TradingKey - 特斯拉( TSLA)股价周一盘前上涨2%,此前公司发布了一段神秘短片,暗示将在10月7日公布重大消息,引发市场和粉丝对埃隆·马斯克(Elon Musk)下一步动作的热烈猜测。
在这段发布于社交平台X(原推特)的9秒视频中,特斯拉展示了一对在黑暗中闪耀的车灯,最后出现“10/7”的日期。另一段视频则展示了类似车轮或电机组件的旋转镜头,进一步点燃了市场猜测——有投资者认为,这可能是期待已久的平价电动车,或是久未现身的Roadster跑车即将回归。
这则预告发布之际,特斯拉刚刚公布创纪录的第三季度交付数据,得益于美国电动车税收抵免政策(每辆7,500美元)于9月30日到期前的抢购潮。不过,分析师警告称,随着政策到期,本季度的需求可能会出现回落。
特斯拉早在数年前便承诺推出更低成本版本的Model Y——如今或许终于临近实现。今年6月,公司称已完成该车型的“首批组装”,预计将在今年第四季度开售。消息人士透露,这款简化版车型的生产成本预计将比改款Model Y低约20%,到2026年其在美国的年产量有望达到25万辆。
对于投资者而言,一款售价低于3万美元的特斯拉将成为市场格局的“游戏规则改变者”。目前,特斯拉的增长正受到来自中国车企(如比亚迪)的激烈竞争压力,这些对手正通过低价车型在全球市场攻城略地。平价车型的推出有望帮助特斯拉稳固市场份额,并重新提振欧洲与北美的销售势头。
与此同时,马斯克确认,特斯拉将在周一启动最新版本的自动驾驶软件——Full Self-Driving(FSD)14的推送。该版本原计划上周推出,但因“最后时刻的漏洞”被短暂推迟。马斯克表示,延期让团队得以“增加更多功能”。目前,仅搭载最新硬件平台Hardware 4.0的车辆将率先获得更新。
马斯克称,FSD v14将是一次重大飞跃,甚至让车辆“几乎具备感知能力”。不过分析人士提醒,尽管特斯拉粉丝势必会热烈称赞,但要真正评估v14性能,还需数周时间。目前数据显示,上一版本v13在城市路段的平均“关键脱离里程”为约230英里。
尽管如此,特斯拉的产品阵容仍是市场关注的焦点。公司近年未推出新的大众化车型,主要依靠Model 3和Model Y的逐步改款维持销量。其上一次重大新品发布是2023年11月的Cybertruck皮卡,但量产表现不佳,公司近期甚至通过降价清库存。
根据Visible Alpha数据,华尔街预计特斯拉明年汽车交付量将增长至约185万辆,其中平价车型到2026年预计贡献超过15万辆。
至于马斯克将在周二的发布会上带来的是备受期待的2.5万美元电动车,还是又一次“悬念式预告”,尚不得而知。毕竟,马斯克的“超前承诺”并非第一次。