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中国股市突然飙升！沪指涨逾2% 一则特朗普关税重量级报道点燃行情

系可能不像以前看到的那么糟糕”。中国东方航空公司和同程旅游控股有限公司等中国旅游相关股票上涨，此前中国政府宣布计划通过使用代金券和扩大免签证政策来促进旅游业发展。与此同时，高盛集团(Goldman Sachs Group Inc.)首席经济学家Jan Hatzius周二对彭博电视台表示，预计中国政府将采取额外的货币和财政宽松政策，支持国内市场。 (截图来源：彭博社) 高盛策略师仍坚持看多中国股市，预计到年底基准股指将上涨约20%。以Kinger Lau为首的高盛策略师们在1月12日的一份报告中表示，由于风险回报比仍然有利，他们对在岸和离岸中国股票仍持增持态度。他们在报告中写道：“由于关税和政策更加清晰，市场情绪和流动性背景可能会在2025年第一季度末开始改善。” 高盛建议投资者买入与政府消费相关的代表性资产、受益于人民币走势的新兴市场出口商，以及精选的科技和基础设施类股。

tqttier01-14 11:34

开盘：沪指涨0.14%、创业板指涨0.35%，拼多多股及旅游概念股多走高

8.19%。摩根士丹利上调中国国航、东方航空、南方航空A股评级银河证券：2025年民航出行需求有望进一步释放，供需格局优化叠加油汇价格向好，几重因素边际改善下，票价市场化空间进一步打开，航司有望迎来量价齐升局面。华为发布数据中心能源十大趋势，算电协同有望带动液冷、储能产业国盛证券：AIDC能源基础设施将迎来全面升级，海外数据中心的主要瓶颈是电力紧张，国内则以原有数据中心的升级换代为特点；能源赛道在国内外的不同需求背景下，展现出极具潜力的投资机会。机构观点华西证券：春节前后或出现年度重要买点华西证券指出，跨年以来A股主要指数出现调整但部分小微盘和科技主题指数在底部反弹，显示A股越是接近至下方关键缺口，资金面向上支撑力量越是增强，春节前后或出现年度重要买点。行业配置上，一是低利率和资产配置荒下，高股息板块作压舱石；二是逢低布局“新质牛”核心资产，主要包括AI+、人形机器人、低空经济等。中信建投：看好AI应用作为新一代生产力工具在B端商业化落地中信建投指出，海外云计算厂商资本开支持续增加，AI产业链趋势有望持续向上。看好AI应用作为新一代生产力工具在B端商业化落地，OA/ERP作为入口级平台将率先受益；看多政府支持下，底层AI算力产业发展，推荐关注国内算力产业链相关标的。光大证券：可留意大盘股中科技、消费等龙头企业光大证券指出，宏观审慎调节参数上调后，短线助于人民币汇率企稳。央行稳汇率提振市场信心，资本市场流动性获得利好。随着人民币汇率企稳，跨境资金净流出趋势有望缓解，同时外资或具备一定的净流入的预期，资金的净流入为相关板块提供增量资金，推动股价上涨。方向上，可留意更受外资偏好的大盘股，如科技、消费等龙头企业。

金融界01-14 09:37

A股头条：证监会重磅发声！全力形成并巩固市场回稳向好势头；美国推出AI芯片管制新规，英伟达、甲骨文明确反对

金融界01-14 07:47

港股收评：恒指跌1%！苹果概念及航空股走弱，半导体股逆势上涨

，中银航空租赁跌超4%，中国国航、中国东方航空股份、中国南方航空股份等跟跌。消息面上，美国总统拜登当地时间1月10日宣布对俄罗斯经济实施新一轮制裁，涉及该国两家最大石油公司及183艘油轮，内外盘原油期货价格强势上行。此外，非农就业火爆推升美元指数，离岸人民币一度跌穿7.36。半导体股逆势走高，宏光半导体、中芯国际涨超6%，美佳音控股、华虹半导体跟涨。消息面上，高盛预计，在中国半导体需求长期增长以及地缘政治风险下，中芯将呈现逐步上升趋势。对于2024年第4季的盈利，预计收入将按季增1%至22亿美元，毛利率为18.5%，较此前的数据为佳，与管理阶层的指引范围一致。此外，天风证券研报指出，手机等产品购新补贴或拉动半导体需求。影视股活跃，欢喜传媒涨超8%，阿里影业、英皇文化产业、丰德丽控股等跟涨。消息面上，根据灯塔专业版数据，截至1月11日14时47分，2025年1月总票房(含预售)已突破10亿元人民币。《误杀3》《小小的我》和《“骗骗”喜欢你》暂列当月票房前三位。此外，还有《唐探1990》《哪吒之魔童闹海》《封神第二部：战火西岐》《熊出没·重启未来》等多部大片定档2025年春节档上映。石油股走高，中国石油股份、中国海洋石油涨超2%，中海油田服务、上海石油化工股份等跟涨。消息上，美国财政部上周五发布了对俄罗斯石油业全面的新制裁。新措施针对两家公司，这两家公司处理了俄罗斯超过四分之一的海运石油出口。DNBMarkets分析师表示：“预计美国将在未来几天宣布更多的对俄制裁措施，这将加剧俄罗斯原油出口的持续放缓。” 黄金股上涨，潼关黄金、山东黄金涨超3%，招金矿业、紫金矿业等活跃。今日，南向资金净买入65.72亿港元，其中港股通（沪）净买入55.16亿港元，港股通（深）净买入10.56亿港元。展望后市，天风证券指出，2024年，港股恒生指数全年收涨超17%，结束连续四年的下跌。1月，恒生指数震荡下行至19000点附近。全球市场比较下，中国资产当前仍具性价比。在预期逐渐修复、期待后续基本面逐渐改善的基础上，我们认为当前港股中概仍具估值吸引力，风险回报比高。

格隆汇01-13 16:51

中国民航信息网络（00696.HK）1月9日收盘下跌0.31%，成交4245.28万港元

任公司、中国南方航空集团有限公司及中国东方航空集团有限公司;本公司其余31.87%股份则由H股股东持有。于二零二三年十二月三十一日,本公司于中国境内拥有中国航空结算有限责任公司(‘结算公司’)、深圳民航凯亚有限公司、青岛民航凯亚系统集成有限公司等约30家中国境内附属公司;于香港、新加坡、爱尔兰等地区和国家拥有境外全资附属公司;并于上海民航华东凯亚系统集成有限公司、成都民航西南凯亚有限责任公司、中航信移动科技有限公司等10余家联营公司中持有权益。本集团于二零二三年十二月三十一日拥有员工6,620名。（以上内容为金融界基于公开消息，由程序或算法智能生成，不作为投资建议或交易依据。）

金融界01-09 17:05

中国商飞C919计划2026年开通东南亚航线，标志着其国际市场扩张的开端

运行状况自2025年1月1日起，中国东方航空（首个运营C919的航空公司）已经将香港纳入其C919航线网络，使得香港成为该机型在中国大陆以外的首个目的地。目前，C919也在中国国际航空和中国南方航空的运营范围内。然而，该机型仅在中国境内飞行，尚未获得国际适航认证以进入全球市场。杨洋表示，COMAC希望在扩张到东南亚之前，通过在中国的运行充分识别和解决任何潜在问题。市场竞争与挑战 C919被定位为波音737和空客A320的竞争对手。在波音和空客正面临供应链和劳动力等挑战时，COMAC希望首先打入东南亚市场，再逐步进入西方市场。COMAC没有立即回应路透社的评论请求。生产与未来展望 2024年，COMAC向三家国有航空公司交付了12架C919飞机。该公司在2023年表示，预计在五年内C919的年产能将达到150架。总结：文章讨论了中国商飞C919客机的国际扩张计划，特别是瞄准2026年开始在东南亚的商业运营。C919作为对波音和空客主流机型的竞争者，其成功不仅依赖于技术和市场认证，也需要考虑全球市场环境和国内生产能力的提升。名词解释： - C919：中国商飞制造的第一款大型客机，旨在与波音737和空客A320竞争。 - COMAC：全称Commercial Aircraft Corporation of China，简称中国商飞，是中国国有大型飞机制造商。 - 适航认证：航空器在特定管辖区域内飞行前必须获得的安全和性能认证。 2025年相关大事件： - 2025年1月1日：中国东方航空将C919客机首次飞往香港，成为其在中国大陆以外的首个航点（来源：Reuters）。 - 2024年12月15日：COMAC宣布计划将C919的产能提高到每年150架（来源：COMAC官网）。 - 2024年10月28日：中国商飞在珠海航展上展示了C919的改进型号，进一步推广其国际市场潜力（来源：新华社）。来源：今日美股网

今日美股网01-04 00:10

一周复盘 | 新里程本周累计下跌4.04%，医疗服务板块下跌3.09%

19的第100万名旅客。图片来源：中国东方航空公司。图片来源：中国东方航空公司。3个多月前的2024年9月1日，在东航的“成都天府－上海虹桥”航线上，作为国产C919客机的全球首发用户、当时唯一将C919投入商业飞行的航空公司，东航铸就了国产大飞机累计承运旅客50万人次的里程碑。【同行业公司股价表现——医疗服务】代码名称最新价周涨跌幅 10日涨跌幅月涨跌幅 002173 创新医疗 11.02元 20.17% 19.26% 23.96% 603259 药明康德 55.79元 -1.26% 1.03% 11.27% 301293 三博脑科 50.41元 5.57% 3.24% 6.80% 300015 爱尔眼科 14.06元 -2.36% -4.74% -4.22% 603108 润达医疗 18.49元 -2.07% -7.92% -0.91%

金融界2024-12-22

一周复盘 | 中国东航本周累计下跌5.18%，航空机场板块下跌3.30%

200台大修发动机 12月17日，中国东方航空和普惠共同庆祝其合资公司——上海普惠飞机发动机维修有限公司（上海普惠），暨普惠上海发动机中心（SEC）2024年第200台大修发动机交付。上海普惠于2007年11月成立，2009年9月投产，占地2万多平方米，设施内有80,000磅推力的试车台，并拥有内部组件维修能力。【同行业公司股价表现——航空机场】代码名称最新价周涨跌幅 10日涨跌幅月涨跌幅 000099 中信海直 25.91元 -4.00% -4.18% -8.86% 600221 海航控股 1.84元 -2.13% -5.64% 5.75% 601111 中国国航 7.97元 -7.43% -5.9% -3.74% 600515 海南机场 3.91元 0.51% -1.51% 1.82% 600029 南方航空 6.67元 -6.71% -4.3% -1.33%

金融界2024-12-22

港股开盘：恒生指数开盘跌0.59%，恒生科指跌0.61%，美团跌近2%

1%，同比上升5.88个百分点。中国东方航空股份(00670.HK)：11月客运运力投入同比上升9.19%；旅客周转量同比上升20.86%，达到2019年同期的108.60%；客座率为84.33%，同比上升8.14个百分点。中烟香港(06055.HK)：发布盈喜，预计年度净利润同比增幅不低于30%。亿达中国(03639.HK)：前11个月的合约销售金额约为8.87亿元，同比减少28.98%。滔搏(06110.HK)：第三季度零售及批发业务的总销售金额同比取得中单位数下跌。机构观点：华泰证券分析，向前看，港股或维持震荡走势，五点考虑：1）中央经济工作会议整体符合预期，后续期待政策落地效力；2）港股盈利仍处于下修通道；3）本周FOMC会议后，海外流动性或面临收紧压力；4）恒指沽空交易占比当前来到历史低位；5）会议的日历效应显示会后港股或呈震荡格局。配置上建议以稳为主，配置今年盈利预期较稳健的保险/电信，并关注会议催化的小件消费/AI+等。交银国际发表研究报告指，对资本市场而言，中央经济工作会议延续了自9月以来政策持续发力的积极基调，随着后续一揽子增量政策的持续落地与经济基本面的逐步修复，A股及港股市场可望从前期的政策底部企稳，延续估值修复，并逐步向基本面驱动过渡，产业政策强调创新驱动，人工智能+等方向主题贞有望为市场带来更清晰的投资主线和确定性的结构性机会。

金融界2024-12-17

中国民航信息网络（00696.HK）12月16日收盘下跌0.76%，成交2064.87万港元

任公司、中国南方航空集团有限公司及中国东方航空集团有限公司;本公司其余31.87%股份则由H股股东持有。于二零二三年十二月三十一日,本公司于中国境内拥有中国航空结算有限责任公司(‘结算公司’)、深圳民航凯亚有限公司、青岛民航凯亚系统集成有限公司等约30家中国境内附属公司;于香港、新加坡、爱尔兰等地区和国家拥有境外全资附属公司;并于上海民航华东凯亚系统集成有限公司、成都民航西南凯亚有限责任公司、中航信移动科技有限公司等10余家联营公司中持有权益。本集团于二零二三年十二月三十一日拥有员工6,620名。（以上内容为金融界基于公开消息，由程序或算法智能生成，不作为投资建议或交易依据。）

金融界2024-12-16

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