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决策分析：2024年开局不利！华尔街“七巨头”暴跌恐慌指数VIX飙升6%

预期正在加剧。由于红海航运持续中断，油价在早盘上涨后暴跌。西德克萨斯中质原油交易价格接近每桶70美元。尽管中国股市持续疲软，但一些投资者仍将近60%的跌幅视为买入中国股票的信号。彭博社最新Markets Live Pulse调查的 417 名受访者中，近三分之一表示，他们将在未来12个月内增加在中国的投资。下一个交易日焦点、风向标： 00:55德国12月季调后失业率(官方) 07:00美国11月JOLTs职位空缺(万人) 美国12月ISM制造业采购经理人指数 13:30美国上周API原油库存变化(万桶)(至1229) 17:45中国12月财新综合采购经理人指数中国12月财新服务业采购经理人指数 23:45法国12月消费者物价指数(月率)初值 11:00美国美联储公布货币政策会议纪要 05:30里奇蒙德联储主席巴尔金就经济前景发表讲话主要货币走势分析：欧元：欧元/美元下跌，收报1.0939，跌幅0.89%。技术面上，汇价上行的初步阻力位于1.1010，进一步阻力位于1.1081，关键阻力位于1.1117；汇价下行的初步支撑位于1.0904，进一步支撑位于1.0867，更关键支撑位于1.0797。英镑：英镑/美元下跌，收报1.2612，跌幅0.87%。技术面上，汇价上行的初步阻力位于1.2712，进一步阻力位于1.2811，关键阻力位于1.2862；汇价下行的初步支撑位于1.2562，进一步支撑位于1.2511，更关键支撑位于1.2411。日元：美元/日元上涨，收报141.979，涨幅0.71%。技术面上，汇价上行的初步阻力位于142.469，进一步阻力位143.046，关键阻力位于143.879；汇价下行的初步支撑位于141.059，进一步支撑位于140.226，更关键支撑位于139.649。 #决策分析#

埃尔文2024-01-03

投资日历：周三资本市场大事提醒

创新成果。 ④2024年第一轮国内成品油价调整将于1月3日24时开启。 ⑤今日有4210亿元7天期和1510亿元14天期逆回购到期，累计到期额为5720亿元。 ⑥今日将公布美国12月ISM制造业PMI、美国11月JOLTs职位空缺等数据。

金融界2024-01-03

美股收盘：道指创新高、纳指跌近250点，中概股多下跌理想、蔚来跌超7%

年12月13日以来的最低水平。2月份汽油价格下跌0.5%，收于每加仑2.0949美元，2月份取暖油价格下跌0.1%，收于每加仑2.5258美元。2月份天然气上涨2.2%，收于每百万英热单位2.5680美元。热门中概股周二普跌，纳斯达克金龙指数跌3.50%。宜人金科涨超15%，大健云仓等涨超9%，聪链集团涨超8%，1药网涨超6%，百家云等涨超5%，团车，奇景光电等涨超4%，小赢科技、云集、比特矿业等涨超3%，中进医疗，逸仙电商等涨超2%，蘑菇街，优信，荔枝，洪恩等涨超1%。欢聚集团跌超14%，亿咖通科技等跌超12%，比特数字，高途，盛丰物流，万物新生，环球墨非等跌超9%，简普科技，普益财富等跌超8%，理想汽车，蔚来等跌超7%，金融壹账通，老虎证券，小i机器人，嘉楠科技等跌超6%，亿航，世纪互联，京东，满帮，BOSS直聘，网易有道，晶科能源，金山云，能链智电，知乎等跌超5%，陆金所控股，哔哩哔哩，360数科等跌超4%。微博，虎牙，小鹏汽车，泛华控股集团，斗鱼，阿里巴巴，百度，腾讯音乐，陌陌等跌超3%，趣店，新东方，途牛，中通，小牛电动，唯品会，乐信跌超2%，爱奇艺，信也科技，搜狐，汽车之家，叮咚买菜跌超1%，携程，达达集团，新氧，网易，迅雷，拼多多，怪兽充电小幅下跌。 OPEC+据称计划在2月初举行网络会议以评估石油市场状况据代表们透露，OPEC+将在下个月初召开网络会议，恢复例行的石油市场监测。因消息未公开而不愿具名的代表们表示，包括沙特和俄罗斯等OPEC+领导国在内的联合部长级监督委员会将于2月的第一周召开会议。一位知情人士称该会议计划于2月1日举行。石油输出国组织及其盟国本月开始了新一轮减产，试图避免第一季度全球供应过剩并捍卫原油价格。布伦特期货周二基本持平于每桶77美元附近。油价在第四季度下跌近20%，来自美国及其他国家创纪录的供应抵消了OPEC+减产措施和强劲燃料需求的影响。预计今年石油消费增长将大幅放缓，这引发了对供应过剩的预测。美国超越澳大利亚和卡塔尔成为全球最大液化天然气出口国据机构汇编的数据，美国在2023年出口了9120万吨液化天然气，创下本国出口纪录。出口增加是由于去年德州Freeport LNG工厂重启，该公司在2022年6月发生火灾和爆炸后关闭了数月。作为2022年最大的液化天然气供应国，卡塔尔的出口至少自2016年以来首次萎缩，1.9%的跌幅使其在全球的排名降至第三位。澳大利亚排名第二，出口量与2022年相比变化不大。美国今年将有两个新的液化天然气项目投产：Venture Global LNG Inc．位于路易斯安那州的Plaquemines工厂，以及位于德州的Golden Pass工厂，后者是埃克森美孚和卡塔尔能源公司的合资企业。如果满负荷运转，这两个项目每年会将来自美国的产量再增加3800万吨。马士基决定继续停航红海集装箱航运巨头马士基表示，将再次停止其船只过航贸易要道红海。此前该公司船只在短短数周内再次遇袭。 “我们决定，暂停所有船只过航红海/亚丁湾，直至另行通知，”总部位于哥本哈根的马士基在网站公告中表示。此前，该公司曾表示仅暂停过航两天以评估情况。马士基周二的决定意味着全球两大集装箱航运公司均已延长暂停期。所有希望通过埃及苏伊士运河来缩短欧亚航程的船只均需途经红海。比亚迪坐上全球头把交椅季度电动车销量超过特斯拉特斯拉公司第四季度汽车交付量超过预期，不过其全球电动汽车销量落后于中国车企比亚迪。过去三个月，特斯拉汽车交付量为484507辆，超过分析师平均预估的483173辆。当季比亚迪总计卖出526409辆纯电动汽车，坐上全球头把交椅。虽然特斯拉超额实现了全年180万辆的交付目标，但远不及马斯克12个月前做出的更高预估。当时这位首席执行官告诉分析师，特斯拉有潜力一年生产200万辆汽车，但一系列降价行动未能激发足够大的市场需求来消化如此多的产出。巴克莱下调苹果评级分析师不看好iPhone需求前景苹果公司又遭遇看空，由于预计最新款iPhone需求疲软，巴克莱分析师下调了该股评级。巴克莱分析师Tim Long将苹果评级下调至低配，并将目标价从161美元下调至160美元，根据前收盘价计算，相当于未来一年有17%下跌空间。苹果周二下跌2.5%，市值蒸发近750亿美元。分析师们周二在一份报告中写道，“我们对iPhone 15的销量和组合仍然持负面看法，预计该公司不会有新的功能或升级换代能让iPhone 16更具吸引力”。摩根资产管理：美联储降息幅度可能超出当前市场预期摩根资产管理的国际固定收益首席投资官Iain Stealey认为，从过去的降息周期来看，市场目前对于美联储今年降息150个基点的预期“实际上不算很多”。Stealey表示，央行已经表明态度，希望放松政策，认为目前的政策处在限制性领域，且通胀正在走低。“如果上半年10年期美债收益率向3.5%下滑，下半年跌至更低水平，我不会感到惊讶，”Stealey表示。“这要取决于数据，取决于通胀继续按照央行预期演变，如果就业市场显现疲态，可能还会更低。” 对于美联储的降息前景，Stealey称，如果回顾历史，排除上一个降息周期后可以发现，美联储一般会在第一年里降息250-260个基点，因此可以说目前市场消化的150个基点左右的降息幅度不算多。

金融界2024-01-03

原油收盘：创纪录产量及需求疲软担忧施压原油期货新年首日下跌

产量创纪录以及对全球需求疲软的担忧亦令油价承压，原油期货在新年首个交易日收跌。纽约商品交易所2月份交割的西德克萨斯中质原油期货下跌1.27美元，收于每桶70.38美元跌幅1.8%，早盘曾高达73.64美元。道琼斯市场数据显示，这是去年12月13日以来的最低结算价。ICE欧洲期货交易所3月份全球基准布伦特原油期货下跌1.15美元，收于每桶75.89美元跌幅1.5%，盘中高点为79.06美元，这也是自去年12月13日以来的最低水平。 2月份汽油价格下跌0.5%，收于每加仑2.0949美元，2月份取暖油价格下跌0.1%，收于每加仑2.5258美元。2月份天然气上涨2.2%，收于每百万英热单位2.5680美元。周二上午，由于红海紧张局势升级，油价上涨了2%以上，随后回落了一些涨幅。周一的新闻报道称，一艘伊朗军舰进入了红海。报道援引伊朗半官方的塔斯尼姆通讯社的话说，塔斯尼姆通讯社没有提供该船任务的细节。美国军方星期天说，美国军队向胡塞反政府武装开火。此前，胡塞反政府武装在红海袭击了一艘马士基(maersk)经营的货船，打死了几名反政府武装分子，摧毁了三艘船只。与加沙战争有关的海上冲突升级。丹麦航运巨头马士基上涨6.18%。该公司周二表示，将暂停所有通过红海和亚丁湾的运输，直至另行通知。去年10月以色列-哈马斯战争爆发后，油价上涨，但对该地区爆发更广泛冲突的担忧带来的风险溢价很快就蒸发了。由于担心潜在的升级，原油价格出现了周期性的上涨，但在第四季度期间仍大幅下跌，布伦特和西德克萨斯中质原油都在2023年底出现年度亏损，这是自2020年以来的首次。 OANDA高级市场分析师厄拉姆(Craig Erlam)说，现在焦点将转回需求面，以及央行能否在大举加息的同时实现其所瞄准的软着陆。 Erlam周二在电子邮件评论中写道:“全球经济的任何表现都将减轻OPEC+的负担，目前遵守配额似乎将是一场斗争。”然而，需求前景的不确定性、美国日产量升至逾1,300万桶的纪录高位，以及对石油输出国组织(OPEC)团结的疑虑，削弱了对原油的支撑。 XM高级投资分析师Charalampos Pissouros在一份报告中表示，“由于全球经济放缓和美国原油产量处于创纪录水平，预计需求将继续低迷，复苏可能注定是有限和短暂的。”

金融界2024-01-03

【美股收市】标普500新年首个交易日出现回调苹果遭遇评级下调投资者聚焦本周五非农数据

应美国海军周末击沉三艘胡塞武装船只后，油价上涨。随着紧张局势升级，西德克萨斯中质原油和布伦特原油期货上涨超过1%。与此同时，比特币价格上涨近3%，自2022年初以来首次突破45,000美元，因为人们越来越希望SEC很快批准现货比特币ETF。个股方面，巴克莱银行将苹果公司评级下调至减持后，其股价下跌超过3%。另一方面，随着强生和默克等防御性股票走强，道琼斯指数仍处于正值区域。 Infrastructure Capital Management首席执行官Jay Hatfield表示，这种逆转在交易首日相当常见。他表示：““这是完全正常的，相对预期的活动。这是一个正常的季节性模式，你在年末之前有税损售出的时期，然后在之后有盈利收割的时期。而且我相说，触发因素也包括苹果的降级。” 尽管出现小幅回调，Jay Hatfield仍然看好新一年的股市。他预计，一旦财报季到来，股市将会继续回升。周二下午，奥本海默将Moderna股票评级上调至跑赢大盘，并将目标价提高至每股142美元，这意味着该制药公司的股价较周五收盘价上涨超过40%。 MicroStrategy股价飙升10%，与其他与加密货币相关的公司一起在新年上涨。特斯拉的股价在新的交付数据发布后小幅上涨，该数据显示这家全电动汽车制造商第四季度创下了纪录，并实现了2023年的交付目标。 #美股收盘#

楼喆2024-01-03

2024，标普500指数中哪些股将成为新大牛股？

国产量增长将在今年减缓，这将有助于提振油价。如果美国原油达到每桶100美元，摩根士丹利认为勘探和生产股的股东回报将上升至13%。然而，这仍然是一个乐观的看法。去年，Halliburton下跌了8.1%，而Marathon Oil同样也出现了下跌，跌幅为10.9%。分析师给予这两只股票的一致目标价显示，按上周五的收盘价来算，其未来12个月内的上涨空间均超34%。瑞银于12月14日将Marathon Oil的评级从买入降至中性，摩根士丹利也将其评级从增持降至持股观望。这两家银行还下调了其目标价，但仍预测有上涨空间。然而，Raymond James在12月中旬仍然维持对Marathon的强烈买入评级，但也下调了其目标价。分析师认为，航空公司也将迎来强劲的一年。他们的平均目标价显示，Delta Air Lines（DAL）和United Airlines Holdings（UAL）分别有超过31%和42%的上涨空间。 Delta是TD Cowen在其于12月21日发布的整体航空业展望中的“最佳投资建议”。这家航空公司去年上涨了约22.4%。 “该公司在国际市场上的地位良好，应该会继续好于国内市场。Delta还将继续致力于改善其资产负债表，”分析师Helane Becker在报告中写道。 Becker补充道，Delta的SkyMiles计划在美国运通卡继续在国际市场上获得认可的情况下还有更多的增长空间。分析师表示，另一个有利因素是Delta的工资水平与行业平均水平保持一致，而且只有一个机师工会，这使得该航空公司比那些机师工会多的竞争对手更具优势。 Nvidia，作为2023年标普500指数的赢家，涨幅接近239%，也有望继续上涨。分析师对这家芯片制造商的普遍目标价为641.23美元，意味着该股未来一年内的上涨空间超28%。大多数分析师对这只股票持看涨态度，包括Bernstein的高级分析师Stacy Rasgon，他在上周三告诉CNBC说，考虑到其过高的盈利预期，Nvidia现在比过去十年便宜。但也有人认为这只人工智能驱动的股票可能会出现回调。去年鲜为人知的大赢家——保险公司Arch Capital（ACGL）也有望进一步上涨。分析师对该股的普遍目标价为95.20美元，意味着该股今年有望上涨约28%，该股在2023年的涨幅为18.3%。Evercore ISI于12月14日开始对Arch Capital进行追踪，给予其“持平”评级，并给予了88美元的目标价。 2024年的其他可能赢家还包括媒体巨头Warner Bros. Discovery，制药公司Viatris（VTRS）和疫苗制造商Moderna（MRNA）。

金融界2024-01-03

这几支股票，可能会从2023年赢到2024年

国产量增长将在今年放缓，从而有助于提振油价。摩根士丹利认为，如果美国原油价格达到每桶 100 美元，那么勘探与生产类股票的股东回报率将上升至 13%。不过，这仍然是一个看涨的观点。 Halliburton去年的股价下跌了 8.1%，Marathon Oil的股价也同样下跌了 10.9%。分析师对这两只股票的一致目标价显示，从周五收盘价算起，未来 12 个月的上涨空间将超过 34%。 12 月 14 日，瑞银将Marathon Oil的评级从买入下调至中性，摩根士丹利也将该股的评级从增持下调至等权。这两家公司也都下调了目标股价，但仍预测有上涨空间。Raymond James则维持了对Marathon Oil的强烈买入评级，但仍在 12 月中旬下调了目标价。分析师们认为，航空公司今年也将表现强劲。他们的平均目标价显示，Delta Air Lines 和 United Airlines的股价上涨空间分别超过 31% 和 42%。 TD Cowen在12月21日的一份关于航空公司整体前景的报告中称，Delta是TD Cowen 2024年的 "最佳选择"。去年年底，Delta的股价上涨了约 22.4%。 "该公司在国际市场上处于有利地位，其表现应继续优于国内市场。Delta将继续致力于改善其资产负债表，"分析师Helane Becker在报告中写道。 Becker还说，随着美国运通卡在国际市场上的接受度不断提高，Delta的SkyMiles计划还有进一步的发展空间。这位分析师说，Delta的另一个有利因素是，它支付的工资与行业平均水平持平，而且其飞行员只有一个工会，这使该公司与工会组织众多的同行相比更具优势。 Nvidia是 2023 年标普 500 指数的冠军股，涨幅接近 239%，预计它也将有更多的发展空间。分析师对这家芯片制造商的一致目标价为 641.23 美元，表明其未来一年的上涨空间将超过 28%。大多数分析师都看好这只股票，包括Bernstein的高级分析师Stacy Rasgon。不过，也有人认为，这只人工智能股票应该回调了。去年小有名气的保险公司 Arch Capital 也可能进一步上涨。分析师对该股的一致目标价为 95.20 美元，这表明该股今年可能会上涨约 28%，2023 年还会上涨 18.3%。Evercore ISI 于 12 月 14 日启动了对 Arch Capital 的评级，给予一致评级，目标价为 88 美元。预计 2024 年的其他赢家还包括媒体巨头Warner Bros. Discovery、制药公司 Viatris 和疫苗制造商 Moderna。

金融界2024-01-03

OPEC+据称计划在2月初举行网络会议以评估石油市场状况

，试图避免第一季度全球供应过剩并捍卫原油价格。布伦特期货周二基本持平于每桶77美元附近。油价在第四季度下跌近20%，来自美国及其他国家创纪录的供应抵消了OPEC+减产措施和强劲燃料需求的影响。预计今年石油消费增长将大幅放缓，这引发了对供应过剩的预测。 OPEC+在去年11月的上次会议上同意本季度进一步减产约90万桶/日。不过这对价格的影响一直较弱。由于几个主要成员国在进一步减产方面面临困难，原油交易员对该限制措施的实际执行程度持怀疑态度。 OPEC+联合部长级监督委员会通常代表部长们每两个月举行一次会议，以评估石油市场环境。由22国全员参加的会议将于6月1日在维也纳举行。在围绕产量配额存在争议的背景下，安哥拉在加入石油输出国组织（OPEC）十六年后宣布退出。不过这预计不会对该国及OPEC+联盟的供应产生任何影响。

金融界2024-01-03

【原油收市】利率担忧带来经济阻力红海危机缓解油价第一个交易日跌超1%

海紧张局势可能扰乱供应的担忧有所缓解，油价在 2024 年第一交易日下跌，国际原油期货结算价跌超1%。#原油收盘# WTI 2月原油期货收跌1.27美元/桶，跌幅1.78%，收报70.38美元/桶。截至发稿，现报70.58美元/桶，跌幅1.50%。（美国西德克萨斯中质(WTI)原油期货走势图，来源：FX168）布伦特原油期货收报75.80美元/桶，跌幅1.5%或1.15美元/桶。截至发稿，布伦特原油期货现报76.07美元/桶，跌幅1.26%。（布伦特原油期货走势图，来源：FX168）【市场消息分析】 Lipow Oil Associates 总裁Andrew Lipow表示：“由于没有出现供应中断，市场正在自我修正，他们认为伊朗军舰不太可能与美国军舰交战。”“显然，如果开枪，石油市场将会走高。” 周日，美国直升机击退了伊朗支持的胡塞武装对丹麦航运公司马士基(MAERSKb.CO)在红海运营的一艘集装箱船的袭击。据半官方的塔斯尼姆通讯社报道，周一，一艘伊朗军舰进入红海。丹麦马士基集团和德国竞争对手赫伯罗特(HLAG.DE)表示，他们的集装箱船将继续避开通往苏伊士运河的红海航线。更广泛的冲突可能会关闭石油运输的重要水道。法国达飞轮船（CMA-CGM）周二在其网站上发布通知称，从1月15日起，亚洲至地中海地区的集装箱运费将较1月1日上调至多100%，40英尺长集装箱运费将从1月1日的3000美元提高到6000美元。自也门胡塞武装袭击红海的一些船只以来，航运公司的股价一直在上涨，原因是人们预计航线延长将导致运费上涨。航运巨头马士基表示，将在周二决定是否恢复经苏伊士运河的红海船舶运输，还是效仿竞争对手赫伯罗特（Hapag-Lloyd）继续改变航线。达飞轮船发言人表示，目前没有任何信息需要补充，同时随时准备根据需要重新评估和调整其计划。航运巨头马士基表示，“我们将继续暂停通过红海的所有货物运输，同时我们将进一步评估不断变化的情况。在对我们的客户最有意义的情况下，船只将改变航线，继续绕好望角航行。” 据航运情报公司Kpler消息，2023年12月欧佩克产量增加48,000桶/日，达到2653万桶/日。另外，据代表们透露，欧佩克+将在下个月初召开网络会议，恢复例行的石油市场监测。一位知情人士称该会议计划于2月1日举行。石油输出国组织及其盟国本月开始了新一轮减产，试图避免第一季度全球供应过剩并捍卫原油价格。油价在去年第四季度下跌近20%，来自美国及其他国家创纪录的供应抵消了欧佩克+减产措施和强劲燃料需求的影响。预计今年石油消费增长将大幅放缓，这引发了对供应过剩的预测。在围绕产量配额存在争议的背景下，安哥拉在加入石油输出国组织十六年后宣布退出。不过这预计不会对该国及欧佩克+联盟的供应产生任何影响。周日政府数据显示，中国12 月份制造业活动连续第三个月萎缩，投资者对经济刺激措施的预期上升。CMC Markets驻上海分析师Leon Li表示，“油价可能会受到升级的影响......周末在红海和中国春节期间的需求旺季。”另据周二最新数据显示，美国经济数据再次未达到预期，12 月份标准普尔全球制造业采购经理人指数 (PMI) 跌至 47.9 的四个月低点，加剧了下行压力。市场普遍预期该数字将稳定在 11 月的 48.2，美国经济前景疲软正在压低风险偏好，随着投资者重返避险美元并抛售股票和股票，原油价格进一步下跌。任何此类刺激措施都可能刺激石油需求并支撑原油价格。路透社对经济学家和分析师的调查预测，今年布伦特原油平均价格为82.56美元/桶，略高于 2023 年的平均价格 82.17美元/桶，全球经济增长疲弱预计将限制需求。然而，地缘政治紧张局势可能会支撑价格。【下一交易日重点关注财经数据与事件（北京时间）】 ① 待定国内成品油将开启新一轮调价窗口 ② 16:55 德国12月季调后失业人数 ③ 16:55 德国12月季调后失业率 ④ 21:30 美联储巴尔金就经济前景发表讲话 ⑤ 23:00 美国12月ISM制造业PMI ⑥ 23:00 美国11月JOLTs职位空缺 ⑦ 次日03:00 美联储公布货币政策会议纪要 ⑧ 次日05:30 美国至12月29日当周API原油库存

慧宣鑫语2024-01-03

GTC泽汇资本：欧佩克仍具有显著影响力

资本指出，这是OPEC为进一步提高国际油价而采取的最新一轮减产措施，主要由沙特阿拉伯等国承担。这类减产措施在OPEC中已成为一种常态。然而，今年这些减产措施似乎未能产生预期效果，引发了有关OPEC影响力减弱的报道，尽管这种看法可能为时尚早。根据路透社本周的报道，预计欧佩克在明年上半年将面临石油需求下降的挑战。GTC泽汇资本认为，这份报道引用了国际能源署、美国能源情报署以及欧佩克自身的石油需求预测，这些预测表明明年该组织的石油需求将减弱。这可能是国际能源署预测全球整体石油需求减少的一个例子。然而，这些预测一直以来都未能完全准确。当前的石油需求情况似乎也面临多重挑战。当欧佩克及其合作伙伴同意更广泛的减产时，交易员对此不以为然。首先，他们认为这是意料之中的，其次，因为全球石油供应似乎相当充足。此外，市场并未真正看重OPEC+的减产行动的第三个原因是OPEC成员国曾有违规减产的历史。换句话说，即使每个国家都正式同意减产，也仍然可能有足够的石油供应来满足需求。此外，安哥拉表示将退出欧佩克，以增加其石油产量，这对OPEC的计划毫无帮助。这一举动引发了一些分歧，并强化了这种看法：无论欧佩克及其OPEC+盟友采取何种行动，全球仍将有足够的石油供应，尤其是因为预计需求将减弱。看来，许多交易商将大量精力投入到对需求疲软的具体预测中。然而，他们忽略了为了让实际市场感受到减产，至少需要几个月的时间。实际上，分析师在评价OPEC+在12月的决定时表示，三个月的减产计划（新一轮减产措施的计划时间）几乎不足以影响供应，从而影响价格。换句话说，目前的油价水平可能是因为没有人考虑到四个月后的石油供应状况。尽管这并不奇怪，但值得记住的是，此类决策通常会产生滞后效应，就像美国钻探公司重新增加产量一样，无论它们多么谨慎。至于美国钻探公司，它们通常被认为是OPEC未能对油价产生影响以及导致相关性减弱的重要原因。事实上，由于油井生产率提高，尽管今年大部分时间钻机数量呈下降趋势，美国石油生产商今年的日产量已增加100万桶，这出乎许多人的意料。然而，现在有很多人似乎认为这一行业将保持生产率的提高水平并继续增产。这当然有可能成为现实，但也有可能不会。美国能源信息署（EIA）预测今年的产量增长率要温和得多，低于每日30万桶。当然，EIA以前也曾犯过错误，特别是在今年，因为它一直预测二叠纪地区的产量将每月下降，但实际上产量一直在增长。然而，从实际情况来看，油井生产率的提高并不是无限的，它有其限制。此外，公司策略也可能发生变化，尤其是在今年发生了许多大型交易后，该行业现在更加集中在少数几家大型公司手中。换句话说，产量将会根据大型生产商的意愿而发展，而不会一味上升。最新有关OPEC衰落的报道是基于石油需求下降和美国产量持续增长的假设。然而，这些因素都不是确定的。自从BP宣布2019年石油需求高峰已到来并结束以来，石油需求一直以出人意料的积极态势增长，这种说法并不正确。美国石油生产商的纪律出人意料地强大，他们最近对不惜一切代价增产的态度感到愈发强烈。 GTC泽汇资本表示，欧佩克的最佳策略是等待需求与供应达到平衡（交易员认为这是价格疲软的主要原因）。尽管由于减产，其在全球总产量中所占的份额可能会略有下降，但仍然相当稳定，占全球总产量的27%。该组织每天有大约500万桶的闲置产能，是否利用这一产能将取决于需要。有关欧佩克衰落的报道可能夸大了实际情况。

金融界2024-01-03

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