截至2025年10月30日收盘,飞龙股份(002536)报收于22.4元,下跌4.23%,换手率5.0%,成交量27.22万手,成交额6.18亿元。
10月30日主力资金净流出8431.83万元;游资资金净流入1858.02万元;散户资金净流入6573.8万元。
10月30日特定对象调研,现场参观一、副总经理、董事会秘书谢国楼介绍公司情况飞龙汽车部件股份有限公司始建于1952年,已有70多年发展历史,专注于热管理系统解决方案。公司发展分两个阶段:2017年前聚焦汽车热管理部件研发生产,如机械水泵、排气歧管、涡轮增压器壳体(涡壳)、电子泵、温控阀及热管理集成模块,其中汽车水泵和涡壳获国家工信部认定为制造业单项冠军,并积极拓展海外业务;2017年起在汽车热管理基础上重点开拓民用领域市场,推动转型升级。公司拥有国家级企业技术中心,设立上海、芜湖、内乡和西峡四个研发中心,其中上海和芜湖为新能源热管理产品研发中心,主攻电子泵、温控阀,拓展电磁阀、热管理集成模块等产品。产品销往全国并出口美洲、欧洲、东南亚等地,已批产客户超200家,服务全球超300个工厂基地。
二、投资者互动问题解答问:新能源汽车一般需要几个电子水泵,主要用在哪里?答:目前每台新能源汽车普遍配备2-5只电子水泵,数量因车型定位和技术配置而异,主要用于电机、电控和电池。
问:目前公司电子泵产品自制率如何?答:公司电子泵系列产品自制率超90%,注塑、电机、芯片贴片等环节均由公司自制。
问:公司热管理集成模块产品的市场竞争力如何?答:公司热管理集成模块采用系统性“集成化”设计,替代传统多部件方案,提升装配效率与空间利用率,优化整体性能,实现效率、空间与性能的全面增益。多个项目进入放量周期,规模效应逐步显现。公司将持续推进产业链与价值链深化,推动从核心部件供应商向系统方案解决商转型。
问:公司与同行业相比的竞争优势?答:公司在巩固机械水泵、排气歧管和涡壳等传统发动机热管理业务的同时,大力发展电子泵、温控阀等新能源热管理产品,应用领域延伸至服务器液冷、数据中心(IDC)液冷、人工智能、充电桩液冷、机器人、5G基站与通信设备、氢能液冷、风能太阳能储能液冷、电力设备、现代化农业器械、大型机械装备工业液冷、低空经济等民用热管理领域。
问:公司最近有哪些研发项目?答:公司依托完善研发体系和技术创新能力,在汽车与液冷领域均有众多研发项目,液冷领域目前有超120个项目在研,涵盖服务器液冷、充电桩、储能、机械装备液冷、低空经济、机器人等前沿方向。
问:公司如何在液冷技术上实现突破?答:公司组建技术核心团队,深耕冷板式液冷技术,同时推进浸没式等多元液冷技术的研发与应用落地,将紧跟市场需求,把握行业趋势,选择适合自身发展的优质赛道稳步推进。
问:公司如何布局全球化战略?答:公司坚持“坚韧执着 双轮驱动 精耕细做 铸就品牌”理念,推进国内国际双循环发展。一方面深化与全球车企合作,依托现有客户资源,通过“以老带新”融入其全球供应链,借助海外智慧工厂——龙泰汽车部件(泰国)有限公司承接海外订单,已与通用、福特、康明斯等建立稳定合作关系;另一方面聚焦区域市场,利用龙泰公司位于“东方底特律”的区位优势,辐射东南亚,抢抓新能源产业增长机遇,持续拓展海外优质资源。
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