特斯拉法国销量暴跌67%，Model Y改款未能扭转颓势lg...

内容导读

• 特斯拉法国销量下滑概况

• Model Y改款与市场表现

• 销量低迷的驱动因素

• 市场影响与投资前景

• 编辑总结

• 2025年大事件

• 国际投行与专家点评

特斯拉法国销量下滑概况

根据 www.TodayUSStock.com 报道，法国汽车行业协会（Plateforme Automobile，PFA）数据，特斯拉2025年5月在法国新车登记量仅为721辆，同比下降67%，创下自2022年7月以来最低水平。此数据与首席执行官埃隆·马斯克5月声称的“特斯拉已从年初销售低迷中恢复”形成鲜明对比。法国整体汽车市场5月同比下降12%，但特斯拉的跌幅远超行业平均水平。参考上文提供的美股七巨头数据，特斯拉股价6月2日收盘下跌1.09%，盘前一度跌2.3%，2025年迄今累计下跌14%。请查看上方金融卡片，特斯拉最新股价为342.69美元，市值1.17万亿美元，年内下跌约33%。以下为特斯拉在法国近年销量对比：

Model Y改款与市场表现

特斯拉于2025年2月在欧洲推出改款Model Y，新增续航提升、内饰升级和0%利率优惠，但未能扭转销量颓势。法国5月登记数据显示，Model Y销量同比下降47.2%，Model 3更下跌80%，仅48辆注册。JATO Dynamics分析师费利佩·穆尼奥斯表示：“特斯拉Model Y改款过渡期导致库存紧张，但销量低迷更多源于品牌形象受损和竞争加剧。”欧洲电动车（BEV）市场5月增长27.8%，大众、宝马和比亚迪销量分别增长180%、19%和94%，而特斯拉欧洲销量4月同比下降49%，5月进一步恶化。

销量低迷的驱动因素

特斯拉法国销量暴跌受多重因素影响。首先，埃隆·马斯克的政治立场引发争议，其支持美国特朗普政府及德国极右翼AfD党引发“Tesla Takedown”抗议活动，法国、西班牙等地特斯拉经销商遭破坏。X平台用户@fangshimin于6月2日发帖称：“特斯拉5月在法国销量同比下降67%，品牌危机加剧。”其次，中国车企如比亚迪（BYD）推出价格更低的电动车，如宋PLUS EV（约3万欧元），对Model Y（起价4.2万欧元）构成威胁。此外，特斯拉产品线老化，Model Y改款交付延迟，消费者转向大众ID.3、雷诺5等新车型。法国PFA数据显示，电动标致208和雷诺5已超越Model Y，位列法国电动车销量前二。

市场影响与投资前景

特斯拉法国销量暴跌加剧其欧洲市场困境，2025年1-4月欧洲销量同比下降45%，市场份额从2024年的1.3%跌至0.7%。竞争对手比亚迪全球收入超1000亿美元，市值1600亿美元，逼近特斯拉的7800亿美元。特斯拉计划2025年上半年推出一款低价车型（约2.5万美元），以提振销量，但生产延迟可能影响市场信心。参考上方金融卡片，特斯拉6月2日股价342.69美元（盘中高点347.809美元，低点333.419美元），P/E比高企，反映投资者对其增长预期的谨慎态度。以下为投资考虑对比：

Wedbush分析师丹尼尔·艾夫斯表示：“马斯克的政治活动对特斯拉品牌造成持续损害，低价车型是关键翻盘点。”

编辑总结

特斯拉2025年5月在法国销量暴跌67%至721辆，创三年新低，Model Y改款未能挽回市场信心。马斯克的政治争议、比亚迪等竞争对手的低价策略及产品线老化是主因。欧洲市场份额跌至0.7%，特斯拉需依靠低价车型和无人驾驶技术重振增长。股价年内下跌33%，投资者需关注6月交付数据及马斯克政治活动的影响。特斯拉在环保和高端市场中的品牌定位正面临挑战，需平衡创新与公众形象以恢复市场信任。

2025年大事件

2025年6月2日：特斯拉法国5月新车登记721辆，同比下降67%，创2022年7月以来最低。（来源：Electrek）

2025年5月27日：特斯拉欧洲4月销量下跌49%，市场份额跌至0.7%。（来源：Reuters）

2025年5月1日：特斯拉法国4月销量下降59.4%至863辆。（来源：Reuters）

2025年4月2日：特斯拉一季度全球交付336,681辆，同比下降13%。（来源：The Guardian）

2025年2月6日：特斯拉德国1月销量下降59%，受马斯克支持AfD争议影响。（来源：The New York Times）

国际投行与专家点评

埃隆·马斯克（特斯拉首席执行官，2025年5月）：“特斯拉没有需求问题，欧洲市场整体疲软。”（来源：Electrek）

丹尼尔·艾夫斯（Wedbush Securities，2025年4月4日）：“马斯克的政治活动对特斯拉品牌造成持续损害，低价车型是关键翻盘点。”（来源：Reuters）

费利佩·穆尼奥斯（JATO Dynamics，2025年3月25日）：“Model Y改款过渡期导致库存紧张，但品牌形象受损和竞争加剧是更大问题。”（来源：Newsweek）

罗斯·格伯（Gerber Kawasaki，2025年4月2日）：“特斯拉品牌已破裂，可能无法修复，需更换首席执行官。”（来源：BBC）

高盛研究（2025年4月15日）：“特斯拉需加速低价车型推出以应对中国竞争对手，否则2025年销量或再跌5%。”（来源：高盛报告）