据报道，美国货运铁路客户组织要求监管机构就联合太平洋850亿美元并购诺福克南方设定苛刻条件或予以阻止。报道指，7个付货人组织对合并后有关公司加价或减少服务水平的权力显著增加表达忧虑。联合太平洋表示，已与逾百客户就低成本铁路选项进行磋商，并将在其向美国地面运输委员会提交的文件中，向持分者交代细节。两者合并后企业估值料为2500亿美元，成为美国首间服务覆盖东西两岸的货运铁路营运商，每年释放约27.5亿美元协同效应。代表相关员工的工会早前已表明反对有关合并，并计划在美国地面运输委员会讨论有关问题时当面反对。