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储能+固态+新能源车三重共振,电池产业链价值重估在即

2025-09-23 09:31:06
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摘要:近期,电池板块再迎催化,国家能源局等四部门联合发布《关于推进能源装备高质量发展的指导意见》,指出推动建立高安全、高可靠电池储能装备体系,研制长寿命、宽温域、低衰减锂电池、钠电池、固态电池关键装备。随着海外储能需求强力拉动及新能源车需求复苏,

近期,电池板块再迎催化,国家能源局等四部门联合发布《关于推进能源装备高质量发展的指导意见》,指出推动建立高安全、高可靠电池储能装备体系,研制长寿命、宽温域、低衰减锂电池、钠电池、固态电池关键装备。

随着海外储能需求强力拉动及新能源车需求复苏,多家龙头企业产能饱满,增速指引有望翻倍,叠加固态电池落地加速,产业链有望迎来价值重估。

【储能需求全面爆发,多市场超预期增长】

储能电池市场方面,欧洲、中东等新兴市场大型储能需求显著提升,美国在《通胀削减法案》推动下今明两年增长态势乐观。国内储能市场在政策引导下同样超预期,预计年增长率可达30%。欧洲户用储能去库存已基本完成,出货量逐步恢复,工商储需求开始爆发,新兴市场光储平价应用持续推进。国信证券预测,2025–2028年全球储能装机年均复合增长率(CAGR)将达30–50%。

【动力电池持续高增长,新能源车销量回暖】

动力电池方面,全球装车量进一步提升,主要受益于新能源车市场的快速扩张。8月国内电动车销量达140万辆,同比增长27%,环比增长11%,复苏态势明显。随着多款新车型密集上市及年底抢装潮来临,全年销量预计将实现25%的增长,达到1600万辆。欧洲九国电动车合计销量17.8万辆,同比增长41%。

【固态电池产业化进程加快,设备端迎来机遇】

值得注意的是,全球新能源车企正加速布局全固态电池技术路线。多数头部企业预计2026年实现全固态电池装车,2027年进入小批量生产阶段。据EVTank与中商产业研究院预测,2030年全球固态电池出货量有望达到614 GWh,2023–2030年间年均复合增长率或将高达150%。

中金公司指出,随着固态电池逐步进入产业化导入阶段,设备端作为最先兑现的环节正处于“从验证到放量”的关键窗口。技术壁垒的提升推动整线价值量增长,由传统锂电的1–2亿元上升至2–3亿元,有望带动板块价值重估。

东吴证券同样表示,储能产业链各环节龙头产能饱满,订单溢出至二三线企业,机构已上修2025年和2026年全球储能需求增长率至33%和22%以上,全面看好锂电池板块,建议重点关注储能逆变器、PCS、大储集成及电池龙头。

电池ETF(561910)跟踪的中证电池主题指数覆盖动力、储能、消费电子等电池产业链上下游,其中,储能占比近六成,固态电池占比近四成。截至9月22日,中证电池主题指数市盈率(TTM)为35.36倍,处于历史37.57%分位,安全边际较强。投资者可借道产业链一键打包的电池ETF(561910)[联接A:016019;联接C:016020]布局。

风险提示:文中提及的指数成份股仅作展示,个股描述不作为任何形式的投资建议。任何在本文出现的信息(包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等)均只作为参考,投资人须对任何自主决定的投资行为负责。基金投资有风险,基金的过往业绩并不代表其未来表现,基金管理人管理的其他基金的业绩并不构成基金业绩表现的保证,基金投资须谨慎。

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