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黄金涨势“火力全开”,背后的逻辑是什么?
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【未来乐观!年底见3700美元? 】
高
盛
再度调高金价预测,将今年底黄金价格预测,由每盎司3300美元,上调至3700美元,调高400美元或12%。
高
盛
上月底曾将金价预测由3100美元,调高至3300美元。至于相应预测范围从3250至3520美元,调整至介乎3650至3950美元。这一调整反映了中央银行需求的强劲、当前经济不确定性,以及预计交易所买卖基金(ETF)的资金流入将进一步增加。 而在极端情况下,如果央行需求持续升至每个月110吨,ETF持有量反弹至疫情时期水平、以及投机性头寸达到历史新高,金价甚至可能触及4500美元。 据央视,世界黄金协会首席市场策略师芮强日前表示,今年以来,黄金价格持续攀升,已先后刷新历史高点超20次,涨幅也超出此前预期。他认为,美国政府关税政策引发不确定性,短期内的避险需求仍对金价构成支撑。未来,美国关税政策导致全球经济陷入衰退的风险将会增加,美国、加拿大以及欧洲多国预计会进一步降息,这将导致国际金价进一步上涨。 德国商业银行分析师在一份报告中表示,鉴于美国关税政策引发的市场动荡,金价似乎得到了良好支撑。该行将现货黄金年底预估价格从2,850美元上调至3,000美元。3月份,黄金ETF的资金流入强劲,达到92吨,使第一季度的资金流入达到3年高点226吨。资金流入最多的是在美国上市的ETF,不过欧洲和亚洲的ETF也有资金流入。 中信建投发布研报称,COMEX黄金回踩3000美元整数关口后一骑绝尘,再次刷新历史价格记录,短期主要的价格驱动是特朗普反复无常的关税政策催生的浓厚避险需求,特朗普政策的不确定性支撑着金价。此外,美联储处于降息周期中,长期通胀居高难下,实际利率的下行趋势为金价注入新的动力。更重要的是,全球经济体从合作走向对抗,全球央行购金为本币背书的行为还在持续。多因素驱动金价上行,黄金股修复在即。 产品风险等级:中(此为管理人评级,具体销售以各代销机构评级为准) 风险提示:市场有风险,投资需谨慎。黄金价格受国际政治、经济等多因素影响,存在波动风险。基金过往业绩不预示未来表现。基金不同于银行储蓄和债券等固定收益预期的金融工具,不同类型的基金风险收益情况不同,投资人既可能分享基金投资所产生的收益,也可能承担基金投资所带来的损失。基金管理人承诺以诚实信用、勤勉尽责的原则管理和运用基金资产,但不保证本基金一定盈利,也不保证收益,基金净值存在波动风险,基金管理人管理的其他基金业绩不构成对本基金业绩表现的保证,基金的过往业绩并不预示其未来表现。投资者应认真阅读《基金合同》、《招募说明书》及《产品概要》等法律文件,及时关注本公司出具的适当性意见,各销售机构关于适当性的意见不必然一致,本公司的适当性匹配意见并不表明对基金的风险和收益做出实质性判断或者保证。基金合同中关于基金风险收益特征与基金风险等级因考虑因素不同而存在差异。投资者应了解基金的风险收益情况,结合自身投资目的、期限、投资经验及风险承受能力谨慎决策并自行承担风险,不应采信不符合法律法规要求的销售行为及违规宣传推介材料。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
04-14 14:06
华尔街陷入新恐慌:三大巨变正在撕裂美国经济根基
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济下滑的人来说,风险仍然高得令人不安。
高
盛
的经济学家将衰退概率定为45%,而在特朗普宣布暂停之前为65%。摩根大通首席美国经济学家迈克尔-费罗利(Michael Feroli)在上周三的说明中表示,该行将重新审视其预测,表明“比较接近经济衰退的前景”,“今年晚些时候实际活动萎缩的可能性更大”。 上周五,纽约联储主席约翰-威廉姆斯(John Williams)表示,他现在预计“实际GDP增速将比去年大幅放缓,可能略低于1%”。威廉姆斯说,明年的失业率将从3月份的4.2%攀升至4.5%-5%之间,通胀率将从2月份的2.5%上升至3.5%或4%。这些数字表明,他的预测与华尔街预测机构的最新共识一致。 瑞银首席美国经济学家Jonathan Pingle上周五在一份报告中说:“我们认为,正在发生的事情的严重性和规模似乎被低估了。2024年美国商品进口额为3.2万亿美元,大于法国的经济规模,仅小于英国的经济规模。即使在上周的声明之后,美国似乎仍愿意对这一数额——大型发达市场经济体的规模——加税八倍。”
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金融界
04-14 13:25
【直击亚市】中国回应特朗普重大让步!“边走边定”政策暴击美元,黄金又创新高了
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骤,并敦促华盛顿采取更多措施撤销征税。
高
盛
策略师本月第二次下调中国主要股指的目标,理由是贸易紧张局势升级。 尽管面临贸易摩擦升级的担忧,但市场对更强有力刺激政策的预期,以及最终达成协议的希望推动中国股市周一上涨。电动车股继续走高,此前有报道称中国正与欧盟就中国制造的电动车设定最低售价进行磋商,而非加征关税。同时,中国3月出口数据出现反弹。 日本方面在周末表示,并未计划将其所持美国国债作为反制美国关税的谈判工具。 “令人遗憾的是,贸易政策的不确定性仍在蔓延,这不仅对市场构成挑战,也对试图在未来90天内达成协议的贸易伙伴带来麻烦,”Evercore ISI策略师Sarah Bianchi在周日的一份报告中表示。 尽管股市得到短暂的喘息机会,但市场的其他角落却仍在对美国经济表示担忧——美元又跌向年内新低,传统避险资产黄金则创下历史新高,这表明在特朗普不断变化的关税政策下,市场参与者依然保持警惕。与此同时,美国国债收益率曲线整体小幅下滑。 美元走势低迷,而日元则因避险需求上升获得资金青睐。在市场重新评估日本央行加息路径之际,对日元的乐观情绪正在对冲基金和资产管理者中间扩散。日元兑美元升值0.5%,突破142关口,接近去年9月以来最强水平。 由于特朗普政府的关税政策正在削弱美国经济的“特殊地位”并动摇美元的基础,市场对对冲美元贬值的需求飙升至五年来最高水平。 “市场对持有美元的反感依然明显,”墨尔本Pepperstone Group研究主管Chris Weston表示,“人们对美元的质疑并非一时之举,而是潜在结构性变化的信号。” 圣路易斯联储主席阿尔贝托·穆萨勒姆(Alberto Musalem)表示,短期内存在通胀上升而劳动力市场转弱的风险,因此政策制定者必须在观察经济数据时保持警惕。 上周五,因有报道称一位美联储官员表示准备在必要时出手稳定市场,标普500指数上涨1.8%。不过当天美债收益率仍上涨,其中10年期国债创下自2001年以来最大单周涨幅,因为投资者撤离通常被视为避风港的美国资产。 在大宗商品方面,油价在四年低点上方企稳,交易员正在评估美国的最新动向。
高
盛
表示,随着贸易战抑制需求,今年和明年全球原油市场都将面临“大量过剩”。
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云涌
04-14 12:10
有色ETF基金(159880)涨2.62%,多重利好共振驱动
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业复苏预期,需求边际改善。 消息面上,
高
盛
上调年末黄金价格预测至每盎司3700美元,显著强化市场对贵金属板块的乐观预期,直接推动有色ETF基金(159880.SZ)成分股中湖南黄金、赤峰黄金等标的涨幅居前。机构调升预期反映地缘避险需求升温及通胀韧性支撑金价逻辑,同时传导至小金属品种的稀缺性溢价,进一步提振基金投资范围内锑、电解铝等细分领域表现。当前有色金属板块多重驱动因素共振,包括上游供给约束、成本端波动及全球工业需求回暖预期,共同构成基金净值波动的核心归因。 券商研究方面,招商证券指出工业有色金属指数成分股聚焦铜、铝等工业金属,制造业属性鲜明,受益于供需格局改善及全球制造业复苏预期;银河证券则强调稀土等小金属品种受出口管制政策及稀缺资源供需偏紧支撑,成为板块结构性亮点。 关联产品: 有色ETF基金(159880),联接基金(A类 021296,C类 021297,I类 022886) 关联个股: 紫金矿业(601899)、中国铝业(601600)、北方稀土(600111)、洛阳钼业(603993)、华友钴业(603799)、赣锋锂业(002460)、山东黄金(600547)、天齐锂业(002466)、中金黄金(600489)、云铝股份(000807) 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
04-14 11:46
去美元化加速,看跌美元创历史最极端!美元指数100如何守?
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街将「最后的希望」放在了联准会的身上。
高
盛
、德银等机构日前呼吁联准会采取行动,以应对金融震荡。 澳洲国民银行策略师认为,除非很快就会有解决方案,否则市场可能会继续沿着当前阻力最小的路径走下去——退出美元。 原文链接
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TradingKey
04-14 11:37
又创新高!现货黄金突破3245美元/盎司,黄金ETF基金(159937)涨超1%
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多因素驱动金价上行,黄金股修复在即。
高
盛
表示,将2025年底黄金价格预测从3100美元/盎司上调至3300美元/盎司,并表示在极端情况下,金价可能突破4200美元/盎司。大摩分析师指出,各国央行增加黄金储备和投资者买入黄金是推升国际金价的两大主要因素,在美联储降息背景下,国际金价受到更多有利因素支持。目前实物需求稳定,预计资金流入ETF可能刚刚开始,在这种情况下,今年国际金价可能升至3300~3400美元/盎司。 黄金ETF基金(159937)通过投资上海黄金交易所AU9999现货合约,实现与国内金价的高度拟合(年化跟踪误差仅0.3%)。相较实物黄金,投资者可免去储存、鉴定等成本,通过证券账户即可一键交易,T+0机制提升资金使用效率。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
04-14 11:06
美国经济衰退可能开始了!贝莱德突发警告信号 特朗普、比特币已提前布局?
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。 芬克的言论与摩根大通、德意志银行和
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等华尔街主要机构的类似预测相符。在多家大型去中心化预测市场上,交易员们也越来越多地押注美国经济衰退即将到来。 华尔街恐慌指数:比特币触底信号闪现? 标准普尔波动率指数已飙升至去年8月以来的最高水平,表明市场不确定性增加。 目前,比特币与VIX的比率已达到1903,触及了一条长期趋势线,上次触及该趋势线时,正值日元套利交易平仓前后的市场波动。当时,比特币价格已跌至49000美元左右的底部。 (来源:Trading View) 事实上,这是该比率第四次触及趋势线并触底。此前,该比率曾在2020年3月新冠疫情高峰期间以及2015年8月首次触及该趋势线,两次触底后价格均出现上涨。 如果该趋势线继续作为可靠支撑,则可能表明比特币可能再次找到了长期底部。 特朗普入场比特币挖矿、美元稳定币 权力投入加密项目 彭博社如此形容:“特朗普和他的家人对加密行业的几乎每个角落都感兴趣。” 其中包括NFT和数字收藏品(Trump Collection NFT);一个去中心化金融项目(World Liberty Financial);一种拟议的稳定币(USD1);比特币挖矿的尝试;以及官方迷因币(TRUMP)。 彭博社根据公开数据计算得出,即使考虑到最新一轮贸易战引发的市场波动,各个项目加起来的账面收益仍接近10亿美元。 (来源:Bloomberg) 特朗普已经是美国历史上最富有的人,他的非加密货币资产包括大量房地产投资。 2016年首次当选后,特朗普的律师设立了一个信托基金来处理他的商业事务。该信托基金由他的两个长子和长期担任特朗普房地产公司首席财务官的艾伦·韦塞尔伯格管理。 特朗普次子埃里克(Eric Trump)强调,该家族的加密货币投资“不存在任何冲突”。 “我不与白宫合作,”埃里克表示。“我们长期以来一直相信加密货币。” 自特朗普转向支持加密货币行业,他与数字资产行业的关系发生了重大变化。2024年作为总统候选人,他争取加密货币高管和支持者为其连任竞选提供大量资金,并从中获益。 在他的第二任期内,特朗普签署了行政命令,支持他让美国成为全球加密货币之都的承诺,任命大卫·萨克斯(David Sacks)和博·海因斯(Bo Hines)代表该行业的利益,并继续在Truth Social上发布帖子宣传他的个人迷因币。 康奈尔大学贸易政策教授埃斯瓦尔·普拉萨德表示:“特朗普及其家族似乎渴望在进一步的监管行动之前在该领域建立广泛的立足点,这些行动可能会提高加密资产的估值。”
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颜辞
04-14 10:32
中航光电:4月11日召开业绩说明会,包括知名机构上海保银投资,上海大朴资产,宽远资产的多家机构参与
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海)股权投资管理、东方证券、富荣基金、
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、工银安盛人寿保险、共青城鼎睿资产管理、光大保德信基金、光大证券、广东熵简私募基金、广东正圆私募基金、国海证券、国金证券、工银瑞信基金、国联安基金、国寿安保基金、国泰基金、国泰海通、国投证券、国信证券、杭银理财、禾永投资、合众资产、宏利基金、广发证券、泓德基金、鸿运私募基金、华安基金、华安证券、华宝基金、华创证券、华福证券、华泰证券、汇丰晋信基金、汇丰前海证券、嘉实基金、嘉合基金、交银施罗德、南方基金、农银人寿、平安证券、泉果基金、融通基金、瑞银资产、山西证券、上海保银投资、汇添富基金、上海国际信托、宽远资产、上海盘京投资、西部利得基金、西部证券、西京投资、西南证券、新华基金、新加坡政府投资有限公司、信达澳亚基金、景顺长城基金、兴业基金、银河基金、银华基金、圆信永丰基金、远信资本、长安基金、长城证券、长盛基金、长信基金、招商基金参与。 具体内容如下:问:公司新能源汽车高速业务未来展望?答:公司在新能源汽车领域专注于汽车互连及充/换电解决方案的研究与开发,并致力于保持国内领先,努力做到全球领先。产品覆盖动力系统、充/换电领域、智能网联,目前已向国内主流、国际一流整车企业和设备厂商配套高压连接器、高压线束、充/换电等系列产品。公司在新能源汽车领域高速业务,即智能网联方面持续加大投入,在技术成熟度、产线完善、产品可靠性等方面进行了充分的准备,得到了客户的认可,并于 2023 年发布智能网联连接器系列产品。公司结合行业发展,对行业标准产品进行全谱系开发,覆盖Fakra、HSD、Mini-Fakra、以太网、摄像头、高密信号等不同类型,产品满足智能座舱、智能驾驶、车辆网等智能网联全场景应用需求。随着产品深度布局以及市场开发,智能网联业务有望成为公司汽车领域第二个战略增长点,推动公司汽车业务解决方案从高压互连转向整车互连。问:当前防务领域需求旺盛,公司产能建设能否满足交付压力?答:公司的产能建设与市场需求和战略规划紧密衔接,实现动态、有序的滚动发展。当前防务领域需求增长是基于去年一季度订货低点而言,产能整体缺口不大。部分产品由于需求较为集中,局部产能存在一定压力,但基于基础器件产业园 2024 年建成投产,以及高端互连科技产业社区、民机与工业产业园目前全面封顶,二三季度将陆续投入使用,预计将进一步缓解公司产能紧张,同时为“十五五”期间需求的提升打下良好的基础。问:公司整体的产品结构已从原本单一的连接器产品,逐步拓展至组件及更高集成化程度的产品。请目前公司产品结构中,集成化及组件类产品占比是否呈现逐步升趋势,以及当前大致处于何种比例水平?答:公司深耕互连技术五十余年,产品品类持续拓展,产品组合不断丰富,各类产品规模均呈现增长趋势,组件类、系统互连产品,包括液冷等新业务的占比有所提升,综合互连解决方案能力不断强化。问:当前大宗原材料价格,比如黄金价格大幅上涨,公司有哪些措施平滑成本波动?答:公司高度重视黄金等大宗原材料价格波动,并已纳入成本控制专项工作;在研发端,公司从镀层技术入手,探索黄金镀层的替代方案,并对相关技术和工艺进行优化,以提高使用效率和效益;此外,公司还开展了黄金租赁业务,以减少黄金使用成本。总体来看,大宗原材料尤其是黄金价格上涨对公司经营成本影响可控。问:公司当前应收账款压力较大,今年是否能够看到改善?答:公司应收账款主要集中在防务领域,坏账风险较小,同时公司引入精益管理理念,对应收账款与存货进行精细化管理,建立了全流程的应收账款管理模型,从而持续提升公司资产周转效率,增强整体运营质量。问:公司国际化业务发展情况?答:公司致力于成为“全球一流的互连方案提供商”,国际化拓展是公司重要的发展方向之一。公司 2023 年以“创建世界一流专业领军示范企业”为契机,持续推进国际化战略稳步落地,加快国际业务开拓步伐。2024 年公司国际业务收入同比增长 10.81%,取得了来之不易的成绩。受当前国际形势和供应链竞争格局变化的影响,公司在国际业务拓展的过程中仍面临着诸多挑战。面对挑战,未来公司一方面将继续修炼内功,不断提升在全球市场的核心竞争能力;另一方面,公司将加强全球资源配置能力,立足于中国大陆市场,推进全球化布局,扩大代理分销渠道,建立并积累境外资源,推动业务发展更好地融入全球产业链,拓展国际业务的发展空间。预计 2025 年公司国际业务保持增长势头。问公司在工业与医疗领域的布局情况?公司于 2024 年底将原通讯与工业事业部分拆成数据与通讯事业部和工业与医疗事业部,并期望工业与医疗事业部能够成为民品业务的孵化平台,逐步形成规模化的业务布局。工业与医疗事业部主要业务包括传统能源(石油装备、煤炭装备)、新型能源(光伏储能、新一代核电、风力发电等)、工程机械(含电动化)、工业控制、医疗装备、智能电网、海洋工程等。 中航光电(002179)主营业务:中高端光、电、流体连接技术与产品的研究与开发,专业为航空及防务和高端制造提供互连解决方案。 中航光电2024年年报显示,公司主营收入206.86亿元,同比上升3.04%;归母净利润33.54亿元,同比上升0.45%;扣非净利润32.78亿元,同比上升1.03%;其中2024年第四季度,公司单季度主营收入65.91亿元,同比上升39.77%;单季度归母净利润8.41亿元,同比上升88.79%;单季度扣非净利润8.26亿元,同比上升105.84%;负债率38.78%,投资收益5467.42万元,财务费用-9616.93万元,毛利率36.61%。 该股最近90天内共有12家机构给出评级,买入评级10家,增持评级2家;过去90天内机构目标均价为53.47。 以下是详细的盈利预测信息: 以上内容为证券之星据公开信息整理,由智能算法生成(网信算备310104345710301240019号),不构成投资建议。
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证券之星
04-14 10:05
【TradingKey财经早餐】美债历史性崩盘,特朗普关税二度后退,美联储救市将至,美股周升5%,金价飙新高
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储官员感到恐慌的底部,美联储就会介入;
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盛
、德银、杰富瑞等机构均表示,美联储有必要采取行动。 今日关注(14日) 中国3月贸易账 美国3月纽约联储1、3年期通胀预期 国家主席习近平对越南进行国事访问 市场行情 美股:标普500指数涨1.81%,道琼斯指数涨1.56%,纳斯达克指数涨2.06%,三大指数分别周涨5.70%、4.95%、7.29%。 VIX恐慌指数全周回落17.10%,报37.56。 上周五科技七巨头多数上涨,苹果涨4.06%,英伟达涨3.12%,谷歌涨2.76%,亚马逊涨2.01%,微软涨1.86%,特斯拉和Meta小幅下跌。七巨头全周至少反弹5%,英伟达涨17.62%,亚马逊涨8.11%,微软和谷歌涨近8%。 欧股:欧洲STOXX 600指数跌0.10%,周跌1.92%;德国DAX 30指数跌0.92%,法国CAC 40指数跌0.30%,英国富时100指数涨0.64%。 商品:美国WTI原油涨2.38%,报61.50美元/桶;布伦特原油涨2.26%,报64.76美元/桶。国际金价涨1.96%,报3236.21美元/盎司,盘中突破3245美元关口,继续刷新历史新高。 外汇:美元指数徘徊100关口附近,报100.10。美元兑日圆跌0.65%,报143.51,全周跌2.31%;欧元兑美元涨1.46%,报1.1360,全周涨3.70%;英镑兑美元涨0.87%,报1.3080,全周涨1.47%。 加密货币:比特币24h跌0.64%,报84769美元;以太币24h跌1.18%,报1620美元;瑞波币24h跌0.69%,报2.14美元。 市场要闻 特朗普关税豁免:11日晚,美国海关据特朗普签署的备忘录宣布,将对智慧手机、集成电路、通讯设备等豁免所谓的对等关税。美国商务部长卢特尼克称,被豁免的电子产品将被重新审查,或被纳入半导体行业进行单独征税;特朗普表示将在本周一公布半导体豁免计划。 美国「偷摸」豁免关税:新华社指出,与此前高调宣布一系列加征关税政策不同,美国政府相关网站平台11日晚悄然发布信息的做法引发关注——周末深夜发布、官网不见链接、记者求证不应、文件内容绕口。原因可能是美国各界对关税政策的强烈反对,这一「偷偷摸摸豁免」或许反映出美国搬起石头确实砸到了自己的脚。 美债历史级危机:上周,特朗普关税极端政策引发美元危机和美债抛售,10年期美债利率累计涨超49个基点,创2001年以来最大单周涨幅,30年期美债利率升44个基点。摩根大通表示,美债的市场深度显著恶化,小额交易也可能会对利率带来重大影响。 美债危机「幕后黑手」:与市场传闻的美债外国投资人抛售不同,花旗报告称,上周的市场动荡更可能是由于市场对美债需求下降的担忧引发的「买家罢工」。 美联储稳市:11日,波士顿联储行长柯林斯称,美联储在过去曾多次迅速动用各种工具来应对金融市场混乱局面,如有需要,他们绝对已做好准备动用政策工具来稳定市场。 美国经济数据:4月密歇根大学消费者信心指数初值为50.8,不及预期的54.5,创上世纪70年代有记录以来的第二低;一年期通胀预期为6.7%,创1981年以来最高;5至10年期的通胀预期为4.4%,创1991年以来最高。 苹果关税豁免:得益于智慧手机关税豁免的预期,苹果股价出现反弹。 CFRA分析师称指出,苹果得到特殊关税豁免的概率从20%升至50%。 Evercore分析师称,关税豁免对苹果是重大缓解,在经历本月下跌11%后,本周一股价将反弹。 原文链接
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TradingKey
04-14 09:16
特朗普持续实施的25%汽车关税预计将使销量减少数百万辆,造成 1000 亿美元损失
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国消费者,而这反过来可能会降低销量。
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分析师马克・德莱尼在周四的一份投资者报告中表示:“我们认为,拟议的关税将使美国进口和制造汽车的成本平均至少提高数千美元,而且我们认为,汽车行业很难将这一成本完全转嫁出去,尤其是在消费者需求普遍走软的情况下。”
高
盛
预计,在未来 6 到 12 个月内,美国新车净价将上涨约 2000 美元至 4000 美元,以更好地反映关税成本。 汽车制造商对关税采取了多种应对方式。像福特和斯特兰蒂斯这样以国内市场为主的制造商已经宣布了员工购车价格的临时优惠,而其他制造商,如英国汽车制造商捷豹路虎,则已停止向美国发货。现代汽车也表示,为了缓解消费者的担忧,至少在两个月内不会提高价格。 密歇根大学周五发布的一项备受关注的调查显示,由于预期通胀水平达到 1981 年以来的最高值,4 月份消费者信心的恶化程度超过预期。 汽车咨询公司 Telemetry 的洞察副总裁山姆・阿布勒萨米德(Sam Abuelsamid)预计,许多汽车制造商至少有大约两个月供应量的非关税影响车辆,他们能够在因关税而需要提价之前将这些车辆销售出去。 Telemetry 预计,生产、零部件成本上升以及其他因素将导致美国和加拿大每年的汽车销量减少 200 万辆以上,这将对更广泛的经济产生连锁反应。 阿布勒萨米德说:“销量减少几百万辆将对经济产生广泛影响。这是由价格上涨推动的,不仅仅是汽车价格,而是全面的价格上涨…… 这将限制人们的购买力。” 新车和二手车的价格承受能力多年来一直是个问题。考克斯汽车公司(Cox Automotive)报告称,新车平均价格接近 5 万美元。这一数字不包括购买此类汽车的融资成本,而近年来为了应对通货膨胀,融资成本大幅上升。 考克斯公司的数据显示,新车贷款利率仍接近数十年来的高位,超过 9.64%,二手车或卡车的贷款利率接近 15%。 考克斯汽车公司的首席经济学家乔纳森・斯莫克(Jonathan Smoke)在周一的一次线上活动中表示:“随着关税的传导和供应趋紧,我们预计会看到折扣减少,然后价格加速上涨,导致大多数各类新车的价格上涨。从长期来看,我们预计生产和销售将会下降,新车转售价格将会上升,一些车型将被淘汰。” 预计价格上涨幅度因车型而异,但考克斯公司估计,由于对非美国组装车辆征收 25% 的关税,进口车成本将增加 6000 美元,由于即将对汽车零部件征收 25% 的关税,在美国组装的车辆成本将增加 3600 美元。这些还不包括此前宣布的对钢铁和铝征收关税所导致的 300 到 500 美元的价格上涨。
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金融界
04-14 08:25
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