中美突发！中国暂停对美船舶收取特别港务费等为期一年 美方同步宣布暂停301调查一年lg...

#中美关系#FX168财经报社(亚太)讯 中国交通运输部周一(11月10日)最新表示，暂停对美国船舶收取船舶特别港务费等，为期一年。

(截图来源：路透社)

据中国交通运输部官网公告，为落实2025年中美吉隆坡经贸磋商达成共识，经国务院批准，自2025年11月10日13时01分起，与美方暂停实施对华海事、物流和造船业301调查最终措施同步暂停实施《交通运输部关于对美船舶收取船舶特别港务费的公告》（交通运输部公告2025年第54号）、《交通运输部办公厅关于印发<对美船舶收取船舶特别港务费实施办法>的通知》（交办水〔2025〕59号）、《交通运输部关于启动航运业、造船业及相关产业链供应链安全和发展利益受影响情况调查的公告》（交通运输部公告2025年第55号）1年。

(截图来源：中国交通运输部)

美方同步宣布暂停301调查一年

英国路透社报道，美国贸易代表办公室当地时间周日也宣布，暂停一年对中国海运、物流、造船领域寻求市场支配地位的《301条款》调查。

美国贸易代表办公室称，这项暂停令于美东时间周一零时01分开始生效。

美国贸易代表办公室说：“美国将根据《301条款》提出的问题与中国进行谈判。”

这被外界视为美方为中美经贸关系降温的重要一步。

中美领导人10月底在韩国釜山举行会晤。中国国家主席习近平和美国总统特朗普(Donald Trump)已同意降低关税并暂停其他贸易措施一年。

特朗普不再对中国商品加征100%关税，暂停对停靠美国港口的中国船只征收费用，并降低芬太尼关税和其他一些措施。

中国自10月14日开始对停泊在中国港口的美国船舶征收特别港务费，以回应美国的类似行为。

背景与影响：航运与供应链或迎“喘息期”

业内分析人士指出，这一轮中美互相暂停制裁措施，标志着双边经贸关系自2022年以来最明显的缓和迹象之一。

由于航运、造船和物流业高度全球化，任何关税或费用调整都可能引发连锁反应。此前中美互征港务费的政策，曾令多家国际航运公司面临额外成本压力，并迫使部分货运航线调整计划。

业内人士认为，暂停措施有助于：缓解全球航运运力紧张状况；降低美中航线运费波动风险；稳定造船业和物流供应链信心；促进亚太地区海上贸易恢复常态。

不过，有分析也指出，这仅是一项“阶段性暂停”而非永久撤销。若谈判进展不顺，相关措施可能在2026年重新启动。

展望：为中美经贸关系“止跌企稳”铺路

观察人士认为，此次同步暂停措施或为双方重启高层经贸谈判提供更大空间。随着美国2026年大选周期临近，贸易政策逐步与国内政治议程绑定。中方在此时选择对等回应，显示出“以稳为主、以谈促解”的务实取向。

未来一年，中美在航运、制造、能源、科技等关键领域的对话结果，将在很大程度上决定全球贸易格局的走向。