业内专家表示，由于运能超过需求，加上贸易路线因关税和地缘政治紧张局势而发生变化，2025年亚洲至美国的海运费率将进一步下降，尽管船舶改道有望使跌幅稍稍受限。航运分析公司Xeneta的数据显示，自6月1日以来，从亚洲到美国西海岸和东海岸的集装箱（货柜）平均即期运价分别下跌了58%和46%，预计还将进一步下跌。Veson Nautical的海运分析师Jarl Milford也预计，下半年运价将稳步下降，届时将有更多船只进入市场。