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威胜信息：3月11日接受机构调研，华商基金、广发基金等多家机构参与
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续性？答：公司的海外市场战略定位，由一带一路和亚非拉，正进一步布局到欧洲市场。产品和业务发展策略是充分发挥公司在智慧能源和智慧城市领域的综合纵向全贯通解决方案能力综合性价比优势。面向一带一路和亚非拉相对经济发展滞后的国家，其有快速发展智慧电力和水务以促进其工业和经济发展以及满足民生的刚性需求，而其本国在标准体系、本地工业支撑能力方面存在不足且不平衡，正好可以充分发挥公司在纵向技术和产品层面全覆盖的技术和能力优势。而针对经济较好且有一定本地产业基础的市场，以及在亚非拉相对不发达市场所面临的来自国际领先企业的竞争方面，公司可发挥产品及技术覆盖面大、综合性价比高、市场响应速度快、国际多元化市场开拓经验相对丰富、智能制造水平较高等竞争优势。未来的趋势，用户将会逐步从关注末端智能设备，向通信的可靠和实时行、数据的多样性和更加丰富的系统应用方面转型，给公司海外市场带来可持续性的发展机遇，同时，多行业拓展也给持续发展建立了多点支撑的保障体系。威胜信息（688100）主营业务：围绕智慧城市和物联网的全方位产品的研发、生产及销售。威胜信息2023年年报显示，公司主营收入22.25亿元，同比上升11.06%；归母净利润5.25亿元，同比上升31.26%；扣非净利润4.88亿元，同比上升26.12%；其中2023年第四季度，公司单季度主营收入5.63亿元，同比上升8.79%；单季度归母净利润1.79亿元，同比上升54.28%；单季度扣非净利润1.3亿元，同比上升52.45%；负债率30.2%，投资收益775.8万元，财务费用-2416.33万元，毛利率40.79%。该股最近90天内共有16家机构给出评级，买入评级9家，增持评级7家；过去90天内机构目标均价为40.0。以下是详细的盈利预测信息：融资融券数据显示该股近3个月融资净流入848.33万，融资余额增加；融券净流入836.52万，融券余额增加。以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。
证券之星2024-03-13
国投电力上涨2.01%，报14.72元/股
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项目遍布中国23个省、市、自治区以及“一带一路”沿线及OECD沿线的5个国家。公司目前已投产控股装机容量约4000万千瓦，清洁能源占比70%，总资产约2700亿元，是中国效率最高、效益最好的综合能源公司之一。截至9月30日，国投电力股东户数6.39万，人均流通股10.9万股。 2023年1月-9月，国投电力实现营业收入425.49亿元，同比增长11.47%；归属净利润60.52亿元，同比增长46.70%。
金融界2024-03-13
中无人机上涨5.03%，报38.65元/股
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销售和服务，致力于服务国家安全、服务“一带一路”、服务民生福祉、服务科技创新。公司以打造国内领先、世界一流的无人机专业化公司为目标。截至2月8日，中无人机股东户数2.62万，人均流通股7053股。 2023年1月-9月，中无人机实现营业收入13.18亿元，同比减少39.15%；归属净利润2.43亿元，同比减少32.30%。
金融界2024-03-13
德邦证券：给予迈威生物买入评级
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）上市，为国内上市的第二款。2）出海“一带一路”和南美市场，目前，公司的阿达木单抗和地舒单抗已签署多个国家的合作协议。　　盈利预测和估值建议：公司拥有经验丰富商业化团队，近几年集中兑现生物类药产品和优质的创新产品管线，预计2023／24／25年总收入分别为1.28、2.44、8.53亿元。通过DCF方法计算，假设永续增长率为3%，WACC为10.1%，公司合理股权价值为178亿元，对应股价为44.55元；首次覆盖，给予公司“买入”评级。　　风险提示：新药研发风险、药物注册审批风险、商业化不及预期风险最新盈利预测明细如下：该股最近90天内共有6家机构给出评级，买入评级5家，增持评级1家；过去90天内机构目标均价为41.82。以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。
证券之星2024-03-12
开源证券：给予华洋赛车增持评级
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项目产能释放，维持“增持”评级。　　“一带一路”建设下，发展中国家非道路运动摩托车市场具备较大需求潜力公司除了在北美洲、欧洲、南美洲和大洋洲等国持续发力外，国际市场部门也正大力开拓发展中国家市场，包括中东、东南亚、非洲地区等，这些国家原来主要以代步车辆为主，随着经济水平提高，非道路运动摩托车市场需求逐渐显现，市场潜力较大。“一带一路”的建设下，当地客商逐渐了解到中国制造相关品牌和产品，需求逐渐上升。同时公司通过参加了春季和秋季广交会、意大利米兰国际摩托车展等知名展会，对外品牌宣传持续投入，客户关注和询单量预期持续扩大。　　募投项目正式结项，加强大排量、电动化、UTV（SSV）以及道路车辆开发2024年3月11日上午，华洋赛车募投的“运动摩托车智能制造项目“正式结项。项目通过优化现有生产布局，并配套购置相关先进设备，推动数字化生产转型，两轮及四轮运动摩托车相关产品生产规模预期扩大，预期形成年产40万辆运动摩托车的生产能力。截至2023年4月，公司在研项目包含KMB儿童娱乐越野车开发、TD青少年越野摩托车开发等共15项。我们认为，公司有望在2024年巩固和强化中小排量领域优势地位的前提下，逐步加强大排量、电动化、UTV（SSV）以及道路车辆等产品的开发，持续拓展产品应用领域、优化产品结构。　　风险提示：销售国市场环境风险、毛利率下滑风险、海外准入政策变化风险以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。
证券之星2024-03-12
神州高铁（000008.SZ）：随着轨道交通市场车辆保有量以及运营里程增加，设备更新的整个市场需求有望逐步释放
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铁路线的运营及维保服务。此外，依托于一带一路政策，公司积极推动海外市场业务布局，通过搭船出海的方式，陆续参与了一些海外的重大项目，如印尼的雅万高铁项目、肯尼亚的蒙内铁路项目等。二、交流的主要问题 1、简单介绍一下我国高铁车辆高级修的周期？答：根据国铁集团的《铁路动车组运用维修规程》，动车组以里程周期为主，时间期为辅进行检修。动车组维修由低到高分为五级检修，其中一、二级为日常维修；三、四、五级为高级修；五级修的检修周期一般在480万公里或12年以上。中国高铁从2008年开通以来，至2017年经历了比较迅速的发展增长期，随着运营里程和周期的增加，近几年车辆已经陆续进入高级修周期。中国中车近期披露的动车组高级修合同也显示高铁车辆高级修的需求逐步突显。 2、请介绍一下公司2024年管理方面有哪些举措？答：2024年度，公司在紧抓业务发展的同时，也重点加强内部管理。一是结合子公司业务发展情况，优化公司战略规划和业务板块布局，逐步推进相关子公司业务整合；二是进一步加强科技创新，推动核心产品迭代及新产品研发，做精做优核心产品，确保市场占有率；三是强化质量管理，推动产品质量提升，加强核心产品售后服务和满意度管理，做好质量成本管理等工作；四是持续开展瘦身健体，加大低效资产、无效资产的处置工作，有效回收现金流，降低财务费用，推动公司高质量发展。 3、轨道交通设备更新改造对于公司各细分市场有什么影响？公司轨道交通装备板块主要涵盖车辆检修、信号系统、线路维护、轨边检测、车载电子、数据服务等细分领域，不同领域相关设备使用强度和维保周期不同，各业务板块更新改造的市场需求有所差异，但随着轨道交通市场车辆保有量以及运营里程增加，设备更新的整个市场需求有望逐步释放。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。
有连云2024-03-12
“必须使用所有工具来超越中国”！美国务院申请40亿美元应对挑战
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提供资金的努力一直比不上中国大规模的“一带一路”倡议。“一带一路”是一个为期10年的项目，旨在通过陆路和海路建设连接亚洲、非洲和欧洲的基础设施和能源网络。根据美国研究人员去年11月的一份报告，从2000年到2021年，中国金融机构向发展中国家提供了1.34万亿美元的贷款。 “只要有可能，我们必须使用所有可用的工具来超越中国，”Verma说。他说，2025财年的申请将允许美国“继续投资于我们在国内的实力基础，与志同道合的合作伙伴结盟，加强我们的共同利益，应对中国带来的挑战，并利用这些资产与中国竞争，捍卫我们的利益。” Verma表示，基础设施基金将支持“变革性、高质量和可持续的硬基础设施项目”。 2023年在印度举行的二十国集团峰会上，美国官员说，拜登总统和印度总理莫迪共同主持二十国集团领导人会议，通过全球基础设施与投资伙伴关系(PGI)加快对高质量基础设施项目的投资和经济走廊的发展。此前，由西方富裕国家组成的七国集团领导人在2022年承诺，将在五年内筹集6000亿美元的私人和公共资金，为发展中国家所需的基础设施提供资金，以应对“一带一路”项目。海外融资为中国在发展中国家赢得了朋友，但也招致西方和斯里兰卡、赞比亚等一些受援国的批评，称中国资助的基础设施项目让这些国家背上了无力偿还的债务。
超启2024-03-12
中国房地产暴跌打击市政债券市场！深圳这一消息令人震惊
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金的使用继续扩大到其他领域，包括境外“一带一路”建设项目、文化、旅游、新能源等项目。对中国政府来说，基础设施债券的优势在于不计入预算赤字。中国今年的预算赤字预计将达到人民币4.06万亿元，占国内生产总值(GDP)的3%。这个数字只包括政府债券和一般市政债券。基础设施债券从项目收入或政府特别专用账户中偿还，而不是从政府一般预算中偿还。但与将赎回资金来源限制在特定收入的美国收入债券不同，中国的基础设施债券是以政府支持为前提的。中国财政部在2020年表示，对于基础设施，“项目收入必须与融资规模相平衡，(地方政府)必须保证偿还。” 深圳以财务状况良好而闻名，因此推迟提前赎回对市场的影响迄今有限。然而，一些基础设施债券是由财政状况不佳的小型地方政府发行的。如果一个开发项目失败，地方政府最终将承担全部债务。“从借款、资金使用、管理到赎回的整个过程的监督将得到改善，”财政部部长蓝佛安周三在谈到基础设施债券时说。由于担心信用评级被下调，中国政府宣扬看起来稳固的财政状况。但是，筹集最终责任不明的资金会扩大债务规模，进而可能损害长期信誉。瑞银首席中国经济学家Tao Wang表示：“从长期来看，我们需要考虑地方政府是应该大举投资，还是让市场来决定。”
厉害啦2024-03-11
会员
聚焦新质生产力转型升级，“科特估”如何突围？
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中国“优势制造”出海，既可以落实中国“一带一路”高水平开放，也能够在“逆全球化”趋势下扩大中国的“朋友圈”。其二，高端自造。“硬科技”自主可控需要大规模财政补贴，因此，资源/公用事业等“稀缺资产”涨价重估（中特估），是自主可控高端制造转型升级的基础（科特估）。其三，先进智造。不要陷入“技术第一性”的认知误区，让商业利益拉动科技升级。改善营商环境，优化上市制度，鼓励企业家精神，能够帮助中国AI等先进智造实现技术突围。（央广资本眼）
金融界2024-03-11
茅台集团董事长丁雄军：实施国企改革深化提升行动
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坚持以开放拓市场，积极参与高质量共建“一带一路”。坚持以创新引领发展，深入推进产供销全流程数字化改造。丁雄军代表表示，要坚持和加强党对国有企业的全面领导，坚持和完善基本经济制度，坚持社会主义市场经济改革方向，抓重点、补短板、强弱项，推进国有经济布局优化和结构调整，增强国有经济竞争力、创新力、控制力、影响力、抗风险能力。要做强做优主业，增强核心功能、提高核心竞争力。要围绕国之所需，推动国有企业在建设现代化产业体系中充分发挥科技创新、产业控制、安全支撑作用。
金融界2024-03-09

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