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平价Model Y与Model 3发布情况
根据 www.Todayusstock.com 报道,特斯拉 (TSLA.US)在美东时间10月7日发布平价车型,Model Y标准版在美国市场起售价为3.999万美元,比此前高配车型低约11%,预计续航为321英里,较高配后驱版减少约10%。Model 3标准版起售价3.699万美元,成为特斯拉迄今最便宜的量产车型。
特斯拉官方网站在周二午盘更新了订购信息,同时在纽约州因州政府电动车激励政策,Model 3和Model Y标准版价格进一步下调至3.499万美元和3.799万美元。
平价车型减配与配置变化
为了降低成本,平价Model Y与Model 3进行了部分减配:
外观方面,取消LED灯条、前保险杠简化、后投影式尾灯消失,标配18英寸轮毂,19英寸为选配;颜色仅灰、白、黑三种可选,部分颜色需加价。
内部配置方面,Model Y标准版取消后排触摸屏、音响扬声器数量减少超过一半、无氛围灯、方向盘由电动调节改为手动调节。
续航里程为321英里,比高配后轮驱动版减少约10%。
车型 | 起售价 | 续航里程 | 主要减配 |
---|---|---|---|
Model Y标准版 | 3.999万美元 | 321英里 | 取消后排触屏、扬声器减半、方向盘手动调节、全景玻璃车顶取消 |
Model 3标准版 | 3.699万美元 | — | 基础配置简化,车身颜色和轮毂选项减少 |
价格调整与应对税收抵免结束
特斯拉此次下调价格,旨在应对美国联邦政府最高7500美元购车税收抵免的结束。公司高管在二季度财报电话会议中曾表示,自6月起开始制造更实惠车型,但量产推迟至税收抵免逐步取消之后。
CEO Elon Musk早在2018年就提出平价电动车计划,目标售价2.5万美元,但多次错过时间节点。特斯拉将更多资源投入自动驾驶技术和未来机器人业务开发。
特斯拉面临的市场挑战与竞争压力
尽管特斯拉推出平价车型应对政策变动,但仍面临多重挑战:
消费者对马斯克政治立场的争议影响销量。
产品线老化,缺乏新量产车型,Cybertruck销量未达预期并多次召回。
竞争加剧,现代Ioniq 5、通用Equinox及日产Leaf等车型售价均在3.5万美元以下,明年还将有3万美元以下雪佛兰Bolt推出。
特斯拉第三季度全球交付49.7099万辆,创单季纪录,但受税收抵免提前释放影响,未来销量可能承压。知名科技股分析师Dan Ives表示:“对这次发布相对失望,因为价格仅比之前低约5000美元。”
股价方面,周二平价车型发布后,特斯拉盘中股价一度收窄至不足0.9%,最终收跌超4%,投资者原本期待看到下一代Roadster等新品。
编辑总结
特斯拉通过下调Model Y和Model 3标准版价格以应对联邦税收抵免结束,并推出减配版本以控制成本。尽管短期内可能刺激部分需求,但价格区间限制和市场竞争使得销量增幅或有限。长期来看,平价车型的发布显示特斯拉战略调整的灵活性,但仍需关注新车型研发、市场竞争以及消费者接受度对销量和股价的影响。
常见问题解答
问:特斯拉平价Model Y和Model 3的主要价格是多少?
答:Model Y标准版起售价3.999万美元,Model 3标准版起售价3.699万美元,在纽约州等地因地方补贴价格进一步下降至3.799万美元和3.499万美元。
问:平价车型与高配版相比有哪些减配?
答:包括取消后排触屏、扬声器数量减半、方向盘手动调节、全景玻璃车顶取消、部分外观灯光简化以及轮毂和颜色选择减少。
问:此次价格下调的主要原因是什么?
答:主要是应对美国联邦政府购车税收抵免结束,以维持销售吸引力并缓解消费者成本压力。
问:平价车型能否显著提高销量?
答:短期可能刺激部分需求,但由于价格仍高于3万美元,减配版可能分流高配车型销量,同时面临竞争对手低价车型压力。
问:特斯拉发布平价车型对股价有何影响?
答:发布后盘中股价一度收窄至0.9%,最终收跌超4%,投资者原本期待更多新品发布,如下一代Roadster。
来源:今日美股网