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国家发改委：继续坚持以共建“一带一路”为引领，持续打造优质标志性工程和推动“小而美”项目

发布会上介绍，十年来，我们坚持以共建“一带一路”为引领，遵循市场原则、国际惯例，充分发挥企业主体作用，协同推动境外合作项目取得积极进展。比如，中老铁路安全稳定运营21个月，发送旅客超2090万人次、运输货物超2536万吨，并实现与中欧班列的联线贯通。又如，雅万高铁开通运行，给印尼民众出行带来诸多便利，将有力释放当地经济发展潜力。再如，希腊比雷埃夫斯港自中远海运入股后，货物吞吐量从2010年的88万标准箱增加到2022年的500多万标准箱，综合指标重回世界十大航运枢纽之列。还如，中巴经济走廊启动以来，喀喇昆仑公路二期升级改造项目运行良好，瓜达尔港共建取得重大进展。同时，我们与有关国家共同建设医院、学校、供水设施等民生工程，也受到当地民众广泛欢迎。丛亮表示，境外合作项目给东道国带去了有效投资，促进了增长、传播了技术、增加了就业、改善了民生。比如，中老铁路工程带动老挝11万人就业，帮助当地修建近2000公里道路、水渠，培养了一大批技术和管理人才。又如，希腊比雷埃夫斯港创造1.3万个工作岗位，对当地每年直接经济贡献达到3亿欧元。再如，中巴经济走廊建设为巴基斯坦基础设施互联互通和工业化奠定了良好基础，为巴方直接创造15.5万个就业岗位。同时，我国同14个国家签署第三方市场合作文件，共同推动第三国产业发展和民生改善。丛亮表示，下一步，国家发展改革委将会同有关部门，继续坚持以共建“一带一路”为引领，坚持共商共建共享，坚持高标准、可持续、惠民生，与合作国有关方面加强政策、机制和项目对接，持续打造优质标志性工程和推动“小而美”项目，深入推进基础设施、民生项目等重点领域合作，实现优势互补、互利共赢，让合作成果更好惠及各国人民。

金融界2023-09-26

一带一路板块异动拉升贝肯能源冲击涨停

9月26日消息，一带一路板块异动拉升，贝肯能源冲击涨停，鼎汉技术涨超10%，锦州港、南方路机、龙建股份、西藏天路等纷纷跟涨。消息面上，第三届“一带一路”国际合作高峰论坛将于今年10月在北京举办。今年前8个月，我国对152个“一带一路”共建国家进出口12.62万亿元，同比增长3.6%，占我国外贸规模的比重达到了46.6%。

金融界2023-09-26

国家国际发展合作署：中方帮助广大发展中国家实施了6000多个民生项目，有效提升了当地可持续发展能力

，强化互联互通，促进经济社会发展，是“一带一路”倡议的重点方向。10年来，倡议拉动近万亿美元投资，带动4000万人摆脱贫困。中巴经济走廊亮点纷呈，埃塞俄比亚拥有了东非第一条高速公路，马尔代夫跨海大桥让天堑变通途，圆了当地民众百年之梦。三是广泛汇聚发展资源，推动发展减贫。习近平主席提出全球发展倡议，宣布整合全球发展和南南合作基金并增资至40亿美元。在倡议框架下，中方金融机构提供了100亿美元的专项资金；高质量共建全球发展项目库，汇集了突破200个项目，为推动全球减贫事业注入了强劲动力。四是共享治国理政经验，推介智力减贫。中国注重授人以渔，通过教育培训、智库交流，向其他发展中国家分享中国式现代化的减贫经验，先后为160多个国家培养了近2000万名发展人才，特别是聚焦职业教育的“鲁班工坊”，在20多个国家培养了大批新型工匠。中国将进一步加大对全球发展合作的资源投入，为加速落实联合国2030年议程，推动构建人类命运共同体作出新的贡献。

金融界2023-09-26

国家发改委：诬蔑、抹黑绿色丝绸之路的杂音不值一驳，假借环保旗号抹黑干扰共建“一带一路”的图谋不会得逞

在国务院新闻办公室发布会上介绍，共建“一带一路”倡议提出10年来，共商共建共享的原则已经深入人心，政策沟通、设施联通、贸易畅通、资金融通、民心相通以及新领域合作取得显著进展，已经成为深受欢迎的国际公共产品和国际合作平台。丛亮表示，按照习近平主席“倡导绿色、低碳、循环、可持续的生产生活方式”等重要宣示精神，我们坚持把绿色作为共建“一带一路”的底色，在政策体系方面，出台推进绿色“一带一路”建设及生态环保、能源合作、不再新建境外煤电项目等政策文件；在伙伴关系方面，发起“一带一路”绿色发展伙伴关系倡议，实施绿色丝路使者等合作计划；在务实合作方面，中资企业参与投资建设哈萨克斯坦札纳塔斯风力发电等一大批清洁能源项目，在建设肯尼亚蒙内铁路等项目时修建动物通道等设施，为共建国家人与自然和谐共生发挥了重要作用。丛亮指出，共建“一带一路”项目都秉持共商共建共享原则开展，是不是绿色发展，共建国家最清楚，当地民众最有发言权，事实永远比口水更有说服力，在实实在在的建设成果面前，诬蔑、抹黑绿色丝绸之路的杂音不值一驳，假借环保旗号抹黑干扰共建“一带一路”的图谋不会得逞。我们将继续与共建国家深化绿色丝绸之路建设，更好保护环境、促进发展、造福人民。重点有三个方面。一是全面夯实绿色发展合作基础，推动绿色丝绸之路建设与联合国可持续发展议程深入对接，推进重大合作项目落实见效。二是大力拓展绿色发展合作空间，完善“一带一路”绿色发展国际联盟等平台，围绕基建、能源、交通、金融、科技、标准以及应对气候变化等重点领域，共谋绿色发展。三是持续强化绿色发展能力建设，把促进经济社会发展全面绿色转型作为长久之策，提高对共建“一带一路”绿色发展的支持力度，帮助共建国家不断提高绿色发展内生动力。

金融界2023-09-26

开盘：A股三大指数低开创业板指跌0.25％，风电设备、林业股表现活跃

以酌情关注。其他方面，继续关注硬科技与一带一路。

金融界2023-09-26

【机构调研记录】富国基金调研莱斯信息、三博脑科等5只个股（附名单）

水运可调度滚装船10艘；积极响应国家“一带一路”建设，以铁路为基础，先后于比利时、德国、法国、波兰、俄罗斯建立了业务网络，并与多家跨国公司开展战略合作。 5）瑞丰银行（富国基金参与公司券商策略会&现场会议）个股亮点：绍兴市柯桥区具有相当规模和实力的商业银行，专注小微和三农；21年资产总额1368.68亿元，利息净收入29.96亿元，净利差2.24%，净息差2.34%，不良贷款率1.25%。富国基金成立于1999年，截至目前，资产规模(全部)9110.72亿元，排名7/198；资产规模(非货币)8222.21亿元，排名6/198；管理基金数556只，排名7/198；旗下基金经理88人，排名4/198。旗下最近一年表现最佳的基金产品为富国中证体育产业指数(LOF)A，最新单位净值为0.9，近一年增长29.82%。旗下最新募集产品为富国价值成长混合A，类型为混合型-偏股，集中认购期2023年9月4日至2023年10月16日。以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。

证券之星2023-09-26

长久物流：9月20日接受机构调研，富国基金、观火投研等多家机构参与

二手车、动力电池交易痛点。问：公司在一带一路业务有没有大力规划？若有，具体是什么业务呢？答：公司 2015 年正式开通东北到欧洲的国际铁路运输线路，2020 年购入了国际海运滚装船“久洋吉”号，为国内外汽车生产厂商、电子配件商等提供国际物流服务。公司积极响应国家“一带一路”建设，搭载中欧班列架起的贸易“金桥”，以铁路为基础，建立了覆盖欧洲及中亚地区的业务网络，加快了公司全球化的步伐，并通过布局“一带一路”沿线优质资产，为公司的国际运营网络搭建和国产汽车厂商走向国际市场的大战略提供有力的支持。同时，公司旗下广东迪度生产制造的梯次储能产品已在海外弱电网地区建立了较为完备的销售渠道，借助公司已覆盖的“一带一路”国家业务网络，加速在其他弱电网地区的市场布局。未来公司将继续紧跟国家“一带一路”发展战略，在保持原有铁路运输优势的基础上开拓水运资源，通过合资合作、设立海外公司等方式打通亚欧汽车运输通道，拓展高端汽车进口和民族品牌汽车走出去相结合的双向物流服务。长久物流（603569）主营业务：以整车运输业务为核心,可为客户提供整车运输、整车仓储、零部件物流、国际货运代理、社会车辆物流及网络平台道路货物运输等多方面的综合物流服务。长久物流2023中报显示，公司主营收入18.88亿元，同比上升2.22%；归母净利润4502.96万元，同比上升7303.12%；扣非净利润3680.36万元，同比上升450.05%；其中2023年第二季度，公司单季度主营收入10.05亿元，同比上升10.09%；单季度归母净利润3206.69万元，同比上升14620.37%；单季度扣非净利润2701.37万元，同比上升512.72%；负债率50.27%，投资收益2837.41万元，财务费用3537.95万元，毛利率11.24%。该股最近90天内共有7家机构给出评级，买入评级5家，增持评级2家；过去90天内机构目标均价为15.11。以下是详细的盈利预测信息：以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。

证券之星2023-09-25

高股息只是必要条件，“高股息+”才是指数业绩关键——国企共赢ETF的比较

价格体系重估”行情。基建建筑板块利好于一带一路带来的海外基建机遇。电信板块政策补贴扶持，盈利水平高增。从长周期角度，这些板块或在经济底部区域受逆周期调节利好影响更大。四、总结今年以来、ETF的兴起、高股息策略的兴起或许是大的趋势下的一个起点。股息策略在利率下行周期中，具有较好的性价比。而在比较各种股息策略后，我们可以得出“股息+央企”是更好的选择。风险提示：界面有连云呈现的所有信息仅作为参考，不构成投资建议，一切投资操作信息不能作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎!

有连云2023-09-25

开盘：A股三大指数涨跌互现，新型工业化概念开盘大涨

高且具备优质现金流的领域，尤其是受益“一带一路”和“国企估值重塑”等的建筑、油气和电信央企。顺应新技术、新趋势且存在产业催化的科技成长细分领域，四季度半导体产业链有望迎来周期反转和技术共振，消费电子在部分龙头公司新品推出的消息提振下关注度也有所提升。

金融界2023-09-25

天风证券：给予小商品城买入评级，目标价位10.67元

设：受惠于“义新欧”班列开通，义乌与“一带一路”沿线国家的贸易便利性进一步提升。 2022 年“义新欧”中欧班列覆盖境外 50 多个国家和 160 多个城市。③时代使命：义乌历经 40 年发展，从“兴商建县”到“建设世界小商品之都”，承载着“全国贸易综合改革试点区”的时代使命，自上而下也对小商品城有明确的业绩考核要求。　　40 年深耕实体市场，多板块综合经营，持续扩大线下展示交易生态圈。①市场经营业务为基本盘，实体店铺的租金业务贡献公司核心利润。 2022年，市场经营业务收入占比 23.16%，贡献超 7 成毛利额。整体商铺供不应求， 2022 年出租率保持在 98%以上。 2023 年新开业的二区东新能源市场有望进一步增厚公司利润。②商品销售业务快速扩张，公司依托“爱喜猫”和“义乌好货” 2 大自营品牌，积极整合义乌市场供应链资源，目前毛利率水平仍在较低水平， 2022 年毛利率为 0.28%。　　疫情倒逼转型，升级贸易综合服务商，积极打造贸易履约生态圈。三年疫情放大线下实体贸易中货物流通和资金回收的痛点，集团顺应数字贸易改革，将此前实体的人货场生态圈云端化。公司以 Chinagoods 平台为核心载体， ①在信息端：通过采购宝精准匹配人货需求，实现交易信息全称数字化， 23 年 Q1-3 平台实现 GMV 超 500 亿元，同比增长 112%，预计将提前完成全年 GMV 目标； ②在资金端：通过 Yiwuapy 实现全球支付数字化，提升跨境支付便捷性。自 Yiwupay 平台 2023 年 2 月 21 日正式上线以来，已服务跨境人民币业务客户 2 万余户，实现跨境清算资金超 20 亿元； 23年 7 月，公司征信产品落地，正式对外公告。该产品基于 Yiwupay 平台提供的跨境人民币结算数据源，为跨境电商等外贸主体构建精准画像，给企业提供专属的征信服务，进一步拓宽了 Yiwupay 平台收入模式。 ③在物流端：与中远海运、普洛斯合资成立智捷元港，打造跨境物流第三方交付平台， 23Q2 实现活跃客户数环比增长 87%，服务箱量环比增长 164%。目前业务范围已经拓展至全球 79 国，开拓 24 条航线，成功上线“集合派”“销客派”等数字化物流服务产品。改善小商贸易主体“散乱”的供需现状。公司通过 Chinagoods 平台打通产品展示、采购交易、金融支付和仓储物流等多个贸易核心环节，让小商买卖全球的贸易信息沉淀在自身体系内。公司的贸易数字化转型顺应国家政策导向，在“一带一路”大背景下有更大的成长空间。　　投资建议：小商品城作为国家贸易数字化改革的试验田，在“一带一路”和人民币国际化的时代背景下，有望通过再造一个贸易履约生态圈，扩宽现有业务类型、新增多样化变现渠道，公司在转型升级后将获得更大的成长空间。我们预计公司 2023-2025 年实现归母净利润 26.6/28.0/32.6 亿元，对应 17.9/17.1/14.7 倍 PE，给予 23 年 22 倍 PE，对应目标价 10.67 元，维持“买入”评级。　　风险提示：数字化平台应用不及预期;商家经营不及预期;外部不确定性风险;盈利测算主观性风险等证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算，首创证券李田研究员团队对该股研究较为深入，近三年预测准确度均值为77.85%，其预测2023年度归属净利润为盈利27.03亿，根据现价换算的预测PE为17.66。最新盈利预测明细如下：该股最近90天内共有17家机构给出评级，买入评级12家，增持评级5家；过去90天内机构目标均价为10.68。以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。

证券之星2023-09-25

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