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港股开盘：恒指涨0.14%、科指涨0.13%，科网股及智驾概念股走高，佑驾创新涨近7%
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9.63亿元，同比减少30.64%。东风集团股份(00489.HK)前5个月累计汽车销量为67.28万辆，同比下降约17.1%。恒瑞医药(01276.HK)及子公司就注射用SHR-A1811、阿得贝利单抗注射液、苹果酸法米替尼胶囊获药物临床试验批准通知书。机构观点国君国际指出，短期尽管特朗普关税政策仍可能影响港股预期，包括美国债务上限突破后的发债行为可能带来的港股流动性波动，但整体的影响正在边际减弱。优质红利行业仍然是投资组合的压舱石。随着国内政策加码作用，经济持续复苏，新的上涨动能逐渐形成，应重视科技行业。国信期货表示，全球贸易摩擦与地缘冲突加剧、美国稳定币法案冲击美元信用、美联储政策分歧较大等因素导致贵金属获得多重溢价，短期贵金属价格波动将显著加剧。若全球贸易摩擦或地缘冲突进一步升级，因具备工业金属与避险资产双重属性，白银的估值修复空间相对较大。中信建投指出，年初至今，锑、铋、钨、钼等战略金属价格轮番表现。近年来，一众战略小金属价格中枢呈显著上移态势，主要原因在于资源稀缺性及供给刚性日益凸显、需求端受益于新能源、新材料、制造业升级、军工等发展，叠加关键矿产资源已成为各国博弈的新“战场”，持续看好国内优势战略矿种价值回归及股票估值重估，建议重视战略金属投资机遇。
金融界06-06 09:37
格隆汇公告精选(港股)︱恒瑞医药(01276.HK)旗下三款抗肿瘤药物获批临床试验
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亏损不超2500万港元【运营数据】东风集团股份(00489.HK)1-5月累计汽车销量672,780辆同比下降约17.1% 绿城中国(03900.HK)：前5月总合同销售金额965亿元融创中国(01918.HK)5月实现合同销售金额约48亿元弘阳地产(01996.HK)：1–5月累计合约销售金额为24.7亿元黛丽斯国际(00333.HK)：第三财季销售收入同比上升2.5%至3.05亿港元【医药创新】恒瑞医药(01276.HK)：枸橼酸钠血滤置换液获准上市山东新华制药股份(00719.HK)：取得注射用硫酸艾沙康唑药品注册证书石药集团(01093.HK)：腺苷钴胺胶囊获药品注册批件山东新华制药股份(00719.HK)：取得二十碳五烯酸乙酯软胶囊药品注册证书百奥赛图-B(02315.HK)RenMab技术平台再获日本专利授权，持续深化RenMice全人抗体╱TCR平台全球专利布局【收购出售】金隅集团(02009.HK)斥33.64亿元竞得北京市一幅地块【股权激励】狮腾控股(02562.HK)授出869.2万个受限制股份单位及55.66万份购股权药明生物(02269.HK)：授出合共6.41万股受限制股份奖励计划受限制股份【增发供股】中国水业集团(01129.HK)拟折让约8.43%配售最多5747万股筹资约1260万港元【回购注销】腾讯控股(00700.HK)6月5日耗资5.01亿港元回购97.5万股友邦保险(01299.HK)6月5日耗资2.34亿港元回购350万股阿里巴巴-W(09988.HK)6月4日耗资998万美元回购67.1万股渣打集团(02888.HK)6月4日耗资887.4万英镑回购77.4万股贝壳-W(02423.HK)6月4日耗资500万美元回购80.13万股汇丰控股(00005.HK)6月4日耗资9551.08万港元回购102.96万股保诚(02378.HK)6月4日耗资222万英镑回购25.9万股海尔智家(06690.HK)6月5日耗资2476万元回购100万股A股药明康德(02359.HK)6月5日耗资2999.37万元回购46.6万股A股石四药集团(02005.HK)6月5日耗资1509.58万港元回购540万股雍禾医疗(02279.HK)6月5日注销4.7万股购回股份
格隆汇06-05 23:27
东风、长安重组生变！新汽车央企即将诞生
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会对公司正常生产经营活动产生影响。作为东风集团旗下重要的整车制造平台，东风股份将继续按照既定战略推进各项业务发展。长期以来，关于东风、长安两大汽车央企可能合并的传闻在业内广泛流传。两家企业均为中国汽车工业的重要组成部分，在传统燃油车和新能源汽车领域都有着重要布局。此次官方明确表态，为相关传闻画上了句号。兵装集团汽车业务独立成央企长安汽车6月5日发布的公告显示，公司接到兵器装备集团通知，兵器装备集团收到国务院国有资产监督管理委员会通知，经国务院批准，对兵器装备集团实施分立。根据分立方案，兵器装备集团的汽车业务将分立为一家独立的中央企业，由国务院国资委履行出资人职责。国务院国资委将按程序把分立后的兵器装备集团股权作为出资注入中国兵器工业集团有限公司。这一调整将重新梳理兵器装备集团的业务结构，实现军工业务与汽车业务的更清晰分离。分立完成后，长安汽车的间接控股股东将变更为汽车业务分立出的中央企业，但实际控制人保持不变。长安汽车表示，本次分立重组不会对公司正常生产经营活动构成重大影响，各项业务将继续稳定推进。长安汽车业绩表现与市场地位根据长安汽车4月10日披露的财报数据，公司2024年实现营业收入1597.33亿元，同比增长5.58%。这一营收规模体现了长安汽车在中国汽车市场的重要地位。然而，归属于上市公司股东的净利润为73.21亿元，同比下降35.37%，反映了汽车行业激烈竞争对盈利能力的影响。截至最新收盘，长安汽车股价为12.56元/股，市值超过1200亿元。这一市值水平在中国汽车上市公司中位居前列，显示了资本市场对长安汽车长期发展前景的认可。从业务结构来看，长安汽车旗下的两大自主新能源品牌深蓝汽车与阿维塔科技仍处于亏损状态，这是新能源汽车品牌在发展初期普遍面临的挑战。相比之下，长安汽车的合资业务表现良好，其中合资公司长安福特依旧保持较好的盈利表现，为公司整体业绩提供了重要支撑。
金融界06-05 14:17
长安、东风重组中止！兵器装备集团实施分立重组，汽车业务独立成央企
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生产经营活动构成重大影响。与此同时，东风集团股份（下称“东风集团”或“东风汽车”）发布公告表示，6月4日，东风汽车接到间接控股股东东风公司通知，东风公司暂不涉及相关资产和业务重组。东风汽车公司正常生产经营活动不会受到影响。这意味着，长安汽车的间接控股股东中国长安不再归属于兵装集团，而由国务院国资委直接管理。此外，兵器装备集团除汽车资产外的其他股权注入兵器工业集团，军工资产将会完成合并。今年2月9日，长安汽车和东风集团股份就同步发布了控股股东“正在与其他国资央企集团筹划重组事项”的信息。随即，长安汽车和东风集团这两家汽车央企将合并重组，成为业内关注的焦点，但此后，长安汽车和东风集团双方都未向外界披露关于重组进展的消息。直至5月27日长安汽车2024年度股东大会，长安汽车董事长朱华荣表示，长安汽车和东风集团重组事项正在有序地推进中，重组有利于长安汽车未来发展，长安汽车会充分利用这次重组带来的一些机遇。而在4月11日的2024年度业绩说明会上，朱华荣首次公开确认，长安汽车与东风集团的战略重组方案已“基本完成”。长安汽车：间接控股股东将变更为兵器装备集团汽车业务分立的中央企业长安汽车公告，2025年6月4日，公司接到兵器装备集团通知，兵器装备集团收到国务院国有资产监督管理委员会通知，经国务院批准，对兵器装备集团实施分立。其汽车业务分立为一家独立中央企业，由国务院国资委履行出资人职责；国务院国资委按程序将分立后的兵器装备集团股权作为出资注入中国兵器工业集团有限公司。本次分立后，公司间接控股股东将变更为汽车业务分立的中央企业，实际控制人未发生变化。分立重组不会对公司正常生产经营活动构成重大影响。中光学：本公司控股股东后续或将发生变更中光学公告，2025年6月4日，本公司接到兵器装备集团通知，兵器装备集团收到国务院国有资产监督管理委员会（以下简称“国务院国资委”）通知，经国务院批准，对兵器装备集团实施分立。其汽车业务分立为一家独立中央企业，由国务院国资委履行出资人职责；国务院国资委按程序将分立后的兵器装备集团股权作为出资注入中国兵器工业集团有限公司。分立重组后，本公司控股股东后续或将发生变更，实际控制人未发生变化。湖南天雁：本公司间接控股股东将变更为汽车业务分立的中央企业湖南天雁公告，2025年6月4日，本公司接到间接控股股东兵器装备集团通知，兵器装备集团收到国务院国有资产监督管理委员会（以下简称“国务院国资委”）通知，经国务院批准，对兵器装备集团实施分立。其汽车业务分立为一家独立中央企业，由国务院国资委履行出资人职责；国务院国资委按程序将分立后的兵器装备集团股权作为出资注入中国兵器工业集团有限公司。本次分立后，本公司间接控股股东将变更为汽车业务分立的中央企业，实际控制人未发生变化。华强科技：本公司控股股东后续或将发生变更华强科技公告，2025年6月4日，本公司接到兵器装备集团通知，兵器装备集团收到国务院国有资产监督管理委员会（以下简称“国务院国资委”）通知，经国务院批准，对兵器装备集团实施分立。其汽车业务分立为一家独立中央企业，由国务院国资委履行出资人职责；国务院国资委按程序将分立后的兵器装备集团股权作为出资注入中国兵器工业集团有限公司。分立重组后，本公司控股股东后续或将发生变更，实际控制人未发生变化。分立重组不会对本公司正常生产经营活动构成重大影响。东安动力：本公司间接控股股东将变更为汽车业务分立的中央企业东安动力公告，2025年6月4日，本公司接到兵器装备集团通知，兵器装备集团收到国务院国有资产监督管理委员会（以下简称“国务院国资委”）通知，经国务院批准，对兵器装备集团实施分立。其汽车业务分立为一家独立中央企业，由国务院国资委履行出资人职责；国务院国资委按程序将分立后的兵器装备集团股权作为出资注入中国兵器工业集团有限公司。本次分立后，本公司间接控股股东将变更为汽车业务分立的中央企业，实际控制人未发生变化。长城军工：本公司间接控股股东后续或将发生变更长城军工公告，2025年6月4日，本公司接到间接控股股东兵器装备集团通知，兵器装备集团收到国务院国有资产监督管理委员会（以下简称“国务院国资委”）通知，经国务院批准，对兵器装备集团实施分立。其汽车业务分立为一家独立中央企业，由国务院国资委履行出资人职责；国务院国资委按程序将分立后的兵器装备集团股权作为出资注入中国兵器工业集团有限公司。分立重组后，本公司间接控股股东后续或将发生变更，实际控制人未发生变化。建设工业：本公司控股股东后续或将发生变更建设工业公告，2025年6月4日，本公司接到控股股东兵器装备集团通知，兵器装备集团收到国务院国有资产监督管理委员会（以下简称“国务院国资委”）通知，经国务院批准，对兵器装备集团实施分立。其汽车业务板块分立为一家独立中央企业，由国务院国资委履行出资人职责；国务院国资委按程序将分立后的兵器装备集团股权作为出资注入中国兵器工业集团有限公司。分立重组后，本公司控股股东后续或将发生变更，实际控制人未发生变化。
金融界06-05 10:57
港股开盘：恒指涨0.74%、科指涨0.97%，科网股多走高，蔚来汽车绩后涨近4%
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，蔚来汽车涨近4%，中烟香港涨超1%；东风集团股份跌超8%。企业新闻三花智控通过港交所主板上市聆讯。海天味业：审议通过H股全球发售及在香港联交所上市相关事宜。乘联分会数据显示，预估5月比亚迪股份(01211.HK)销量达376930辆。中国建筑国际(03311.HK)：子公司中建二局投资74.91亿元北京房地产项目。周六福珠宝通过港交所上市聆讯，传已展开预路演、计划集资最多15.7亿港元。金地商置(00535.HK)前5个月累计合约销售总额约41.39亿元，同比减少44.83%。信利国际(00732.HK)前5个月累计综合营业净额约66.57亿港元，同比减少约8.4%。雅居乐集团(03383.HK)：5月合约销售额9.30亿元人民币，1-5月累计合约销售额42.4亿元人民币。宁德时代(03750.HK)与马士基码头公司达成战略合作，双方将以高性能电池及系统级解决方案加速集装箱装卸设备电动化。机构观点浙商国际：港股市场基本面和资金面短期皆有隐忧，政策面仍在加码，而情绪面则偏观望。但鉴于当下港股市场周月线级别趋势已进入右侧区间，对于后续走势不建议过度悲观，该行对于中短期市场走势继续保持谨慎乐观的态度。国金证券：综合港股IPO和成交量等因素来看，港股的资产质量、风险偏好等都有显著提升，积极寻找港股的机会，其中资产交易平台的价值凸显。持续看好香港虚拟资产、Web3.0市场的发展，由于稳定币政策刺激，近期香港虚拟资产的相关个股表现活跃。稳定币政策只是香港虚拟资产大趋势下的一环，未来还会有更多政策制度出台。短期个股层面涨幅较大，建议关注业务持续落地能力。银河证券：随着追求个性化和体验化、强调“情绪价值”的90后、00后（Z世代）逐渐成为消费市场重要力量，以潮玩、现制饮品、宠物经济等为代表的一系列消费新场景持续扩容。国金证券认为，新消费仍是全年主线。该行称，积极拥抱新消费赛道或具备新消费思维的传统赛道优质公司，经营本质逻辑是中小体量企业会重视新消费赛道与新消费思维也更容易通过改革调改入局其中，中远期有望兑现为估值业绩的戴维斯双击。
金融界06-05 09:37
小鹏新车上市1小时大定12566台！港股汽车ETF(520600)重仓小鹏汽车，盘中涨超2%，资金连续3天净流入
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机控股(00179)上涨10.61%，东风集团股份(00489)上涨7.66%，耐世特(01316)上涨7.58%，小鹏汽车-W(09868)，浙江世宝(01057)等个股跟涨。港股汽车ETF(520600)盘中一度涨超2%。拉长时间看，截至盘中，港股汽车ETF自4月10日低点至今反弹超20%。流动性方面，港股汽车ETF盘中换手81.25%，成交4.99亿元，市场交投活跃。拉长时间看，截至5月28日，港股汽车ETF近1周日均成交5.80亿元。规模方面，港股汽车ETF最新规模达6.06亿元，创近1月新高，位居可比基金第一。份额方面，港股汽车ETF近1周份额增长1.08亿份，实现显著增长，新增份额位居可比基金第一。从资金净流入方面来看，港股汽车ETF近3天获得连续资金净流入，最高单日获得8158.00万元净流入，合计“吸金”1.28亿元。港股汽车ETF紧密跟踪中证港股通汽车产业主题指数，中证港股通汽车产业主题指数从港股通证券范围内选取50只业务涉及汽车产业的上市公司证券作为指数样本，以反映港股通内汽车产业上市公司证券的整体表现。数据显示，截至2025年4月30日，中证港股通汽车产业主题指数(931239)前十大权重股分别为比亚迪股份(01211)、小鹏汽车-W(09868)、理想汽车-W(02015)、吉利汽车(00175)、零跑汽车(09863)、潍柴动力(02338)、长城汽车(02333)、福耀玻璃(03606)、舜宇光学科技(02382)、洛阳钼业(03993)，前十大权重股合计占比77.67%。其中，该指数第一、第二大权重股比亚迪股份、小鹏汽车-W合计占比超35%！中信建投指出，各车企加大促销力度维持市占率，龙头车企在品牌势能和新车周期支撑下订单表现维持强势。4月全国乘用车零售175.5万辆，同比增长14.5%，处于历年4月零售高位，同比增速为近10年正常年份同期最高，进一步削弱了汽车市场的季度周期波动特征。国元证券认为，乐观看待行业销量及领先企业业绩走势。关注智驾安全务实化后，核心零部件受益机会，继续关注“科技市”大背景下，汽车新科技方向发展。港股汽车ETF(520600)，T+0把握未来智驾新时代。以上内容与数据，与有连云立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。
有连云05-29 11:57
“零公里”二手车风险
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$比亚迪股份(01211)$ 、 $东风集团股份(00489)$、 $吉利汽车(00175)$ 等车企，重点讨论近期引发市场广泛争议的“零公里”二手车销售问题。 “零公里”二手车的定义与风险定义：“零公里二手车”指已完成上牌但未实际交付使用的新车，通过经销商或车企操作，以二手车名义低价出售。常见于库存积压车辆或出口回流车辆（利用关税政策套利）。市场乱象：价格倒挂：新车促销叠加二手车抛售导致价格崩盘，例如比亚迪秦PLUS DM-i智驾版准新车售价仅5.58万元，远低于原价。数据失真：虚增销量以获取补贴或美化财报，扰乱行业统计。套利风险：部分企业通过出口再回流（如俄罗斯市场），利用退税政策套取补贴。政策背景与行业动态商务部政策方向：4月底，商务部已提出推动汽车流通消费改革试点，包括：打通二手车数据壁垒：建设全国汽车全生命周期信息平台，打击虚假交易。优化限购限行：释放消费潜力，支持新能源汽车后市场（改装、露营等）。严控“零公里”漏洞：此次会议或出台针对性措施，规范注册、销售及补贴流程。车企动作：比亚迪：连续三次大规模促销（最高降5.3万元），引发港股汽车板块集体下跌（5月27日跌幅超5%）。长城汽车：董事长魏建军公开批评该现象，称其“破坏市场规则”。市场影响与投资风险短期冲击：二手车价格崩盘：部分新能源车型二手价较新车腰斩，加剧消费者观望情绪。车企利润承压：降价潮压缩毛利，叠加库存减值风险，或影响Q2财报表现。长期监管趋势：政策收紧：预计将加强上牌监管、出口核查及补贴审计，合规性要求提升。行业整合：中小经销商及尾部车企可能因资金链压力退出市场。
老虎证券05-27 15:08
小鹏汽车创下单季度交付量历史新高！重仓小鹏汽车的港股汽车ETF(520600)盘中成交超5亿元，同类第一！
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知行科技(01274)上涨5.11%，东风集团股份(00489)上涨4.56%，敏实集团(00425)上涨3.32%。港股汽车ETF(520600)上涨1.28%，冲击3连涨。流动性方面，港股汽车ETF盘中换手99.04%，成交5.16亿元，居同类产品首位！市场交投活跃。拉长时间看，截至5月21日，港股汽车ETF近1年日均成交4.91亿元。份额方面，港股汽车ETF今年以来份额增长2.33亿份，实现显著增长，新增份额位居可比基金第一。港股汽车ETF紧密跟踪中证港股通汽车产业主题指数，中证港股通汽车产业主题指数从港股通证券范围内选取50只业务涉及汽车产业的上市公司证券作为指数样本，以反映港股通内汽车产业上市公司证券的整体表现。数据显示，截至2025年4月30日，中证港股通汽车产业主题指数(931239)前十大权重股分别为比亚迪股份(01211)、小鹏汽车-W(09868)、理想汽车-W(02015)、吉利汽车(00175)、零跑汽车(09863)、潍柴动力(02338)、长城汽车(02333)、福耀玻璃(03606)、舜宇光学科技(02382)、洛阳钼业(03993)，前十大权重股合计占比77.67%。其中，该指数第一、第二大权重股比亚迪股份、小鹏汽车-W合计占比超35%！消息面上，小鹏汽车近日发布2025年第一季度业绩。一季度营收为158.1亿元，同比增长141.5%；总交付量达9.4万台，创下单季度交付量历史新高，同比增长330.8%；毛利率达15.6%，同比提升2.7个百分点，创下单季度历史新高；汽车毛利率达10.5%，同比提升5个百分点，实现连续七个季度增长。中金研报称，“有效置换周期”为一国汽车保有量与当年销量的比值，向前展望，假设中国乘用车千人保有量提升至300辆，“有效置换周期”达到15倍，对应国内稳态销量有望达到2800万辆，较2024年提升空间约为20%。有效刺激购车需求，一方面抬升保有量天花板，经济增长是核心，此外通过加强基础设施、改善用车环境提升社会承载力；另一方面激发置换潜能，以旧换新放宽补贴范围仍有较大操作空间，此外完善二手车市场体系建设，降低消费门槛，提升车辆流通效率，进而带动新车消费。西南证券指出，关注在技术研发、市场拓展以及受益于政策补贴和基础设施建设完善的新能源汽车整车及产业链相关企业；关注在智能驾驶算法、传感器、智能座舱等核心领域有技术积累和创新的企业，以及积极布局智能汽车领域的传统车企。港股汽车ETF(520600)，T+0把握未来智驾新时代。以上内容与数据，与有连云立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。
有连云05-22 11:37
恒生指数涨1.49%至23681点，比亚迪与东风集团领涨新能源车板块
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中，新能源车板块表现突出，比亚迪股份和东风集团分别以显著涨幅领跑市场，显示投资者对新能源行业的持续热情。市场情绪受到政策支持和企业利好消息的推动，整体交投活跃。资金流向分析资金流向方面，恒生指数好仓净流出7000万港元，淡仓净流入4500万港元，显示市场在上涨后存在一定获利了结压力。以下为好仓资金流出和淡仓资金流入的前五名股票对比：类别好仓资金流出（排名/股票）淡仓资金流入（排名/股票） 1 恒生指数恒生指数 2 小米集团小米集团 3 比亚迪股份比亚迪股份 4 泡泡玛特中芯国际 5 中国移动友邦保险值得注意的是，比亚迪股份和小米集团同时出现在好仓流出和淡仓流入榜单，表明投资者对高位股票的短期操作分歧加大。交银国际证券首席策略师洪灏表示：“新能源车板块的资金流动反映了市场对政策利好和技术突破的乐观预期，但短期回调风险需警惕。” 牛熊证街货比例截至5月21日，恒生指数牛熊证街货比例为64.4:35.6，显示看多情绪占主导。熊证街货重货区集中在24000-24099点，新增313张，达684张；牛证街货重货区在22900-22999点，数量821张，减少200张，而23000-23099点新增390张，达667张。以下为牛熊证分布对比：类型重货区（点位）数量（张）新增/减少（张）熊证 24000-24099 684 +313 牛证 22900-22999 821 -200 牛证（最多新增） 23000-23099 667 +390 牛证新增集中在较低点位，反映投资者在当前点位下更倾向于看多，但熊证在高位积累可能预示短期阻力。市场人士分析，牛熊证分布反映了投资者对恒指短期突破24000点的谨慎态度。个股表现与消息面东风集团股份当日大涨近9%，受企业整合利好消息推动。东风集团在2024年业绩说明会上透露，与长安汽车的整合正在推进，控股股东已启动对长安汽车板块的重组筹划。此外，东风乘用车将于5月21日晚发布eπ007车型，结合AI共创技术，引发市场期待。东风集团高管表示：“公司将通过整合和智能化转型进一步提升市场竞争力。” 比亚迪股份延续涨势，盘中最高触及460港元，涨幅3.51%，受到新能源车板块整体热度的带动。小米集团上涨4.7%，受其自研芯片发布提振，汇丰分析师指出其技术突破将增强智能设备市场竞争力。其他个股如三生制药暴涨32%，医药和科技板块整体走强，显示市场资金向高增长行业倾斜。编辑总结港股市场在新能源车和科技板块的带动下延续涨势，恒生指数突破23600点，显示市场信心回暖。资金流向和牛熊证分布表明投资者对短期走势持谨慎乐观态度，新能源车板块受益于政策和技术利好，但高位资金分歧加大。未来需关注企业盈利表现和全球宏观环境变化，以判断行情持续性。 2025年相关大事件 2025年5月16日：恒生指数公司宣布调入比亚迪股份至恒生科技指数，剔除阅文集团，成份股维持30只，新能源车板块受资金追捧。 2025年5月12日：中美发布联合声明，暂停部分加征关税，恒生指数当日大涨1.8%，科技指数涨超5%。 2025年4月22日：比亚迪宣布高分红政策，股价高开超6%，港股新能源车板块成交额创年内新高。 2025年3月10日：恒生指数成份股增至85只，纳入美的集团和中通快递，市场成交活跃，资金流入科技和消费板块。 2025年2月10日：比亚迪发布“天神之眼”智能驾驶系统，港股新能源车板块掀涨停潮，恒指日内涨近2%。国际投行专家点评 Patrick Hummel（瑞银分析师），2025年5月15日：比亚迪和东风集团的涨势反映了新能源车行业的长期潜力，政策支持和智能化转型将推动板块持续增长，但短期需警惕高位回调风险。信息来自智通财经。 Laura Martin（花旗分析师），2025年5月18日：恒生指数的上涨受到科技和新能源车板块的强力支撑，资金流向显示投资者对高增长行业的偏好，建议关注比亚迪和小米的长期投资价值。信息来自每日经济新闻。 Daniel Ives（Wedbush证券分析师），2025年5月20日：港股新能源车板块的集体上涨得益于全球电动车需求增长，但牛熊证分布表明市场对24000点阻力位的担忧，建议关注企业盈利数据。信息来自36氪。 Vijay Rakesh（美银证券分析师），2025年5月16日：东风集团的整合计划和AI技术应用为其股价提供了强劲支撑，新能源车行业仍是港股市场的主要增长点。信息来自新浪财经。 Ming Hsun Lee（高盛分析师），2025年5月17日：恒生指数的资金流出和淡仓流入反映市场对短期过热风险的担忧，投资者应关注新能源车企的供应链稳定性和盈利能力。信息来自财联社。来源：今日美股网
今日美股网05-22 00:10
港股开盘：恒指涨0.35%、科指跌0.06%，黄金股及芯片股走低
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售均价约人民币12940元/平方米。东风集团股份(00489.HK)：1-4月累计汽车销量52.67万辆，同比下降约20.8%。招商银行(03968.HK)：拟出资150亿元设立金融资产投资公司。中国奥园(03883.HK)将召开债券持有人会议，拟调整“H20奥园2”本息兑付方案。雅居乐集团(03383.HK)4月合约销售额4.90亿元人民币，1-4月累计合约销售额33.1亿元人民币。机构观点浙商国际指出，整体来看，港股市场基本面和资金面短期皆有隐忧，政策面仍在加码，而情绪面则偏观望。但鉴于当下港股市场周月线级别趋势已进入右侧区间，对于后续走势不建议过度悲观。因此，该行对于中短期市场走势继续保持谨慎乐观的态度。中信证券发布研究报告称，靶向放射性核素疗法(Targeted Radionuclide Therapy，TRT)是目前靶向治疗最具潜力的发展方向之一，掀起创新核药研发新浪潮。核药赛道投融资交易火热，海外大药企争先入局。国内多重利好共振，本土企业TRT研发优势显著。建议关注国内具有核药房和创新研发平台优势的潜力个股。首次覆盖创新核药行业，给予“强于大市”评级。交银国际发布研报称，“五一”假期后，国务院新闻办公室宣布一揽子重磅金融政策，中国人民银行、国家金融监督管理总局、中国证监会负责人出席会议，并介绍具体措施。本次金融政策支持举措的落地也是今年4月中央政治局会议精神的传达和落实，会议提出适时降准、实现新的结构性货币政策、设新的结构性货币政策。
金融界05-09 09:36

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