行业动态方面,由于具备高安全性和高能量密度等特性,固态电池被业界认为是下一代锂电池的重要技术方向之一,其产业化发展进程也成为了市场关注的焦点。9月份以来,已有包括贝特瑞、先导智能、国轩高科等在内的多家A股上市公司,在与投资者的互动中披露了自身在固态电池相关领域的工作进展。
具体来看,国轩高科旗下的“金石”全固态电池已进入中试量产阶段,良品率达到了90%,并启动了2GWh量产线的设计工作;贝特瑞则成功开发出首款用于全固态电池的锂碳复合负极材料,其硫化物固态电解质的性能也已满足客户应用需求;先导智能作为设备提供商,已成功输出量产级固态电池整线方案,并获得国内外头部电池客户及车企的订单。
中信建投研报认为,随着锂电设备企业披露半年报,固态电池作为新技术被频繁提起,设备公司从今年6月起开始陆续给下游厂商交付固态电池相关设备,并且今年上半年固态设备订单快速增长,这都预示着固态电池产业化进程显著提速,产业链各环节的投资机会也日益凸显,设备端作为整个产业资本开支的最上游,必将率先受益。
相关ETF方面,同类产品规模第一的电池ETF(159755)上周五10CM涨停,紧密跟踪国证新能源车电池指数,成份股中固态电池“含量”近60%。9月5日,该基金单日获资金净流入达9.82亿元,或逢资金布局。
同时,储能电池ETF广发(159305)上周五也10CM涨停,该产品紧密跟踪国证新能源电池指数。9月5日收盘,前十大权重股中阳光电源、亿纬锂能收涨16%,德业股份、科华数据涨停。
两只ETF跟踪指数对比来看,国证新能源电池指数(储能电池)主要跟踪新能源发电产业中的储能电池领域,其成分股与光伏等可再生能源储能应用关联紧密,凸显其在储能领域的专注性;而国证新能源车电池指数则聚焦于新能源汽车动力电池产业链,更纯粹地覆盖电池化学品等车用电池领域,代表了电池行业不同的细分赛道。
中金公司预测,2030年全球固态电池出货量达808GWh,全固态电池有望2027年小规模量产,未来在新能源车、eVTOL等领域应用广阔。
兴业证券指出,自2024年下半年以来,固态电池领域催化事件频发,推动锂电板块整体景气度回升。当前下游新能源车销量保持高增长态势,固态电池产业化进程的不断推进,预计相关催化频发,锂电板块盈利端修复与估值提升的预期愈发明确。目前初代全固态电池材料体系已定型,材料性能和设备接近量产要求,预计25H2进入固态电池设备和材料企业定点的关键期,在固态电池设备端和材料端布局较为完善、验证进展较快的企业有望受益。
相关ETF:
1、电池ETF(159755)紧密跟踪国证新能源车电池指数,聚焦新能源车电池产业链,精选业务涵盖电池制造、材料、管理系统及充电桩的A股龙头企业,集中反映动力电池核心环节的表现。场外联接(A:013179;C:013180)
2、储能电池ETF广发(159305)紧密跟踪国证新能源电池指数,覆盖沪深北交易所新能源储能电池主题(含电池制造、系统集成、温控消防等),选取50只市值大、流动性好的股票,专注储能电池产业链投资价值。
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