民生证券股份有限公司崔琰,乔木近期对长城汽车进行研究并发布了研究报告《系列点评二十九:2025Q3业绩稳健 高端+出海双驱动》,给予长城汽车买入评级。
长城汽车(601633) 事件概述:公司发布2025Q3业绩报告:2025M1-9营业总收入为1,535.8亿元,同比+8.0%,其中,2025Q3营业总收入为612.5亿元,同比/环比分别为+20.5%/+17.1%;2025M1-9归母净利润为86.3亿元,同比-17.2%;其中2025Q3归母净利润为23.0亿元,同比/环比分别为-31.4%/-49.9%。2025M1-9扣非归母净利润为54.8亿元,同比-34.6%,其中,2025Q3扣非归母净利润为18.9亿元,同比/环比分别为-30.4%/-10.3%。 营收稳定增长,营销费用提升。收入端:2025M1-9营业总收入为1,535.8亿元,同比+8.0%;其中,2025Q3营业总收入为612.5亿元,同比/环比分别为+20.5%/+17.1%。据我们测算,2025Q3单车ASP为17.3万元,同比/环比分别0.0/+0.6万元。利润端:2025M1-9扣非归母净利润为54.8亿元,同比-34.6%,其中,2025Q3扣非归母净利润为18.9亿元,同比/环比分别为-30.4%/-10.3%。利润端下滑主要由于公司加速构建新渠道模式、加大新车和新技术宣传提升导致费用增加。费用端:2025Q3销售/管理/研发/财务费用率分别为6.3%/2.3%/5.2%/-1.2%,同比分别+0.2pts/-0.2pts/-0.2pts/-0.2pts,环比分别+1.1pts/-0.5pts/+0.7pts/+0.1pts。 销量保持增长产品结构优化。2025M1-9合计交付92.3万辆,同比+8.1%;其中,2025Q3交付合计35.4万辆,同比/环比分别为+20.2%/+13.0%;其中,哈弗2025Q3为20.7万辆,同比/环比分别为+20.4%/+17.1%;魏牌2025Q3为2.9万辆,同比/环比分别为+132.4%/+37.5%;皮卡2025Q3为4.0万辆,同比/环比分别为-0.5%/-13.5%;欧拉2025Q3为1.6万辆,同比/环比分别为+2.3%/+124.1%;坦克2025Q3为6.1万辆,同比/环比分别为+14.3%/-0.3%。新车方面,10月20日,魏牌高山7正式上市,新车售价28.58万元,有望驱动销量进一步提升。产品结构方面,2025Q320万元以上车型销售10.1万辆,同比增长40.8%,产品结构继续优化,高端化趋势逐步兑现。 海外销量持续增长,海外产能落地。公司2025Q3海外销量13.7万辆,同比/环比分别为+11.2%/+27.9%。巴西工厂于8月SOP,进一步辐射拉美。我们认为,长城汽车伴随巴西本地化推进,出海销量有望稳步提升。 投资建议:公司新产品国内外推广进展顺利,智能电动化新周期开启,新能源智能化车型占比快速提升,高端智能化路线愈发清晰。调整盈利预测,预计2025-2027年营业收入为2,267.8/2,898.0/3,187.8亿元,归母净利润为126.7/175.2/194.0亿元,对应2025年10月24日收盘价23.19元/股,PE为16/11/10倍,维持“推荐”评级。 风险提示:车市下行风险;销量不及预期;出海进度不及预期。
最新盈利预测明细如下:
该股最近90天内共有27家机构给出评级,买入评级21家,增持评级6家;过去90天内机构目标均价为33.15。
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