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乌云笼罩!全球航运巨头马士基警告:经济衰退迫在眉睫

2022-11-03 07:48:38
夏洛特
FX168主编
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摘要:全球最大的集装箱航运公司马士基(Maersk)周三公布第三季度利润创纪录,但同时指出需求即将放缓。

FX168财经报社(北美)讯 得益于高运费,全球最大的集装箱航运公司马士基(Maersk)周三(11月2日)公布第三季度利润创纪录,但其同时指出需求即将放缓。

这家被广泛视为全球贸易晴雨表的丹麦航运巨头公布,本季度息税折旧及摊销前利润(EBITDA)为109亿美元,高于分析师普遍预期的98亿美元,较去年同期增长约60%。

该公司确认,其全年的基本息税折旧摊销前利润为370亿美元,自由现金流超过240亿美元。

该公司首席执行官斯库(Soren Skou)表示,今年的“优异业绩”是由海运运费的持续上涨推动的,但很明显,海运运费已经见顶,在需求下降和供应链拥堵缓解的情况下,将在第四季度开始恢复正常。斯库指出,马士基远洋业务的收益在未来几个月将会下降。

斯库在周三的一份声明中说:“乌克兰战争、欧洲能源危机、高通货膨胀和全球经济衰退的逼近,在这些情况下,地平线上有很多乌云。”#高通胀/经济衰退#

“这影响了消费者的购买力,进而影响了全球运输和物流需求。虽然我们预计全球经济放缓将导致远洋市场疲软,但我们将继续在物流业务中寻求增长机会。”

不断恶化的经济环境促使许多人预测,更糟糕的日子还在后面。国际货币基金组织(IMF)在10月份警告称,世界正走向衰退,其破坏性将超过预期。

IMF表示,随着物价继续上涨和工资增长受阻,家庭实际收入(即经通胀调整后的收入)将下降。

马士基在第二季度报告中指出,由于消费者信心减弱和供应链拥堵,全球集装箱需求即将放缓。

该公司周三表示,预计2022年全球集装箱需求将收缩2%至4%,低于此前预测的+1%至-1%,并指出,由于需求放缓,货运和租船费在第三季度下降。

该公司表示:“作为一个值得信赖的合作伙伴,我们准备支持客户重新考虑他们的供应链需求,以度过可能更加动荡的商业环境时期。”

受此影响,马士基股价收盘下跌近6%。自今年1月达到24920丹麦克朗的历史高点以来,该股已下跌39%。

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