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谷歌前董事长:中国正在建设未来,美国可以从中国的科技成就中汲取经验
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I聊天机器人公司。 今年夏天我们参加在
上海
举行的世界人工智能大会时,接触到的几乎每一家中国公司都想拓展海外市场,包括进入美国。但许多中国创始人看到的唯一道路,就是在国内市场持续拼搏。 9月,习近平也承认内卷是个问题。中国政府已敦促企业通过创新和提升品质来增强竞争力,而不是依赖削价竞争。 中国这种竞争局面,很大程度上源自改革开放后形成的经济架构。在中国,省级和市级政府像风险投资人一样运作,试图通过优惠政策和税收补贴吸引企业家落地。 最新的典型是杭州,这里出现了所谓的“六小龙”科技企业,包括机器人制造商宇树科技、类脑接口公司BrainCo,以及AI公司深度求索。广东、山东等地方政府也在效仿杭州,出台亲商政策,依托本地大学发展科技产业。 竞争虽然有副作用,但也促使中国企业加快差异化发展,推动了科技行业多元化。在AI领域,中国不仅专注于扩展大语言模型(部分原因是受到美国出口管制限制,高端芯片供应不足),也在追求技术结构优化。比如,深度求索在提高AI模型架构效率方面领先,大幅降低了成本。 很多创业公司专注于“具身智能”,即可以与现实世界互动的AI。也有公司专注于AI在特定行业的应用,比如养老服务、警务巡逻等。 同时,一些研究机构正在探索神经网络以外的替代模型,比如只需少量数据就能进行推理的“认知架构”。 这种竞争也促使企业和地方政府加速采用AI。据估算,中国至少有72个省市级政府已将深度求索的模型用于日常运营和公共服务。医院、电动车公司和家电品牌也争相集成最新AI模型。8月,中国国务院向各地发布了关于落实“人工智能+”国家战略的指导意见,推动AI融入各个行业。 美国不需要像中国这样过度的国内竞争,但可以借鉴中国在AI以及更广泛技术领域的多元发展路径。将现有AI技术融入传统和新兴行业,能让更多人切实感受到科技带来的益处。 美国还应鼓励更多意想不到的、富有创意且实用的AI应用,尤其是在科学、教育和医疗领域。 中国南方沿海城市深圳,从一个沉寂的渔村蜕变为繁华的高科技都市,正是自20世纪80年代以来中国开放进程的缩影。今年2月,我们走访了深圳华强北,这里是全球最大的电子零售市场之一,拥有一片多层商场和露天市场,摊位上出售着各种电子零件。 有句玩笑说,世界上所有丢失的手机,最终都会出现在华强北。 不久前,“山寨”这个词还常常用来形容华强北,意指廉价、劣质、模仿的产品,比如运行安卓系统的山寨iPhone。但随着电子制造活动不断聚集,华强北涌现出成千上万家小型工厂、设计公司和电子卖家,他们迅速掌握了如何开发、制造和大规模交付新产品的能力。 这个自下而上、开放多元的制造生态,最终孕育了中国的科技巨头,比如华为和大疆。与十几年前相比,如今华强北的很多摊位销售的是国产品牌产品,还有很多富有创意的发明,比如LED背包、跳舞机器人、可穿戴监控摄像头等。 如今,随着中国企业不断推出创新产品,“山寨”这个词似乎已经过时。 与此同时,开源理念在中国的AI行业依然蓬勃发展,并为中国带来了巨大益处。中国企业经常公开AI模型的权重参数和训练方法,也就是允许用户免费下载、修改和适配模型(权重是AI在处理输入时的数值参考,用来决定某些信息的重要性)。 今年早些时候,深度求索发布模型时,令人震惊的不是接近了美国的水平,而是将权重参数向公众开放。在此之后,阿里巴巴、字节跳动、百度等大公司,以及Minimax、月之暗面、StepFun、Z.ai等创业公司,陆续发布了大量开源AI模型。 未来,中国的AI技术可能在全球许多地区,特别是全球南方国家成为主流。这将吸引更多开发者加入中国生态系统,提升中国技术的竞争力,同时赋予中国制定全球技术标准的影响力。这种影响甚至可能超过中国在“一带一路”项目中投入的数千亿美元基础设施建设。 中国政府也意识到了开源AI的潜力。在“人工智能+”政策文件中,有一节专门提到开源,鼓励开发“具有全球影响力的工具”,并推动高校将开源成果纳入学分体系,对教师开源贡献给予奖励。我们预计,中国将在其他科技领域继续支持开源模式。 民主化获取知识,传统上是美国大学和科研机构的重要角色。西方开源软件推动了编程语言、网页浏览器等方面的技术创新。美国科技企业应继续保持开放,积极与希望使用美国产品的国家合作,并在模型和研究上推动更多开源。 20世纪80到90年代,中国对外企敞开大门,吸引它们投资建厂,很多是通过合资企业方式进行。外方提供资金、技术和出口渠道,中方则负责厂房和员工。随着时间推移,这些企业——从通用汽车、强生这样的早期进入者,到后来者特斯拉——共同将中国变成全球制造业最强国家。 经过多年向西方学习,中国已成为自冷战以来,美国所面对最强大的科技对手。1957年苏联发射“斯普特尼克”卫星后,美国在科学教育和研究方面加大投入,国会成立NASA,并扩大中小学科学经费,以维持竞争力。这个战略获得了成功。如今,中国的技术实力也应当成为美国的新激励。 如果美国真想实现制造业回归,就必须在自身优势领域加倍努力,比如支持科研、制定有利于吸引全球人才的移民政策,以及减少监管障碍。 但美国科技行业也必须正视自己的短板,特别是在硬件能力、AI行业多元化以及技术开源方面。 中美之间的竞争将持续下去,也理应继续。但在某些领域,双方可以也应该加强合作。如果美国想振兴制造业,特别是在电池、汽车零部件和可再生能源领域,贸易协议中应允许中国企业向美方授权其知识产权。这将有助于中国公司培训美国工人、创造更多就业机会,进而推动先进制造业重返美国。 宁德时代等中国企业已表达了在特朗普政府许可下愿意在美国建厂的意愿。美国甚至可以要求中企与本地公司成立合资企业。当然,美国不能忽视国家安全问题,但在降低对中国依赖与维持全球竞争力之间,必须找到平衡。 如果美国因傲慢或敌意而拒绝正视中国的优势,最终可能会变得更加封闭和保守,陷入国产高价产品、电价昂贵、高等教育衰退的困境。 到那时,我们也许将不再是世界首屈一指的超级大国。 来源:加美财经
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加美财经
昨天12:00
央行公开市场逆回购操作进一步放量,30年国债ETF博时(511130)盘中反弹上涨
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0年期国债指数,上证30年期国债指数从
上海
证券交易所上市的国债中,选取符合中国金融期货交易所30年期国债期货近月合约可交割条件的债券作为指数样本,以反映沪市相应期限国债的整体表现。 以上产品风险等级为:中低 (此为管理人评级,具体销售以各代销机构评级为准) 风险提示:基金不同于银行储蓄和债券等固定收益预期的金融工具,不同类型的基金风险收益情况不同,投资人既可能分享基金投资所产生的收益,也可能承担基金投资所带来的损失。基金的过往业绩并不预示其未来表现。投资者应了解基金的风险收益情况,结合自身投资目的、期限、投资经验及风险承受能力谨慎决策并自行承担风险,不应采信不符合法律法规要求的销售行为及违规宣传推介材料。 以上内容与数据,与有连云立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
昨天11:35
10月30日
上海
银行间同业拆借利率
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上海
银行间同业拆放利率(Shanghai Interbank Offered Rate,简称Shibor)是由信用等级较高的银行自主报出的人民币同业拆出利率计算确定的算术平均利率,是单利、无担保、批发性利率。目前,对社会公布的Shibor品种包括隔夜、1周、2周、1个月、3个月、6个月、9个月及1年。 货币 隔夜 1周 2周 1个月 3个月 6个月 9个月 1年 人民币 1.317 1.484 1.537 1.549 1.597 1.64 1.657 1.673 更多信息请查看https://www.fx168news.com/data/borrowingrate
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FX168财经集团
昨天11:06
《公报》没提金融,那“十五五”规划背景下的银行业发展何去何从呢?
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外开放”战略,深耕跨境金融;最后是助力
上海
、香港国际金融中心建设等。“五篇大文章”中,科技金融是首位,银行需要建立与科技创新相匹配的信贷审批、风险定价和投贷联动机制,但目前大多数银行仍处于探索阶段。 第二个维度强调了金融系统安全和风险防控的重要性。在平衡“让利”与“盈利”方面, 银行需要在积极向实体经济让利、降低融资成本的同时,保持自身的健康性和可持续盈利能力。这倒逼银行必须从粗放式的规模增长转向精细化的管理和风险定价,通过提升运营效率和服务质量来创造价值。当然,一切一切的前提都要将金融安全置于首位。 那么从投资者视角来看,银行板块的配置价值凸显!系列政策密集出台有利于稳定银行资产质量改善预期、同时也释放后续信贷稳定增长和信号。考虑中长期资金入市+公募基金改革,制度层面推动银行后续仍有增量资金;另外作为官方定调的“稳健运营的基石”,红利策略中途未半,银行中长期投资价值持续。 以上内容与数据,与有连云立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
昨天10:37
国产“夸父”机器人亮相,科创100指数ETF(588030)盘中反弹翻红,机构:科技主线仍将持续
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创板100指数,上证科创板100指数从
上海
证券交易所科创板中选取市值中等且流动性较好的100只证券作为样本。上证科创板100指数与上证科创板50成份指数共同构成上证科创板规模指数系列,反映科创板市场不同市值规模上市公司证券的整体表现。 数据显示,截至2025年9月30日,上证科创板100指数前十大权重股分别为华虹公司、百济神州、东芯股份、睿创微纳、翱捷科技、安集科技、中科飞测、源杰科技、芯源微、云天励飞,前十大权重股合计占比24.32%。 (文中个股仅作示例,不构成实际投资建议。基金有风险,投资需谨慎。) 以上产品风险等级为:中高 (此为管理人评级,具体销售以各代销机构评级为准) 风险提示:基金不同于银行储蓄和债券等固定收益预期的金融工具,不同类型的基金风险收益情况不同,投资人既可能分享基金投资所产生的收益,也可能承担基金投资所带来的损失。基金的过往业绩并不预示其未来表现。投资者应了解基金的风险收益情况,结合自身投资目的、期限、投资经验及风险承受能力谨慎决策并自行承担风险,不应采信不符合法律法规要求的销售行为及违规宣传推介材料。 以上内容与数据,与有连云立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
昨天10:36
汤臣倍健:10月29日接受机构调研,pinpoint、东吴证券等多家机构参与
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天皓、诺安基金李新帜、奇盛基金吴涵泳、
上海
和谐汇一资产管理有限公司刘天雨、
上海
深积资产管理有限公司王晓璇 张志杰、申万宏源王子昂 吕昌、深圳市前海禾丰正则资产管理有限公司汪亚、天风证券马咏怡 陈潇 吴艾锜、兴业证券王嘉琦 刘淇铭 汪润、域秀资本李付玲、长江证券陈硕旸、财通基金彭俊霖、浙商证券杨美云 孙天一、中金公司陈文博 王凯、中平资本张晓蓓 沈智莹 黄正红、中泰证券熊欣慰、中信建投证券余璇 高畅、中信里昂张晓宇、中信证券汤学章 赵康、紫金信托有限责任公司魏宁伟、财通证券黄欣培、财通证券股份有限公司黄欣培、大成基金李燕宁、第一创业证券刘笑瑜、东北证券易丁依参与。 具体内容如下: 为便于广大投资者进一步了解公司 2025年三季度经营情况及未来发展规划,公司于 2025年 10月 29 日举行 2025 年三季度投资者业绩电话会,以线上会议的形式与投资者进行互动交流,主要沟通内容如下:问:三季度做了哪些努力驱动收入端实现增长答:今年单三季度公司收入和利润同比均实现增长,主要得益于低基数背景下,公司在产品和运营端的持续优化。产品端公司持续推进全渠道货盘区隔,其中主品牌产品在线上和线下渠道的区隔度达七成;二是公司根据不同渠道的消费者需求和偏好推动主要品类迭代升级,有效提升拉新率与动销率,线下推出大众价格带产品助力终端销售转化。运营端,公司在线下持续激活经销商团队及终端服务力,线上持续提升运营效率,推动各渠道有质量的发展。问:四季度收入与利润预期如何答:按照公司已披露的业绩指引,公司 2025年主要预算指标同比上年保持稳定。前三季度,公司收入同比双位数下降,四季度收入需要保持较快增长才有望推动全年收入降幅进一步收窄。利润方面,受多种因素影响每年四季度费用率都处于比较高的水平,对四季度业绩影响比较大。问:2026 年公司有怎样的规划答:具体业务规划和预算尚在制定中,大方向上,在 2025年企稳的基础上2026年公司将以“再创业”心态全线出击,聚焦产品创新,确保长远、健康原则下的品牌项投资,加快全球巿场拓展。问:近年来药店渠道在多重因素的影响下规模持续下滑,公司怎样看待药店渠道未来的发展答:药店渠道在经历了前期的快速扩张后,进入结构性调整阶段。药店渠道仍然是公司重要的战略渠道,其专业服务能力是其他渠道不可替代的。公司将通过持续夯实产品力,联动经销商和终端持续强化精细化运营能力和服务能力,夯实线下发展优势。问:公司怎样看待直播电商渠道,后续公司是否会加大抖音的发展力度答:抖音已成为 VDS行业第一大销售平台,持续保持高位增长,其重要性毋庸置疑。公司想要实现高于行业平均增速的增长就必须发力抖音渠道,同时抖音在品牌建设、消费者教育等方面具备较强优势。公司今年已搭建自营直播间,持续优化抖音平台投放策略,以推动在抖音渠道的业务发展Q公司销售费用率与管理费用率未来有怎样的预期基于长期品牌建设及业务结构变化,线上渠道收入占比提升,销售费用率短期难以下降。近年来受资产摊销等因素影响管理费用率有所提升,后续公司将持续提升精细化运营能力,管理费用率存在优化空间。问:公司今年新品有哪些特点,新品贡献的收入占比是多少答:公司将上市一年内的产品定义为新品,新品聚焦消费者需求,在配方含量、剂型上进行优化,今年有接近 20%的收入由新品贡献。问:三季度是否存在经销商补库情况答:公司一直关注经销商库存,设定警戒值,一般不存在过度补库情况。 汤臣倍健(300146)主营业务:膳食营养补充剂的研发、生产和销售。 汤臣倍健2025年三季报显示,前三季度公司主营收入49.15亿元,同比下降14.27%;归母净利润9.07亿元,同比上升4.45%;扣非净利润8.27亿元,同比上升2.44%;其中2025年第三季度,公司单季度主营收入13.83亿元,同比上升23.45%;单季度归母净利润1.71亿元,同比上升861.91%;单季度扣非净利润1.33亿元,同比上升652.64%;负债率18.6%,投资收益-966.68万元,财务费用-1411.32万元,毛利率68.55%。 该股最近90天内共有10家机构给出评级,买入评级5家,增持评级4家,中性评级1家;过去90天内机构目标均价为13.47。 以下是详细的盈利预测信息: 融资融券数据显示该股近3个月融资净流入1.13亿,融资余额增加;融券净流入478.76万,融券余额增加。 以上内容为证券之星据公开信息整理,由AI算法生成(网信算备310104345710301240019号),不构成投资建议。
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证券之星
昨天10:35
股市长期慢牛可期,上证180ETF指数基金(530280)自带杠铃策略值得长期关注
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流动性较好的180只证券作为样本,反映
上海
证券市场核心上市公司证券整体表现。 数据显示,截至2025年9月30日,上证180指数(000010)前十大权重股分别为贵州茅台(600519)、紫金矿业(601899)、恒瑞医药(600276)、药明康德(603259)、中国平安(601318)、中芯国际(688981)、寒武纪(688256)、工业富联(601138)、招商银行(600036)、海光信息(688041),前十大权重股合计占比26.75%。 上证180ETF指数基金(530280),场外联接(平安上证180ETF联接A:023547;平安上证180ETF联接C:023548;平安上证180ETF联接E:024609)。 以上内容与数据,与有连云立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
昨天10:26
碳中和ETF南方(159639)逆市上涨近1%,政策密集落地,绿色低碳行业长期增长确定性提升
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.77%,成交额迅速走阔。跟踪指数中证
上海
环交所碳中和指数上涨0.50%,成分股阿特斯上涨10.65%,杭氧股份上涨7.12%,阳光电源上涨5.17%,湖南裕能上涨4.20%,江西铜业上涨4.17%。 消息面上,10月29日,生态环境部召开10月例行新闻发布会,应对气候变化司司长介绍,今年8月,《关于推进绿色低碳转型加强碳市场建设的意见》是我国碳市场领域的第一份中央文件。下一步,将深入贯彻落实《意见》,加快推进全国碳市场建设。 中银证券发表示,《节能与新能源汽车技术路线图3.0》发布,预计2025年国内新能源汽车销量同比有望保持高增,带动电池和材料需求增长。固态电池产业化持续推进,欣旺达推出新一代聚合物全固态电池“欣・碧霄”,能量密度达到400Wh/kg。光伏方面,维持“反内卷”为光伏投资主线判断,国内组件高功率化有望推动组件单价提升。风电方面,《风能北京宣言2.0》发布,“十五五”期间我国风电年新增装机不低于1.2亿千瓦,风电需求有望保持持续增长。 国信证券指出,国家发改委发布的《可再生能源消费最低比重目标和可再生能源电力消纳责任权重制度实施办法(征求意见稿)》首次将可再生能源非电消费纳入强制性考核体系,明确可再生能源制氢、氨、醇等综合利用路径的合规性,标志着能源管理从单一电力消纳向多能协同消费转变,为绿色氢氨醇产业提供了前所未有的政策准入通道。该政策通过设定省级和重点用能企业的非电消费目标,并辅以失信惩戒机制,从需求端创造了制度性市场空间,显著提升了行业发展的确定性和长期预期。 数碳中和ETF南方(159639)紧密跟踪中证
上海
环交所碳中和指数,中证
上海
环交所碳中和指数选取清洁能源、储能等深度低碳领域中市值较大的,以及火电、钢铁等高碳减排领域中碳减排潜力较大的合计100只上市公司证券作为指数样本,以反映中对碳中和贡献较大的上市公司证券的整体表现。指数前十大权重股分别为宁德时代、紫金矿业、长江电力、比亚迪、阳光电源、万华化学、汇川技术、洛阳钼业、亿纬锂能、隆基绿能。 碳中和ETF南方(159639),场外联接(A类:016917;C类:016918) 以上内容与数据,与有连云立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
昨天10:06
银行ETF指数(512730)涨近1%,机构看好银行估值回归
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0001)、民生银行(600016)、
上海
银行(601229),前十大权重股合计占比64.6%。 以上内容与数据,与有连云立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
昨天10:06
万马科技:10月28日接受机构调研,太平洋证券、华源证券等多家机构参与
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颜尚文、汇丰晋信胡连明、凯石基金林之、
上海
证券自营赵军伟、国盛证券陈泽青 何鲁丽、国海证券袁冠、西部证券周成参与。 具体内容如下: 业务增收保效。同时,公司夯实车联网业务,提升综合竞争力,在车联网出海以及探索 Robo X 等新兴场景上取得良好进展。2025年前三季度,公司两大业务板块通信及工控业务板块、车联网业务板块均实现了较快的增长。 公司作为车联网领域的领先企业,具备在车联网专网、双卡联网方案、DSDA 链路双活方案、eSIM 方案、AI 网络和 AI运维等领域的技术创新优势,可以满足智能网联汽车高带宽低延时的通信需求,提升智能网联汽车的运维效率和运营能力;在客户资源方面,公司已为吉利、理想、上汽、东风等多家知名汽车厂商提供服务,并已与哈啰、曹操出行、智行者、九识等无人领域客户达成合作,具备超过 1,600万辆车的智能连接管理能力;在市场资源方面,公司积极推动全球业务生态战略,已在全球部署六大平台,并与全球多个国家和地区的主流运营商构建深度关系,已为吉利、理想、东风、岚图、雷诺等多家知名汽车厂商提供出海连接服务。问:答环节答:二、问环节问:2025 年,公司通信领域营业收入增速较快的原因?答:2025年,公司洞察行业变化,持续挖掘客户需求,推进通信业务增收保效。2025年公司通信板块营业收入增幅较大,三季度延续今年年初开始的增长态势。在通信业务领域,公司以通信运营商为业务基石,大力拓展行业客户,进一步挖掘市场潜力,正逐步从传统通信设备提供商进入智算数据中心的市场。问:智能座舱、自动驾驶等智能化领域的发展能否带动网联的需求?目前公司有哪些国内乘用车客户答:随着智能网联汽车的高阶智驾和智能座舱的技术演进,连接服务产品已成为智能网联汽车必不可少的基础服务。对于智能座舱而言,座舱中的 I助手、车机娱乐、地图导航等核心功能均需要网络通信的支持。自动驾驶对高阶网联的依赖更强,车辆端侧数据传和云端模型迭代后的 OT均依赖高带宽的网联方案。所以目前自动驾驶和智能座舱的发展均为网联需求持续提升的核心驱动力之一。在客户方面,公司凭借在车联网连接管理业务和通信网络专业技术等方面的优势能力,已经成功与吉利、理想、上汽、东风、岚图、智己等 10多个知名汽车厂商建立紧密的合作关系。公司目前正在积极开拓新的业务合作伙伴,努力拓宽合作维度,提升公司市场份额。问:海外车联网市场发展空间如何?公司产品在海外的单车收入是否能较国内有显著升?答:智能网联汽车整体呈现由电动化、网联化、智能化再到无人化的发展过程,随着智能网联汽车的发展阶段不同,对通信网联的技术要求逐渐提升。目前海外市场仍处于网联化的早期阶段,整体车联网渗透率较低,车联网数据用量较低,未来还有较大的发展空间。此外,由于现阶段海外通信资费收费标准较高,公司在海外的单车价值量显著高于国内。问:公司是如何进入海外车联网市场的?目前公司车联网出海业务占比如何?能否介绍一下出海的业务进展以及后续的发展计划?答:目前公司以国内业务为主,正在逐渐扩大海外的业务规模。自 2023年起,公司积极把握海外车联网市场机遇,随着中国车企加速走向国际市场,公司积极推动全球业务生态战略,加快开拓海外市场。目前公司在全球部署六大数据中心(中国、东盟、欧洲、北美、西太平洋、中东),持续提升公司全球网联服务能力。在客户方面,公司已持续为吉利、东风柳汽、东风汽车、领克、路特斯、银河提供车辆出海联网服务,另有今年新增理想、极氪、沃尔沃、极星、岚图、雷诺等出海联网客户,加速落地车联网出海业务合作。未来,公司将继续合作全球多个国家和地区的主流通信运营商,携手自主车企,加速推进出海业务,助力提升公司品牌国际影响力和整体核心竞争力,为公司持续发展创造新的机遇。问:与运营商相比,公司在车联网领域有哪些技术优势?公司在车联网领域的技术能力能否复制于具身智能市场?目前在具身智能领域进展如何?答:随着智能网联汽车逐渐迈向智能化、无人化,其对通信网络的要求正逐渐提高。而单一运营商的网络覆盖可能存在区域短板,无法满足车联网对稳定性的严苛要求。且随着自动驾驶的不断发展,传感器数据、V2X指令等数据流有概率导致单一运营商的网络通道形成带宽瓶颈。故为保障网络通信的稳定性,网联方案逐渐由 4G单卡、5G单卡升级至需要两个运营商提供的 5G 双卡等高阶网联方案。优咔科技已经具备从基础网联到高阶网联的全场景覆盖能力,并致力于推动车载网联领域的技术进步和落地。在车联网领域,公司拥有 5G 双卡管理平台、链路聚合、I网络等技术能力,可提供双运营商切换管理、链路切换保持、双卡双待策略管理等功能,保障乘用车、Robotaxi、Robovan等终端对稳定性、带宽、时延等指标日益提升的要求。公司在智能网联领域的技术可用于需要实现网联的智能化场景,如物联网领域的具身智能、无人机等。此外,公司的“遨云”数据闭环工具链平台产品中涉及数据管理、模型训练、仿真模拟和数据合规等能力,公司可以将这些能力拓展迁移至具身智能、无人机等场景。目前,公司正基于相关的技术能力开展研发,相关业务处于前期阶段。问:Robotaxi、RoboVan 未来市场规模如何?能否介绍公司在该领域的收费模式?与乘用车联网盈利能力是否有区别?毛利率情况如何?答:Robotaxi和 RoboVan作为自动驾驶技术的两大应用场景,正进入商业化落地阶段。根据佛若斯特沙利文预测,2030年,Robotaxi市场规模将达到 1160亿美金。对于RoboVan领域,根据中国汽车工程学会等机构编写的《车路云一体化智能网联汽车产业产值增量预测(2025/2030)》2030年国内城市末端配送、城市物流配送的产值增量分别有望达 977/1416亿元。公司在 Robotaxi、Robobvan业务的产品主要包括智能网联软硬件产品、融合流量服务、I运维智能体等。由于Robotaxi运营所需的带宽、数据量、网络稳定性都较传统乘用车有显著提升,因此其产品和服务的价值较传统车联网服务将有提升。截至目前,公司 Robotaxi、Robovan 业务已进入落地阶段。随着公司在该领域的业务规模逐渐增长,有望带动业务成本下降,进一步提升盈利能力。问:公司在 Robotaxi、Robovan 领域竞争力如何?目前有哪些客户?是否已有产品交付?答:Robotaxi、Robovan是自动驾驶落地的物理载体,其天然对网络稳定性、带宽、时延等有更高的要求。作为车联网领域的领先企业,公司具备行业领先的车联网专网、双卡联网、DSD链路双活、eSIM、I网络和 I运维等技术能力,可满足 Robotaxi、Robovan 等领域对于高带宽低延时、全场景网络覆盖、网络高稳定性的通信需求。此外,公司具备超过 1,600 万辆车的智能连接管理能力,在大规模车联网管理方面具备成熟经验;在全球已部署六大平台,并与全球多个国家和地区的主流运营商构建深度关系,相关经验/能力可满足 Robotaxi、Robovan客户未来全球大规模部署的需求。在 Robotaxi领域,公司于今年上半年与国内某无人驾驶公司签署业务合作协议,并于近期与哈啰、曹操出行等厂商达成合作。在 Robovan领域,公司已与智行者、九识等厂商达成合作。目前已陆续交付相关产品/服务予无人领域客户。同时,公司将继续与无人领域潜在合作伙伴开展技术交流与业务接洽,努力构建合作关系,继续夯实公司在该领域的业务布局。问:目前常州算力中心进展如何?能否介绍一下公司未来整体的业务规划?答:公司常州智算中心与英伟达开展合作,依托于英伟达 NVIE整体软件架构、技术优势,以及专业的人工智能行业技术支持及服务能力,赋能车企等客户的算法训练,目前已开始运营。未来,公司将从多个维度发力,努力提升公司的基本面1)优化传统通信及工控业务,通过开拓市场、产品研发等举措,持续开拓通信及工控业务增长点;2)夯实车联网业务,提高公司产品服务能力,进而提升公司的综合竞争力;3)顺应行业趋势,积极探索公司技术能力的迁移,开拓 Robotaxi、Robovan等新应用场景;4)大力发展海外业务,加速推动公司全球化战略,构建新的利润增长点。 万马科技(300698)主营业务:通信类产品、车联网产品和服务以及医疗信息化产品的研发生产和销售。 万马科技2025年三季报显示,前三季度公司主营收入5.57亿元,同比上升44.51%;归母净利润3268.32万元,同比上升4.67%;扣非净利润3186.09万元,同比上升4.01%;其中2025年第三季度,公司单季度主营收入2.18亿元,同比上升35.56%;单季度归母净利润1621.87万元,同比上升6.36%;单季度扣非净利润1584.01万元,同比上升5.4%;负债率54.95%,投资收益36.58万元,财务费用-294.03万元,毛利率31.31%。 该股最近90天内共有1家机构给出评级,买入评级1家。 以下是详细的盈利预测信息: 以上内容为证券之星据公开信息整理,由AI算法生成(网信算备310104345710301240019号),不构成投资建议。
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