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“车来了”开到港交所了,元光科技或成“智能时序数据第一股”
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合,以满足不断变化的市场需求,打造新的
业绩
增长点
。 据悉,公司利用其在公交领域的成功经验,将数据分析产品范围扩展至如为电力交易方提供策略指导以实现盈利能力最大化,为共享电单车运营商提供超载事件识别以确保电单车的使用符合法规等不同行业,为公司的长期增长注入新的动力。 资料来源:招股书 资本加持、十年护航,市场青睐前景可期 回到投资逻辑上,数据智能服务这种高技术壁垒行业的专业性可能较难把握,而专业投资机构往往更专业,并具有信息优势,在评估企业价值方面通常更为精准,能够为普通投资者提供一些参考。 公开资料显示,自2010年成立以来,元光科技先后获得了阿里巴巴、CBC宽带资本、滴滴等多家专业投资机构的加持,累计融资达5000余万美元。其中,阿里巴巴更是在公司A1轮融资阶段便已加入,长达十年的陪跑足以体现出资本对其价值的青睐和发展潜力的坚定信心。 资料来源:招股书 不难猜想,元光科技此次进军港股或将带给市场投资人一个良好的机会。若后续公司顺利推动上市进程,在市场高速增长及资本的有力支持下,其有望进一步增强其市场竞争力,展现出更加强劲的发展势头。
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格隆汇
2024-06-04
“车来了”开到港交所了,元光科技或成“智能时序数据第一股”
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合,以满足不断变化的市场需求,打造新的
业绩
增长点
。 据悉,公司利用其在公交领域的成功经验,将数据分析产品范围扩展至如为电力交易方提供策略指导以实现盈利能力最大化,为共享电单车运营商提供超载事件识别以确保电单车的使用符合法规等不同行业,为公司的长期增长注入新的动力。 资料来源:招股书 资本加持、十年护航,市场青睐前景可期 回到投资逻辑上,数据智能服务这种高技术壁垒行业的专业性可能较难把握,而专业投资机构往往更专业,并具有信息优势,在评估企业价值方面通常更为精准,能够为普通投资者提供一些参考。 公开资料显示,自2010年成立以来,元光科技先后获得了阿里巴巴、CBC宽带资本、滴滴等多家专业投资机构的加持,累计融资达5000余万美元。其中,阿里巴巴更是在公司A1轮融资阶段便已加入,长达十年的陪跑足以体现出资本对其价值的青睐和发展潜力的坚定信心。 资料来源:招股书 不难猜想,元光科技此次进军港股或将带给市场投资人一个良好的机会。若后续公司顺利推动上市进程,在市场高速增长及资本的有力支持下,其有望进一步增强其市场竞争力,展现出更加强劲的发展势头。
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格隆汇
2024-06-04
九号公司618开门红战报:销售额破6亿,智能电动两轮车引领市场
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展、品牌及口碑建设等方面持续投入,带动
业绩
增长
,强化在细分品类的市场引领地位。
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证券之星
2024-06-03
创世纪(300083.SZ):公司计划分阶段在越南、墨西哥等地建立营销中心、生产基地和海外技术服务中心
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现进口替代,在制造业转型升级中培育新的
业绩
增长点
。 公司基于深厚的技术积累,扎实推进高端五轴产品的研发工作,已取得实质进展,向市场推出多款五轴产品均已实现批量出货,在五轴高端市场开拓上迈出了坚实一步,取得了良好开局。 二、问答环节 1、投资者:目前公司3C业务复苏情况如何?怎么看待本轮消费电子复苏持续性? 答:3C业务一直是公司的优势领域,公司在3C领域的拳头产品钻攻机,已累计出货超过90,000台,市场占有率领跑行业,并成功入选2022年国家制造业单项冠军产品,已实现下游3C核心用户的全面覆盖。 自2011年公司第一代钻攻机产品面市以来,公司通过不断的技术创新,应用端优化,数据分析、测试对比总结技术经验,持续推进产品迭代升级,不断提高产品综合性能,并向高端化方向发展,目前该系列产品已升级至第八代——高效型五轴联动钻铣加工中心。对于钻攻机,公司的发展目标是深入推进进口替代,进一步提高市场份额。 当前的3C行业中,一方面,钛合金材料因性能优异,兼具轻量化、高强度、抗腐蚀优势,在各大手机品牌新产品中应用,导致加工时长加大,根据艾邦高分子数据,钛合金手机中框加工时长约为铝合金中框的3-4倍,对公司钻攻机产品需求也带来正面影响。另一方面,AI广泛应用时代已经来到,被AI浪潮席卷的行业中,消费电子的表现尤为突出;随着AI进一步在国内外各大手机品牌及产品类型中的应用,对数控机床需求的成长空间有望持续打开,对公司在3C领域的业务发展有较大的积极作用。 受益于消费电子的复苏,公司拳头产品钻攻机2023年第四季度出货量已同比增长超120%。 展望未来,随着钛合金新材料应用叠加AI驱动消费电子产业进入创新周期,公司钻攻机产品有望迎来高速增长。 2、投资者:公司目前全球化布局情况如何,未来计划如何开拓海外市场? 答:考虑到海外的广阔市场空间及公司产品的优势,公司积极开拓海外市场,持续打开成长空间,利用全球化的资源,更高效、更优质地服务全球客户。 公司2023年海外营收1.45亿元,同比提升74.84%。目前公司有钻攻机、立加、卧加、龙门、五轴等产品出口海外,可用于3C零部件、AR/VR眼镜、医疗器械、传统汽车和新能源汽车零部件、航空航天、5G产业链、模具、医疗器械、轨道交通等诸多领域。 公司根据海外市场需求和客户产业转移需要,计划分阶段在越南、墨西哥等地建立营销中心、生产基地和海外技术服务中心,并打造海外展厅和样板工厂,重点深入布局并扎根东南亚、北美等海外市场,拓展海外营销团队并同步推进代理商体系建设,做好海外产品的选型规划、技术支持、售后服务和品牌营销等工作,积极走出国门,开启全球化布局,提升公司全球范围内的知名度,打造民族优秀品牌。相信随着公司海外市场的不断扩张,将对公司业绩带来更加积极的影响。 3、投资者:目前低空经济成为政策重点推进的方向,公司在低空经济中的作用和产业布局情况? 答:年初“低空经济”首次被写入政府工作报告;地方政策上,也已有多个省份将低空经济发展列入今年重点工作。低空经济作为国家战略性新兴产业,已是新质生产力的典型代表,公司高度看好低空经济赛道的增长空间和发展潜力,持续加强技术和产品布局,积极维护并进一步挖掘现有客户的订单潜力,同时在此基础上积极拓展新的客户,抓住产业发展新机遇。 公司的核心产品中高端数控机床,有多款产品可用于直升机、无人机、电动垂直起降飞行器(eVTOL)等各类相关产品多种零部件的加工。 4、投资者:未来公司毛利率将如何变化?还将采取哪些举措促进业绩持续提升? 答:受销售规模、市场竞争等因素的影响,不同产品的毛利率存在一定的差异。随着下游消费电子的持续复苏,毛利率较高的3C业务订单回暖,营收占比提升,将推动整体毛利率提升。同时,3C业务的好转有利于发挥公司的规模效应和议价能力,进一步降低成本,增加利润空间。 此外,公司后续将持续开拓龙门、卧加以及高端五轴产品市场,随着公司通用产品市占率及竞争力提升,规模优势形成,公司毛利率也将得到进一步改善。 同时,公司积极采取以下多项措施促进经营质量持续提升,包括:加强采购、生产过程的管控,降低成本,提高效率;通过技术研发推进机型的迭代和成本优化,控制产品成本,提高毛利率;强化预算管理,控制各项费用支出,控制费用率;优化业务结构,集中资金、人员、资源发展前景更好、附加值更高的业务。 5、投资者:目前我国低端数控机床基本达到自给自足,中端数控机床基本实现替代,但高端数控机床国产化率仍处于较低水平。在高端化方面公司是如何布局及规划的? 答:公司在横向丰富产品品类的同时,也积极推动纵向高端化升级。近年来,公司除了围绕钻铣加工中心、立式加工中心进行性能升级、应用拓展之外,在卧式加工中心、高速龙门加工中心、数控车床等产品领域也逐渐形成竞争力。 在产品的高端化方面,公司五轴产品的研发已取得了实质进展,五轴立式加工中心(V-400U/500U/650U)和霏鸿五轴联动铣车复合中心(FH60P-C/80P-C/100P-C/135P-C/210PC)产品均已实现批量出货,还有部分产品处于积极开拓市场阶段,另外还有多款产品在研,随着公司高端产品的持续放量,对公司经营业绩有积极作用。 6、投资者:公司核心部件的自主研发情况? 答:作为机床行业的龙头企业,保障产业链、供应链的“自主、安全、可控”已成为企业共识,公司一直致力于提高数控机床关键核心功能部件的自制率,为实现核心零部件的进口替代和自主可控发挥龙头企业的带动作用。 公司目前已在主轴、刀库、转台等零部件的研发上取得积极成果,已获得主轴相关专利近20项、转台相关专利5项、刀库相关专利24项,并实现自主化;在数控系统的开发方面,公司基于客户真实需求,积极对数控系统进行二次开发,为客户提供更加个性化的加工体验,这些都为公司产品的质量稳定和品质提升提供了有效保障。 7、投资者:公司的研发能力如何?研发体系和研发人才建设情况如何? 答:公司基于“客户第一、科技创新”的核心理念,形成了用户需求导向特质的技术研发体系,公司始终坚持创新驱动发展,应用性研发与前瞻性研发并重,致力于产品综合性能及高性价比产品的技术提升。 公司始终坚持“技术是根本”的战略定位,高度重视研发体系的建设和研发人才的培育,并以此推动研发技术创新,在创新驱动中增强公司可持续竞争力。公司具备行业领先且可持续、高质量的研发技术创新能力。拥有业内权威技术专家组成的技术顾问团,以及业内专业的研发团队,每年持续增加研发投入,研发投入绝对金额在机床上市公司中处于领先地位,且未来公司也会持续加大在机床研发方面投入。在平台建设方面,公司依托“一站一室两中心”(深圳市院士工作站、智能精密加工关键技术工程实验室、广东省工程技术研究中心、深圳市企业技术中心)四个高端研发创新平台,并在深圳、苏州、上海、西安设有四个研发中心,吸纳优质人才,围绕提升产品核心竞争力为目标持续投入研发资源;同时在重点技术上与高校合作开发,为公司在重点技术攻关、自主创新等多方面提供技术支持与人才支撑。 未来,公司将积极响应新质生产力的创新发展要求,在相关政策指导和支持下持续不断提升技术创新能力,为工业制造带来高效、绿色、创新的加工应用和服务体验,推动公司可持续发展。 8、投资者:设备更新政策发布后,预计公司将迎来哪些发展机遇?对于公司所处行业有何意义? 答:对公司而言,一方面,机床替换周期叠加政策支持有望带动国内机床的更新替换需求、技术升级需求。针对此轮设备更新,创世纪作为国内头部机床厂商之一,已基于不同机床产品和客户类型,构建了新机、置换、二手机等业务齐全的“全生态营销系统”,通过向客户销售新机、以旧换新、二手机维修、租赁等,有效吸引客户,深度绑定客户,全渠道推进公司销售的持续增长;同时,公司具有完整的研、产、供、销、服体系,业务发展赛道清晰,在国内机床更新换代潮流中肩负重要责任。随着设备更新相关财税、金融支持的逐步落地和释放,下游客户资本开支意愿有望进一步增强。 另一方面,此次设备更新有望加快技术创新,进一步推动产品向着智能化、高端化发展。面向高端化、国际化的机床加工市场发展趋势,公司先后推出“赫勒”、“创世纪”品牌;赫勒精机专注于高端智能装备的研发设计、生产制造、应用销售、售后服务,管理团队来源于国际知名机床制造公司,具备超过25年以上的实际经验;“创世纪”品牌定位为“成为新能源汽车行业垂直解决方案竞争者”,价值主张是“对产品的极致追求、高效、稳定”,将在国内机床技术升级趋势中扮演重要角色。 9、投资者:本次变更“回购股份”的目的是什么?未来还会采取哪些举措提振股价,做好市值管理工作,回报投资者? 答:公司基于对未来发展前景的信心和对公司价值的认可,为提高股东回报,维护股东利益,增强投资者信心;同时,综合考虑公司经营情况、发展战略及股东合理诉求,公司于2024年5月24日召开第六届董事会第十三次会议审议通过了《关于变更回购股份用途并注销的议案》,同意公司将2022年度完成回购的股份用途由“全部用于股权激励计划或员工持股计划”变更为“全部用于注销并减少注册资本”,本次变更事项尚需公司股东大会审议通过。 长期看,公司的价值核心还是在于公司经营本身。一方面,公司会专注并深入主业提升核心竞争力,竭力全方位做大做强主业,持续提升公司经营效益并创造价值回报投资者;另一方面,将继续加强与资本市场投资者的沟通,积极有效地向市场传递公司经营发展成果,让公司内在价值在资本市场市值上体现。 10、投资者:公司在新能源领域的市场拓展情况如何?主要有哪些产品? 答:新能源领域是公司大力开拓的领域,尤其当下“碳达峰、碳中和”目标全面引领中国经济社会发展绿色转型,新能源替代传统能源的进程中,新能源汽车产业将迎来加速发展现阶段。 公司审时度势地面向新能源汽车行业布局了通立式加工中心、龙门加工中心、卧式加工中心、型材加工中心、数控车床等多款产品,主要面向新能源汽车电池(托盘、外壳、腔体等)、电机(壳体、马达等)、电控(壳体、上盖等)、制动系统(刹车盘、卡钳等)、转向系统(连接器等)、触摸屏及摄像头(腔体和小件等)、轮毂等零部件的加工及一体化压铸的配套。 随着新能源汽车对续航能力的需求提高,“轻量化”是发展趋势,国内外众多汽车企业纷纷布局一体化压铸技术研发和应用,公司近两年联合行业内知名的大型压铸厂商,推出从压铸到机加工的行业整体解决方案,钻研技术开发,强化产业布局,紧跟国家战略,做到上下游整合资源,共同助力新兴行业崛起和发展。 经过近两年的发展,公司产品在新能源汽车领域占有了一席之地,得到客户普遍认可。未来,公司仍将在该领域持续投入资源,加大产品和客户开发力度,为公司成长增添新动能。 11、投资者:公司3个亿定增什么时候落地?实控人可否参与? 答:公司近期向股东大会提请授权董事会以简易程序发行股票的事项,是否实施仍存在不确定性。小额快速融资不涉及向控股股东定增,根据《深圳证券交易所上市公司证券发行与承销业务实施细则》第四十四条:“上市公司和主承销商的控股股东、实际控制人、董事、监事、高级管理人员及其控制或者施加重大影响的关联方不得参与竞价。” 12、投资者:公司销售模式及规划? 答:公司当前的销售模式以直销为主,在客户分散度较高的区域及加快拓展的海外市场,根据需要采用代理商销售模式,结合公司产品定位、区域市场特点、客户群体特点发展代理商渠道策略。 直销方面,公司自建近500人的直销团队,主要覆盖国内制造业高度集中的华东、华南地区,且直销渠道颗粒度细化到村、镇单位,建立了较高的竞争壁垒,帮助钻铣加工中心、立式加工中心等核心大单品实现快速放量。 经销方面,公司累计合作100多家优质经销商,覆盖国内外核心客户,并有望通过经销商进一步切入内资机床薄弱的汽车、航天航空等高端领域,加速进口替代。 13、投资者:公司对中长期发展如何展望? 答:中期来看,一方面公司积极开拓海外市场,持续打开成长空间。2023年公司海外营收1.45亿,同比增长约74.84%;接下来,公司继续按计划推进在越南和墨西哥等地建立营销中心和生产基地等工作,持续开拓东南亚和北美等海外市场,提升公司产品在全球范围内的知名度和营收占比,打造民族优秀品牌。 在投资方面,公司积极寻找产业链上能与公司在技术、产品或市场上优势互补的优质标的进行投资,互相赋能,做大做强,发展外延生长,向平台型企业迈进,开启“内生式增长和外延式发展”双轮驱动的新发展模式。 在第十三届中国数控机床展览会上,公司与多家代表企业签署了战略合作协议,这些企业分别在智能制造、精密加工、数控技术、数字化技术和数字智能等领域具有显著优势,有利于实现资源共享、优势互补,共同推动机床行业的创新发展。相信随着平台型企业的持续完善,公司综合竞争力将得到较大的提升。 从长远来看,作为“工业母机”的数控机床产业发展前景向好的总体格局未变,公司将持续苦练基本功,着眼于长远,一方面加强技术沉淀,提升核心部件的自主化水平,持续推进进口替代,推进产品的多元化发展和高端化升级,持续强化产品竞争力;另一方面积极提升战略定力,寻求“做大、做强、做持久”的发展路径,抓住国家政策大力支持下数控机床行业长期的发展机会。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
2024-06-03
华金证券:给予艾比森买入评级
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年内公司合计推出55款新产品,有力支持
业绩
增长
。2024Q1,公司实现营收8.64亿元,同比增长21.87%,归母净利润为0.71亿元,同比下降10.28%。 全球LED显示屏市场规模稳健增长,国内渗透率&行业集中度不断提升。根据集邦咨询数据,全球LED显示屏市场规模探底回升,2023年全球LED显示屏市场规模达到75.64亿美元,销售金额同比增长8%,销售面积增幅更大;LED显示技术的不断创新推动LED显示场景进一步多元化,全球规模在未来几年仍将保持10%左右的稳健增长,2026年全球LED显示屏市场规模有望达98.15亿美元。得益于国内政务及企事业信息化、商贸旅游设施升级等因素,叠加国内LED产业链的本地优势,小间距经多年高速发展后,对投影及液晶拼接等大屏技术形成碾压式替代,渗透率不断提升。多家咨询机构的统计数据均表明,LED显示海外市场持续稳健成长,欧美基数更高、增速稳健,东南亚及中东等新兴市场增速更为强劲。根据集邦咨询数据,2023年中国LED显示市场规模预计为24.36亿美元,占全球规模32.21%。近几年全球经济的动态变化加速LED显示屏品牌洗牌,头部屏企市场份额有逐步扩大趋势,LED显示屏行业集中度不断提升。行业集中度的提升使得头部屏企在市场上的竞争优势得到了进一步巩固,因为头部屏企具备更强的技术实力、更高的品质标准、更广泛的市场渠道以及更强大的品牌影响力。随着市场份额的增加,头部屏企还可享受到规模效应带来的成本优势,进一步巩固其市场地位。根据行家说数据,国内LED显示屏TOP5企业市场份额自2022年起市场份额合计超过50%。 布局储能业务,智能工厂产线顺利进行&部分项目成功商用交付。公司2023年内另有投资设立新公司涉足新能源业务。艾比森新能源业务主体主要从事新能源储能业务,专注于家庭储能和工商业储能产品的研发、生产和销售。艾比森新能源业务致力于为客户提供安全的、智能的、可持续的绿色储能产品和服务。艾比森新能源自成立以来,始终坚持以用户为中心、以市场为导向,强化技术创新,数智驱动,大力实施智能化战略,整合全球资源,实现技术和产品领先,为全球家庭及工商业主提供智慧的清洁能源。艾比森新能源目标市场着眼全球,产品销售及服务网络可覆盖中国、欧美、亚太等国家和地区。2023年内,公司新能源产品组合在有序地进行开发、认证、发布上市,国内外营销推广及渠道布局工作有序开展;智能工厂产线按计划布局之中,部分项目已成功商用交付;储能设备业务实现营收0.04亿元。 投资建议:考虑到下游市场恢复节奏,我们调整原有预期。预计2024年至2026年营业收入为58.39(前值为51.15)/80.39(前值为64.80)/100.23(新增)亿元,增速分别为45.8%/37.7%/24.7%;归母净利润为4.48(前值为4.31)/6.11(前值为5.68)/7.98(新增)亿元,增速分别为41.8%/36.4%/30.7%,对应PE分别为11.1/8.2/6.2。考虑到艾比森是全球LED显示屏产品细分品类涉足最为全面的公司之一,可为全球客户提供丰富产品选择,叠加公司品牌在全球LED显示领域具有极高知名度和美誉度,在多个细分市场地位较高。随着新能源业务布局完善及产能投入,有望新增公司营收/
业绩
增长点
。维持“买入-A”评级。 风险提示:下游需求不及预期;新技术/产品/项目进展不及预期;汇率波动引发的风险;LED显示技术发展引发的风险。 证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算,方正证券郑震湘研究员团队对该股研究较为深入,近三年预测准确度均值为78.16%,其预测2024年度归属净利润为盈利4.61亿,根据现价换算的预测PE为10.79。 最新盈利预测明细如下: 该股最近90天内共有7家机构给出评级,买入评级5家,增持评级2家。 以上内容由证券之星根据公开信息整理,由算法生成(网信算备310104345710301240019号),与本站立场无关,如数据存在问题请联系我们。本文为数据整理,不对您构成任何投资建议,投资有风险,请谨慎决策。
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证券之星
2024-06-03
6月,催化很足的一条主线
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求,从而推动企业营收和利润重新增长。而
业绩
增长
,股价也会受益。 全球的手机格局比较清晰,整机厂也就那几个,容易做区分,也容易做选择。 第二,核心零部件也是一个重要的方向,比如芯片。 虽然微软定义的AI PC刚推出,但我们已经看到一个潜在的大赢家:高通。它基于ARM架构推出的骁龙芯片正式搭载在AI PC上,在手机端,高通是传统的芯片巨头,尽管苹果有自己的核心芯片,但安卓厂商基本都搭载高通的芯片,和整机一样,AI硬件也会提升芯片的使用量以及价值量,因为这些AI硬件至少会增加NPU(神经网络处理器)的使用量,而这在传统PC和手机端使用量为0。 同时,内存芯片也是一个重要方向,因为AI计算同样需要增加内存,AIPC内存增加40%-80%,AI手机内存增加会更多达到50%-100%。逻辑跟英伟达的新一代GPU B200需要搭载HBM3E存储芯片一样,只不过B200是用在数据中心,而手机是在边缘侧而已。 第三,是软件方向。 AI大模型是最重要的一个,海外的open AI、谷歌的Gemini是无法忽视的,如无意外,苹果AI手机很可能会同时使用者两家大模型厂商的产品和技术。等到日后苹果自己的大模型成熟之后,可能会转变。 至于国内,像百度文心一言大模型,也很有机会出现在国产苹果和安卓手机上,因为海外的模型用不上,国内的AI PC、AI手机,都只能用国内的大模型。 而国内能够叫得号的,百度算一个,因为它相对而言有技术积累,苹果就传出过接触百度的消息。当然,华为也会是一个选项,甚至可以预言,在大厂中,最后的角逐,应该会在百度和华为之间。 从投资框架上看,不管是AI PC,还是AI 手机,其实不算新鲜事,它是过去投资框架的延续,在PC时代、智能手机时代,投资的框架也是整机、核心零部件(芯片为主)、软件操作系统的铁三角。 至于其他传统的零部件,比如摄像头、屏幕等,机会也有,而且这些厂商在经过长时间的估值消化之后,显示出一定的性价比优势。 当然,最有催化度的零部件,还要是紧贴AI应用的,最好是新增的需求,如思泉新材这类公司,做的是散热器件,因为AI手机算力提升,对散热的要求会比传统的智能手机高很多,所以散热器件,且已经进入大型手机厂供应链的公司。 03 结语 毫无疑问,AI手机这个趋势是肯定的,但是谁会打响头炮呢? 答案其实已经有了,那就是本月的苹果开发者大会。 虽然还不能确定苹果到底会拿出什么新东西,但结合最近几个月苹果的动作,取消汽车项目,频频接触谷歌、open AI,收购AI创业公司,以及各种加码AI的言论,大概可以推测出,AI会是这个大会的主题。而苹果如何将AI应用到自家的产品,特别是手机产品,将是市场重点关注的对象。 一旦苹果将AI功能深入嵌入自己的手机,那么跟微软的build发布会一样,手机行业的历史分水点就出现了,AI手机将正式出现在这个世界上。 虽然之前已经有一些手机说自己已经应用了AI功能,但这个动作,由苹果说出来,才最有说服力。 所以,盯紧即将到来的苹果大会吧。(全文完)
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格隆汇
2024-06-02
外资重仓的出海大牛股
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表现。 客车出海销量的提升,是宇通去年
业绩
增长
的一大支柱。这里面,既有客车行业整体出口量在增长的背景,宇通凭借着充分的渠道布局拔得出海份额头筹,作为唯一一家出口市占率超过20%的客车企业,与二、三名拉开了差距。 2023年,宇通产销量分别为3.72万辆和3.65万辆,分别同比增长25.56%和20.93%;今年一季度产销继续放量,分别增长68.5%、增长74.16%。 从客车行业整体来看,疫情后一直处于饱和态势,所以宇通的
业绩
增长
主要靠的是市占率的提升。 国内方面,根据汽车总站网,大中型客车累计销售9.45万辆,在近6年处于较低水平,连续三年低于10万辆,同比只呈现2.2%的小幅度增长。 影响市场最大的因素在于新能源客车市场的缩水。 先前延续了13年的新能源汽车购置补贴在去年正式取消了,2022年一定程度透支了需求,导致去年大中型新能源客车销量净少了2万辆,同比下滑36%。但同时旅行出游活动的恢复刺激了长途客车的需求,燃油客车刚好填补了这个空缺。 大中型客车赛道是宇通的优势领域,去年公司在大中型客车总体市场占有率36.13%,同比提升7.95个百分点,公司将这个优势延续到了海外。 去年,中国客车企业的出海表现十分亮眼,并且延续到了今年。 2023年全年,我国客车出口量为43515辆,同比增长41.25%,创下历史新高。受疫情影响,客车出口量从2019年2.27万辆下滑后再度回升,这个增速超过了全球客车产量,意味着中国出海客车市占率的提升。 当前中国客车主要出口地区是亚非拉以及欧洲地区,随着一带一路政策拉动需求恢复、欧美发达国家客车电动化转型,再叠加目前我国客车企业出口主要集中于非拉等欠发达地区,仍有较多的空白市场尚未开拓,海外市场具备较大的潜力。 宇通在各类产品中拔得头筹,以10165辆(+78.87%),23.36%的市占率第一,厦门金旅/厦门金龙份额第二第三(15.96%、15.23%)。 今年1-4月份,我国大、中、轻型客车共计出口16396辆,同比增长39.68%。宇通、中通及金龙分列客车出口前三,市占率分别为21.55%、13.83%、12.33%。 02 中信三级客车行业中7家上市企业,剔除已经ST的曙光和亚星,还剩下宇通/中通/金龙/金杯/安凯五家客车企业。当然,比亚迪也有很大的客车业务,没有收录在这名单。 去年营收超过百亿的,只有宇通和金龙汽车。营收平均增速1.4%,增速最高的是安凯客车(44.25%);归母净利润超过10个亿的,只有宇通一家(18.17亿),行业利润增速18%,主要靠宇通来支撑。 ROE上,宇通与其他企业的差距明显,但除了营收不到1/5的金杯汽车,其他基本不在一个层次。 可以认为,整个行业在几乎不增长,只赚一点薄利的情况下,宇通的增长质量几乎是断档的存在,销量和份额去年继续提升,与其他企业拉出一条鸿沟。 同样是客车行业摸爬滚打多年的老兵,宇通和其他车企,如中通、金龙在市值和盈利能力上根本不在一个量级,为何会造成如此大的差异? 去年整个行业受内需恢复+外需周期反转驱动,而外资又为何独独相中这只龙头股? 首先,客车行业经过了二十余年风雨,格局上极为稳定,宇通市占率基本维持30%以上,整个行业集中度去年仍在提升,前五家客车企业合计69.19%,相比2022提高了7.92个百分点,其中仅宇通的市占率就提高了7.7%,可以说前五家的增量基本与之相当。 本轮出口推动的客车新周期,宇通赢得更多。在去年12708台出口增量中,宇通约占1/3的份额。相比国内,海外更高的单车收入对公司收入增长做出了更大的贡献。 核心优势在于,宇通在出海方面有比较久的渠道经验和产品积淀。公司2002年实现了首次客车出口,是国内车企最早的一批。海外布局逐步从亚非拉等新兴市场,扩张至欧美汽车工业发达的区域。 客车出海,并不仅仅是把车卖出去那么简单,售后维护才是更关键的一环。 据说,当时在考察巴西、韩国、欧洲等国家的客车企业之后,古巴选定宇通来进口公交车,为适应古巴湿热的气候,宇通使用先进涂装技术来加强车辆防腐。 2005年宇通向古巴交付1030辆客车,后续建立了包括一个全散件组装工厂,2 个大型维修中心和14个服务站,并配备流动服务车,随时为故障车辆进行检修服务。 截至 22 年底,宇通在海外市场拥有260余家授权服务站或服务公司,330余个授权服务网点,覆盖海外全部目标市场。在这样完善的渠道服务体系之下,宇通才能将出口客车从公交车拓宽至长途客运、校车等品类。 在规模效益下,宇通客车出口呈现出了高增长、高单价、高盈利的特点,毛利率领先于同行。 其次,在产品和产能布局上,因为实现了经营现金流闭环和实现利润,宇通在研发的投入也是比较大方的,常年保持15个亿以上的研发投入,不断迭代衍生新品,产品谱系几乎覆盖不同使用场景的客车品类。 14-17年,新能源公交客车技术先发优势助宇通占得头筹,股价历经了一轮主升行情,但从16年后新能源补贴开始退坡,客车行业收入见顶,2017年宇通营收出现20年来首次业绩下滑,之后股价吐出了之前的涨幅。 但在产品升级背景下,过去20年里,公司单车均价实现了从23万元到72万元的提升,其中补贴退坡后新能源客车售价从35万元提升至82万。 2012-2016年公司经历一轮产能扩张后,不再出现大量资本开支的需要。因为公司计提折旧采用的是加速折旧法,虽然13年后公司整体折旧摊销额处于高位,但由于公司销量的增长,规模效应降低了单车固定成本,从而使得宇通能比同行竞争对手更好地留住利润。 03 跟隔壁卷成一团的乘用车市场相比,去年宇通客车的日子要舒坦得多。 回顾过去一年的股价走势,宇通在天时(疫后需求恢复+出口新周期)、地利(行业格局稳定,宇通在大中型客车份额领先)、人和(创新求变在前,未来资本开支压力小)方面都占据优势。 加上每年大手笔的分红,去年公司股息率达到了11.32%,这样轻松赚钱又慷慨回馈股东的公司,也就能够理解今年市场在追逐出海龙头,高股息企业时,宇通变成了外资的心头好了。 当然,现在宇通的股价涨幅已经足够大,在很多之前的支撑因素都逐渐得到了预期兑现,目前估值已难说低估,所以如果投资者关注的话,需要注意把握后续波动风险。
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格隆汇
2024-06-01
邦德股份:5月29日接受机构调研,申万宏源、首创证券等多家机构参与
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存商品的安全储备量减少。 问:公司后续
业绩
增长
的驱动力是什么? 答:募投项目投产前,公司产能一直比较饱和,受公司生产产能限制,所以前期公司一直专注于汽车冷凝器领域,其他热交换产品领域暂未实施大规模生产。公司生产产能提升后,公司计划未来将重点深耕发展热交换产品应用领域,同时进行产品线的横向拓展,开拓产品系列及应用领域。 邦德股份(838171)主营业务:热交换器相关产品研发、生产及销售。 邦德股份2024年一季报显示,公司主营收入8594.66万元,同比下降2.88%;归母净利润2310.1万元,同比上升5.77%;扣非净利润2272.81万元,同比上升13.08%;负债率8.78%,财务费用-187.51万元,毛利率41.92%。 该股最近90天内无机构评级。融资融券数据显示该股近3个月融资净流出23.91万,融资余额减少;融券净流入0.0,融券余额增加。 以上内容由证券之星根据公开信息整理,由算法生成(网信算备310104345710301240019号),与本站立场无关,如数据存在问题请联系我们。本文为数据整理,不对您构成任何投资建议,投资有风险,请谨慎决策。
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证券之星
2024-05-31
CPT Markets美股分析:洞察消费趋势! 全面评估食品巨头Mondelez 2024第一季度表现!
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未来发展的信心。尽管预期汇率逆风可能对
业绩
增长
产生一定的影响,但公司已做好应对措施,以确保业务的持续稳健发展。 CPT Markets分析师觉得Mondelez对于长期投资者而言,确实是一个具有吸引力的投资目标。作为全球领先的食品和饮料公司,Mondelez 拥有丰富的品牌组合,包括奥利奥、吉百利、亿滋口香糖等众多知名品牌,这些品牌在全球范围内深受消费者喜爱。此外,Mondelez 的业务稳健,持续实现稳定的营收增长,并通过定价策略和产品组合的优化。与此同时,股价也与公司的营运成长一样呈现出长期走高的态势,并且公司也愿意分享营运的结果定期配发股息给投资人。因此,CPT Markets分析师建议投资人逢Mondelez的股价拉回都是一个可以买进持有的良好机会。通过长期持有Mondelez的股票,投资者不仅能够参与公司的稳健增长,还可以享受股息收益,实现资本增值和稳定的收入。 来源:金色财经
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金色财经
2024-05-31
特步(1368.HK)跑稳,特步儿童与清华大学体育健康中心深度合作
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业务长期发展奠定基础。 2、助力主品牌
业绩
增长
从特步主品牌的角度来看,特步儿童的发展将在一定程度上提升其成长性。截至2023年,特步儿童业务持续增长,依然是其重要的增长动力。渠道端为例,特步儿童在中国内地拥有1703家门店,去年同期为1520家,呈现规模扩张趋势。 战略层面,特步主品牌也实现了对大众运动的进一步布局,有望持续从中获得动能。 类似前文提到的逻辑,这有助于深度锁定目标人群,存在“陪伴”价值。随着消费者的年龄增长,从儿童到成人,特步的多年陪伴有机会沉淀出用户心智资产,提升消费者对品牌的忠诚度,持续扩大客户群体。 3、深化多层次的业务协同 从特步集团的角度来看,特步主品牌一直是核心板块,其中的业绩关联性较强。叠加近期特步启动战略调整,迭代形成专注跑步的品牌矩阵,在专业运动领域的布局深化业务协同,更有望催生多品牌协同效应。 品牌矩阵维度,特步主品牌与索康尼形成协同效应,体现在人群、价格等方面,例如特步主品牌面向大众市场,索康尼聚焦精英人群。 品牌内部维度,特步与特步儿童也通过差异化定位、市场细分等形成了协同效应。特步儿童使特步品牌能够覆盖全年龄段市场,实现品牌价值的扩展,特步儿童作为特步品牌的一个延伸也能够利用其品牌影响力和资源发展,形成经营正向循环。 总的来说,本次合作既是深度布局运动成长赛道的里程碑事件,也是进一步布局大众运动市场的坚实一步。特步或将以其前瞻性的战略布局和科技创新实力,引领儿童运动科研新时代,以及持续引领跑步赛道,打开更多成长空间。
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格隆汇
2024-05-31
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