波罗的海交易所干散货海运指数（追踪干散货运输船舶的运费）连续第二天上涨，跃升约 10.7%，至 2,144 点，为 9 月 29 日以来的最高点，主要受大型船舶推动。随着美国和中国从 10 月 14 日起对彼此的船舶征收港口费，全球航运成本势将上升，加剧了人们对全球经济受到严重干扰的担忧。通常运输 15 万吨铁矿石和煤炭等货物的好望角型船指数连续第三天上涨，上涨 21.2%，至 3,392 点，为 9 月 29 日以来的最高点。与此同时，通常运载 6 万至 7 万吨煤炭或谷物的巴拿马型船指数上涨 42 点，至 1,806 点。另一方面，超灵便型船指数下跌 2 点，至 1,400 点。