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憋大招了。。
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emon发布了低于预期的北美市场和全年业绩指引，引发股价持续下跌。如今资本抛弃了这个曾经的股市宠儿，市场猜测主要原因是美国中产消费明显放缓。运动奢侈品牌lululemon股价下跌，或许是全球高端消费市场降温的缩影，消费困局是当下全球化的问题。随着全球利率飙升，中产阶级出手变得谨慎，富裕阶层的消费也开始变得犹豫。日前陆续公布的一季度数据显示，一些奢侈品公司业绩出现增长困境。法国奢侈品巨头开云集团第一季度报告，销售额同比下跌11%，核心品牌Gucci销售收入同比下滑21%。此外，SAINT LAURENT、Bottega Veneta等品牌也均有不同程度的下滑。另一头部奢侈品集团LVMH也面临着不小的压力。今年第一季度该集团销售额同比下降2%，其中时装皮具部门收入下跌2%，为两年来最差表现。各大奢侈品集团相继交出2024年首份业绩答卷后，全球奢侈品趋冷成为业界普遍看法。美国投行Bernstein分析师Luca Solca在2023年过半时就断言，在疫情期间大肆购买奢侈品的消费者将冷静下来，致使全球奢侈品消费增长放缓，整个行业也将回归正常的周期性轮转。过去三年，各大顶奢品牌纷纷上调价格，门店反而排起长队。有观点认为，奢侈品市场针对的消费人群是高净值人群，所以奢侈品消费也不会受周期的影响。香奈儿总裁布鲁诺·帕夫洛夫斯基去年曾发出警告，面对全球经济增长放缓，时尚和奢侈品行业要为充满挑战的一年做好准备。帕夫洛夫斯基表示，目前“每个国家、每个地方”的经济状况都很困难，这势必会影响奢侈品行业。
格隆汇2024-05-27
周评:伊朗总统遇难震惊全球！黄金猛烈回调的原因在这里不止美联储放鹰
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1比10的股票拆分计划，并且公布的未来业绩指引强劲。英伟达已成为美股市场的一个关键风向标，它是所谓的“美股七巨头”事实上的领导者。哈里斯金融集团(Harris Financial Group)管理合伙人Jamie Cox表示：“进入长假周末，市场往往会停下来歇一口气。美联储会议纪要是最重要的市场催化剂，即使是英伟达也无法让市场完全重新聚焦在积极因素上。” 彭博经济研究Stuart Paul表示，美联储青睐的通胀指标——将于下周五公布的核心PCE平减指数——可能会放缓至今年以来的最低月度增速。不过，这种放缓可能与波动性较大的机票价格大幅下降有关——而宽松的金融环境继续推高通胀。对于LPL Financial的Quincy Krosby来说，如果数据低于预期，该报告可能为市场提供明显的积极催化剂。她指出：“除此之外，即使个人消费支出保持稳定，市场也可以对通胀得到一定程度的控制感到满意。但昨天的市场走势表明，投资者和交易员都对美联储无力抑制持续上涨的价格失去了耐心。” 德意志银行策略师认为，即使美联储今年不降息，标普500指数也还可以继续飙升并再创历史高点。国际油价周线收低国际油价周五上涨，但由于担心强劲美国经济数据将在较长时间内维持利率高位，从而抑制燃料需求，油价周线收低。纽约商品交易所7月交割的西德州中质(WTI)原油期货价格周五收涨0.85美元，涨幅为1.11%，收于77.72美元/桶。不过，WTI油价本周收盘下挫2.34%。 7月交割的布伦特原油期货价格价格周五上涨76美分，收报82.12美元/桶。布伦特原油本周收跌2.1%。本周出现连续四个交易日下跌，这是自1月2日以来最长连跌走势。 BOK Financial交易高级副总裁 Dennis Kissler 表示，预计美国夏季需求将从本周末开始回升，一些投资者怀疑油价抛售是否被夸大。石油输出国组织及其盟友(OPEC+)将于6月2日举行虚拟会议，审查原油生产政策。目前OPEC+自愿将每日原油产量减少总计220万桶，以支撑油价。分析师称，市场普遍预计下周的OPEC+会议将超过目前的产量上限，特别是现在油价处于无情的下跌趋势中，但这可能不足以明确地提振市场情绪，因为目前原油市场仍然供过于求，每天有近600万桶的额外供应缓冲。 Hargreaves Lansdown首席股票分析师Sophie Lund-Yates表示，如果通胀上升，重启加息将损害需求。传统能源市场研究总监Gary Cunningham表示，国际原油需求预期持续下调，尤其是亚洲市场。他表示，美国石油产量依然强劲，但美国的供应波动不会影响市场，且美国的需求可预测性较高。 Cunningham指出，石油不可预测的变因将是通胀，“如果夏日旅游旺季期间油价回升，一些美国家庭可能留在离家较近的地方，导致美国需求下降，恐加速WTI原油价格的下跌”。 Sevens Report联合编辑Tyler Richey指出，除了最新供应数据的影响，本周石油价格一直遭经济衰退和滞胀担忧情绪的打击。 Richey指出，政策利率维持在周期高位的时间越长，经济成长完全受阻、经济陷入衰退的风险就越大，从历史上看，这对汽油需求和能源市场表现来说是一个非常糟糕的环境。美国能源部周二宣布，将从美国东北部汽油供应储备中出售近100万桶汽油，以降低油价。此次出售计划将从新泽西州和缅因州的储存地点进行，并以每次10万桶的增量进行分配。美国能源部表示，这种做法将确保汽油能在7月4日前流入当地零售商手中，并以有竞争力的价格出售。战略能源与经济研究公司(SEER)总裁Michael Lynch表示，目前油价的主要驱动因素是“对经济的担忧，以及利率可能保持在高位”。
tqttier2024-05-25
会员
传奇投资者警告：英伟达“似乎存在泡沫”，因为它无法维持其主导市场份额
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超过供应，并已公布了超出预期的第二季度业绩指引。延伸阅读：英伟达力证“AI革命才刚刚开始”！华尔街紧急上调目标股价、对亮眼财报“齐唱颂歌” https://www.fx168news.com/article/%E8%8B%B1%E4%BC%9F%E8%BE%BE%E8%82%A1%E7%A5%A8-728194 该公司的崛起正值人工智能的发展推动了对其先进硬件的需求。但其他半导体制造商也是如此：根据Nvidia供应商台积电的数据，该行业面临着10%的销售增长率。此外，美国银行本月写道，在产品中采用人工智能的技术竞赛意味着多家芯片制造商将凭借其优势受到追捧。列出的例子包括ARM（一家设备内置人工智能的蓝图提供商）以及博通和AMD。
埃尔瓦2024-05-24
AI提振！英伟达股价飙升大涨近10%，AI人工智能ETF(512930)震荡走高上涨0.54%
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好了准备。中信证券认为，英伟达一季度业绩、指引均超市场预期，良好业绩表现反映全球对AI算力的持续强劲需求，料将对美股硬件&半导体相关企业中短期业绩继续形成有力支撑，但伴随AI算力下游客户结构不断扩散，以及英伟达自身产品策略的不断优化等，从AI芯片到硬件&整机、网络设备等环节的产品形态、市场竞争结构、产业投资逻辑亦在快速变化，围绕英伟达技术路线和产业链，持续看好晶圆代工、存储芯片、IT设备、数通设备等环节的中期投资机会。关注人工智能，AI应用发展以及娱乐消费、线上购物的投资者，可借道线上消费ETF平安(159793)、AI人工智能ETF(512930)把握投资机遇。据了解，Blackwell平台已全面投入生产，为万亿参数规模的生成式人工智能奠定了基础。线上消费ETF平安(159793)紧密跟踪中证沪港深线上消费主题指数，中证沪港深线上消费主题指数从内地与香港市场中选取50只主营业务涉及线上购物、快递物流、影视娱乐、网络游戏、视频直播、在线教育以及远程医疗等领域的上市公司证券作为指数样本，以反映内地与香港市场线上消费主题上市公司证券的整体表现。数据显示，截至2024年4月30日，中证沪港深线上消费主题指数(931481)前十大权重股分别为美团-W(03690)、腾讯控股(00700)、快手-W(01024)、顺丰控股(002352)、科大讯飞(002230)、昆仑万维(300418)、京东健康(06618)、世纪华通(002602)、圆通速递(600233)、哔哩哔哩-W(09626)，前十大权重股合计占比58.57%。 AI人工智能ETF(512930)紧密跟踪中证人工智能主题指数，中证人工智能主题指数选取50只业务涉及为人工智能提供基础资源、技术以及应用支持的上市公司证券作为指数样本，以反映人工智能主题上市公司证券的整体表现。数据显示，截至2024年4月30日，中证人工智能主题指数(930713)前十大权重股分别为海康威视(002415)、中际旭创(300308)、科大讯飞(002230)、韦尔股份(603501)、金山办公(688111)、新易盛(300502)、中科曙光(603019)、紫光股份(000938)、澜起科技(688008)、浪潮信息(000977)，前十大权重股合计占比51.88%。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。
有连云2024-05-24
受英伟达劲爆财报提振，亚洲芯片指数、台积电、SK海力士全线创新高！
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因英伟达乐观业绩指引预测提振人工智能行业，亚洲芯片股票指数升至三年多来的最高水平，台积电股价创历史新高，韩国SK海力士公司股价达到2000年来最高水平。数据显示，彭博亚太半导体指数上涨 1.7%，达到2021 年 2 月以来的最高水平，抵消了 4 月的回调。此外，英伟达(NVDA.US)的主要供应商，台积电(TSM.US)涨幅高达1.5%，再次创历史新高。此前，因对美国降息预期降低和市场对人工智能驱动的涨势的可持续性的担忧加剧，全球芯片股上个月出现回落。但如今，随着英伟达的稳健业绩，市场投资者正在回归人工智能主题。瑞银全球财富管理的索利塔·马塞利表示，“我们对人工智能趋势保持乐观，并鉴于其有利的市场地位，维持对大型科技公司的偏好，我们预计今年和明年全球科技行业的盈利将分别增长 20% 和16%。” 英伟达昨日公布的Q1业绩和收入前景超过分析师预期，同时还宣布进行10比1的股票分割，英伟达股价在美国尾盘上涨超过 7%，带动纳斯达克 100 指数期货上涨0.9%。对此，彭博资讯分析师Charles Shum分析道，英伟达的指引和各大公司不断上升的资本支出表明对人工智能半导体的需求持续强劲，至少能到2025年”。他补充说，作为Nvidia 一些关键芯片的独家制造商，台积电“尽管智能手机和 PC 芯片复苏缓慢，但仍有望实现20% 左右的销售增长”。美国芯片制造商处理器所用的先进内存供应商SK海力士公司 (SK Hynix Inc.)股价也在首尔上涨了3.2%，达到2000年以来的最高水平。随着韩国政府推出190亿美元的一揽子计划，旨在加强其芯片行业的激励措施，该股也有所上涨。彭博资讯分析师Masahiro Wakasugi写道：“如果英伟达新型图形处理单元的需求在2025年继续超过供应，SK海力士的销售增长势头可能会在明年保持强劲。” 原文链接
投资慧眼2024-05-23
英伟达财报全面超预期，数据中心业务同比增长427%！产业链如何投资？
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年第一财季财报。第一财季业绩及第二财季业绩指引均超出了分析师预期。具体来看：英伟达一季度实现营收260亿美元，同比增长262%，远高于市场预期的247亿美元；其中算力核心业务——数据中心营收为226亿美元，同比增长427%！一季度净利润148.8亿美元，同比增长628%！高于预期的129亿美元。此外，公司对第二季度业绩作出指引，预计2025Q2销售额将达280亿美元，上下浮动2%，高于市场预期的266亿美元。值得注意的是，英伟达在财报中披露，Blackwell平台已经进入“全面生产”。CEO黄仁勋表示，伴随着下一代Blackwell架构芯片的上市，公司正准备迎接“下一波的增长”。作为AI算力领域的龙头，英伟达的新一季业绩代表着算力产业链发展的风向标。本次业绩全面超出预期，验证AI算力旺盛需求，上调二季度指引，表明算力景气度预期向好。受此带动，A股算力产业链高开。除此之外，今年3月，英伟达于GTC2024大会上发布新一代GPUBlackwell，并计划于晚些时候上市以Blackwell为架构的超级算力芯片GB200，据了解，GB200的AI性能达到了惊人的每秒20千万亿次浮点运算，相比前代产品H100的每秒4千万亿次浮点运算有了显著的提升，相当于提升了5倍性能。这意味着GB200在处理大规模数据、运行复杂算法以及推动深度学习等方面具有更强的能力。超级算力芯片+爆发式的业绩增速双重buff加持，英伟达美股市场表现堪称一路狂飙，不断创出新高，这也带动了美股科技板块的情绪，纳斯达克100指数表现也非常亮眼，纳斯达克ETF（513300）今年来涨幅超15%。英伟达业绩发布会，对于资本市场会产生什么样的影响？一方面，英伟达业绩符合甚至超出预期，代表着AI算力的需求确实是延续了此前的旺盛趋势；另一方面，GB200——号称史上最强算力芯片或是业绩慧的重大看点，如果GB200的量产时间敲定，那么抛开这么大价值量的算力芯片以外，它所需要配套的更高性能服务器、交换机、光模块等等设备，需求量和价值量也将是非常可观的。二者叠加，算力产业链有望迎来量价齐升，反映到资本市场上，英伟达产业链相关的国内算力环节情绪有望再次被点燃。有券商机构表示：随着英伟达财报全面超预期，市场对于算力的认可度将进一步提升，随着英伟达b系列产品的升级，市场开始对下半年甚至25年进行展望，估值端有望逐渐向25年切换，当前时间点，以中际旭创、新易盛、天孚通信、工业富联、沪电股份为核心的算力核心标的。以及看好核心标的估值切换后，为其他算力品种打开想象空间。相关ETF方面，5G通信ETF（515050），前十大持仓股分别为中际旭创、立讯精密、工业富联、中兴通讯、新易盛、兆易创新、紫光股份、沪电股份、天孚通信、三安光电，合计占比53.89%。中信建投证券指出，目前国内三大运营商均已开启训练型 AI 服务器采购，预计未来也将进行推理型 AI 服务器招标。并建议持续关注AI板块投资机会，包括光通信和国产算力板块，并可以逐步拓展至大模型和应用领域。国盛证券指出，目前整体 AI 发展速度仍快于算力供给速度，中短期内市场格局将继续维持供不应求状态；中金公司表示，积极“算力升级降本+需求持续增长”的飞轮效应，AI硬件需求当前仍处高景气阶段。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。
有连云2024-05-23
英伟达将“拆股”？预计财报助力股价创新高
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关注两件事：一是财报能否超预期以及未来业绩指引是否乐观，二是英伟达会否“拆股”。根据FactSet，市场预期一季度英伟达的营收为246亿美元，同比上涨242%。其中数据中心业务占据87%，预期在213.2亿美元。盈利方面，市场预期英伟达每股盈利为5.6美元，毛利率为76.9%。指引方面，市场预期二季度英伟达营收为266.2亿美元，其中数据中心为234.7亿。每股盈利则为5.96美元，毛利率为75.6%。而除了财报外，市场还关注英伟达会否“拆股”。上一次英伟达拆股是在2021年，当时是一拆四。管理层决定拆分时英伟达股价大约为600美元。从当年5月宣布拆分到7月20日正式拆分的两个月里，英伟达股价暴涨，最高涨幅超过40%。媒体分析认为，如今英伟达股价已超过2021年拆分前的水平，因此公司很可能会宣布再次拆股。股价能否会像上次那样飙涨仍是未知数。但若英伟达股价拆分后上涨30%，英伟达的市值将从2.3万亿美元增至约3万亿美元，超越苹果成为全球第二大公司。【图源：TradingView；英伟达（NVDA）2024年股价走势】目前，交易员们正在对英伟达股价的潜在波动进行定价。根据期权分析公司Trade Alert的数据，英伟达公布财报后，其股价单边波动幅度可能达9%，相当于市值波动将超过2000亿美元。投资者正通过一种被称为“跨式期权”(Straddle) 的复合期权策略，同时购买英伟达的看涨期权和看跌期权，押注英伟达股价将出现双向大波动，以从中获利。原文链接
投资慧眼2024-05-22
突发！一家新势力公司大跌
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一度大跌18%。市场归结于是公司二季度业绩指引低于预期。不少小伙伴们对此也是比较关注，期待我们能来谈谈我们的看法。其实关于理想，我们曾在价投圈问答中回复过粉丝，晓荣老师也还录制过相关的视频。也算是帮大家避避坑，其实当时总体的观点就是不便宜，彼时公司的估值包含了对于未来的过于乐观预期。今天的文章，我们就借此机会，分享一篇此前首发过逻辑观点：以下正文：这里我再更新一下年报后我对于理想汽车的最新看法。这期年报，理想首次年度盈利，是新势力里面既有销量也有利润的，显然值得表扬。但很多人简单粗暴的用117亿利润除以37.6万销量得到一个3.1万的单车利润。然后就说理想贼赚钱，这个显然是不懂汽车行业，对3.1万单车利润明显毫无概念。必须要仔细看看报表。先普及点行业知识。先讲讲3.1万单车利润是个啥概念，光看到3.1万单车利润，你要么觉得这是特斯拉，要么这是法拉利的。对于一个研究汽车行业的人必然足够引起警觉了。我列一些不同类型的车企数据让读者感受下。号称精益生产祖师爷丰田的长期来说单车利润也就1万出头。西方小弟做全球生意的日企在西方世界也是主打一个性价比。外资有品牌效应的车企，诸如奔驰、特斯拉单车利润4万左右这个级别，人家是有品牌溢价的。比如特斯拉走量的车型，如果不考虑其软件的话大家都知道单论做工的话它也是塑料感十足的，魔豆3和Y但凡换个国产标志就这做工估计也就能买十几万，所以相对来说成本比较低却可以卖上价格，而且软件也能收费。东方风格的制造能力叠加发达国家的消费力，我觉得这应该算行业天花板了吧。当然了，制造业空心化的铁锈地带的这些公司我也得提一嘴他们的单车利润可能也就XX元级别，比如福特。别拿法拉利第60多万单车利润说事，这生意模式已经是奢侈品了，不是一回事。国内车企都是卷王，我跟进较多的长城汽车在顺风周期阶段(哈弗H6封神的年代)也就单车利润也就1万左右，比亚迪去年销量十年来高光时刻也就0.9万左右单车利润。在古老的桑塔纳一车难求的特殊年代有资源的合资单位单车利润也就在3万这个级别，但不少这种合资车企现在连0.3万的单车利润都做不到。另外，需要对行业周期性有一定认知，去看看过去十年中国车企的单车利润，要么极不稳定，要么就很小。高光时刻的利润国内主机厂很少有能年年保持的，而且24年会更加卷。其实多数国内合资主机厂单车利润都只有几千~1万左右RMB这个级别(不过想想看国外优质车企按当地货币算也就几千单车利润，这生意也就这么回事)。而且效率不高的只有1~3千的单车利润或者是亏损。汽车行业是一个重资产周期行业，但凡线性外推都有一定的风险。关于全球知名车企这两年的财务数据和销量摘要，可以看此图(点击放大)。好，有了上述知识，我们来看看理想的报表。首先应该看纯粹卖车的利润，至少得把利息啥的利润扣除吧，光利息就20亿，这占比有点大，用哪个利润来评估单车盈利还是需要注意的。那么如果按图中74亿这个利润粗略算，不考虑折旧等等可能存在的腾挪，那么单车利润就是1.9万左右。这个数值其实很不错了，毕竟理想的单价高，这个利润级别还是有可能的，姑且信它。但我只打了一个半对勾，是因为，这利润是否考虑了周期性和确定性还得打个问号，要跟进求证，毕竟盈利的年份很短还有待考证。投资者如果不潜在思考周期性的问题，教训是非常惨烈的。那么，我们这里就假设理想自己说的2025年销售量达到160万辆，翻四倍(其实我觉得这个目标是非常具有挑战性)，且都是高价车型没8万不到的低价车，那么单车利润就按1.9万算，不考虑内卷和周期性——可以得到2025年304亿利润。既不给铁锈地带周期股8倍以下估值(通用汽车最新PE是4.5倍)，也不给科技股估值(特斯拉30~40倍，毕竟人家机器人AI也有做)，给丰田的长期稳定估值水平11倍PE(有兴趣也可以用15倍算反正不影响结论)，大约对应3344亿市值，都不考虑2年后3344亿折现回来是2814亿现值。上述假设必须是做到的情况，我就问问你，如果你是一个员工你老板给你说你后年业绩要翻4倍，不然就淘汰，你会怎么想，或者说你敢不敢保证你一定能做到？大致可以得出一个结论，如果做得不错，也能匹配这个价或者期待一个小涨幅，但万一做不到，那下方空间可能也是很感人的。至少考虑到确定性维度安全边际是谈不上的。(本文首发于2月，文中提到的估值皆为当时情况)
证券之星2024-05-21
理想汽车还有未来吗？
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、砍研发管线来保留利润了。根据理想的业绩指引，预计二季度销量在10.5-11万辆之间，4月销量是25787辆，据此计算，5-6月单月销量或在4万左右： 4万的月销量虽然不是理想的顶峰，但也还看的过去，但根据理想汽车官方发布的周销量数据，每周不过在8000辆左右，二季度的销量指引能否完成目标呢？销量目标存疑的情况下，理想裁员倒是比较狠，刚刚传出的裁员数量超5000人，几款纯电车型的研发也推到明年了，预计费用端会明显好转。可惜，理想汽车经此一役，缺点也暴露无遗，即此前的成功，更多的来自增程车先发红利，在华为等众多对手加大增程车型投放和标配沙发、冰箱、彩电之后，理想汽车的吸引力开始下滑，竞争加剧的恶果终究出现在自己身上。从利润率来看，即使未来能保住20%的水平，其盈利能力和传统燃油车企丰田也并无二致，若此，市场给予的估值会相当苛刻，按照市盈率算，理想在8%的净利率、年收入2000亿的情况下，净利润不过160亿，对应当前的估值为10倍，和丰田9.4倍的市盈率接近。但问题是，理想的收入什么时候能达到2000亿（2023年为1239亿，2024年分析师预期1774亿）？另外，竞争仍趋激烈的情况下，8%的净利率目标又何时能实现？一系列不确定的情况下，投资者只能根据销售数据来操作了，月销量如不能重回增长，股价将难有表现！ $理想汽车(LI)$ $理想汽车-W(02015)$
老虎证券2024-05-21
美股异动 | 美股半导体概念盘初普遍上涨英伟达涨2.4%
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同时，市场还预计，英伟达公布的第二季度业绩指引将显示营收同比增长近100%、利润同比增长超过120%。
格隆汇2024-05-20

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