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小米、一汽、东风入股,估值85亿,上海一家独角兽赴港上市
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司、国泰君安国际、招银国际、华泰国际、
中信
证券
为其联席保荐人。 博泰车联网是国内为数不多的同时提供智能座舱和智能网联解决方案的供应商之一,已陆续完成多轮融资。随着汽车智能化的发展,近几年博泰车联网的收入持续增长,但在高昂的研发投入和运营成本等压力下,公司仍深陷亏损。 1 小米、一汽、东风入股 招股书显示,博泰车联网的前身上海博泰悦臻电子设备制造有限公司成立于2009年,注册资本为1000万元,当时应臻恺(应宜伦)及锺志峰分别持股99%及1%。2014年锺志峰将其全部股权转让给应臻恺,从而退出公司。 博泰车联网的创始人兼董事长应臻恺今年51岁,拥有约15年汽车智能行业经验。据公司官网介绍,应宜伦被誉为汽车界的乔布斯。 博泰车联网创始人兼董事长应臻恺,图片来源于公司官网 本次IPO前,应臻恺可行使公司约35.34%的投票权,同时苏宁控股、小米集团、平安资本、东风集团、中国一汽等均为博泰车联网的股东。 近年来博泰车联网发展很快,除了上海总部之外,还在南京、沈阳、大连、深圳、武汉有研发中心,在长春、北京设立办事处,在厦门有智能制造基地。 产品方面,据灼识咨询的资料,博泰车联网在2010年推出国内首个3G车联网系统,三年后又推出中国首个由私营企业开发的车规级操作系统,还在2018年共同开发出首款东风风神WindLink 3.0智能网联系统。目前,公司正与一家全球领先的科技公司及部分中国汽车OEM合作,开发首个完全拥有自主知识产权的车载操作系统。 博泰车联网提供一站式智能座舱解决方案,还提供针对用户及其车辆的全面智能网联解决方案,并向OEM及一级供应商销售车规级芯片等产品。 具体来看,2021年至2023年,博泰车联网的智能座舱解决方案营收占比在85%以上,是公司的重要收入来源。 按绝对金额及占比列示的收入明细,图片来源:招股书 智能座舱解决方案主要由核心组件、智能座舱域控制器及其他部件组成,如车载显示器、LCD仪表板、HUD、流媒体后视镜及IMS。其还具有人机交互、远程信息服务及全场景扩展功能,为驾驶员及乘客提供安全、智能及愉快的综合体验。 智能座舱解决方案行业上游主要包括PCB、显示面板、芯片等硬件供应商,以及中间件、操作系统、应用程序等软件供应商;中游包括专业提供智能座舱解决方案的新兴技术公司及OEM的传统一级供应商;下游参与者主要是OEM。 图片来源:招股书 博泰车联网的大部分收入由OEM客户贡献。招股书显示,2021年至2023年,公司来自五大客户的收入占总收入的86.5%、83.6%和64.6%,其中来自最大客户的收入占总收入的30%左右,占比较大,存在一定的客户依赖风险。 据灼识咨询的资料,2023年博泰车联网向中国OEM提供软硬一体化智能座舱解决方案所产生的收入为9.54亿元,以0.9%的市场份额在国内独立智能座舱解决方案供应商中排名第二。 处于热门的汽车智能座舱解决方案赛道,博泰车联网颇受资本青睐,还登上了胡润百富发布的《2024全球独角兽榜》,估值85 亿。 2 三年亏损超11亿 近年来,随着技术的进步和消费者需求的提升,汽车智能市场发展迅速。我国有着全球最大的乘用车市场,2023年中国乘用车智能解决方案的市场规模达到1988亿元,占全球市场份额的30.8%。 在此背景下,乘用车智能座舱解决方案市场也迅猛发展起来。2019-2023年,我国乘用车智能座舱解决方案的市场规模由325亿元增长至1055亿元,复合年增长率为34.2%;预计到2028年我国乘用车智能座舱解决方案市场将达到2593亿元,2023-2028年的复合年增长率为19.7%。尽管未来行业增速可能放缓,但仍有较大增长空间。 图片来源:招股书 受益于行业规模的扩大,2021年至2023年,博泰车联网的收入也从8.64亿元增长至14.96亿元。但由于重大前期投资,以及扩大规模,公司仍深陷亏损之中。 2021年、2022年和2023年,博泰车联网的净亏损分别约3.72亿元、4.52亿元和2.84亿元,三年累计亏损超11亿元。同期经调整净亏损分别约3.24亿元、3.91亿元、2.18亿元。 博泰车联网花了大量资金搞研发,2021年至2023年,公司研发成本累计近8亿元。截至2023年底,公司建立了一个由682名专家组成的研发团队,占员工总数的40.2%,目前研发工作集中在智能座舱软件及硬件方面的关键技术,以及云端服务解决方案。 主要财务数据及财务指标,图片来源:招股书 2021年、2022年和2023年,博泰车联网的毛利率分别为21.3%、14.1%、15.4%,存在一定波动。 值得注意的是,在业绩持续亏损之下,公司的经营现金流也变得紧张。2021年、2022年及2023年,博泰车联网分别录得经营现金流出净额约6.84亿元、4.64亿元、2.71亿元,如果公司日后继续录得经营现金流出净额,其营运资金可能受到限制。 本次申请上市,博泰车联网拟募集资金用于扩大产品组合和解决方案以及增强技术,进一步加强涵盖软件、硬件和云端服务的全栈内部能力;提高公司的制造、测试及验证能力;扩大销售和服务网络;战略性收购;营运资金及一般企业用途。 3 尾声 整体来看,博泰车联网所处的汽车智能行业竞争激烈,公司需要在技术创新、产品定价、产品质量及安全、客户获取及留存等方面与国内外公司竞争。近几年,尽管公司的收入呈增长趋势,但在大额研发开支和运营成本等压力下,仍处于持续亏损之中。博泰车联网如果能顺利在港股上市,有利于获得一笔长期资金支持公司发展,但长期来看,想要获得资本市场的认可,还得提高自我造血能力。
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格隆汇
2024-07-11
稀有金属掀涨停潮,稀有金属ETF基金(561800)冲击3连阳,盘中一度涨超4%
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迎来新一轮份额、盈利提升周期。 此外,
中信
证券
最新研报观点指出,锗作为重要的稀有金属,可广泛用于红外、光纤、光伏等领域。受供给紧张、区域冲突、需求向好等因素影响,锗价年内涨幅接近30%,已创下历史新高。我们预计锗将充分受益于卫星互联网、5G通信等领域发展提速从而实现需求的快速增长,预计2023-2026年全球锗需求CAGR为16.4%,对应锗行业供需缺口分别为18.4/ -2.2/ -16.7/ -43.2吨,供给短缺有望推动锗价继续强势上行。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
2024-07-11
转融券业务暂停,提振投资者信心!
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,为响应监管要求,部分券商如东兴证券、
中信
证券
等已出手应对违规融券交易,暂停了融券日内回转(变相T+0交易)。在监管从严+券商配合共同努力下,两融业务展业环境有望加速优化。 3、平安证券:暂停转融券业务,体现了呵护市场稳健运行之意 平安证券指出,本次证监会依法批准暂停转融券业务、进一步强化程序化交易监管,体现了呵护市场稳健运行之意,坚持问题导向和目标导向,切实维护市场交易公平、提升市场内在稳定性。短期来看,A股市场自6月以来持续在底部震荡蓄势,本次政策出台有助于推动市场企稳,提振市场信心。中长期来看,新“国九条”推进资本市场高质量发展,三中全会深化改革预期也在逐步升温,市场结构性机会有望继续增加,结合政策部署及景气边际改善的方向。 4、业内人士:证监会的一系列政策安排,旨在提振投资者信心,稳定市场情绪 业内人士表示,证监会的一系列政策安排,旨在提振投资者信心,稳定市场情绪。融券规则的调整,适当制约了机构在信息、工具运用方面的优势,切实保护中小投资者合法权益,对A股市场的交易影响较小;程序化交易监管方面还将有更多务实举措,是维护公开公平公正市场秩序的有益之举。 5、博时基金:半导体行业正处于底部复苏阶段,产业链投资机遇值得关注 博时基金指出,半导体行业正处于底部复苏阶段,封测需求回暖,涨价趋势有望蔓延。蓝筹股估值处于低位,经营持续优化的公司有望在下一轮周期中获得更大的市场份额和盈利水平。“科特估”的市场讨论度提升,带动半导体板块关注度上升。关键领域国产升级空间广阔,先进制程产业链值得关注。AI赋能传统产业,AI服务器和AI智能终端的大规模部署将推动先进制程需求增长。同时,受国际贸易不确定性影响,先进制程产业链扩产受阻,国产升级需求迫切,相关国产设备材料厂商有望加速产品验证和替代,产业链投资机遇值得关注。第二季度业绩有望超出预期的国内半导体公司,更是值得特别关注。 相关产品: 近期,政策暖风不断,科创板迎来开板5周年,证监会推出“科创板八条”引爆科创板!科创板作为半导体上市公司的聚集地,含“芯”量较高。科创100指数ETF(588030)紧密跟踪科创100指数,目前规模、份额领先同类产品,流动性好。指数重点布局医药生物、电子、新能源三大成长板块,并且对于计算机、机械设备、国防军工等板块布局良好。无论是从基本面上还是政策上来看,科创100指数的反转趋势都非常明显,后市表现值得期待。 风险提示: 基金有风险,投资需谨慎。基金不同于银行储蓄和债券等固定收益预期的金融工具,不同类型的基金风险收益情况不同,投资人既可能分享基金投资所产生的收益,也可能承担基金投资所带来的损失。基金管理人承诺以诚实信用、勤勉尽责的原则管理和运用基金资产,但不保证本基金一定盈利,也不保证收益,基金净值存在波动风险,基金管理人管理的其他基金业绩不构成对本基金业绩表现的保证,基金的过往业绩并不预示其未来表现。投资者应认真阅读《基金合同》、《招募说明书》及《产品概要》等法律文件,及时关注本公司出具的适当性意见,各销售机构关于适当性的意见不必然一致,本公司的适当性匹配意见并不表明对基金的风险和收益做出实质性判断或者保证。基金合同中关于基金风险收益特征与基金风险等级因考虑因素不同而存在差异。投资者应了解基金的风险收益情况,结合自身投资目的、期限、投资经验及风险承受能力谨慎决策并自行承担风险,不应采信不符合法律法规要求的销售行为及违规宣传推介材料。本材料中所提及的基金详情及购买渠道可在管理人官方网站查询-博时基金-基金产品。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
2024-07-11
7月11日证券之星午间消息汇总:上交所召开“科创板八条”创投机构座谈会
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心地安排工作与生活。 机构观点: 1、
中信
证券
研报指出,伴随政策开放+成本下降+效率提升,高级别自动驾驶产品投放正在加速,特斯拉入场后有望进一步扩大声量,利好产业链,包括:1)自动驾驶技术提供方;2)自动驾驶头部零部件供应商;3)路侧设备和云控平台供应商;4)整车代工服务提供商。 2、中银证券研报指出,头部零售药店收入增长表现稳健,近年新增门店逐步进入成熟期。头部连锁药店虽然近年已经进行大量的门店扩张,但是在细分地区门店数量占比仍然存在提升空间。处方外流正在发生实质变化,流转机制和报销问题均在逐步改善。未来处方是否能流向零售药店主要取决于药店能否解决处方来源和报销问题。 3、东吴证券研报指出,活跃资本市场政策持续加码,投资者情绪有望稳步回升,证券板块低估值高贝塔属性加速凸显,积极关注证券板块配置价值。一方面,证券行业经营周期处于底部,核心业务风险相对可控,未来盈利有望实现触底反弹。另一方面,证券板块估值处于历史底部极值区域,向上修复空间较大。建议关注:1)估值和盈利下行风险足够有限的传统券商具备较强向上弹性;2)伴随交易活跃度回升,券商零售业务弹性占优,有望成为行业复苏的核心驱动力。
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证券之星
2024-07-11
AI人工智能ETF(512930)早盘涨超1%,机构:AIGC类应用爆发拉动高算力需求激增
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GC类应用的爆发,使得高算力需求激增。
中信
证券
表示,预计2024第二季度计算机各板块和细分赛道业绩伴随下游需求波动或有所分化,结构性需求亮点和AI引领的科技创新有望带来新增量,AI产业链持续带动算力高景气。 关注人工智能,AI应用发展以及娱乐消费、线上购物的投资者,可借道线上消费ETF平安(159793)、AI人工智能ETF(512930)把握投资机遇。 线上消费ETF平安(159793)紧密跟踪中证沪港深线上消费主题指数,中证沪港深线上消费主题指数从内地与香港市场中选取50只主营业务涉及线上购物、数字娱乐、在线教育以及远程医疗等领域上市公司证券作为指数样本,以反映内地与香港市场线上消费主题上市公司证券的整体表现。 数据显示,截至2024年6月28日,中证沪港深线上消费主题指数(931481)前十大权重股分别为美团-W(03690)、腾讯控股(00700)、快手-W(01024)、科大讯飞(002230)、哔哩哔哩-W(09626)、昆仑万维(300418)、恺英网络(002517)、世纪华通(002602)、三七互娱(002555)、金山软件(03888),前十大权重股合计占比54.77%。 AI人工智能ETF(512930)紧密跟踪中证人工智能主题指数,中证人工智能主题指数选取50只业务涉及为人工智能提供基础资源、技术以及应用支持的上市公司证券作为指数样本,以反映人工智能主题上市公司证券的整体表现。 数据显示,截至2024年6月28日,中证人工智能主题指数(930713)前十大权重股分别为中际旭创(300308)、海康威视(002415)、韦尔股份(603501)、科大讯飞(002230)、新易盛(300502)、中科曙光(603019)、金山办公(688111)、澜起科技(688008)、紫光股份(000938)、寒武纪(688256),前十大权重股合计占比54.35%。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
2024-07-11
新能车ETF(515700)、光伏ETF平安(516180)双双冲击3连涨,能源电力刚性需求属性凸显
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.0GWh,累计同比增长36.9%。
中信
证券
指出,新能源车驱动电机技术持续变革,在向低损耗和高可靠方向发展的趋势下,看好非晶定子铁芯、陶瓷球轴承、碳纤维转子的产业化高确定性和渗透率提升,以及对应非晶带材、氮化硅陶瓷球、碳纤维护套的投资机会。 据了解,7月9日13时44分,广东最大电力负荷达1.48亿千瓦,为今年首创新高。据南方电网预测,今年迎峰度夏期间,南方五省区负荷电量需求将保持快速增长态势,南方电网统调最大负荷需求将达2.55亿千瓦,同比增长8.9%。 华西证券认为,在能源转型+用电量需求增长的背景下,能源电力刚性需求属性凸显,预计国内外电网投资整体将迈入景气周期。海外来看,全球新能源装机快速增长+电网改造升级+加大基础设施配套+制造业大规模扩张+数据中心建设+跨国电网互联等需求的驱动,电网投资迈入景气周期。国内来看,随着新能源大规模接入,配套电网投资提升将带动相应的电力设备需求,包括特高压相关设备、一二次融合设备等,市场份额稳固或有望持续增长的企业将深度受益。 投资者可借道光伏ETF平安(516180)、新能车ETF(515700)、新材料ETF平安(516890)把握相关产业领域投资机遇。 新能车ETF(515700)紧密跟踪中证新能源汽车产业指数,中证新能源汽车产业指数选取50只业务涉及新能源整车、电机电控、锂电设备、电芯电池、电池材料等新能源汽车产业的上市公司证券作为指数样本,反映新能源汽车产业龙头上市公司证券的整体表现。 数据显示,截至2024年6月28日,中证新能源汽车产业指数(930997)前十大权重股分别为比亚迪(002594)、宁德时代(300750)、汇川技术(300124)、亿纬锂能(300014)、三花智控(002050)、格林美(002340)、赣锋锂业(002460)、天齐锂业(002466)、华友钴业(603799)、宏发股份(600885),前十大权重股合计占比56.24%。 光伏ETF平安(516180)紧密跟踪中证光伏产业指数,中证光伏产业指数从主营业务涉及光伏产业链上、中、下游的上市公司证券中,选取不超过50只最具代表性的上市公司证券作为指数样本,以反映光伏产业上市公司证券的整体表现。 数据显示,截至2024年6月28日,中证光伏产业指数(931151)前十大权重股分别为TCL科技(000100)、阳光电源(300274)、隆基绿能(601012)、特变电工(600089)、通威股份(600438)、晶科能源(688223)、TCL中环(002129)、晶澳科技(002459)、正泰电器(601877)、晶盛机电(300316),前十大权重股合计占比59.03%。 新材料ETF平安(516890)紧密跟踪中证新材料主题指数,中证新材料主题指数选取50只业务涉及先进钢铁、有色金属、化工、无机非金属等基础材料以及关键战略材料等新材料领域的上市公司证券作为指数样本,以反映新材料主题上市公司证券的整体表现。 数据显示,截至2024年6月28日,中证新材料主题指数(H30597)前十大权重股分别为宁德时代(300750)、万华化学(600309)、北方华创(002371)、隆基绿能(601012)、通威股份(600438)、三安光电(600703)、三环集团(300408)、宝丰能源(600989)、格林美(002340)、华友钴业(603799),前十大权重股合计占比54.19%。 相关产品: 新能车ETF(515700),场外联接(A类:012698;C类:012699) 光伏ETF平安(516180),平安光伏指数基金(A类:012722;C类:012723); 新材料ETF平安(516890)。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
2024-07-11
港股开盘:恒指开盘涨0.9%,恒生科指涨1.03%,理想汽车涨超4%领涨蓝筹,百度涨1.1%
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3、自动驾驶基础设施车路云相关企业。
中信
证券
分析称, 伴随“政策开放+成本下降+效率提升”,高级别自动驾驶产品投放正在加速,特斯拉入场后有望进一步扩大声量,利好产业链,包括:1)自动驾驶技术提供方;2)自动驾驶头部零部件供应商;3)路侧设备和云控平台供应商;4)整车代工服务提供商。 重点公司 长城汽车:预计上半年净利润为65亿-73亿元,同比增加377.49%到436.26%。 中国电力:预计上半年净利润26.8亿元至28.7亿元,同比增加约45%至55%。 中石化油服:预计上半年净利润约4.52亿元,同比增长38.7%。期内,持续扩大海外市场高端业务占比,新签合同额同比较好增长。 丘钛科技:预计上半年净利润或同比增长约400%至500%。 中国人寿:前6月累计原保险保费收入约为人民币4896亿元,同比增长4.1%。 大唐新能源:前6月累计完成发电量约1712.52万兆瓦时,同比增加0.01%。其中,风电发电量同比减少4.32%,光伏发电量同比增加58.19%。 全球市场 欧美股市集体收涨,道指涨1.09%,标普500指数涨1.02%,纳指涨1.18%。其中,标普500指数、纳指均录得七连涨并续创历史新高。3M公司涨2.04%,家得宝涨2.03%,领涨道指。英伟达涨2.69%,特斯拉涨0.35%。中概股涨跌不一,能链智电涨44%,世纪互联跌6.64%。欧洲三大股指收盘全线上涨,德国DAX指数涨0.94%。 国际贵金属期货小幅收涨,COMEX黄金期货涨0.42%报2377.9美元/盎司,COMEX白银期货涨0.08%报31.08美元/盎司。 国际油价全线上涨,美油8月合约涨1.23%,报82.41美元/桶。布油9月合约涨0.83%,报85.36美元/桶。 纽约尾盘,美元指数跌0.12%报105.00,非美货币涨跌不一,欧元兑美元涨0.15%报1.0830,英镑兑美元涨0.49%报1.2849,澳元兑美元涨0.1%报0.6748,美元兑日元涨0.21%报161.68,美元兑瑞郎涨0.19%报0.8996,离岸人民币对美元跌40个基点报7.2926。 港股方面,截至周三收盘,恒生指数跌0.29%,报收17471.67点;科技指数跌0.01%,报收3600.49点;国企指数跌0.39%,报收6251.18点。从市场表现来看,黄金、煤炭、航运等个股回落,而数字货币ETF全线上涨。 机构观点 兴证国际:恒生指数连续第4个交易日下跌,盘中指数曾经上升逾200点并曾触及10天移动平均线,其后高位急回,反映上升动力不足,而下跌动能也因为已累积比较大的跌幅而减弱。指数暂于250天均线觅得支持,惟港股缺乏买上动力,下跌的危机还没有解除。 中金公司:聚焦港股手机链,中金认为AI功能的升级将推动新的硬件参数变化,港股手机链在部分赛道具备良好的竞争优势与产业地位,建议关注AI创新带来的潜在收入增长及弹性。 海通策略:6月港股下跌主因是市场进入基本面验证和休整阶段,而前期政策效果仍不明显,国内基本面仍偏弱。上半年港股经历了多轮上涨和回调,总体呈波动上行趋势,估值有所修复。展望下半年,基本面、资金面和情绪面均有望迎来积极变化,助力港股继续上行。基本面上,在政策持续推动下拐点有望确认,预计宏观经济增速回升、企业盈利复苏。资金面上,更偏长线配置的稳定型外资仍有较大流入空间,下半年海外流动性改善或助推长线外资回流港股。情绪面上,当前国内市场情绪已处在历史底部,7月将召开二十届三中全会,改革重点聚焦发展新质生产力,相关改革政策或能提升市场风险偏好,推动A股和港股行情回暖。
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金融界
2024-07-11
证监会终于出手!备受争议的转融券业务被摁下暂停键,有何影响?变相T+0交易被封堵,量化私募遭冲击
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各大券商纷纷行动,2月26日,券商一哥
中信
证券
发提示称,为落实证监会的相关要求,该公司将严禁向利用融券实施日内回转交易(变相T+0交易)的投资者提供融券。 就在昨日,还有券商通知启用融券变相T+0交易限制功能。 7月9日,有投资者称,收到东兴证券通知,将于7月15日起,启用融券变相T+0交易限制功能。东兴证券公告称,为进一步落实证监会关于严禁利用融券实施变相T+0交易要求,拟于2024年7月15日启用融券变相T+0交易限制功能,具体限制如下:1. 客户在同一交易日内,进行两融标的融券卖出操作后,无法就同一标的进行担保品买入或融资买入操作。2. 客户在同一交易日内,进行担保品买入或融资买入两融标的证券后,无法就同一标的进行融券卖出操作。 影响量化私募多空策略 至于转融券业务暂停带来的影响,华创证券非银金融团队指出,在量化私募中,股票多空策略受到较大影响。暂停转融通,券源只剩下券商自有券及场外券源,供需不均下融券成本或将提升,由于保证金率提高,资金利用效率降低,多空策略综合收益降低,多空策略规模或将萎缩,超额收益降低。 根据此前券商调研估算多空策略整体规模在500亿元左右,改策略业务萎缩对市场整体影响不大。多空策略收缩会产生部分个股上涨及部分个股下跌,在给予足够时间周期以及监管并未直接叫停融券政策下,总体不会对市场产生显著冲击。未来,多空策略可能转而变为市场中性策略。 程序化交易监管进展 此外,对于程序化交易监管进展,证监会今天也予以了回应: 一是指导证券交易所尽快出台程序化交易管理实施细则,细化完善具体安排。同时,指导证券交易所评估完善程序化交易报告制度,加强报告信息核查和现场检查力度。二是指导证券交易所尽快公布和实施程序化异常交易监控标准,划定程序化交易监控“红线”,进一步推动程序化交易特别是高频交易降频降速。三是加强与香港方面沟通协调,抓紧制定发布北向资金程序化交易报告指引,对北向投资者适用与境内投资者相同的监管标准。四是明确高频量化交易差异化收费安排。根据申报数量、撤单率等指标,研究明确对高频量化交易额外收取流量费、撤单费等标准,以“增本”促“降速”。五是持续强化交易行为监测监管,对利用程序化交易特别是高频量化交易从事违法违规行为的,坚决依法从严打击、严肃查处。
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金融界
2024-07-10
恒生电子:7月9日接受机构调研,包括知名机构希瓦资产,高毅资产的多家机构参与
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信固收、中信建投、中信里昂、中信证金、
中信
证券
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证券之星
2024-07-10
成都农商行遭360万元罚单重击!内控管理缺陷或拖累上市进程
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获得受理,上市工作取得了实质性进展。在
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的辅导备案报告中,该行的辅导工作划分为3个阶段,2023年10月-2024年5月预计为辅导工作的后期,工作重点是完成辅导计划并进行考核评估 然而至今该行仍在IPO辅导期,在最新一期工作进展报告中,
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指出,成都农商行目前仍存在4大主要问题,分别是行政处罚、资产的权属瑕疵、未处置抵押资产、未决法律纠纷。 另外,除成都农商行收百万罚单之外,值得注意的是,成都农商行主发起的中成村镇银行年初以来也已收到5张罚单,进一步凸显了其在合规管理方面的短板。对于正处于上市辅导期的成都农商行而言,提升内控合规水平、完善风险管理体系将是当务之急。 业务转型面临挑战 除了内控合规问题,成都农商行的业务发展也面临诸多挑战。 2023年,成都农商行实现营业收入173.33亿元,实现归母净利润57.94亿元,分别同比增加11.61%、12.13%,截至年末资产总额也达到了8332.72亿元,成功突破8000亿元。 然而数据显示,成都农商行的业绩增长高度依赖利息收入,2023年利息净收入占营业收入的82%,而以投资收益、手续费及佣金净收入为主的非利息净收入占比仅为18%。在利率市场化背景下,单一依赖利差收入的发展模式难以持续。成都农商行亟需加快业务转型,拓展中间业务收入来源,打造第二增长曲线。但在激烈的区域竞争环境中,成都农商行的存贷款市场占有率并不突出,如何在转型过程中提升市场份额、增强核心竞争力,将是其面临的重要课题。 未来,成都农商行需要在合规经营的基础上,积极探索创新业务模式,提升综合金融服务能力,才能在竞争中占据优势地位,为上市奠定坚实基础。
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金融界
2024-07-10
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