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5月25日晚间要闻盘点：商务部将加强与俄罗斯在旅游、体育、医疗等领域合作，上海迪士尼6月23日起门票涨价
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营。日前，上海市集邮总公司发布了《中国东方航空全球首架C919飞机首航纪念》TS71型邮资机宣传戳公告，据公告，该宣传戳定于5月28日启用，签条使用期限为2023年5月28日至2024年5月27日止。（财联社）　　宁德时代与晶澳科技达成合作携手加速“双碳”目标进程　　宁德时代与晶澳科技在上海SNEC展会期间签订战略合作协议。根据协议，双方将在业务合作、科研创新、市场协同开发、光储直流耦合等方面不断深化，携手助力全球能源转型和“双碳”目标的早日实现。　　FF将于北京时间5月31日举办发布会 5月底启动第一阶段产品交付　　贾跃亭旗下Faraday Future（FF）宣布，将于美国洛杉矶时间5月30日（北京时间31日）举行FF 91 & Faraday Future2.0终极发布。FF还将在美国当地时间5月31日，按照Q1财报会议上的承诺如约启动第一阶段行业专家FPO（未来主义者产品官）交付，首批用户将有机会全额付款以体验创新的FF 91，并锁定产品的拥有权。　　日播时尚刷新年内连板数记录传媒、电力设备“高位连板牛”较多　　近期，超短行情人气火热，日播时尚以10连板的高度刷新年内记录。截至今日（5月25日）收盘，不计算ST及今年上市新股，累计共有38股年内获4连板及以上连板，从证券板块所属来看，沪、深主板股占比近95％，仅有2只为创业板股（中航电测、丰立智能）。若以行业板块统计，传媒、电力设备板块年内4连板及以上高位连板股占比最高。（财联社）　　拓尔思：TRS海贝搜索数据库已完成向量数据核心功能的开发　　拓尔思在互动平台表示，TRS海贝搜索数据库最早是由全文数据库发展而来，目前已经具备地理位置信息、文本、图片等多种模态数据综合处理能力。TRS海贝搜索数据库已经和主流的国产芯片（包括海光、鲲鹏、飞腾、龙芯等）、国产操作系统（统信UOS、中标麒麟、银河麒麟等）进行了适配工作，并获得了相关的适配证书。该产品计划引入向量数据的支持能力，目前已经完成核心功能的开发，正处于内测阶段，即将在下一个版本更新时推出。公司现有业务与阿里云不存在竞争关系。阿里云服务降价，将有利于公司减少采购成本的投入。　　微博称一季度收入4.1亿美元同比下降15％　　微博公司第一季度净营收4.138亿美元，同比下降15％，预估4.13亿美元；第一季度调整后每股收益0.47美元，预估0.43美元。一季度NON-GAAP净利润1.1亿美元。　　美团：第一季度营收586.2亿元同比增长26.7％　　美团第一季度营收586.2亿元，同比增长26.7％，预估574.8亿元；第一季度净利润33.6亿元，预估亏损2.104亿元。　　网易：一季度净收入250亿元超市场预期　　网易发布2023年第一季度财报。网易第一季度业绩保持稳健增长，超过市场预期。其中，净收入250亿元，市场预期248亿元；非公认会计准则下归属于公司股东的净利润76亿元，市场预期57亿元。季度内，网易继续投入AI大模型等自研关键技术，Q1研发投入37亿元，研发投入占比营收达15％。　　天孚通信：光通信行业800G光模块产品市场的整体需求规模存在较大不确定性　　天孚通信发布异动公告，光通信行业800G光模块产品市场的整体需求规模存在较大不确定性，同时公司定位光器件整体解决方案提供商，属于光模块行业的上游供应商，公司为不同光模块客户800G产品提供的配套光器件最终能取得订单的金额，以及该部分订单对公司销售收入和利润带来的影响都存在较大不确定性。　　新中港：公司不涉及虚拟电厂业务　　新中港发布异动公告，有媒体报道，公司可能涉及虚拟电厂，业内普遍认为虚拟电厂是指参与电力市场和电网运行的电源协调管理系统，公司可转债募投项目中的“三维虚拟电厂”项目是公司内部信息系统管理软件，预计投资130万元，用于监测内部电厂运行，因此公司不涉及虚拟电厂业务。　　长城汽车：关于《声明》引发的关注将按照法律法规和上市规则等要求及时履行信息披露义务　　长城汽车公告，公司于2023年5月25日上午通过长城汽车官方微信公众号等渠道发布《声明》，公司了解到《声明》发布后引发了市场的广泛关注。《声明》涉及事项为公司日常经营中的相关事项，相关事项的后续进展中如涉及需要履行信息披露义务的，公司将按照法律法规和上市规则等要求及时履行信息披露义务。截至目前，公司经营状况稳健，并未发生重大改变。营收方面，2023年第一季度，实现营业收入290.39亿元。销售方面，公司1-4月销量分别实现6.2万辆、6.8万辆、9.0万辆、9.3万辆，4月同比增长73.14％。出口方面，公司1-4月海外累计销售7.4万辆，同比增长99.1％。　　中科信息：公司没有从事ChatGpt产品研发脑机接口设备并非公司自主研发　　中科信息披露公司股价异常波动的公告，公司研发的技术与产品与当前的ChatGpt不存在相关性，公司也没有从事ChatGpt产品的研发，目前与相关厂商不存在合作。公司智慧医疗整体解决方案中，自主研发的、应用于医疗的智能麻醉辅助系统（智能麻醉机器人）已完成大动物试验，目前还处于研发过程中，暂未形成业务收入。公司引进脑机接口技术及设备是为了提升该系统诊断功能而采用的辅助手段，脑机接口设备并非公司自主研发。　　10天9板杭州热电：目前股价与公司基本面严重偏离可能存在非理性炒作风险　　杭州热电发布股票交易风险提示公告，公司生产经营未发生重大变化，目前无超超临界机组、虚拟电厂、储能业务。另外，2022年公司光伏业务占主营业务收入不到1％，对公司经营业绩影响有限。公司股票自5月11日至5月25日，已经9个交易日涨停，累计换手率为159.67％，市盈率显著高于同行业水平，目前公司股价与公司基本面严重偏离。鉴于公司股票价格短期涨幅较大，换手率较高，可能存在非理性炒作风险，公司提醒广大投资者注意二级市场交易风险，理性决策，审慎投资。
金融界2023-05-25
陈凯丰：G7会议拜登释放中美缓和信号？中概股何去何从？
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著名是 1997 年南方航空公司和这个东方航空公司；然后2000年是那个叫这个中石油在美国上市，当时巴菲特老先生参与了这个中石油的上市认购。 1. 中国公司到美国上市，在传统定义说，或一共大概有四波（热潮）。这是第一波，也可以说是 90 年代这一波，90 年代这一波根据我们的分析，主要以中国国有企业为主，也就是国企转制改成公司制的形式然后在美国上市，同时获得一定的外资资本。这一波整体来看，在中概股里面，中长期来看，业绩还是不错的，因为它相对来说还是比较稳健，分红等都还是比较正常。第二波是 2000 年左右，情况就很不一样了。中概股第二波上市的，完全是以民企，特别是互联网行业为主。互联网行业2000年这一波有大量的中国公司在美国上市，对应的也是美国的互联网热潮。其中包括比较有名的，像最早的四家，新浪、网易、人人网，等等。这一波基本上是以美国投资人对标中国新经济为概念上市的；这是2000年这一波中概股的特点。2001 年以后，美国经济进入衰退，然后又出现了互联网泡沫破灭，导致了 2000 年以后，2001 年开始的中概股出现了一波低潮。我记得很多互联网企业，股价当时也是跌了80%到90%。等到美股在 2003 年 04 年开始逐渐复苏，进入新一波牛市的时候，也就是我观察到的中概股在美上市的第三波热潮。那第三波热潮又比较有意思：主要包括了一些对标美国企业中资新兴企业。比如说，当时是2005 年这一波上市中概股包括有百度，大家就说了百度是对标美国谷歌，此外也有中国的亚马逊、中国的网易、中国的Netfix等等等企业。这一波上市的企业可以说是中概股在美国上市的核心企业。这里面也包括了大名鼎鼎的阿里巴巴，还有去年特别受关注的新东方，等等。这些都是2005年以后的中概股上市第三波浪潮里面的公司。再往后看，2014、2015 年以后，欧债危机显现，南欧几个国家出现经济财政问题，导致了全球股市震荡不已。因此，那时，中概股上市也算是停了一波。从2016 年开始，是第四波的中概股上市热潮。从融资的数量和上市公司的数量来看，是30多年来最为火热的一波。当然，大家可能也知道很多这波上市的公司名字。包括做连锁咖啡店的、做新能源汽车电池的、做互联网保险的，等等。第四波的中概股可以说是覆盖范围最广的、融资量最大的。2018年、2019年可以说是确实到了一个顶峰。除了新上市的公司以外，还有一些是分拆上市的。因为美股估值比较高，也出现了国内的大型企业集团里面把一些业务直接分拆上市。这一波热潮到了2020年以后基本上结束了，主要的原因还是全球的新冠疫情爆发以后，对于新上市企业产生了很大的挑战。 2.下面，我再给大家讲讲目前中概股面临的四大风险问题。总的来说，我认为监管、地缘政治、加息、疫情，是中概股投资人要面临和思考的四大风险。第一个风险我认为是2022年中概股大跌的原因。我认为中概股真正面临的问题可以说是2019年的年底开始的。先是涉及到了中美贸易谈判，随后涉及到了一些中概股的监管问题。这也是为什么说中概股最核心的风险是监管的风险。监管的风险里面呢，我认为又分为两大块，一块是美国的监管风险，一块是中国的监管风险。美国的监管风险中，所有的上市公司都需要提交PCAOB审计，就是美国证监会认可的会计师事务所的审计报告。审计报告里面就包括要进行对于工作底稿等等的这个调研。传统上来看，中概股这方面还是被相对宽松对待的。但是，自从某咖啡连锁公司出现了一些会计问题，导致了美国证监会开始要求对提供中概股审计的公司，对财务报告的工作底稿进行审核。这个审核过程中，就涉及到了数据是否能够出境的问题，这是从美国的监管机构来看。从中国的监管机构来看，这涉及到了数据安全的问题，这些上市公司的财务报表里面有大量的数据，这些数据又是否涉及到个人隐私等等问题。中美的监管对中概股是一个非常巨大的法律挑战。我认为，这是中概股过去两年下跌的最核心的原因——监管的不确定性。特别是像去年教育行业出现了法规的变动以后，对于整个教育行业可以说是毁灭性的打击。一些股价下跌超90%，甚至超95%，其原因我觉得实际上也可以归纳在这里面。因此，中概股的第一个风险、最大的风险就是政策风险，在中国和美国都面临着政策风险。对于政策风险是否有解决办法呢？我个人认为是有的。我最近也看到消息，中美的证券监管机构有些对话。我相信，这个问题最终还是会找到解决办法的。因为毕竟也是1到2万亿美元市值的板块，应该是有一些最终解决办法的。对于审计底稿、数据安全，在全球有那么多上市公司，其实都有着数据安全的问题。我相信，能找到一个解决办法。这个是中概股的第一个风险。中概股面临的第二个风险，我认为这是2023年中概股大跌的原因：第二个风险主要涉及到了全球地缘政治的风险。乌克兰现在是在一个战争危机之中，对于机构投资人来说，他们把中概股、乌克兰、俄罗斯股市，还有新市场股市全都放在一起的。新兴市场出现危机的时候，投资人会降低仓位，同步、同时都会缩减。因此，这个风险对于中概股的股价压力也是非常、非常巨大的。这不光对应着风险，同时也是机会。像昨天、前天，乌克兰的形势得到缓解，投资人认为乌克兰形势有所解决的时候，全球股市大涨，新兴市场股市开始复苏的时候，中概股也会大涨。这是我认为中概股的第二个风险，新兴市场出现问题传染中概股的传染风险。第三个风险我认为是系统性风险，和中概股本身没有关系，和新兴市场也没有关系，主要是和全球加息有关系。大家知道美联储昨天刚刚加息，之前的话加拿大中央银行加息、英格兰银行加息，欧洲中央银行说要加息，日本的利率也在上升。全球的资金都在加息的时候，资金成本上升，当然原因是通货膨胀，当资金成本上升的时候，对于所有的股市都是负面影响，包括对中概股也是一样。因此，我认为这是中概股今年目前面临的一个很大的风险。下一步，如果各国继续加息，利率继续上升的话，中概股的风险还是非常巨大。这是中概股的第三个大家需要考虑的宏观风险。第四个风险还是涉及到这个新冠疫情的问题。现在虽然全球新冠疫情最危险的时候可能已经过去了，但是，时不时还是经常出现一些问题。比如，最近欧洲的新感染人数又上升了，韩国新冠疫情的感染人数也在快速上升。在中国国内，深圳、上海、吉林等等的新冠人数也在上升。由于中概股反映的是中国经济，那么，投资人，全球投资人、机构投资人、高净值客户看到有关新冠疫情，特别是在国内新冠疫情的确诊人数上升的时候，也会卖出中概股。从疫情方面的风险来看，我认为，解决办法就是随着疫情慢慢被控制住，慢慢走出疫情以后，中概股的这一风险消除。当然，中概股确实不能全都一棒子打死。中概股这个板块是有很多正面意义的，从美国的角度、从中国的角度都可以看到。中概股对中国经济来说，其实是一个吸引外资非常重要的部分。对任何一个经济体来说，有外资的投入对经济增长都有非常正面的意义。外资对中概股的投资实际上是一种股权投资，是非常方便的一个投资中国经济的方法，不用把钱打到中国去开一个工厂或者做一些服务。境外的投资人通过买中概股的股票也可以投资中国。因此，有了中概股，中国经济吸引国际资本流入，这是非常好的事情。这也是为什么我认为，从这个角度来看，从中国经济角度来看，中概股肯定是需要支持的。从美国的角度来看的话，中概股也是应该受到支持的。美国股市过去上市公司的数量，1995年到2010年，达峰值是8000个上市公司。到了2014年，上市公司一共从8000多家降低到了4000多家，最近几年又重新有所上升。现在美国上市公司总共是4600家（粉单市场除外。这里面，中概股也贡献了在美国的上市公司数量。有了这些上市公司以后，数量增加了，流动性增加了，创造了就业机会，推动了服务业等等，包括律师、会计师、投行、金融服务等等。这些方面来看的话，中概股在美国实际上还是受到很多美国的券商、交易所等非常正面的评价的。举个例子，纽交所进大厅墙上放了历史上在它那里上市的重要公司的照片。最大的一张就是阿里巴巴在纽约股票交易所上市的照片。因此也可以看到，中概股对于中国经济、美国经济都是有帮助的，有正面意义的。因此，虽然中概股面临很多的问题、很多风险，但是我认为，这些风险最终都是可以克服的，因为毕竟它带来的还是很多非常正面的意义。 3.下面，我再跟大家分享下关于中概股未来的展望。从中长期投资来看，我认为，如果大家有非常长期的钱，比如说像芒格，巴菲特老先生的搭档，他买了阿里巴巴，这个钱他可能比如说三五年、七八年都不会去用的，这些钱我觉得在中概股的一些核心企业里面购买一些股份，是可以的。因为它毕竟把这么多年涨幅(7年)都跌掉了，从中长期来看，我觉得是可以的。从短期来看，我认为现在风险还是非常、非常巨大的。从加息来看，美联储要加息过程对于股市是一个风险；从地缘政治情况，乌克兰问题远远没有解决；从监管的问题来看，中美两边来看，对于中概股的监管目前还没有一个明确的解决方案。因此，中概股目前的风险还都是在的。所以，如果从短期的交易角度，可以抄底。但是也不能说认为从现在开始一切都是只有正面的因素，没有负面因素了。我认为这个中概股的还是需要一段时间把这些问题都解决，才会进入一个新的上升周期。 4. 再补充两个投资者关心的问题： 1）中概股熊市什么时候结束？ 2）对于还在亏损中的中概股如何进行合理估值？首先第一个问题：中概股熊市什么时候结束？我认为今年最大的风险其实就是加息。通货膨胀严重的时候，股市是非常、非常难交易的。上一轮像现在这个级别的通胀是70年代，大家知道，70年代当时至少从美股来看，有十多年都是没有上涨的，基本上就是原地的巨幅震荡。美股真正开始上涨是到81年、82年利率到了顶峰，也就是沃克尔把这个美国的联盟联邦基金利率加到了18%以后，美国经济进入衰退，大量企业破产以后，开始新的一轮牛市的。在目前来看，就像鲍威尔也说了，现在美国的通胀和他50年前经历的通胀是一样的。在这种严重的通胀情况下，除非是一些比如说像能源公司之类的，有巨额现金流的企业，对于很多企业来说，它现在的风险是非常、非常大的，这是今年我认为最大的风险。通货膨胀它对应的就是要加息的，对应的也是利润的恶化，包括企业成本的严重上升，等等。从股市角度来看，中概股和美股这方面也是有高度相关的，受此风险影响。中概股在美国 30 多年一共有四波热潮，每一波持续时间两到三年，热潮期以后都有大概3到 4 年的冷静期或者算是熊市期。那中概股第四波的热潮是在2020年的年底结束的，去年、今年两年的中概股是非常、非常的艰难。从时间角度来看，我认为还有大概两年左右，两到三年调整期，或者说是底部的区域。此后，中概股应该会有第五轮的一波新的热潮，不管是从投资人来看，还是中概股上市公司来看，我认为几年以后应该都会有一轮新的热潮。金融市场从来都是周期性的，2020年这一波的巨额融资和市场热潮需要一段时间冷静。其次，如何对还在亏损中的中概股进行合理估值？关于这个问题我给大家一个思考的框架。之前在2000年，当时那一波互联网泡沫破灭的时候，也是有大量公司是下跌了 90% 到 95%。在2002 年，美国结束经济衰退，03年开始复苏以后，这些的股票，包括当时的亚马逊等等，后来都是几百上千倍的上涨，也包括网易等等，它们都是当时一块钱，后来涨了上百倍。我认为现在最重要的是区别、区分哪些公司是能够活下去，哪些公司是可能就会摘牌、退市与其他公司合并，或者选择私有化等等。后面这种情况下，即使说可熬过了这一轮经济周期，也没有什么真正的反弹空间了，因为公司都私有化了。如果是前者，像2008年或者2000 年，在当时严重系统性风险过后，只要是熬过来的企业，股价后来都有非常巨幅的上涨。因此的话，对您这个问题，我认为，一定要挑。现在如果要挑中概股的话，一定要挑一些大家很明确认为会存活下去的。只要能够熬过这一轮，不去私有化，不摘牌，不去合并的话，这些企业下一步，我认为它的成长空间是非常、非常大的。这个可以参考过去几次的经济衰退对股市的影响作为模板来进行投资选择。最后，如果更多读者感兴趣中概股，欢迎阅读我本人在2022年联合几位作者写了一本关于中美资本市场新书《From Trump to Biden and Beyond》，这本新书里面关于中概股的章节是我写的，在书里面我也做了一个非常详细的对中概股历史的分享。
陈凯丰教授2023-05-24
ATFX港股：航司4月运营数据亮眼，关注航空股暑期旺季行情
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不过航空股在期间仍有部分升势跟进。昨日东方航空（00670）午后涨超4％，在航空股中领涨，周五继续高开高走，本周有望录得四周来的首次周线上涨，且为2月份以来的最大涨幅。　　▲ATFX图　　本周春秋航空、吉祥航空、中国东航、中国国航等多家航司披露4月运营数据。在去年低基数基础上，头部上市航司在运力投入、旅客周转量、客座率等关键指标上均大幅提升。　　4月，航空旅客运输量达到5027.5万人次，环比增长10％，同比增长537.9％，恢复至2019年同期的94.6％。其中，国内航线旅客运输规模首次超疫情前水平，较2019年同期增长3.4％。　　具体来看，中国国航、中国东航4月的客运运力投入（按可用座公里计）分别同比增长467.1％、736.39％。从运载率看，国航和东航客座率同比都增加超过15％，当月客座率分别达到70.6％和72.07％。　　国际航空运输协会（IATA）发布经济展望与行业状况报告预计，到2023年，航空业有望实现盈利，预计全球净利润为47亿美元，收入为7790亿美元（净利润率为0.6％）。　　高盛发布研报称，近期市场对消费力下降的担忧拖累了所有旅游相关公司的股价，不过该行对机票上涨和需求复苏更为乐观，因公司的机票对供应短缺的敏感度最高；即使考虑到高机票价格的负面影响，由于可支配收入增加，实际航空客流量仍可能以5％的年复合增长率增长，预计本夏季国内航空客流量和票价将比19年增长20％。　　ATFX指，4月各航司旅客运输量、运力投入、客座率等均环比继续增长。基于各大航司运力持续恢复，国内和出境游的需求持续回暖，接下来即将进入暑假的出行需求，从各地票价上涨的趋势看，预计国内和国际航线将出现一波热潮，航空股的盈利修复将作为股价的提振。
金融界2023-05-19
上市公司晚间公告（4.29）
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7％拟10股派37.82元　　中国东方航空股份：一季度净亏损38.03亿元　　中直股份：一季度实现营收32.27亿元同比增长98.52％　　孚能科技：一季度净利亏损3.52亿元　　高鸿股份：一季度净利增286.03％至794.67万元　　中远海发：一季度净利润3.98亿元同比下降71.11％　　四川路桥：一季度净利润27.33亿元同比增长32.58％　　复星医药：一季度净利润9.87亿元同比增长116.17％　　中金公司：一季度净利润22.57亿元同比增36％　　广汽集团：一季度净利同比降48.89％　　申万宏源：一季度净利润20.11亿元同比增长87.77％　　永辉超市：一季度净利同比增40.24％　　云鼎科技：一季度净利增801.18％至2346.53万元　　领益智造：一季度净利增115.01％至6.47亿元　　世纪华通一季度净利强势反弹同比增长108％去年营收114.75亿元　　古井贡酒：一季度净利润15.7亿元同比增长42.87％　　分众传媒：一季度净利同比增长1.34％　　交通银行：一季度净利同比增5.63％　　神州数码：一季度净利增11.63％至2.09亿元　　京沪高铁：一季度净利同比增912.6％　　光大银行：一季度净利123.78亿元同比增长5.34％　　绿地控股：一季度净利同比降21.83％　　中船科技：一季度净利润1743万元同比增长271.71％　　福田汽车：一季度净利同比增119.89％　　王府井：一季度净利润2.26亿元同比下降39.77％　　天顺风能：一季度净利润1.97亿元同比增长506.88％　　生益科技：一季度净利润2.48亿元同比下降48.64％　　北汽蓝谷：一季度净利亏损8.92亿元　　中银证券：一季度净利同比增长5.21％　　中国核建：一季度净利同比增长20.15％　　中国化学：一季度净利同比增长13.69％　　达仁堂：一季度净利润4.01亿元同比增长100.79％　　南方航空：一季度净亏损18.98亿元　　今世缘：一季度净利润12.55亿元同比增长25.2％　　山推股份：2022年净利同比增288.55％拟10派0.76元　　水井坊：一季度净利润1.59亿元同比下降56.02％　　深康佳A：一季度净利同比增46.12％持续优化产业结构　　掌阅科技：一季度净利666.88万元同比扭亏　　兖矿能源：一季度净利同比降15.35％　　中国中车：一季度净利润6.15亿元同比增长180.01％　　中微半导：一季度净利润同比增加58.11％　　中通客车：一季度净利2066.69万元同比扭亏　　冰轮环境：一季度净利1.08亿元同比增长116.72％　　黄山旅游：一季度净利润6457.6万元　　千禾味业：一季度净利同比增长163％　　财达证券：一季度净利润2亿元同比增长162.74％　　三七互娱：一季度净利润同比增加1.92％　　吉林敖东：一季度净利同比增719％　　国投电力：2022年净利同比增66.11％拟10派2.75元　　亚辉龙：一季度净利润8123.8万元同比下降84.11％　　君实生物：一季度净亏损5.43亿元　　【并购重组】　　博通股份：拟购买驭腾能环55％股份　　南京证券：拟定增募资不超过50亿元　　【增持减持】　　万兴科技：控股股东、实控人及其一致行动人合计减持1.14％　　果麦文化：控股股东、实际控制人路金波增持公司0.28％股份　　鹏鹞环保：拟以1.5亿元-3亿元回购股份　　ST贵人：控股股东拟增持5000万元-1亿元　　文峰股份：拟以5000万元-1亿元回购公司股份　　梅花生物：拟以8亿元-10亿元回购股份　　中芯国际：华夏上证科创板50成份交易型开放式指数证券投资基金增持214.4万股公司股份　　喜临门：拟以1.5亿元-2.5亿元回购股份　　圣达生物：拟以1700万元-3400万元回购股份　　晶科科技：拟以1亿元-2亿元回购股份　　永和股份：实控人童建国拟增持1亿元-2亿元股份　　科泰电源：大股东及一致行动人等拟合计减持不超3.5％股份　　深城交：高瓴道远拟减持不超过3％　　安路科技：国家集成电路产业投资基金股份有限公司拟减持公司不超2％股份　　浙文互联：山东科达拟减持公司不超2％股份　　【其他事项】　　东安动力：拟开展G01发动机生产线改造建设项目　　格力地产：拟转让持有的高格文化、海岸影院等公司股权　　东方明珠：拟转让兆驰股份不超1.958亿股股票　　万华化学：拟以17.85亿元收购烟台巨力47.81％股权　　ST红太阳：全资孙公司和中农立华签订战略合作框架协议　　冀中能源：公司及控股股东收到立案告知书　　天原股份：与南溪政府签署战略合作框架协议　　鲁阳节能：拟投建年产12万吨陶瓷纤维毯项目二期暨年产8万吨陶瓷纤维毯项目　　【停复牌】　　国美通讯：股票5月5日起实施其他风险警示 5月4日停牌1天
金融界2023-04-28
晚间公告全知道：工商银行一季度实现归母净利润901.64亿元，中国石油第一季度净利润436.2亿元同比增长12％
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步丰富了五粮液品牌产品体系。　　中国东方航空股份：一季度净亏损38.03亿元　　中国东方航空股份（00670.HK）在港交所发布公告，2023年一季度营业收入为222.61亿元，同比增75.77％；归属于上市公司股东的净亏损为38.03亿元；基本和稀释每股收益亏损0.1706元。　　中直股份：一季度实现营收32.27亿元同比增长98.52％　　中直股份发布2023年第一季度报告，实现营业收入32.27亿元，同比增长98.52％；归属于上市公司股东的净利润1429.33万元，同比增长24.37％；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润815.36万元，同比增长63.44％；基本每股收益0.0242元。　　孚能科技：一季度净利亏损3.52亿元　　孚能科技公告，一季度实现营业收入37.35亿元，同比增长144.2％；净利润亏损3.52亿元，去年同期亏损2.44亿元。同日公告，2022年实现营业收入115.88亿元，同比增长231.08％；净利润亏损9.27亿元，去年同期亏损9.53亿元。　　高鸿股份：一季度净利增286.03％至794.67万元　　高鸿股份公布2023年一季度报告，报告期营业收入12.26亿元，同比增长19.80％；归属于上市公司股东的净利润794.67万元，同比增长286.03％；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为-370.36万元；基本每股收益0.0070元。　　中远海发：一季度净利润3.98亿元同比下降71.11％　　中远海发公布2023年第一季度报告，报告期实现营业收入35.51亿元，同比下降42.66％；归属于上市公司股东的净利润3.98亿元，同比下降71.11％；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润3.73亿元，同比下降72.37％；基本每股收益0.0294元。　　四川路桥：一季度净利润27.33亿元同比增长32.58％　　四川路桥发布2023年第一季度报告，实现营业收入308.93亿元，同比增长29.02％；归属于上市公司股东的净利润27.33亿元，同比增长32.58％；基本每股收益0.44元。　　复星医药：一季度净利润9.87亿元同比增长116.17％　　复星医药公告，一季度营业收入108.71亿元，同比增长4.68％，净利润9.87亿元，同比增长116.17％。报告期内，本集团归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润、非经常性损益均同比增长。其中，非经常性损益为0.68亿元，同比增加4.12亿元，主要系上年同期本集团所持有的BNTX股票等金融资产公允价值变动损失致本集团上年同期非经常性损益为-3.44亿元。　　中金公司：一季度净利润22.57亿元同比增36％　　中金公司（03908.HK）在港交所发布公告，第一季度营业收入人民币62.09亿元，同比增长22.4％；实现归属于母公司股东的净利润人民币22.57亿元，同比增长35.95％；基本每股收益为0.434元。　　广汽集团：一季度净利同比降48.89％　　广汽集团披露一季报，一季度实现营业收入263.93亿元，同比增长14.03％；净利润15.38亿元，同比下降48.89％；基本每股收益0.15元。　　申万宏源：一季度净利润20.11亿元同比增长87.77％　　申万宏源公布第一季度报告，营业收入57.65亿元，同比增长19.35％，净利润20.11亿元，同比增长87.77％，扣非净利润19.79亿元，同比增长94.90％，基本每股收益0.08元。　　永辉超市：一季度净利同比增40.24％　　永辉超市公告，一季度实现营业收入238.02亿元，同比下降12.63％；净利润7.04亿元，同比增长40.24％；基本每股收益0.08元。同日公告，2022年实现营业收入900.91亿元，同比下降1.07％；净利润亏损27.63亿元，去年同期亏损39.44亿元。　　云鼎科技：一季度净利增801.18％至2346.53万元　　云鼎科技公布2023年一季度报告，报告期营业收入2.55亿元，同比增长75.16％；归属于上市公司股东的净利润2346.53万元，同比增长801.18％；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润2274.64万元，同比增长894.34％；基本每股收益0.0353元。　　领益智造：一季度净利增115.01％至6.47亿元　　领益智造公布2023年一季度报告，报告期营业收入72.14亿元，同比增长2.12％；归属于上市公司股东的净利润6.47亿元，同比增长115.01％；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润4.28亿元，同比增长80.19％；基本每股收益0.09元。　　世纪华通一季度净利强势反弹同比增长108％去年营收114.75亿元　　世纪华通披露2023年第一季度报告。公告显示，公司核心业绩指标增长强劲。2023年第一季度实现营收达30.23亿元，环比2022年第四季度增长29.54％；归母净利润达4.33亿元，同比大增107.53％。截至2023年一季度末，公司经营性现金流为5.70亿元，同比增长158.08％。2023年第一季度也成为公司发展的重要转折点。　　古井贡酒：一季度净利润15.7亿元同比增长42.87％　　古井贡酒公告，一季度净利润15.7亿元，同比增长42.87％。同日公告，2022年实现营业收入167.13亿元，同比增长25.95％；净利润31.43亿元，同比增长36.78％；基本每股收益5.95元。　　分众传媒：一季度净利同比增长1.34％　　分众传媒公告，一季度实现营业收入25.75亿元，同比下降12.40％；净利润9.41亿元，同比增长1.34％；基本每股收益0.07元。同日公告，鉴于公司关于发行H股股票并在香港联合交易所主板上市的相关决议的有效期即将到期，结合目前资本市场环境变化，综合考虑公司实际情况、资金需求、业务发展规划等因素，公司决定终止筹划发行H股股票并在香港联合交易所有限公司主板上市的相关事项。　　交通银行：一季度净利同比增5.63％　　交通银行披露一季报，一季度实现营业收入670.79亿元，同比增长5.51％；净利润246.33亿元，同比增长5.63％；基本每股收益0.33元。　　神州数码：一季度净利增11.63％至2.09亿元　　神州数码公布2023年第一季度报告，报告期营业收入271.17亿元，同比下降5.18％；归属于上市公司股东的净利润2.09亿元，同比增长11.63％；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润2.38亿元，同比增长29.12％；基本每股收益0.3193元。　　京沪高铁：一季度净利同比增912.6％　　京沪高铁公告，一季度实现营业收入89.39亿元，同比增长57.39％；净利润22.26亿元，同比增长912.6％；基本每股收益0.05元。同日公告，2022年实现营业收入193.36亿元，同比下降34.02％；净利润亏损5.76亿元，去年同期净利48.16亿元；拟每10股派发红利0.114元（含税）。　　光大银行：一季度净利123.78亿元同比增长5.34％　　光大银行披露一季报，一季度实现营业收入381.58亿元，同比下降1.58％；净利润123.78亿元，同比增长5.34％；基本每股收益0.19元。　　绿地控股：一季度净利同比降21.83％　　绿地控股公告，一季度实现营业收入788.06亿元，同比下降17.87％；净利润19.91亿元，同比下降21.83％；基本每股收益0.14元。同日公告，2022年实现营业收入4355.2亿元，同比下降19.98％；净利润10.1亿元，同比下降83.65％；基本每股收益0.07元。　　中船科技：一季度净利润1743万元同比增长271.71％　　中船科技公布第一季度报告，营业收入6.7亿元，同比增长42.26％，净利润1743万元，同比增长271.71％，扣非净利润1035万元，同比增长271.51％，基本每股收益0.023元。　　福田汽车：一季度净利同比增119.89％　　福田汽车公告，一季度实现营业收入149.74亿元，同比增长20.88％；净利润2.98亿元，同比增长119.89％；基本每股收益0.04元。同日公告，2022年实现营业收入464.47亿元，同比下降15.51％；净利润6510.91万元，去年同期亏损50.61亿元；基本每股收益0.01元。　　王府井：一季度净利润2.26亿元同比下降39.77％　　王府井公告，一季度实现营业收入33.67亿元，同比增长1.58％；净利润2.26亿元，同比下降39.77％；基本每股收益0.2元。报告期内净利同比下降，主要是其他非流动金融资产公允价值变动及同期收购北京王府井购物中心管理有限责任公司12％股权影响所致。　　天顺风能：一季度净利润1.97亿元同比增长506.88％　　天顺风能公告，一季度营业收入13.63亿元，同比增长87.17％，净利润1.97亿元，同比增长506.88％。　　生益科技：一季度净利润2.48亿元同比下降48.64％　　生益科技发布2023年第一季度报告，实现营业收入37.56亿元，同比下降21.22％；归属于上市公司股东的净利润2.48亿元，同比下降48.64％；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润2.33亿元，同比下降50.79％；基本每股收益0.11元。　　北汽蓝谷：一季度净利亏损8.92亿元　　北汽蓝谷公告，一季度实现营业收入24.97亿元，同比增长44.31％；净利润亏损8.92亿元，去年同期亏损9.57亿元。同日公告，2022年实现营业收入95.14亿元，同比增长9.4％；净利润亏损54.65亿元，去年同期亏损52.44亿元。　　中银证券：一季度净利同比增长5.21％　　中银证券公告，一季度实现营业收入6.84亿元，同比下降2.18％；净利润2.53亿元，同比增长5.21％；基本每股收益0.09元。同日公告，2022年实现营业收入29.59亿元，同比下降11.23％；净利润8.08亿元，同比下降16％；基本每股收益0.29元；拟每10股派发红利0.3元（含税）。　　中国核建：一季度净利同比增长20.15％　　中国核建公告，一季度实现营业收入289.29亿元，同比增长10.09％；净利润5.08亿元，同比增长20.15％；基本每股收益0.17元。同日公告，2022年实现营业收入991.38亿元，同比增长18.42％；净利润17.55亿元，同比增长14.48％；基本每股收益0.56元；拟每10股派发红利0.79元（含税）。　　中国化学：一季度净利同比增长13.69％　　中国化学公告，一季度实现营业收入425.91亿元，同比增长20.68％；净利润11.11亿元，同比增长13.69％；基本每股收益0.18元。报告期内，公司实现新签合同额1045.97亿元，较上年同期增长0.66％，其中境内合同额979.66亿元，境外合同额66.31亿元。　　达仁堂：一季度净利润4.01亿元同比增长100.79％　　达仁堂公布2023年第一季度报告，报告期实现营业收入21.54亿元，同比增长14.03％；归属于上市公司股东的净利润4.01亿元，同比增长100.79％；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润3.95亿元，同比增长99.22％；基本每股收益0.52元。　　南方航空：一季度净亏损18.98亿元　　南方航空公告，一季度营业收入340.55亿元，同比增长58.61％，净利润亏损18.98亿元。本报告期与去年同期相比，航空客运市场复苏，客运收入增加，亏损减少。　　今世缘：一季度净利润12.55亿元同比增长25.2％　　今世缘公告，2022年实现营业收入78.85亿元，同比增长23.09％；净利润25.03亿元，同比增长23.34％；公司拟每10股派发红利7.3元（含税）。一季度营业收入38.02亿元，同比增长27.26％，净利润12.55亿元，同比增长25.20％。　　山推股份：2022年净利同比增288.55％拟10派0.76元　　山推股份公告，2022年实现营业收入99.98亿元，同比增长9.02％；净利润6.32亿元，同比增长288.55％；基本每股收益0.42元；公司拟每10股派发现金红利0.76元（含税）。公司同时披露一季报，2023年一季度实现净利润1.69亿元，同比下降53.61％。　　水井坊：一季度净利润1.59亿元同比下降56.02％　　水井坊公告，2022年实现营业收入46.73亿元，同比增长0.88％；净利润12.16亿元，同比增长1.4％；公司拟每10股派发红利7.5元（含税）。一季度营业收入8.53亿元，同比下降39.69％，净利润1.59亿元，同比下降56.02％。　　深康佳A：一季度净利同比增46.12％持续优化产业结构　　深康佳A公布2023年第一季度报告，实现营收46亿元，归属于上市公司股东净利润1.53亿元，同比去年增长46.12％。报告期内，康佳持续聚焦“消费类电子+半导体+新能源科技”三大产业主线，推进业务结构优化调整，持续完善消费类电子业务产业链和生态链。　　掌阅科技：一季度净利666.88万元同比扭亏　　掌阅科技4月28日晚披露一季报，实现营收5.98亿元，同比增长14.94％；净利润666.88万元，同比扭亏为盈。　　兖矿能源：一季度净利同比降15.35％　　兖矿能源公告，一季度实现营业收入444.21亿元，同比增长7.82％；净利润56.52亿元，同比下降15.35％；基本每股收益1.16元。报告期内，集团生产商品煤2253万吨，同比减少10.4％，主要是由于兖煤澳洲商品煤产量同比减少；煤炭业务销售成本为150.67亿元，同比增加33.1％。　　中国中车：一季度净利润6.15亿元同比增长180.01％　　中国中车公告，一季度实现营业收入323.79亿元，同比增长5.65％，净利润6.15亿元，同比增长180.01％。营业收入较上年同期增加5.65％，主要是铁路装备业务交付量增加所致。1-3月，公司新签订单约611亿元（其中国际业务签约额约184亿元人民币）。　　中微半导：一季度净利润同比增加58.11％　　中微半导公告，一季度营收1.32亿，同比减少39％；净利润4295.1万，同比增加58.11％。　　中通客车：一季度净利2066.69万元同比扭亏　　中通客车公告，2022年实现营业收入52.76亿元，同比增长15.03％；净利润9832.64万元，去年同期亏损2.2亿元；基本每股收益0.17元。公司同时披露一季报，一季度实现营业收入6.94亿元，同比下降19.56％；净利润2066.69万元，去年同期亏损3528.7万元；基本每股收益0.03元。　　冰轮环境：一季度净利1.08亿元同比增长116.72％　　冰轮环境披露一季报，一季度实现营业收入15.65亿元，同比增长24.49％；净利润1.08亿元，同比增长116.72％。　　黄山旅游：一季度净利润6457.6万元　　黄山旅游公告，一季度营业收入3.38亿元，同比增长161.26％，净利润6457.6万元，上年同期净亏损8327.8万元。　　千禾味业：一季度净利同比增长163％　　千禾味业公告，一季度净利润1.45亿元，同比增长162.84％。　　财达证券：一季度净利润2亿元同比增长162.74％　　财达证券公告，一季度营业收入6.26亿元，同比增长79.12％，净利润2.02亿元，同比增长162.74％。　　三七互娱：一季度净利润同比增加1.92％　　三七互娱公告，一季度营收37.65亿元，同比减少7.94％，净利润7.75亿元，同比增加1.92％。　　吉林敖东：一季度净利同比增719％　　吉林敖东公告，一季度实现营业收入7.88亿元，同比增长23.64％；净利润4.86亿元，同比增长719.23％；基本每股收益0.43元。　　国投电力：2022年净利同比增66.11％拟10派2.75元　　国投电力公告，2022年实现营业收入504.89亿元，同比增长15.36％；净利润40.79亿元，同比增长66.11％；基本每股收益0.52元；公司拟每股派发现金红利0.275元（含税）。公司同时披露一季报，一季度实现营业收入132.56亿元，同比增长20.05％；净利润16.14亿元，同比增长55.53％；基本每股收益0.21元。　　亚辉龙：一季度净利润8123.8万元同比下降84.11％　　亚辉龙公告，2022年公司实现营业收入39.81亿元，同比增长237.95％，净利润10.12亿元，同比增长394.46％。公司拟每10股派发现金红利4.5元（含税）。一季度营业收入6.6亿元，同比下降51.82％，净利润8123.8万元，同比下降84.11％，主要系新冠业务营业收入较去年同期下滑70.40％。　　君实生物：一季度净亏损5.43亿元　　君实生物公告，一季度营业收入2.55亿元，同比下降59.47％，净亏损5.43亿元。上年同期公司基于与 EliLilly and Company、Coherus BioSciences，Inc.的合作协议产生了大额技术许可收入和特许权收入，本报告期内对应的技术许可收入及特许权收入减少。　　【并购重组】　　博通股份：拟购买驭腾能环55％股份　　博通股份公告，拟通过发行股份及支付现金的方式，购买陕西驭腾新工业技术开发集团有限公司、陕西博睿永信企业管理合伙企业（有限合伙）、陕西聚力永诚企业管理合伙企业（有限合伙）、陈力群、王国庆持有的驭腾能环55％的股份，标的公司的预估价格为预计不超过5.4亿元。　　南京证券：拟定增募资不超过50亿元　　南京证券公告，拟定增募资不超过50亿元，全部用于补充公司资本金。公司控股股东紫金集团拟认购金额为5亿元。公司同日披露一季报，一季度净利润2.17亿元，同比增长73.02％。　　【增持减持】　　万兴科技：控股股东、实控人及其一致行动人合计减持1.14％　　万兴科技公告，近日，公司收到控股股东、实际控制人吴太兵先生及其一致行动人宿迁家兴网络科技有限公司、宿迁兴亿网络科技有限公司合计减持1.14％。　　果麦文化：控股股东、实际控制人路金波增持公司0.28％股份　　果麦文化公告，公司控股股东、实际控制人路金波于4月28日以自有资金通过深交所交易系统以大宗交易方式增持公司股份20万股，占公司总股本的0.28％。　　鹏鹞环保：拟以1.5亿元-3亿元回购股份　　鹏鹞环保公告，拟以1.5亿元-3亿元回购股份，回购价格不超过8.25元/股。　　ST贵人：控股股东拟增持5000万元-1亿元　　ST贵人公告，控股股东泰富金谷拟5000万元-1亿元增持公司股份。　　文峰股份：拟以5000万元-1亿元回购公司股份　　文峰股份公告，拟以5000万元-1亿元回购公司股份，回购股份价格不超过人民币3.71元/股。　　梅花生物：拟以8亿元-10亿元回购股份　　梅花生物公告，拟以8亿元-10亿元回购股份，回购价格不超过12元/股。　　中芯国际：华夏上证科创板50成份交易型开放式指数证券投资基金增持214.4万股公司股份　　中芯国际公告，华夏上证科创板50成份交易型开放式指数证券投资基金4月27日增持214.4万股公司股份，本次变动后持有公司境内股票9975.5万股，占公司境内总股本的比例为5.10％，占公司总股本的比例为1.26％。　　喜临门：拟以1.5亿元-2.5亿元回购股份　　喜临门公告，拟以1.5亿元-2.5亿元回购股份，用于减少公司注册资本，回购价格不超过人民币45元/股。　　圣达生物：拟以1700万元-3400万元回购股份　　圣达生物公告，拟以1700万元-3400万元回购股份，回购价格不超过人民币17元/股。　　晶科科技：拟以1亿元-2亿元回购股份　　晶科科技公告，拟以1亿元-2亿元回购股份，回购价格不超过人民币7.32元/股。　　永和股份：实控人童建国拟增持1亿元-2亿元股份　　永和股份公告，公司控股股东、实控人、董事长兼总经理童建国计划自2023年5月4日起12个月内，以其自有资金通过集中竞价或大宗交易方式择机增持公司股份，拟增持股份的金额不低于1亿元且不超过2亿元。2022年7月11日至2023年4月28日期间，童建国已完成增持公司股份492.02万股，占目前公司总股本的1.82％，累计增持金额为1.55亿元。　　科泰电源：大股东及一致行动人等拟合计减持不超3.5％股份　　科泰电源公告，股东科泰控股及其一致行动人姚瑛计划减持不超过640万股公司股份（占公司总股本的2％）；股东新疆荣旭泰及其一致行动人董事蔡行荣计划减持不超过480万股公司股份（占公司总股本的1.5％）。　　深城交：高瓴道远拟减持不超过3％　　深城交公告，高瓴道远拟减持不超过3％。　　安路科技：国家集成电路产业投资基金股份有限公司拟减持公司不超2％股份　　安路科技公告，持股9.78％股东国家集成电路产业投资基金股份有限公司拟通过集中竞价方式减持其所持有的公司股份数量合计不超过800.2万股，拟减持股份数量占公司总股本的比例合计不超过2％。　　浙文互联：山东科达拟减持公司不超2％股份　　浙文互联公告，山东科达集团有限公司（简称山东科达）及其一致行动人合计持有公司6.73％股份，因经营发展需要，山东科达拟通过集中竞价或大宗交易的方式减持不超过公司总股本的2％，即2640万股。　　【其他事项】　　东安动力：拟开展G01发动机生产线改造建设项目　　东安动力公告，公司3月完成了北京智悦发动机有限公司（以下简称“北京智悦”）60％股权的收购。北京智悦拟开展G01发动机生产线改造建设项目，利用北京智悦生产线改造生产东安动力N20系列发动机产品，满足N1类大整备、N2类低整备和皮卡市场大排量汽油发动机以及福田汽车商用车汽油机和新能源的市场需求。项目总投资2.18亿元。　　格力地产：拟转让持有的高格文化、海岸影院等公司股权　　格力地产公告，拟将持有的高格文化100％股权、海岸影院100％股权、海岸文化100％股权及粤雅传媒60％股权转让给珠海顺远投资有限公司，将持有的珠海海控小额贷款有限公司100％股权转让给珠海投资控股有限公司并相应签署股权转让协议。通过本次交易，公司可以加强主业投入力度，提高核心竞争力。　　东方明珠：拟转让兆驰股份不超1.958亿股股票　　东方明珠公告，董事会同意公司在董事会审议通过后12个月内以集中竞价、大宗交易等方式出售兆驰股份无限售流通股不超过195,800,000股，并授权公司管理层根据股票市场实际情况择机进行处置。以兆驰股份2023年4月26日收盘价4.65元/股计算，本次授权减持东方明珠所持有的兆驰股份部分股票的市值约为9.10亿元，本次出售资产事项在公司董事会决策权限范围内。　　万华化学：拟以17.85亿元收购烟台巨力47.81％股权　　万华化学公告，拟以17.85亿元的价格收购新疆和山东旭投资管理中心（有限合伙）持有的烟台巨力精细化工股份有限公司47.81％股权。　　ST红太阳：全资孙公司和中农立华签订战略合作框架协议　　ST红太阳公告，公司下属全资孙公司华洲药业于近日与中国主营农药流通和植保服务领域的“国家队”企业中农立华生物科技股份有限公司（简称“中农立华”）签署《战略合作框架协议》。华洲药业承诺2023年供应97％氯虫苯甲酰胺原药不少于1000吨。中农立华实际采购数量超出20％计划量，则华洲药业须尽量满足其实际需求。　　冀中能源：公司及控股股东收到立案告知书　　冀中能源公告，近日，公司收到中国证券监督管理委员会《立案告知书》。因公司涉嫌未按规定披露在冀中能源集团财务有限责任公司超出股东大会议定限额的存款，中国证监会决定对公司立案。　　天原股份：与南溪政府签署战略合作框架协议　　天原股份公告，与南溪政府拟就下属子公司宜宾天蓝化工有限责任公司转型升级，对天蓝化工实施整体搬迁以及在南溪投资建设年产20万吨新能源正极材料项目达成意向性协议。　　鲁阳节能：拟投建年产12万吨陶瓷纤维毯项目二期暨年产8万吨陶瓷纤维毯项目　　鲁阳节能公告，子公司内蒙古鲁阳拟投资建设年产12万吨陶瓷纤维毯项目二期暨年产8万吨陶瓷纤维毯项目，项目投资预计1.15亿元。　　【停复牌】　　国美通讯：股票5月5日起实施其他风险警示 5月4日停牌1天　　国美通讯公告，公司股票将于2023年5月4日停牌1天，5月5日起实施其他风险警示。实施其他风险警示后股票简称为ST美讯，股票价格的日涨跌幅限制为5％。
金融界2023-04-28
好消息！中国取消来华人员核酸检测！加拿大飞上海航班有更新
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多伦多到上海由于绕飞等原因目前直飞只有东方航空公司，航班号是MU208，每周仍然只有一班飞机。多伦多到广州直飞，南方航空公司，也是每周一班。随着暑期到来，不少加拿大人华人都准备拖家带口回国看望久别的亲朋好友。民航局的信息不断会有更新。现在回国流程进一步简化，加拿大华人回国的航班什么时候会增加，票价能下降，有消息第一时间告诉大家。作者：晓晨
超级爆料君2023-04-26
中国东航3月客运运力投入同比增约1.8倍，新开、复航多条航线
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.SH)发布公告，2023年3月，中国东方航空股份有限公司(以下简称“该公司”)客运运力投入(按可用座公里计)同比上升179.34%，其中国内、国际、地区航线客运运力投入分别同比上升163.08%、510.93%和572.31%;旅客周转量(按客运人公里计)同比上升231.34%，其中国内、国际和地区航线旅客周转量分别同比上升212.31%、675.85%、1,198.63%;客座率为70.41%，同比上升11.05个百分点，其中国内、国际、地区航线客座率分别同比上升11.22个百分点、13.09个百分点、35.32个百分点。货运方面，该公司货运业务包括常规情形下的客机货运业务(主要为客机腹舱业务)和非常规情形下的客机货运业务(主要为“客改货”业务)，且该业务已交由中国货运航空有限公司独家经营。2023年3月货邮周转量(按货邮载运吨公里计)同比下降48.42%。 2023年3月，该公司国内、国际、地区市场的主要新开、复航、加密航线情况如下：国内市场：复航南京-上海浦东、太原-银川等航线，加密上海虹桥-北京首都、上海虹桥-广州、上海虹桥-成都天府、上海虹桥-昆明、上海虹桥-西安、上海浦东-广州、北京大兴-成都天府等航线。国际市场：复航上海浦东-罗马、上海浦东-雅加达、上海浦东-仰光、成都天府-普吉等航线，加密上海浦东-伦敦希斯罗、上海浦东-法兰克福、上海浦东-莫斯科、上海浦东-奥克兰、上海浦东-新加坡、上海浦东-迪拜、上海浦东-马尔代夫等航线。地区市场：新开北京大兴-香港等航线，加密上海浦东-台北松山、上海浦东-香港、无锡-香港、杭州-香港、无锡-澳门等航线。 2023年3月，该公司引进1架A320NEO客机。截至2023年3月末，公司合计运营779架飞机，其中自有飞机280架，融资租赁飞机270架，经营租赁飞机229架。（来源:界面AI）声明：本条内容由界面AI生成并授权使用，内容仅供参考，不构成投资建议。AI技术战略支持为有连云。
有连云2023-04-13
【小萧说币】马云回国打响第一枪！阿里巴巴AI大模型出炉：通义千问
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关重要。阿里巴巴的云部门已经与包括中国东方航空公司和中国移动在内的几家主要中国公司合作，将通义千问整合到他们的运营中。达摩院副院长在世界人工智能大会上透露，2022年9月，达摩院首次推出AI开发语言LLM，名为Alice Mind。据雅虎财经报道，Al Arabiya.net对其进行评论，他将其描述为一种预训练的多媒体模型，能够处理各种类型的输入，包括文本、图像、音频和视频。推出AliceMind的一家公司的董事会成员表示，该语言模型可用于多个领域，包括电子商务、智慧城市、医疗保健、农业、智能手机成像、自动驾驶和物联网(IoT)。达摩院此前表示，LLM已经被客户和数百个内部用例使用，包括与淘宝的集成. 通义千问的推出也凸显出，中西方科技公司在AI领域的竞争日益激烈。在OpenAI的GPT在西方得到广泛采用的同时，中国企业也越来越多地开发自己的AI技术，百度和腾讯等公司也在NLP研究上投入巨资。总体而言，通义千问的推出代表了自然语言处理领域的重大发展，预计将对中国乃至全球的行业产生重大影响。凭借其改进的性能和效率，该模型很可能成为希望从大量文本数据中提取见解的公司的热门选择，并且它可以帮助减少中国在这一关键领域对外国制造技术的依赖。
小萧2023-04-10
风向悄然转变！中国投资者远离航空公司转向押注机场、酒店和免税运营商
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initiv的数据，中国国际航空、中国东方航空和中国南方航空的股价在过去四个月中上涨了7%至17%，其中中国国际航空和中国南方航空的交易价格高于其5年平均远期收益。相比之下，中国旅游集团免税店的预期市盈率为28倍，远低于5年平均水平。（图源：Refinitiv）在争夺中国游客方面，预计本地航空公司的表现优于澳航、新加坡航空公司和国泰航空等支线航空公司，主要是因为中国航空公司保留了更多的宽体飞机和工作人员准备。中国预计2023年出入境旅游人数将达到9000万人次以上，恢复至疫情前水平的31.5%。根据Refinitiv的数据，在去年报告巨额亏损后，预计这三大中国航空公司都将在2023年扭亏为盈。分析人士预计，随着国际客运量全面反弹，中国航空公司明年的利润将达到顶峰。 Union Bancaire Privee高级股票顾问Vey-Sern Ling表示：“我认为我们需要耐心等待收益开始出现，以压低估值。” （图源：路透社） Nordea Asset Management的基本股票主管Hilde Jenssen已经收购了一些与旅游相关的非必需消费品公司，例如免税运营商，希望抓住重新开放的二次效应。投资者在今年年初押注中国家庭储蓄高达17.8万亿元人民币（2.61万亿美元），这将导致疫情后的大肆挥霍，但中国消费者迄今为止一直持谨慎态度。 Jenssen表示，一些非必需消费品公司的财报显示，他们预计需求强劲，正在补充库存。 “这可能不是年初每个人都希望的大爆炸……（但）肯定有一些被压抑的需求。”
市场焦点2023-03-24
东方航空增资至222亿
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　　天眼查App显示，近日，中国东方航空股份有限公司发生工商变更，注册资本由约188.74亿人民币增至约222.91亿人民币。　　该公司成立于1995年4月，于1997年挂牌上市，其法定代表人为刘绍勇，由中国东方航空集团有限公司、HKSCC NOMINEES LIMITED、上海吉道航企业管理有限公司、中国航空油料集团有限公司等共同持股。
金融界2023-03-22

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