特斯拉设计总监Franz von Holzhausen表示，公司正考虑将电子和手动车门解锁装置整合在一起，目前这两个装置位于不同的位置，旨在让门把在惊慌失措的状况下对乘客更直觉易用。美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)本周启动一项调查，以调查特斯拉部分车门是否有缺陷，主因是部分事故导致外部把手失灵，导致儿童被困在车内。