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最新调查:如果不得不选边站,大多数东盟民众更青睐中国而非美国
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和 70.6%。这些国家都从中国的 “
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“基础设施倡议和强劲的贸易关系中受益匪浅。 十多年来,中国一直是马来西亚的第一大贸易伙伴,并在关键领域投资了数十亿美元。去年,马来西亚政府表示,中国汽车制造商吉利将在马来西亚西部霹雳州的汽车制造中心投资约 100 亿美元,吉利持有当地合作伙伴宝腾 49.9% 的股份。 印尼当选总统兼国防部长普拉博沃·苏比安托周一会见了中国国家主席习近平,这是他赢得大选后的首次海外访问,反映了印尼与中国牢固的经济联系。去年,这个东南亚最大的经济体开通了地区第一条高速铁路,是与中国共同修建的。 与此同时,中国国有企业正在加大对老挝电力基础设施的投资,而中国是老挝最大的投资国。 相反,美国作为首选超级大国的声望有所下降。 华盛顿获得了菲律宾和越南的大力支持,支持率分别为 83.3% 和 79%,这在一定程度上反映了菲律宾和越南因在南海的主权主张而与中国关系紧张。 然而,关于华盛顿的东南亚政策的另一个问题显示,38.2%的人认为在拜登执政期间,美国与东南亚的接触程度有所下降,高于认为有所上升的25.2%。 然而,调查显示,东南亚人根本不想选边站。当被问及东盟应如何应对愈演愈烈的中美竞争时,仅有8%的人表示东盟必须在中美之间做出选择,因为保持中立是不切实际的,而46.8%的人则表示东盟应优先考虑加强其韧性和团结,以应对来自美国和中国的压力。 调查的其他结果还包括,59.5% 的受访者认为中国是东南亚最具影响力的经济大国,远远超过 14.3% 的美国。同时,43.9% 的受访者认为中国是地区最具影响力的政治大国,而美国仅为 25.8%。 该调查于 1 月 3 日至 2 月 23 日进行,共收集了 1,994 人的答案。受访者中,33.7%来自私营部门;24.5%来自政府;23.6%来自学术界、智库和研究机构;12.7%来自非政府组织和媒体;其余5.6%来自地区或国际组织。
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加美财经
2024-04-03
中国政府突传重磅消息!“
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”大规模区块链平台启动 上海Conflux暴涨暴跌怎么回事?
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财经报社(亚太)讯 中国政府启动名为“
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超大规模区块链基础设施平台”的项目,由上海树图(Conflux Network)领导,该项目的主要重点是创建一个公共区块链基础设施平台。消息传出后,上海树图CFX代币周一(4月1日)拉盘暴涨至0.4662美元,但随后快速暴跌回落。 据Conflux区块链研究院微信公众号,3月30日,中国国家重点研发计划“区块链”重点专项“面向‘
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’的超大规模区块链基础平台”项目启动暨实施方案论证会在上海树图区块链研究院召开。 (来源:微信公众号) 该项目由上海Conflux区块链研究院牵头,中国信息通信研究院、上海交通大学、复旦大学、上海海事大学等多家单位参与。来自工业和信息化部产业发展促进中心、上海市科学技术委员会、项目咨询专家组、项目牵头单位的专家领导以及项目参与成员参加了会议。 项目旨在面向“
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”跨国合作场景的特点和需求,研发支持多国部署、多主体协同监管的先进区块链基础平台,并以此为基础在经贸和文化领域开展跨境合作示范性应用。 Wu Blockchain写道:“树图是Conflux的中文名称,该活动于3月30日举行,但是秘密举行的。周一,Conflux官方宣布了这一消息。” (来源:Twitter) 这意味着,Conflux团队在声明中确认了他们将与中国政府联合启动的项目。 此消息传出后,CFX代币价格开始飙涨。 (来源:Trading View) 但来到周二亚市,CFX价格已回落至0.4002美元,跌幅达到12.59%。 (来源:CoinMarketCap) Wu Blockchain强调,尽管Conflux与中国政府展开合作,但“需要注意的是,中国政府禁止任何机构从事加密货币活动,这里的区块链不应包括加密货币和任何代币”。 (来源:Twitter) Conflux基金会成立于2018年,是一家区块链技术公司,专注于开发分布式系统的底层技术,致力于打造一个世界级的通用区块链底层平台。 在Conflux 早期,由图灵奖得主、知名电脑科学家姚期智担任首席科学家,在其领导下经过两年潜心研发,Conflux Network于2020年10月29日上线。 Conflux Network是Layer 1公链项目,是中国唯一符合监管要求的公共区块链,可同时为国内外企业提供区块链技术服务,目前链上生态项目蓬勃发展。 Conflux的愿景是创造一个可信、安全、无边界的生态系统,让信息在Conflux网路中自由流转,让每个人都可以体验到去中心化系统为生活带来的改变,做一条20年后还有人在用的、好用的公有链。 Conflux的使命是推动中国公链的发展,希望能让中国人能够参与到下一代区块链的规则制定,生态建设中去。 值得关注的是,在2023年第一季,中国电信与Conflux Network合作在香港试行支持区块链的SIM卡。随后,Web 3.0风投机构DWF Labs宣布向Conflux投资1000万美元。 延伸阅读:币安支持“中国唯一合规公链”!上海树图联手中国电信、战略进军香港
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秉哥说市
2024-04-02
华龙证券:市场步入数据验证期
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、汽车等。主题关注:国企改革、中特估、
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等。
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金融界
2024-04-02
北方国际:广发证券、长江证券等多家机构于4月1日调研我司
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稳步深耕,潜力市场有效拓展。在第三届“
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”高峰论坛、第六届进博会和首届中国-中亚峰会等重大主场外交场合实现项目签约。2023年公司在 33个国别市场共跟踪 105 个项目。投建营一体化和产业链一体化项目的建设运营方面,2023年,投资运营类项目在公司业务格局中的引领支撑作用越发显著。同时,运营项目品牌优势不断彰显,对当地和周边国家市场开发和项目获取发挥了积极助力。 问:请介绍一下公司蒙古矿山一体化项目 2023 年的经营情况。 答:蒙古矿山一体化项目 2023 年各板块整体协同加速发力,全年运营稳健强劲。采矿板块,北山公司在蒙古国采矿专业公司中名列前茅,全年累计采矿 4,300万方,同比增长 185%。物流运输板块,查干哈达、杭吉方向焦煤运输突破新高,完成中盘运量 605万吨,同比增长 225%。通关仓储板块,优化通关模式,整合口岸资源,过货能力、通关效率显著提升,全年过货 520万吨,同比增长 70%。焦煤贸易板块,拓展贸易渠道,不断延伸、补充、巩固产业链,与下游焦钢客户加强合作,全年销售焦煤 531万吨,同比增长 194%。 问:公司电力运营板块的重大项目经营情况如何? 答:克罗地亚塞尼风电项目的售电协议延期顺利完成,运维有序开展,安全平稳高效;7月完成电网并网验证试验,具备永久使用资质;全年发电 4.6亿度。 老挝南湃水电站全年发电 4.48 亿度;完成国际可再生能源证书注册,是在老挝中资企业中首个进行注册的项目,标志着公司成为全球自愿碳市场的新成员。在建的电力运营项目中,孟加拉燃煤火电站项目 2023 年加大人力和资源投入,工程建设明显提速,形象进度已完成 90%;两台机组主厂房完成封闭,首台机组具备启动条件;完成了运维、调试煤和运输招标,运维团队全部到岗,准备开展调试,预计2024年下半年完成投产进入运营。 问:公司其他运营类项目还有哪些? 答:巴基斯坦拉合尔轨道交通橙线运维项目安全运营 3周年,累计载客 1.2亿人次,上线率、准点率 100%。尼日利亚塞吉罗拉金矿采矿项目,单月最高铲装量突破 71万方,刷新历史纪录。 5、公司目前制约在手 EPC订单生效的最大困难是什么? 目前制约国际工程行业 EPC项目生效的“卡脖子”难题依然是融资问题,融资难、融资贵一直对项目生效率产生不利的影响。世界一流的国际工程承包公司大多采用“工程承包+特许经营”的双轮驱动业务组合,以 EPC工程承包为发展基石,支撑收入规模,提供充沛现金流,以特许经营为效益保障,提供较高利润率,两者相辅相成,相得益彰。北方国际在“走出去”的道路上,大力推动转型升级战略。较传统 EPC 模式,投资驱动是一个相对“短期投入,长期报”的经营模式和收益模式。本次投资者活动没有发生未公开重大信息泄密的情况。 北方国际(000065)主营业务:国际工程承包、国内建筑工程、重型装备出口贸易、物流服务、物流自动化设备系统集成服务、太阳能产品贸易及新能源项目开发、大宗商品贸易和金属包装容器的生产和销售。 北方国际2023年年报显示,公司主营收入214.88亿元,同比上升59.96%;归母净利润9.18亿元,同比上升44.31%;扣非净利润9.06亿元,同比上升18.18%;其中2023年第四季度,公司单季度主营收入68.58亿元,同比上升61.72%;单季度归母净利润2.28亿元,同比上升65.58%;单季度扣非净利润1.99亿元,同比上升84.3%;负债率60.88%,投资收益-3467.24万元,财务费用-1.77亿元,毛利率10.32%。 该股最近90天内共有6家机构给出评级,买入评级6家;过去90天内机构目标均价为14.64。 以下是详细的盈利预测信息: 融资融券数据显示该股近3个月融资净流出5225.29万,融资余额减少;融券净流入174.34万,融券余额增加。 以上内容由证券之星根据公开信息整理,由算法生成,与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息(包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表)全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等,如存在问题请联系我们。本文为数据整理,不对您构成任何投资建议,投资有风险,请谨慎决策。
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证券之星
2024-04-01
神州数码:3月29日召开业绩说明会,中银证券、申万宏源等多家机构参与
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南亚作为战略根据地,并向东亚、欧洲等“
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”沿线国家持续扩展业务。通过这样的海外布局,神州数码旨在扩大公司的整体发展空间,并为中国企业的国际化提供出海服务。 此外,我们也看到了海外市场在数字化转型方面的巨大潜力。3 月20 日,我们在泰国与泰国数字经济和社会部门共同宣布,双方将在数字化基础设施建设、数字化人才培养等多个领域展开合作,共同推动前沿数字技术在泰国的发展。这标志着我们在海外市场迈出了重要的第一步。合作将涵盖数据、云计算和安全等领域。神州数码将把全球最优秀的前沿技术带给海外客户,提供全面的数字化转型产品、服务和解决方案,推动数云融合战略在海外的实施。 问:可转债文件中神州数码披露了要做信创的实验室项目,到了要去研发新型的算力设备,目前进度如何? 答:公司已经成功完成了基于 DPU 架构的混合算力平台的第一期研发工作,并且已经启动了试产。在客户的实际应用环境中,我们已经观察到该产品能够显著提升云原生网络的性能,实现了高达 10 倍的加速效果。这一创新产品已经获得了 7 项专利认证,并且我们在去年受邀发表了相关的学术论文,分享研究成果和经验。 展望未来,我们将继续投入资源,对该产品进行进一步的建设和规划,以实现其在市场中的持续发展和优化。 问:公司近期在深圳部署了智算中心,请我们底层异构算力的部署情况以及未来的规划? 答:深圳智算中心,旨在两方面发挥作用一是服务于本土智算市场的需求,二是为公司神州问学 I 应用提供更加坚实的基础架构支持。通过自建智算中心,我们不仅能够确保服务质量和效率,还能够根据公司的需求和市场的变化,灵活调整和优化资源配置。 此外,智算中心的建设也将有助于提升我们在异构计算等方面的技术能力。通过智算中心,我们将能够更好地探索和实施异构计算策略,进一步提升公司的技术实力和市场竞争力。智算中心选址在深圳,是因为深圳拥有优越的创新环境,我们期望能够帮助南山区打造人工智能第一区,建立良好的 I 生态体系。 问:面对 AI 技术的变革和新竞争者的挑战,神州数码如何利用品牌、技术、行业积淀等优势找到自己的差异化竞争战略? 答:《礼记·中庸篇》提到“君子尊德性而道问学,致广大而尽精微”。这段话在现代语境中可以被解释为,在技术发展方面,我们应该从实际的最佳实践出发,逐步形成解决方案进行落地。 对于公司而言,虽然我们目前已经在践行最佳实践,但面临的挑战是如何将这些实践规模化。所以我们没有参与到宏观的 I 讨论中,而是专注于寻找 I 技术的实际应用突破口。例如,在客户服务、合规管理、自动化编程等领域,我们努力探索如何将这些技术落地实施。 目前,我们已经在 I 领域找到了一些切实可行的切入点,但如何实现规模化仍是一个需要面对的挑战。刚刚提到,我们已经有了一些药企的 I 项目实践,如果我们能够成功地将药企的 FD 认证和合规管理整合到一个通用的大模型中,那么我们就有可能成为一个非常了不起的公司。因此,我们不仅要找到正确的方向,还要不断努力,克服挑战,实现技术和业务的规模化发展。 问:我想了解公司为什么会选定汽车这个行业,我们在汽车行业的长期规划是什么? 答:中央提出的“新质生产力”概念,核心是提升价值创造能力,即通过技术创新和流程优化来提高生产效率和产品质量,从而增强企业的竞争力。 汽车行业是高端制造业的重要组成部分。制造行业的每一个零部件的一致性和微小变化都可能影响到整体的性能,这就对数字化管理提出了极高的要求。另外工艺流程或工艺节点的数量可能非常多,复杂的工艺流程必须借助数字化技术实现有效管理和控制。因此,数字化技术在高端制造业中的应用变得尤为重要。通过引入先进的数字化工具和平台,企业可以实现生产流程的透明化、自动化和智能化,从而提高生产效率、降低成本、保证产品质量,并最终实现价值创造能力的提升。未来,我们将围绕包括汽车在内的高端制造业数字化转型,提供一体化服务,通过不断的技术创新和服务优化,为中国的新质生产力发展贡献出力量。 问:神州数码会以什么样的身份或者切入点去进入到整个汽车市场? 答:公司汽车行业的业务主要聚焦于三个关键方向 第一,数字化转型服务致力于为整车制造商和一、二级供应商提供数字化转型的解决方案,利用数云融合技术帮助他们实现这一转型。这项工作是我们过去两年持续进行的业务。第二,数据驱动的服务通过我们投资的高科数聚,从数据角度出发,打造汽车营销和车联网领域能力,旨在提供汽车行业数据全链条的服务。第三,软件投入规划我们也在规划未来对具有汽车相关属性的软件进行投入,以进一步加强汽车行业的软件解决方案能力,满足市场和客户的需求。 问:请介绍公司目前海外业务的进展情况,未来向哪些地区扩展。 答:2020 年底,我们已经在泰国收购了一家做 Google 云增值服务的技术公司 GoPomelo,并派遣公司员工驻扎泰国,参与该公司的经营管理工作,目前已经取得了初步成效。 展望未来,我们将基于这家泰国公司,协助企业客户走向国际市场,同时也支持国际企业进入中国市场。我们将以泰国为基地,逐步扩展服务范围,覆盖整个东南亚地区,并进一步延伸至中东地区,为企业提供全面的国际化服务。 问:神州学产品的商业化落地是怎么规划的? 答:I 落地的关键场景在于行业知识与大模型的融合,尤其在知识密集型行业如医药领域具有显著价值。此外,行业场景,比如销售等场景,也是 I 技术有望快速实现突破的重要领域。 神州问学的核心目标是将企业的经验与知识转化为 I 大模型能够理解和利用的格式。神州问学将确保知识的私有化,让每个企业都能构建和维护自己的专属问学系统。在企业内部,不同专业和部门也应有自己的问学,以保障知识的专业性和私有性。这种知识的保护对于保持企业和个人的竞争力至关重要。为上述行业客户提供基于其知识、经营、场景的大模型平台,是我们的商业化落地路径。 神州数码(000034)主营业务:IT分销及增值服务业务、云计算和数字化转型业务和信息技术应用创新业务。 神州数码2023年年报显示,公司主营收入1196.24亿元,同比上升3.23%;归母净利润11.72亿元,同比上升16.66%;扣非净利润12.63亿元,同比上升37.22%;其中2023年第四季度,公司单季度主营收入354.69亿元,同比上升13.03%;单季度归母净利润3.21亿元,同比下降0.71%;单季度扣非净利润4.21亿元,同比上升60.94%;负债率79.37%,投资收益-1.33亿元,财务费用3.81亿元,毛利率3.99%。 该股最近90天内共有11家机构给出评级,买入评级9家,增持评级2家;过去90天内机构目标均价为44.73。 以下是详细的盈利预测信息: 融资融券数据显示该股近3个月融资净流出2.29亿,融资余额减少;融券净流出105.32万,融券余额减少。 以上内容由证券之星根据公开信息整理,由算法生成,与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息(包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表)全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等,如存在问题请联系我们。本文为数据整理,不对您构成任何投资建议,投资有风险,请谨慎决策。
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证券之星
2024-04-01
研报掘金丨东吴证券:中国交建23年海外业务表现亮眼,维持“买入”评级
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筑央企“走出去”的主力军将充分受益于“
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”发展机遇。公司紧盯国资委“一利五率”考核要求,经营质量持续提升,上调公司24-25年归母净利润预测至258/276亿元(前值为236/259亿元),维持“买入”评级。
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格隆汇
2024-04-01
盛屯矿业上涨5.08%,报4.55元/股
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能源汽车行业提供关键原材料,且积极参与
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倡议,通过投资和并购扩展海外业务,未来三年将形成更大的年产能。 截至3月20日,盛屯矿业股东户数18.43万,人均流通股1.69万股。 2023年1月-9月,盛屯矿业实现营业收入183.01亿元,同比减少6.73%;归属净利润2.31亿元,同比减少70.97%。
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金融界
2024-04-01
“马东铁”或延伸至泰国 海外基建市场迎新机遇
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来,以促进两国间经济联系。 作为中国“
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”倡议的一部分,“马东铁”是中马共建“
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”合作旗舰项目,也是中企目前在海外承建的最大单体交通基础设施项目。由中企中国交建承建,全长约665公里,预计2026年底竣工,建成后将成为马来西亚东西海岸之间的主要交通干线。除马来西亚持续推进“马东铁”建设并积极推动与泰国高铁连接之外,跨越马来西亚、泰国和老挝3国的货运列车“东盟特快列车”已经投入运行,柬埔寨与老挝也在讨论修建高铁连接两国,正在建设中的中泰铁路将与投入运行的中老铁路互连。 天风证券此前分析称,从海外收入占比的角度来看,重点关注海外收入占比较高、且有望充分受益于海外基建市场扩容的国际工程类公司的业绩弹性,如北方国际、中材国际、中钢国际等,建议关注中工国际。从估值及催化角度,建议关注大船出海模式的央国企低估值蓝筹,如中国交建、中国铁建、中国建筑等。
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金融界
2024-04-01
国金证券:给予中联重科增持评级
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海外市场,执行“两纵两横”战略,发力“
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”国家,核心产品出口高增;根据公告,23年公司境外达到179.05亿元,同比+79.2%;我们预计23年全年仍有望保持较高出口增速,且目前公司在境外市场市占率仍处较低水平,未来海外市场仍有较大进口替代空间。 盈利预测 我们根据公告调整盈利预测,预计2024-2026年公司营业收入为602.84/742.10/879.35亿元,归母净利润为45.21/62.13/79.68亿元,对应PE为16/11/9X,维持“增持”评级。 风险提示 下游地产、基建需求不及预期、海外市场竞争加剧、原材料价格上涨风险、汇率波动风险。 证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算,长城证券孙培德研究员团队对该股研究较为深入,近三年预测准确度均值为79.89%,其预测2024年度归属净利润为盈利44.82亿,根据现价换算的预测PE为15.79。 最新盈利预测明细如下: 该股最近90天内共有12家机构给出评级,买入评级9家,增持评级3家;过去90天内机构目标均价为8.58。 以上内容由证券之星根据公开信息整理,由算法生成,与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息(包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表)全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等,如存在问题请联系我们。本文为数据整理,不对您构成任何投资建议,投资有风险,请谨慎决策。
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证券之星
2024-03-31
中国银河:给予中国中铁买入评级
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年实现年末经营性现金流正向流入。 “
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”沿线高质量发展,资源利用业务增长可期。根据商务部统计数据显示,2023年我国企业在“
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”共建国家承包工程完成营业额9,305.2亿元,同比增长9.8%;新签合同额16,007.3亿元,同比增长10.7%。公司是“
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”建设中主要的基础设施建设力量之一,参与建设的雅万高铁、孟加拉帕德玛大桥铁路连接线、刚果布桑加水电站、柬埔寨暹粒吴哥国际机场等一批海外代表性工程相继投入使用。2023年公司实现境外营业收入622.56亿元,同比增长6.54%,新签境外合同金额为1997.9亿元,同比增长8.7%。公司资源利用业务2023年实现营业收入83.67亿元,同比增长11.49%,新签合同金额334.4亿元,同比增长41.7%。公司目前在境内外全资、控股或参股投资建成5座现代化矿山,还有新鑫公司木哈尔铅锌矿和新鑫公司乌日勒敖包及张盖陶勒盖金矿两座矿山待开发,资源利用业务增长可期。 投资建议:预计公司2024-2026年营收分别为13505.20亿元、14499.10亿元、15634.99亿元,同比分别增长6.89%、7.36%、7.83%,归母净利润分别为368.99亿元、411.17亿元、461.12亿元,同比分别增长10.20%、11.43%、12.15%,EPS分别为1.49元/股、1.66元/股、1.86元/股,对应当前股价的PE分别为4.57倍、4.10倍、3.66倍,维持“推荐”评级。 风险提示:订单落地不及预期的风险;应收账款回收不及预期的风险。 证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算,国盛证券何亚轩研究员团队对该股研究较为深入,近三年预测准确度均值高达91.89%,其预测2024年度归属净利润为盈利375.31亿,根据现价换算的预测PE为4.61。 最新盈利预测明细如下: 该股最近90天内共有10家机构给出评级,买入评级8家,增持评级2家;过去90天内机构目标均价为8.64。 以上内容由证券之星根据公开信息整理,由算法生成,与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息(包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表)全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等,如存在问题请联系我们。本文为数据整理,不对您构成任何投资建议,投资有风险,请谨慎决策。
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证券之星
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