福田汽车接待4家机构调研，包括中信证券、中信资管、中邮保险等lg...

2025年7月11日，福田汽车披露接待调研公告，公司于7月9日接待中信证券、中信资管、中邮保险、红筹投资4家机构调研。

公告显示，福田汽车参与本次接待的人员共2人，为福田汽车董事会秘书陈维娟，福田汽车董办市值与证券管理部助理高级经理周鹤遒。调研接待地点为北京。

据了解，2024年下半年起福田汽车在营销方面做出变革，打破原有管理模式，构建以客户为中心的数字化管理体系，优化区域营销中心等建设，鼓励经销商转型。今年公司海外重卡增速较快，上半年累计销量约1.4万辆，同比增长超135%，在海外重卡方面进行了一系列调整，包括内外业务协同、推出高端产品、属地生产运营投资以及加强销售队伍建设等。

据了解，随着汽车行业商业模式转型，后市场和新能源生态成为福田汽车新的利润增长点。公司以成立车联网公司为起点，目前已形成包含新能源生态、后市场业务等在内的完整体系，实现价值链的全面延伸。

据了解，其他问题可参考公司此前在平台上发布的记录表。

调研详情如下：

1、 2025年上半年公司销量有较好提升,请问公司在营销方面做了哪些变革?

公司自2024年下半年开始,打破原有的垂直条状管理模式,激活全价值链,加快构建以客户为中心的数字化管理体系,推动整车与生态业务和后台价值链业务充分打通,实现协同聚合发展。同时,公司不断优化区域营销中心建设,重点加强区域服务中心体系建设和新能源网系规划与开发,提升精准营销能力;加快将后市场业务导入海外市场,复制国内金融业务体系,突破业务增长瓶颈。此外,公司也鼓励经销商向新能源和国际化转型,赋能经销商加快生态业务拓展,加速向行销和直播模式转型,并跟随公司国际化战略协同出海,实现营销破局。

2、 公司今年在海外重卡方面增速较快,请问公司在哪些方面做了调整和布局?

根据公司销量数据,今年上半年公司海外重卡累计销量约1.4万辆,同比增长135%以上。公司今年对海外重卡的部署做了一系列调整,一是国内和海外重卡业务高效协同,同平台整合国内外资源提高竞争力;二是在海外推出高端产品,投放全新银河产品参与高端市场竞争,形成中高端不同产品组合,满足不同市场需求;三是加大在战略市场属地生产运营投资;四是加大海外重卡销售队伍人员建设和组织建设投入。

3、从远期来看,公司在后市场及新能源生态链上有哪些考虑和布局?

随着技术发展和能源结构变化,汽车行业商业模式快速转型,过去主要靠汽车制造、销售及售后服务盈利,如今正向后市场和新能源生态转型,后市场和新能源生态已成为公司新的利润增长点。公司以2012年成立的车联网公司为起点,目前已形成车联网、电池租赁(与宁德时代、亿纬锂能合作电池银行)、补能(自建及与特来电合作)、微电网等新能源生态,加上金融保险、二手车运营业务以及会员服务等后市场业务,构建了完整的后市场和新能源生态,以此实现价值链的全面延伸。

其他问题请参考公司此前在平台上发布的记录表。