9月16日,万科发布公告,第一大股东深铁集团向万科提供股东借款20.64亿元,用于万科偿还公司到期公开债务。根据公告,此次借款与此前一致,期限仍为3年,借款成本维持在2.34%的低利率,远低于全国银行间同业拆借的1年期贷款市场报价利率(LPR)。
不仅资金支持,深铁和万科也在积极探索融合发展,因地制宜打造新质生产力。今年6月年度股东会上,万科管理层表示,将进一步加强与大股东深铁集团的融合发展,发挥好双方资源禀赋,形成多元场景、多业态复合的城市服务新生态。
事实上,4月万科旗下长租公寓品牌泊寓已与深圳地铁置业集团签署深铁项目租赁运营合作框架协议,进一步深化在住房租赁领域的融合发展。7月,万科、深铁又携手上线了全球首例由“机器人自主搭乘地铁为商家配送货”的试点合作成功“出圈”,受到市场广泛关注。在深圳地铁2号线湾厦站,由万科旗下万纬物流集成研发的机器人,利用地铁的空闲时间段满载补给商品,自行搭乘地铁,自主规划最优搭乘线路,为湾厦站及线上其它站内7-Eleven门店配送货。
此次试点只是起点,随着试点技术的逐步成熟,未来将有望推广至更多的地铁商家,除了“轨道+物流”的业务模式外,万科和深铁还将基于地铁车站、车辆段等深铁优质资源,拓展更多城市物流配送模式,如近期与通力电梯合作建立华南物流配送中心。不仅是物流,万科还有望与深铁在TOD综合开发、商业运营、工程代建、基础设施运维养、科技创新等方面探索更多合作机会,并持续与政府、央国企、行业龙头、产业投资方等协同创新,共建战略合作生态。
在大股东和各方的支持下,今年以来万科实现了队伍稳定、财务稳定和生产经营稳定。根据公开信息,上半年万科实现营收1053亿,销售收入近700亿,高质量交付超4.5万套,销售回款率超100%,多地项目开盘去化率超9成,完成大宗交易签约金额超60亿,盘活存量资源回款近60亿,2023年以来累计盘活可售货值近800亿。同时,上半年万科经营服务业务全口径收入284亿,经营效益保持行业前列。此外,偿债有序推进,上半年万科公开债全部如期兑付,2027年之前已无境外公开债到期。