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国内新能源车企公布4月交付数据：鸿蒙智行全系交付新车29632辆小米交付7058台，锁单量达88063台

时，小米SU7锁单量达88063台。上汽集团1-4月份上汽销售新能源汽车28.5万辆，同比增长超过35%。吉利汽车4月汽车销量153267辆，同比增长39%，纯电动汽车销量30892辆，同比增长16%。广汽埃安4月全球销量28113辆，同比下降31%。鸿蒙智行4月全系交付新车29632辆，蝉联中国新势力品牌月销量冠军。其中，问界M9交付新车13391辆，智界S7交付新车4546辆。

金融界2024-05-01

1-4月份上汽销售新能源汽车28.5万辆，同比增长超过35%

上汽集团消息，1-4月份上汽销售新能源汽车28.5万辆，同比增长超过35%。

金融界2024-05-01

1-4月份上汽销售新能源汽车28.5万辆，同比增长超过35%。

5月1日消息，上汽集团消息，1-4月份上汽销售新能源汽车28.5万辆，同比增长超过35%。

金融界2024-05-01

上汽集团(600104.SH)：一季度净利润27.14亿元同比下降2.48%

格隆汇4月29日丨上汽集团(600104.SH)公布2024年第一季度报告，报告期营业总收入1430.72亿元，同比下降1.95%；归属于上市公司股东的净利润27.14亿元，同比下降2.48%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润21.21亿元，同比下降1.97%；基本每股收益0.236元。

格隆汇2024-04-29

上汽集团(600104.SH)发布一季度业绩，净利润27.14亿元，下降2.48%

上汽集团(600104.SH)发布2024年一季度报告，报告期内实现营业收入1430.72亿元，同比下降1.95%。归属于上市公司股东的净利润27.14亿元，同比下降2.48%。归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润21.21亿元，同比下降1.97%。

金融界2024-04-29

上汽集团：一季度净利润同比下降2.48%

上汽集团发布一季报，一季度实现净利润27.14亿元，同比下降2.48%。

金融界2024-04-29

万达概念29日主力净流出1.14亿元，中国中铁、上汽集团居前

居前的分别为中国中铁（1.17亿元）、上汽集团（2648.93万元）、宝信软件（1199.85万元）、宝钢包装（450.79万元）、光明地产（393.99万元）。

金融界2024-04-29

七部门联合印发《汽车以旧换新补贴实施细则》，智能网联汽车ETF(159872)上涨3.03%

2594)、科大讯飞(002230)、上汽集团(600104)、欧菲光(002456)、德赛西威(002920)、华域汽车(600741)、大华股份(002236)、汇川技术(300124)、宏发股份(600885)，前十大权重股合计占比55.13%。近日，商务部、财政部等七部门联合印发了《汽车以旧换新补贴实施细则》（以下简称《细则》），明确了汽车以旧换新资金补贴政策。《细则》明确了补贴范围和标准。自《细则》印发之日至2024年12月31日期间，报废国三及以下排放标准燃油乘用车或2018年4月30日前注册登记的新能源乘用车，并购买符合节能要求乘用车新车的个人消费者，可享受一次性定额补贴。其中，对报废上述两类旧乘用车并购买符合条件的新能源乘用车的，补贴1万元；对报废国三及以下排放标准燃油乘用车并购买2.0升及以下排量燃油乘用车的，补贴7000元。东海证券认为，2024北京车展新车密集发布将提振消费者购车情绪，“以旧换新”政策出台+各地促销政策落地将降低消费者换购成本、扩大内需，在政策和车展双重催化下，2024年汽车销量高景气预期有望强化。智能网联汽车ETF(159872)，场外联接(A类：021080；C类：021081)。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云2024-04-29

特斯拉“0首付”买车！智能网联汽车ETF(159872)上涨2.58%

2594)、科大讯飞(002230)、上汽集团(600104)、欧菲光(002456)、德赛西威(002920)、华域汽车(600741)、大华股份(002236)、汇川技术(300124)、宏发股份(600885)，前十大权重股合计占比55.13%。消息面方面，4月24日，“特斯拉”官方发布消息称，Model 3和Model Y推出“0首付”活动，下订Model 3指定版本现车可以享受“0首付”+“优惠利率”，下订Model Y指定版本现车可以享受限时“0首付”或“限时0息”。此外，小米集团CEO雷军在2024北京车展上表示，小米汽车正全力扩充产能。预计5月底开始交付Pro版，6月的月交付超过1万台。信达证券认为，小米SU7各个车型兼具性价比与高性能配置贴合多类用户需求，且智能化、车机生态具有比较优势，结合产能爬坡情况，预计24年小米汽车交付有望达到10万台左右。小米汽车交付有望逐渐放量，相关零部件供应商有望充分受益。智能网联汽车ETF(159872)，场外联接(A类：021080；C类：021081)。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云2024-04-26

CPT Markets：推动智能驾驶技术革命! 抓住智慧汽车AI应用新机遇!

EV总销量的 63%。比亚迪、特斯拉和上汽集团是销量前三大，xEV年度销量占该集团新车比例分别为99.2%、100%、31%。CPT Markets分析师预估 2024年全球电动车市场销量可成长22.7%，达1,731万辆。不过，2024年受到竞争激烈与车厂态度转变，成长放缓且产业汰弱趋势明显，未来数年的电动车市场年成长率预估会在15~25%间。此外，随着电动车的普及，公共充电桩的需求将大幅增加。预计到2024年，全球公共充电桩的新增量将达到96万根直流桩和66万根交流桩。CPT Markets分析师估计2023-2028年全球AC充电桩新增量CAGR为11.4％，DC充电桩新增量CAGR为24.2％。然而，这是否足以满足市场需求？充电设施的不足是否会成为电动车市场发展的瓶颈，这是值得我们关注的问题。在技术方面，自动驾驶技术正受到越来越多的关注。然而，CPT Markets分析师指出，未来3-5年内仍以Level 1和Level 2的新车为主流，而Level 3的实现则需要等到2030年才会有较明显的增加。车厂在L2+与L3之间细化应用，发展出自动导航辅助（NoA），但通勤NoA成本较高速NoA增加60%，城市NoA成本较高速NoA增加3.28倍。在追求自动驾驶技术的同时，我们是否能够保证车辆的安全性和可靠性，这是值得我们深思的问题。此外，智能座舱技术的应用也在不断扩展。根据CPT Markets分析师的调查，2023年全球新车智慧座舱的渗透率达到了56%，在中国更是高达65%。这表明智慧座舱技术在汽车市场中已经取得了显着的进展，成为了消费者选择车辆的重要考虑因素之一。随着智能座舱技术的普及和成熟，消费者对于车辆的功能和体验要求也在不断提高。值得关注的是，全球智慧座舱装机市场规模在2023年达到了590亿美元，未来两年的复合年增长率（CAGR）预计为9.54%。这显示了智能座舱技术市场的巨大潜力和增长空间。特别是在中国，智能座舱市场规模在2023年已经达到了117.04亿美元，预计未来两年的CAGR将达到11%。最后，CPT Markets分析师注意到ADAS/AD自动驾驶所带动的传感器需求成长，尤以摄影机、毫米波雷达需求增加较多。因为前视镜头数量和技术要求同步提升，所以500、800万像素需求量自2025年起开始明显成长。并且毫米波雷达也开始扩大应用，包括车内儿童被遗留监测、手势识别等。在ADAS/AD自动驾驶的内存方面，L2以下自动驾驶主要采用8GB的LPDDR4；L2+~L3含以上采用8GB的LPDDR5。Tesla和未来的AI模型Transformer会需要8-16GB的GDDR6／HBM。自动驾驶NAND Flash目前多采用8-64GB(e.MMC界面)，未来将采用512GB-2TB(UFS界面)。因此，从投资角度来看，CPT Markets分析师建议可以关注与传感器、摄影机、雷达、内存和汽车智能系统相关的产业链，因为它们将受惠于ADAS/AD自动驾驶技术的发展。这包括半导体制造商、传感器供货商、相机模块供货商、内存制造商以及汽车电子系统集成商等，以捕捉ADAS/AD自动驾驶技术带来的增长机会。 CPT Markets风险提示及免责条款 : 以上文章内容仅供参考，不作为未来投资建议。CPT Markets 发布的文章主要根据国际财经数据报告及国际新闻为参考依据。

CPT_Markets2024-04-26

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