波罗的海交易所干散货海运指数（追踪干散货运输船舶的运费）周二连续第五天上涨，上涨约0.6%，至1,430点，创下4月4日以来的新高，受大型船舶板块的推动。通常运输15万吨铁矿石和煤炭等货物的海岬型船指数也延续了第五个交易日的涨势，上涨1.4%，至2,333点，创下4月3日以来的新高；通常运输6万至7万吨煤炭或谷物的巴拿马型船指数结束了连续八天的下跌，上涨0.1%，至1,108点。“我们看到海岬型船板块正在铺平道路，巴西和澳大利亚对中国的铁矿石出口正在增加，”多式联运的Yiannis Parganas表示。他补充道：“鉴于好望角型船的运费远高于巴拿马型船，一些货物现在也被拆分并转移到巴拿马型船。” 相反，超灵便型船运价指数下跌6点，至4月15日以来的最低点942点。