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华尔街投行警告:特斯拉股价缺乏上行动力,还有33%的下跌空间

2024-03-28 01:00:41
Linlin
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摘要:周二(3月26日),投资银行伯恩斯坦(Bernstein)表示,很少有什么能够证明特斯拉高昂的股价,因为其利润率与估值较低的竞争对手相当。分析师们表示,这家电动汽车公司未来缺乏明显的增长动力,因此将特斯拉的目标股价从每股150美元下调至每股120美元。这意味着股价将下跌33%。

FX168财经报社(北美)讯 周二(3月26日),投资银行伯恩斯坦(Bernstein)表示,很少有什么能够证明特斯拉高昂的股价,因为其利润率与估值较低的竞争对手相当。分析师们表示,这家电动汽车公司未来缺乏明显的增长动力,因此将特斯拉的目标股价从每股150美元下调至每股120美元。这意味着股价将下跌33%。

由Toni Sacconaghi领导的分析师团队写道:“与传统和高增长的汽车原始设备制造商相比,特斯拉的股价在几乎每个估值指标上都仍然很高,与科技公司的比较也显示出其昂贵的一面,尤其是在降低的增长预期方面。”

特斯拉今年以来表现不佳,错过了第四季度的盈利,导致股价大幅下跌。自年初以来,股价已经下跌了约30%。

但尽管表现不佳,特斯拉的估值仍远高于其他汽车公司,其估值比其他制造商高出六倍。这是因为特斯拉历史上的增长率要高得多,但伯恩斯坦表示,情况如今已经不同了:“尽管如此,特斯拉目前的利润率与美国、日本和美国原始设备制造商相当,甚至在某些情况下更低,其未来的增长率与丰田和本田相当,低于比亚迪。”

根据该备注,需求疲软正在侵蚀特斯拉的生产量,因为电动汽车在欧洲和美国的采用速度放缓,而在中国推出的Highland车型未能展示出需求的“质变”。

伯恩斯坦将其年产量预测下调至198万辆,而市场普遍预测为206万辆。2025年的增长势头将继续疲软。然而,特斯拉仍有望成为全球最大的汽车制造商。

看涨的投资者可能会指出,特斯拉的全自动驾驶技术是一项具有变革性的投资,应该可以随着时间的推移证明其股价的合理性,但伯恩斯坦指出,其他制造商也在这一领域竞争。

特斯拉成为无人驾驶出租车服务的可能性也不大,因为Waymo已经在该领域占据主导地位。

其他人也指出了特斯拉进军机器人和人工智能的举措,包括Optimus和Dojo的发布。但是与全自动驾驶一样,该公司已经落后,首席执行官埃隆·马斯克认为Dojo是一个“很难成功”的尝试。

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