民航业在今年暑运期间展现出强劲增长势头。7月份全国民航旅客运输量达到7120万人次,创下历史新高,同比增长3.0%。国际航线表现尤为突出,同比增长13.1%,显著超过国内航线2.0%的增幅。上海口岸出入境客流持续攀升,7月出入境旅客达367.3万人次,同比增长11.8%。这一系列数据表明,民航市场正在经历量价正循环效应的逐步显现,高客座率为票价持续上涨提供了坚实基础。
国际航线运力投入持续加码
各大航空公司在国际航线上的运力投入呈现稳步增长态势。吉祥航空7月执行国际航班约1873班,与2024年同期相比增长超9%。中国东航在夏秋航季的国际和地区航班同比增加22%,并加密了上海至伊斯坦布尔、开罗、利雅得等一批国际中远程航线。
厦门空港上半年实现营业收入9.91亿元,同比增长7.10%。厦门机场境外旅客达207.14万人次,同比增长15.51%。机场积极推动新航线开通与现有航线加密,开通了我国与东帝汶首条直飞客运航线,并引进马来西亚峇迪航空公司。白云机场上半年国际及地区业务表现亮眼,航班量5.8万架次,旅客量818.9万人次,同比增幅分别为16.1%、22.9%。
支线航空激发出行潜力
中小城市经济发展推动了支线航空市场的快速增长。越来越多居民选择航空作为出行方式,航空消费潜力得到充分释放。华夏航空暑运计划执行航线211条,通达国内138个城市,新开32条航线,加密8条航线。
华夏航空上半年预计归母净利润为2.2亿元至2.9亿元,同比增长741.26%至1008.93%。公司受益于民航出行需求的持续改善,积极推动航班量增长,提升机队利用率。支线航空市场规模有望继续保持较快增长,上半年支线航线客座率为77.3%,相比2024年同期提升约2.8个百分点。
南方航空以北京大兴、广州、乌鲁木齐三大门户枢纽为核心中转点,利用枢纽机场的辐射能力增强干支航线有效链接。以重庆、武汉、长沙、郑州为重要中转点,增强西南、中南地区的干支航线网络构建,提升支线机场通达性,激活潜在市场新需求。