中国长安汽车集团成立：以新央企之姿开启“汽车强国”新征程lg...

2025年7月29日，重庆这座中国西部汽车产业重镇迎来历史性时刻——中国长安汽车集团有限公司（以下简称“中国长安汽车”）正式成立。作为国务院国资委直接履行出资人职责的第100家央企，也是重庆首家一级央企总部，中国长安汽车的诞生标志着中国汽车产业在智能化、电动化浪潮中迈出关键一步，更肩负起推动“汽车强国”建设的国家使命。

战略重组：国家意志与市场逻辑的深度融合

中国长安汽车的成立并非简单的资产整合，而是国家推动央企改革、优化国有资本布局的重要举措。其前身可追溯至中国兵器装备集团旗下的汽车业务板块，通过分立重组，长安汽车、辰致集团等117家分子公司被纳入新集团版图，形成覆盖汽车整车及零部件、金融、物流、摩托车等领域的综合性汽车集团。注册资本200亿元、资产总额超3000亿元、从业人数约11万人的规模，使其成为继一汽、东风之后，中国第三大汽车央企。

“新长安的成立是国家对汽车产业‘换道超车’的战略布局。”国务院国资委相关负责人表示，通过资源整合与战略聚焦，中国长安汽车将突破传统国企体制机制束缚，以市场化、国际化、专业化的运营模式，加速向世界一流汽车集团迈进。

战略定位：打造全球竞争力的科技型企业

中国长安汽车明确提出“打造具有全球竞争力、拥有自主核心技术的世界一流汽车集团”的战略目标，并制定“五新”发展路径：肩负新使命、坚定新战略、打造新汽车、建设新生态、焕新新服务。其中，新能源、智能化、全球化三大战略成为核心抓手。

新能源：技术突破引领产业变革

在新能源领域，中国长安汽车计划未来十年投入超2000亿元研发资金，重点攻关固态电池、下一代增程技术等前沿领域。其自主研发的“金钟罩”电池已实现“只冒烟、不起火”的安全性能，2027年将量产能量密度超400Wh/kg的全固态电池，彻底解决用户里程焦虑。此外，智慧新蓝鲸3.0动力系统的应用，使插混、增程车型每公里综合用车成本降至0.22元，成为北方市场的“破冰利器”。

智能化：重构出行生态

中国长安汽车坚信“未来汽车是可进化的智能机器人”。其自主研发的SDA中央环网架构，支持L4级自动驾驶，并已搭载于阿维塔、深蓝等品牌车型。通过与华为、腾讯等科技企业合作，长安构建起覆盖智驾、智舱、智控的完整技术体系。例如，阿维塔11搭载的3颗激光雷达与400TOPS算力平台，使其成为全球首款实现城区NCA导航辅助驾驶的量产车型。

全球化：从“贸易型”到“本地化”

在海外市场，中国长安汽车推进“152”全球化布局，即立足中国，拓展东南亚、中东非洲、中南美洲、欧洲、欧亚五大区域市场。目前，其已在海外建成9个制造基地，渠道网点超1.4万个。2025年上半年，长安汽车海外销量达29.9万辆，同比增长5.1%，其中阿维塔在泰国高端电动车市场登顶，深蓝汽车覆盖66个国家和地区，展现出强劲的全球化竞争力。

三大品牌：差异化布局覆盖全市场

中国长安汽车旗下拥有阿维塔、深蓝、长安启源三大新能源品牌，形成“高端豪华+科技潮牌+国民首选”的立体化矩阵。

阿维塔：新豪华智能标杆

作为集团高端品牌，阿维塔聚焦25万-70万元市场，以“高颜值、高智能、高价值”为核心标签。2025年上半年，阿维塔销量同比增长超100%，连续4个月破万，并成功进入25个海外市场。未来，阿维塔将推出百万级旗舰车型，到2030年形成17款产品的完善矩阵，剑指全球豪华智能电动汽车领导品牌。

深蓝汽车：科技平权的践行者

面向15万-30万元主流市场，深蓝汽车以“电动平权+智能平权”为理念，通过超级增程技术解决续航焦虑，华为乾崑智驾系统下放至20万元级车型。2025年8月，深蓝S05 620km版本将上市，目标月销2万辆；首款搭载3nm芯片与激光雷达的深蓝L06也即将亮相。到2030年，深蓝计划推出30款新品，海外销量占比达35%，成为世界一流电动车品牌。

长安启源：国民智能移动生活家

定位主流家庭用户，长安启源以“越级价值”为核心，提供融合多元生活场景的产品。2025年上半年，启源销量同比增长22.9%，Q07车型连续登顶20万元内新能源SUV销冠。下半年，激光版Q07、A06家轿、纯电SUV B216将密集发布，冲击月销5万辆目标。

未来展望：2030年剑指全球前十

根据规划，到2030年，中国长安汽车将实现整车产销500万辆，新能源占比超60%，海外销量占比超30%，跻身全球汽车品牌前十。集团董事长朱华荣表示：“新长安的成立，让百年品牌站在了聚合国家力量与市场活力的新起点。我们将以技术为弓、全球为靶，射向属于中国汽车的崭新未来。”

在这场智能电动革命中，中国长安汽车正以央企的担当与市场的活力，书写中国汽车产业高质量发展的新篇章。