同比增长41%，三季度每天净赚超2亿元，“宁王”财报出炉！前三季度盈利490亿元，与去年全年净利仅相差17亿元lg...

每天净赚超2亿元，“宁王”宁德时代三季报出炉！

10月20日晚间，宁德时代发布三季报公告，公司第三季度营收为1041.86亿元，同比增长12.90%；净利润185亿元，同比增长41%，前三季度营收为2830.72亿元，同比增长9.28%；净利润为490.34亿元，同比增长36.20%。若依此计算，宁德时代第三季度每天收入高达11.32亿元，每天净赚2.01亿元。宁德时代表示为应对客户激增的订单需求，公司正全力推进全球产能建设。

值得注意的是，宁德时代去年全年净利润为507.45亿元，而今年宁德时代已经实现净利润490.34亿元，与去年全年净利仅仅相差17亿元。

宁德时代枧下窝锂矿尚未复产

不过在7月份停产的宁德时代枧下窝锂矿尚未复产。

9月9日，宁德时代控股子公司宜春时代新能源矿业有限公司召开“枧下窝锂矿复产工作会议”，专题推进枧下窝锂矿复产工作。据知情人士透露，宁德时代枧下窝锂矿采矿权证及采矿许可证审批进展顺利，预计很快将复工复产，“比市场上最快的预期还要快。”

不过截至目前，仍然没有宁德时代枧下窝锂复产的消息。

此前，今年8月11日，宁德时代通过深交所互动易平台表示，宜春枧下窝项目采矿许可证8月9日到期后已暂停开采作业，正按规定办理采矿证延续申请，此事项对整体经营影响不大。

当时，枧下窝矿区的停产，被市场视为行业“反内卷”的重要升级信号之一。宁德时代的枧下窝矿推断瓷石矿资源量约9.6亿吨，伴生氧化锂资源量265.68万吨，折合碳酸锂当量(LCE)约657万吨，为全球最大单体锂云母矿之一。停产前，该矿区月均碳酸锂产量约7000-8000吨(LCE)，约占国内需求的1/10。

近日，碳酸锂期货突破了持续一个多月的震荡区间，其中主力合约2511上周五盘中一度触及76840元/吨，截至今日收盘，碳酸锂期货主力合约报75740元/吨。

在8月以来，碳酸锂市场保持去库态势。数据显示，截至10月17日当周，碳酸锂周度库存量为13.27万吨，环比减少2143吨，去库幅度明显扩大。同时，碳酸锂期货库存也出现明显去化，本周累计减少6282手。

对于后续碳酸锂期货走势，创元期货分析师余烁认为，短期来看，由于宁德时代枧下窝矿区复产时间未定、旺季需求超预期，碳酸锂维持去库态势，价格上涨。但长期来看，若碳酸锂价格上涨幅度较大，将会吸引企业加大供给。

动力电池市场“两强争霸”

目前，国内动力电池市场依旧保持“两强争霸格局”。

近日，中国汽车动力电池产业创新联盟公布的数据显示，今年前三季度，国内动力和其他电池累计产量为1121.9 GWh，累计同比增长51.4%；累计销量达1067.2 GWh，累计同比增长55.8%。

今年1-9月，国内动力电池累计装车量493.9 GWh，累计同比增长42.5%。其中，宁德时代1-9月国内动力电池企业装车量210.67 GWh，市占率达42.75%，位列第一；比亚迪紧随其后，实现111.21 GWh的动力电池装车，市占率达22.57%。二者合计占据了国内65.32%的市场份额，遥遥领先于其他企业。

不过，两大巨头的市场份额均呈现同比下滑趋势，宁德时代较上年同期下降3.1个百分点，比亚迪下降2.1个百分点。

第二梯队企业在后面不断追赶，中创新航、国轩高科、亿纬锂能、欣旺达分列第三到第六位。其中，中创新航以5.60GWh装车量位居第三，市占率7.38%，较上月下降0.68个百分点；国轩高科装车量4.42GWh，市占率5.83%，环比微降0.05个百分点。

宁德时代在换电领域加紧布局

10月14日，京东汽车、宁德时代和广汽集团共同推出一款“国民好车”。根据规划，该车将于双十一期间在10月14日当天上线的“宁德时代巧克力京东自营旗舰店 ”进行独家销售。

对此，京东汽车方面称，京东、宁德时代与广汽此次联合，将围绕用户真实痛点展开研发与设计，重点聚焦性能安全、外形时尚、续航能力、价格亲民四大方面，力求实现最优平衡，推出一款大家能够买得起、能满足大家90%以上生活通勤需求的“国民好车”。同时，三方还将通过推动汽车产品从生产到服务的全链条智能化升级，让买车像买手机一样方便。

值得注意的是，在车型方面，有望将采取“巧克力换电”模式，预计为广汽埃安换电车型。

所谓的巧克力换电，是宁德时代推出的新能源运营服务解决方案，因其模块化的电池形似巧克力而得名。司机将新能源车开入巧克力换电站后无须下车，只要在手机上下达指令，电站就会自动在车辆底部进行换电操作，全程用时约100秒。

10月15日，宁德时代与京东集团签署战略合作协议。双方将在电池消费市场全渠道服务、绿色运力、物流仓配及零碳园区、工业品供应链数智化、行政物资及员工综合服务、数据中心、海外业务发展伴随式服务等领域深度合作、相互助力，共同践行“双碳”倡议，推动产业绿色低碳转型与供应链运营数智化升级，引领行业发展。

此前宁德宣布2025年，会建1000座巧克力换电站，同时将进军港澳；中期目标为10000座，最终目标则为30000座至40000座。根据时代电服方面发布的建设进展，截至8月底，巧克力换电已在全国34座城市累计落站512座。