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华金证券:给予当升科技买入评级
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固态电池客户的供应份额,并成功配套用于
上汽
集团
、越南VinFast等全球一线车企固态车型上,年内实现累计出货数百吨。钠电正极材料产气少、循环寿命长,产品性能指标和容量行业领先,出货量持续稳定增长,已实现数百吨级供应。新型富锂锰基正极材料突破容量衰减快、压降大和高气压易产气等技术难题,产品性能得到国内外高度评价,目前已向国内外多家头部电池客户实现百公斤级出货。 毛利率稳定,库存管理优秀。报告期内,公司实现营业总收入151.27亿元,同比下降28.86%,归属于上市公司股东的净利润19.24亿元,同比下降14.80%。2023年,公司综合毛利率18.06%,同比增加0.66pct;净利润率12.68%,同比增加2.06pct。同时,公司库存管理能力强,锂电材料业务库存量大幅下降,降低存货跌价风险,2023年公司计提资产减值损失220.23万元,仅占利润总额的0.1%,同比下降8.49pct。 加快海外高端产能布局,产业链持续完善。报告期内,公司海外布局进展顺利,已与芬兰矿业集团和芬兰电池化学品有限公司签署合作协议并完成项目投资决策,该项目规划产能多元材料20万吨、磷酸(锰)铁锂30万吨,生产线按照超高镍及高镍多晶、单晶的要求来设计,同时兼具生产中镍产品的能力。国内方面,公司常州当升二期工程、江苏当升四期工程已完成产线安装调试并陆续投入使用;当升蜀道(攀枝花)一期工程已经完成主体厂房建设,部分生产线已完成安装正在进行调试工作。此外,公司积极强化产业链协同布局,与中信国安、ALB、中伟股份、华友钴业、格林美等优质供应商通过签订采购长单、技术协作、投资参股等方式在镍、钴、锂等关键矿产资源领域展开深度合作,纵深推进与上下游企业的深度战略合作。 投资建议:公司为行业龙头企业,新一代锂电关键材料前瞻性布局,培育发展新动能。考虑公司国内业务盈利能力有限,我们下调公司盈利预测,预计公司2024-2026年归母净利润分别为13.66亿元、15.68亿元和18.03亿元(前次2024-2025年盈利预测分别为24.95、28.48亿元),对应PE分别是15.1、13.1和11.4倍,维持“买入-B”评级。 风险提示:新能源汽车销量不及预期;上游资源价格大幅波动;公司新建产线投产不及预期等。 证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算,长江证券曹海花研究员团队对该股研究较为深入,近三年预测准确度均值为79.82%,其预测2024年度归属净利润为盈利15.54亿,根据现价换算的预测PE为13.24。 最新盈利预测明细如下: 该股最近90天内共有10家机构给出评级,买入评级7家,增持评级3家;过去90天内机构目标均价为42.63。 以上内容由证券之星根据公开信息整理,由算法生成,与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息(包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表)全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等,如存在问题请联系我们。本文为数据整理,不对您构成任何投资建议,投资有风险,请谨慎决策。
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证券之星
2024-04-01
格隆汇ETF日报 | 中央汇金狂买200亿份!
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新材、普利特、金龙羽等涨停。消息面上,
上汽
集团
公众号近日发文,行业首个准900V超快充固态电池即将量产上车,采用纳米尺度固态电解质包覆超高镍正极材料+新一代高比能复合硅碳负极,支持智己L6四驱版车型轻松突破1000公里CLTC续航。 低空经济概念股探底回升,广电计量、山河智能、中信海直涨停。 光伏概念股震荡反弹,德业股份、耀皮玻璃涨停。 今日市场呈现普涨格局,沪指三连阳,一举站上20日均线,量能在上个交易日下滑后明显放大,距离万亿仅一步之遥,后续若能持续放量,或继续震荡上行结构。 华安证券发布研究报告称,展望4月配置思路,该行认为,大势上维持中性偏乐观态度,市场有望延续震荡偏上行,积极寻找机会的同时,表征市场情绪的品种有望表现。 五、基金产品最新动态
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格隆汇
2024-04-01
ETF甄选 | 游戏版号连续4月破百,游戏ETF领涨!新能源赛道走强,电池、光伏类ETF表现亮眼
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汽蓝谷、翔丰华等涨超8%。 消息面上,
上汽
集团
宣布,首个国家队大厂的重磅发布,超级智能轿车智已L6将于4月8日正式亮相。该车型搭载行业首个量产上车的“超快充固态电池1.0”,采用超高离子电导率复合固态电解质和行业首创的干法固态电解质一体成型工艺技术,突破1000公里超长续航,开启智能出行新时代。 此外,中汽协数据显示,2023年,新能源汽车产销分别完成958.7万辆和949.5万辆,同比分别增长35.8%和37.9%,市场占有率达到31.6%。与此同时,来自中国汽车动力电池产业创新联盟的数据显示,2023年,我国动力电池累计装车量387.7GWh, 累计同比增长31.6%。动力电池作为电动汽车的心脏,是新能源汽车产业发展的关键。 中航证券指出,随着硅和锂两大原材料价格的大幅下行后,中下游成本降低、销量实现“以价换量”。由此,EVA胶膜、光伏玻璃、结构件、锂电池的负极/负极、隔膜、电解液等技术充分普及的产品有望实现产销量与盈利能力的提升;具有“技术革新”、高端产能逐步推广阶段的N型硅料N型大硅片、POE粒子、无氟背板、TOPCon/HTT/IBC等新型电池及核心设备供应商、PET铜箔、硅碳负极等均有望迎来业绩与估值的反弹、实现戴维斯双击:而需要展望3~5年后、甚至10年后快速推广的产业,如钠电池、固态电池、钙钛矿、可控核聚变等产业则主要反应在估值的弹性,无其是流动性强劲的时候股价斜率越高。 相关ETF:电池30ETF(159757.SZ)、储能电池ETF(159566.SZ)、电池50ETF(159796.SZ)、电池ETF基金(562880.SH)、电池ETF(159755.SZ) 【光伏电池市场持续扩大,光伏板块走强】 今日,光伏板块持续走强。截至收盘,德业股份涨停封板,禾迈股份收涨18.74%,固德威、昱能科技、泉为科技等个股跟涨。 消息面上,中研普华产业院研究报告《2024-2029年中国光伏电池行业深度调研及投资机会分析报告》显示,在全球范围内,光伏电池市场规模持续扩大,其中中国光伏行业的发展尤为迅速,已成为全球光伏电池生产的重要基地。随着光伏电池技术的不断进步和成本的持续降低,光伏发电在电力市场中的占比也在逐年提升。 中国银河证券表示,23年装机超预期,高基数下24年增速大概率将下台阶。当前价格均处于历史低位,全产业链毛利超跌至负值,供给端出清信号已经频现,积极看好24H1光伏迎来周期上行的机会。推荐成本优势大、N型料出货顺利的硅料企业,坚持看好HJT长期发展机会,建议关注与新技术绑定较强的辅材企业。 相关ETF:光伏50ETF(159864.SZ)、光伏ETF平安(516180.SH)、光伏ETF(515790.SH)、光伏ETF(159857.SZ)、光伏ETF基金(159863.SZ) 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
2024-04-01
上汽
集团
(600104.SH):累计耗资3.51亿元回购0.2231%股份
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格隆汇4月1日丨
上汽
集团
(600104.SH)公布,截至2024年3月31日,公司本次回购已累计回购股份25,821,600股,占公司总股本的比例为0.2231%,购买的最高价为15.00元/股、最低价为13.03元/股,已支付的总金额为351,137,811.23元。
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格隆汇
2024-04-01
上汽
集团
(600104.SH):2023年全年实现净利润141.06亿元,同比下降12.48%
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2024年03月30日,
上汽
集团
(600104.SH)发布2023年全年业绩报告。 公司实现营业收入7261.99亿元,同比增长0.72%,归母净利润为141.06亿元,同比下降12.48%,实现经营活动产生的现金流量净额423.34亿元,同比增长超3.45倍,资产负债率为65.94%,同比下降0.10个百分点。 公司销售毛利率为10.19%,同比上升0.58个百分点,实现基本每股收益1.23元,同比下降12.43%,摊薄净资产收益率为4.93%,同比下降0.85个百分点。 公司存货周转率为6.97次,同比下降2.01次,总资产周转率为0.73次,同比下降0.03次。 销售费用约为298.79亿元,管理费用约为242.4亿元,财务费用约为-1.57亿元。 公司主营为整车业务、零部件业务、服务贸易及其他、金融业务、其他业务。 公司股东户数为20万户,公司前十大股东持股数量为97.08亿股,占总股本比例为83.09%,前十大股东分别为上海汽车工业(集团)有限公司、中国远洋海运集团有限公司、跃进汽车集团有限公司、上海国际集团有限公司、中国证券金融股份有限公司、香港中央结算有限公司、中央汇金资产管理有限责任公司、河北港口集团有限公司、中信证券股份有限公司、中国工商银行-上证50交易型开放式指数证券投资基金,持股比例分别为62.69%、5.82%、3.54%、3.45%、2.99%、2.03%、0.84%、0.75%、0.49%、0.49%。 公司研发费用总额为220.13亿元,研发费用占营业收入的比重为3.03%,同比上升0.14个百分点。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
2024-04-01
小米SU7将开启第二轮追加开售!智能网联汽车ETF(159872)上涨2.28%冲击3连阳
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2594)、科大讯飞(002230)、
上汽
集团
(600104)、欧菲光(002456)、德赛西威(002920)、华域汽车(600741)、大华股份(002236)、汇川技术(300124)、宏发股份(600885),前十大权重股合计占比55.13%。 消息面上,2024年3月31日,小米集团董事长雷军发布微博称,创始版定购过程中,识别、拦截了部分异常订单和黄牛订单,因此将开启第二轮追加开售。 中原证券认为,3月车企持续推进优惠政策,叠加以旧换新政策催化以及后续北京车展推进,有望提振车市销量。智驾进展不断加速,华为鸿蒙生态圈扩展。问界全系车型城市NCA再进阶,智驾能力持续优化,智界S7迎来OTA重磅升级,解锁全国高阶智驾。小米SU7正式发布,“人车家”全生态技术亮点,上市27分钟大定突破5万台,销量或持续超预期。 建议持续关注智能化进展带来的边际变化,持续看好智能电动化转型速度较快的自主品牌以及小米SU7相关零部件产业链投资机会。 智能网联汽车ETF(159872),场外联接(A类:021080;C类:021081)。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
2024-04-01
锂矿等能源金属爆发,华友钴业涨停!含资源品等全产业链的新能源汽车ETF(516390)涨超3%,巨幅放量!
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增份额位居可比基金1/2。 消息面上,
上汽
集团
宣布,首个国家队大厂的重磅发布,超级智能轿车智己L6将于4月8日正式亮相。该车搭载行业首个量产上车的“超快充固态电池”,引领新能源汽车进入“固态电池时代”。 近期多款新能源车型密集发布,华西证券认为,随着优质车型供给的增加,新能源汽车有望进入加速渗透阶段。山西证券指出,新能源车和动力电池三月需求回暖,汽车以旧换新支持政策的逐步落地,有望进一步刺激新能源汽车市场的增长,碳酸锂价格上涨带动锂电产业链价格上涨。 新能源汽车 LOF(A:501057;C:501058)为全市场规模最大的新能源指数基金! 新能源汽车ETF(516390)则是全市场费率最低的新能源主题ETF,管理费率为0.15%,托管费率0.05%,较市场平均费率(管理费率0.5%,托管费率0.1%)便宜三分之二,省到就是赚到! 对新能源板块中长期看好的投资者,相关产品新能源汽车ETF(516390)、新能源汽车 LOF(A:501057;C:501058),跟踪复制中证新能源汽车产业指数,该指数为定制化指数,综合覆盖整车、电池等新能源汽车全产业链,重仓股包括比亚迪、宁德时代、汇川技术、三花智控、天齐锂业、亿纬锂能、赣锋锂业等。(数据来源:中证指数公司,截至2023.12.27,指数成份股不代表个股推荐) 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
2024-04-01
上汽
集团
智己L6携超快充固态电池1.0震撼登场,引领新能源汽车续航革命,固态电池概念股集体飙升
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日前,
上汽
集团
震撼披露了一项足以改写电动车市场格局的重大消息,旗下超级智能轿车智己L6将于4月8日举行全球首发仪式,这款承载着国家队大厂高科技实力的旗舰车型,将搭载全球首个实现量产上车的“超快充固态电池1.0”技术,成为智能出行领域的一颗璀璨新星。 智己L6采用的这项革命性的电池技术,集超高离子电导率复合固态电解质与行业首例干法固态电解质一体成型工艺于一身,打破了现有电动车在续航里程上的瓶颈,一举实现超过1000公里的超长续航能力,开启了智能出行前所未有的新时代。此举不仅印证了
上汽
集团
在新能源汽车技术研发领域的深厚底蕴和强大创新能力,更为全球电动车市场树立了全新的续航标杆。 这一突破性进展引发了资本市场的热烈反响。4月1日,固态电池概念股在市场上表现抢眼,三祥新材连续5个交易日内收获4个涨停板,英联股份强势涨停,普利特、金龙羽、众源新材、科森科技、瑞泰新材等固态电池产业链相关股票涨幅均超过5%,充分反映了市场对固态电池商业化进程加速和
上汽
集团
此项技术突破的高度认可与期待。 随着智己L6的正式亮相和搭载的超快充固态电池技术的成功商用,不仅将推动
上汽
集团
在新能源汽车市场竞争中抢占先机,也将进一步刺激固态电池产业链的整体发展,为相关企业提供更大的发展空间和机遇。这场由
上汽
集团
引领的智能电动车续航革命,无疑为全球汽车行业描绘了一幅充满无限可能的未来画卷。
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金融界
2024-04-01
固态电池概念股反复活跃 三祥新材5天4板
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森科技、瑞泰新材等涨超5%。消息面上,
上汽
集团
宣布,首个国家队大厂的重磅发布,超级智能轿车智已L6将于4月8日正式亮相。该车型搭载行业首个量产上车的“超快充固态电池1.0”,采用超高离子电导率复合固态电解质和行业首创的干法固态电解质一体成型工艺技术,突破1000公里超长续航,开启智能出行新时代。
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金融界
2024-04-01
电池新技术持续演绎 超快充固态电池即将首次装车
go
lg
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上汽
集团
宣布,继小米的发布会后,首个国家队大厂的重磅发布--超级智能轿车智已L6将于4月8日正式亮相。该车型搭载行业首个量产上车的“超快充固态电池1.0”,采用超高离子电导率复合固态电解质和行业首创的干法固态电解质一体成型工艺技术,突破1000公里超长续航,引领新能源汽车进入固态电池时时代。 中邮证券指出,随着电池新技术持续演绎,内外车企的固态电池产业化进度正在加速,如丰田计划到2027年实现全固态电池装车。从产业链机会来看,固态电池的变化主要在于电解液方面,从液态形态切换成了固态的电解质;正极将会采用能量密度更高的材料,如超高镍;负极会掺杂使用硅负极。快充方面的主要变化在于负极材料,通过进一步改性、碳包覆等形式实现材料性能的提升。 华西证券指出,近期多家企业的固态电池在性能提升、量产进度等方面不断推进,有望加速(半)固态电池的产业化进程。据GGII预计,2024年固态电池(半)有望实现大规模装车,全年装机量有望超过5GWh。此外,固态电解质能兼容更高比容量的正负极材料,如超高镍正极、富锂锰基正极、硅基负极和锂金属负极等。新技术的持续开发将带来相关材料环节的突破和变化,率先布局固态电池及相关产业链的厂商有望受益于产业化进程加快。 国盛证券表示,固态电池稳步进展,建议关注三祥新材、东方锆业、瑞泰新材、上海洗霸、当升科技、金龙羽。
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金融界
2024-04-01
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