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刚刚月度交付量超过特斯拉Model 3 后， 3.1万辆小米SU7就被召回！占已交付小米SU7总量的23%，小米紧急回应！导火索或是一天出现的70多起智能泊车事故
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4年11月26日生产的部分SU7标准版电动汽车，共计30931台（车辆型号BJ7000MBEVR2涉及车辆18410台；车辆型号XMA7000MBEVR2涉及车辆12117台；车辆型号XMA7000MBEVR5涉及车辆404台）。对于此次召回，小米汽车表示因软件策略问题，可能导致授时同步异常，影响智能泊车辅助功能对静态障碍物的探测，增加剐蹭或碰撞的风险，存在安全隐患。小米汽车将通过汽车远程升级（OTA）技术，为召回范围内的车辆免费升级软件，以消除安全隐患。值得注意的是，此次小米汽车召回数量虽然绝对值不大，但是对于小米汽车却相对庞大。12月31日，小米董事长兼CEO雷军在跨年直播活动中透露，2024年小米汽车交付超过13.5万辆，2025年交付目标30万辆。此次3.1万辆小米SU7标准版被召回，相当于近23%已经交付的小米SU7被召回。对此，小米集团公关部总经理王化表示，“主要信息就是关于今日我们主动向国家市场监督管理总局备案小米SU7标准版OTA召回计划的情况，如果您的车辆在计划车辆之中，可在收到OTA提示后升级即可。” 而此次召回的导火索或是小米SU7多起泊车事故。 2024年11月14日，全国有多名小米SU7车主遭遇自动泊车功能故障，导致车辆泊车过程中发生剐蹭和碰撞。据车主统计，至少70多名小米SU7标准版车主，在2024年11月14日中午至2024年11月15日凌晨，因自动泊车功能异常而发生撞击、剐蹭。半个月前小米刚刚更新了自动泊车版本。2024年10月30日，小米汽车宣布自动泊车功能更新1.4.0新版本。公开资料显示，小米汽车自动泊车功能为驾驶员行驶车辆至车位附近后，开启自动泊车功能，车辆将识别目标车位并自动泊入。当时小米客服表示是小米系统bug，导致自动泊车功能异常。此次召回的时点异常敏感，除了临近年关之外，还正是小米汽车起势的关键时刻。 1月21日，小米汽车副总裁李肖爽发布的微博，其贴出的国内纯电动轿车零售销量排行榜显示，2024年12月，小米SU7销量为25815辆，排名第五；特斯拉Model 3销量为21046辆，排名第六。排在前三的分别为比亚迪海鸥、五菱宏光MINIEV、五菱缤果，均为低价车型。随后小米董事长兼CEO雷军转发，并称小米SU7“上个月交付量超过了Model3”。但是三天之后，小米SU7就宣布了大规模召回。
金融界昨天18:25
小米突发召回汽车，为何？特斯拉新款 Model Y 在美上市｜今日重要消息回顾
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月 26 日生产的部分 SU7 标准版电动汽车，共计 30931 台，将免费升级软件。主要是因为软件策略问题，可能导致授时同步异常，影响智能泊车辅助功能对静态障碍物的探测，增加剐蹭或碰撞的风险，存在安全隐患。目前对该消息的市场小米粉丝的态度还比较正向，另外小米股价近期持续上升，海豚君在刚刚的简评中已经提到：主要受手机等电子产品国补落地的带动，2025 年小米的业绩确定依然较强。 🐬 领涨板块沪深：云与数据中心、互联网内容与信息、数据处理和外包服务；港股：通信设备、云与数据中心、硬件存储及外设；美股：石油和天然气精炼和销售、重型电气设备、铁路 - 货运和客运。 🐬 下周一关注 1、中国官方制造业 PMI。本文的风险披露与声明：海豚投研免责声明及一般披露
海豚投研昨天16:37
【一周科技动态】微软才是Stargate躺赚赢家？市场看好财报后稳坐市值第二
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受益。另一方面，《通胀削减法案》中的电动汽车税收抵免可能被取消，Tesla不像其他制造商依赖该抵免，所以取消抵免对其影响较小，甚至可能从中获利。下周是Tesla开年第一份财报，由于Q4整体的交付稍弱于市场Consensus，利润率也很有可能同样受到打击。但目前市场对其储能和包括FSD在内的AI预期较为乐观名，且交付可能在Q2继续恢复，因此利润率这点很有可能在被消化后继续随预期波动。 31日到期的期权中，目前ATM Call(415左右)反而并不是量最大的，无论是Put还是Call都有在上下50美元波动内的考量，尤其是440-450的Call的交易量也相当大(Vol/OI>1.5)，整个在350-420的PUT和400-500的CALL都非常活跃。再给个持仓大科技股的理由——为何"TANMAMG"组合总超大盘？七巨头（Magnificent Seven）组成一个投资组合(“TANMAMG”组合)，等权重、每季度重新调整权重。回测结果从2015年以来表现是远超标普500的，总回报达到了2561.16%，同期 $标普500ETF(SPY)$ 回报253.41%，超额收益达到2307.71%。今年以来大科技股出现回调，回报为3.96%，不及SPY的4.04%，但通过一周的回升差距缩小，主要AAPL和TSLA有一定拖累；过去一年组合的夏普比率回升至2.51，SPY为1.83，组合的信息比率1.99。
老虎证券昨天15:36
电动汽车充电设施增量显著，新技术引领未来，新能车ETF(515700)上涨1.27%
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万元。中国充电联盟发布2024年全国电动汽车充换电基础设施运行情况。2024年1—12月，充电基础设施增量达422.2万台，新能源汽车国内销量为1158.2万辆，桩车增量比为1:2.7。据中国充电联盟预计，2025年新增随车配建充电桩361.9万台，其保有量将达1285.8万台；同时预计2025年新增公共充电桩103.8万台。财信证券表示建议关注：（1）主产业链：2024年以来，产业链各环节的资本开支明显放缓，供需状况有所好转，部分环节产品价格有触底回升的迹象，企业的盈利也有所修复。各环节的龙头企业竞争优势明显，会率先摆脱供给过剩的影响。（2）新技术方向：建议关注固态电池、复合集流体、大圆柱电池方向。其中，固态电池在新能源汽车、航空飞行器、消费电子等领域均有很大的应用潜力，固态电池产业已经开始加速发展。新能车ETF紧密跟踪中证新能源汽车产业指数，中证新能源汽车产业指数选取50只业务涉及新能源整车、电机电控、锂电设备、电芯电池、电池材料等新能源汽车产业的上市公司证券作为指数样本，反映新能源汽车产业龙头上市公司证券的整体表现。数据显示，截至2024年12月31日，中证新能源汽车产业指数(930997)前十大权重股分别为比亚迪(002594)、宁德时代(300750)、汇川技术(300124)、亿纬锂能(300014)、三花智控(002050)、华友钴业(603799)、赣锋锂业(002460)、天齐锂业(002466)、格林美(002340)、宏发股份(600885)，前十大权重股合计占比55.6%。新能车ETF(515700)，场外联接(平安中证新能车ETF联接A：012698；平安中证新能车ETF联接C：012699)。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。
有连云昨天13:57
日产汽车取消在美国发布新电动SUV的计划
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公司希望从2028年开始在美国生产5款电动汽车。 Plecas说道：“日产将继续致力于未来出行和电动汽车生产。”他还解释说，坎顿工厂将“转型成为日产智能工厂”，负责生产电动汽车。 2022年2月，日产曾宣布将向坎顿工厂投资5亿美元，并从2025年开始生产两款全新的日产和英菲尼迪品牌电动汽车。另外三款电动汽车预计将是跨界车或SUV。去年5月，日产宣布了将生产一款小型电动SUV的计划，预计该车型的定位将在聆风（LEAF）和Rogue之间，新车型将是日产在俄亥俄州生产的第五款电动汽车。然而外媒报道称，日产的这一计划出现了变化。消息人士透露，日产已经通知供应商，其位于坎顿的工厂将不会生产这款电动SUV。据悉，该车型将在日产位于英国桑德兰（Sunderland）的工厂生产。日产发言人Brian Brockman表示，该公司将专注于坎顿工厂的其他电动汽车项目，这些电动汽车的销量预计会更好。数据显示，包括英菲尼迪品牌在内，日产汽车在美国的市场份额已下降至5.8%，在过去五年间下滑了2.1%。 AutoForecast Solutions副总裁Sam Fiorani表示，如果日产在美国发布一款尺寸更小的电动SUV，此举只会进一步加剧市场的拥挤，因为现代汽车、起亚和大众的类似新车型都将陆续上市。
金融界昨天09:07
中国传大消息！上海正考虑绕过互联网“防火墙”的计划以吸引更多外国投资
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以促进区内公司的跨境数据传输，包括美国电动汽车巨头特斯拉(Tesla)。然而，目前尚不清楚何时允许直接访问国际互联网。上海社会科学院信息研究所副所长丁波涛本月早些时候告诉中国媒体，如果实施，企业可以“绕过各种渠道”，“通过直接渠道访问国际互联网”，这将加快他们的网页浏览速度。上海并不是唯一一个这样做的中国城市。其他几个司法管辖区，包括广州南沙区，正在实施与香港和澳门的快速跨境数据传输。《南华早报》称，地方政府推动更便捷地访问海外网站和改善跨境数据流动之际，中国正试图增加外国投资流入，以扭转中国科技行业日益与世界其他地区“脱钩”的趋势。负责吸引外资的中国商务部表示，中国已经消除外商投资制造业的所有障碍，中国正在寻求放松对服务贸易的限制，以吸引资本流入。官方数据显示，2024年中国内地“实际使用”的外国直接投资同比下降27.1%，至8262.5亿元人民币(约合1128亿美元)。中国商务部发言人何亚东在周四的新闻发布会上表示，中国将稳步推进服务业开放，推动扩大电信、医疗、教育等领域开放试点。
tqttier 1评论昨天08:35
建信国证新能源车电池ETF连续3个交易日下跌，区间累计跌幅2.67%
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;2021年7月15日起任建信中证智能电动汽车交易型开放式指数证券投资基金的基金经理;2021年7月29日起任建信中证1000交易型开放式指数证券投资基金的基金经理;2021年8月19日起任建信中证新材料主题交易型开放式指数证券投资基金的基金经理;2021年9月8日起任建信沪深300红利交易型开放式指数证券投资基金发起式联接基金的基金经理;2021年9月9日起任建信中证全指证券公司交易型开放式指数证券投资基金发起式联接基金的基金经理。2021年11月25日起任建信中证饮料主题交易型开放式指数证券投资基金的基金经理。2022年1月7日起任建信国证新能源车电池交易型开放式指数证券投资基金的基金经理。截止2024年12月31日，建信国证新能源车电池ETF前十持仓占比合计65.54%，分别为：比亚迪（15.78%）、宁德时代（15.52%）、亿纬锂能（6.86%）、三花智控（5.59%）、华友钴业（4.65%）、赣锋锂业（4.49%）、格林美（3.67%）、欣旺达（3.53%）、天赐材料（2.75%）、国轩高科（2.70%）。
金融界昨天00:50
高额关税征收在即特斯拉无理由大举加价加拿大政府回应：已做好回应准备
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好做出回应。加拿大已经对从中国进口的电动汽车征收100%的关税，包括在上海生产的特斯拉汽车。
丰雪鑫9901-23 21:10
中国利用TikTok监视美国人？特朗普为何选择淡化这一威胁
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在一个几乎所有设备（从冰箱到无人机再到电动汽车）都在传输数字信息的世界里，什么样的数据会被视为国家安全风险。在第一任期内，特朗普政府施压各国在建设5G基础设施时避免使用华为技术，同时推动“清洁网络”，确保共产党无法访问美国人的数据，这一推动也扩展到了云服务和海底电缆。拜登政府则采取了更务实的做法，即便在收紧对先进芯片的出口控制方面，前商务部长吉娜·雷蒙多（Gina Raimondo）表示，大多数美中贸易与国家安全无关。近年来，特朗普对TikTok在年轻选民中提升其政治地位给予肯定，他表示，这也是他决定给予字节跳动更多时间来完成出售的原因之一。在上任的第一天，特朗普签署了行政命令，将禁令延迟了75天。本周早些时候，特朗普在回答记者是否在手机上安装了TikTok时表示，他愿意下载这个应用。在拜登政府任内，白宫已禁止在政府设备上安装TikTok，原因是安全问题。
风起01-23 17:39
中国对欧盟电动汽车出货量12月意外增长，新能车ETF(515700)盘中涨超1%，近1周新增规模居可比基金首位
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瑞士达沃斯论坛发表致辞，提及欧洲对中国电动汽车采取的加征关税举措，她表示，愿继续与中国交流，共同寻找一些解决方案，维护双方的利益。据中国海关周一发布数据显示，12月中国对欧盟出口电动汽车数量增至32,849辆，同比增长8.3%。此次销量上涨扭转了连续两个月的大幅下滑。中信证券表示，复盘历史上四次大规模汽车消费刺激政策，发现2024年政策力度边际显著增强、单车优惠力度提升至9%（高于此前的5%和2.5%）。同时研究发现政策杠杆乘数边际有所递减、目前已稳定在3.0左右，且市场反馈越发前置。因此认为2024年政策“收尾期”指数相对安全。2024年陆续出台的以旧换新政策在2024年下半年很好地起到了销量托底作用，该政策延续的可能性较大，且不排除会有其他多样化的刺激性政策。在中性预期下预计2025年乘用车销量2924万辆（同比+6.4%），行业走出内卷曙光已现。新能车ETF紧密跟踪中证新能源汽车产业指数，中证新能源汽车产业指数选取50只业务涉及新能源整车、电机电控、锂电设备、电芯电池、电池材料等新能源汽车产业的上市公司证券作为指数样本，反映新能源汽车产业龙头上市公司证券的整体表现。数据显示，截至2024年12月31日，中证新能源汽车产业指数(930997)前十大权重股分别为比亚迪(002594)、宁德时代(300750)、汇川技术(300124)、亿纬锂能(300014)、三花智控(002050)、华友钴业(603799)、赣锋锂业(002460)、天齐锂业(002466)、格林美(002340)、宏发股份(600885)，前十大权重股合计占比55.6%。新能车ETF(515700)，场外联接(平安中证新能车ETF联接A：012698；平安中证新能车ETF联接C：012699)。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。
有连云01-23 12:33

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