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沪深300运输业指数报3659.92点，前十大权重包含中远海控等

9.79%）、南方航空（5.69%）、中国东航（5.56%）、中国国航（4.76%）、春秋航空（4.42%）、圆通速递（3.92%）、招商轮船（3.78%）。从沪深300运输业指数持仓的市场板块来看，上海证券交易所占比84.28%、深圳证券交易所占比15.72%。从沪深300运输业指数持仓样本的行业来看，铁路运输占比37.71%、航运占比22.22%、航空运输占比20.43%、快递占比19.64%。资料显示，指数样本每半年调整一次，样本调整实施时间分别为每年6月和12月的第二个星期五的下一交易日。权重因子随样本定期调整而调整，调整时间与指数样本定期调整实施时间相同。在下一个定期调整日前，权重因子一般固定不变。遇临时调整时，当沪深300指数调整样本时，沪深300行业指数样本随之进行相应调整。在样本公司有特殊事件发生，导致其行业归属发生变更时，将对沪深300行业指数样本进行相应调整。当样本退市时，将其从指数样本中剔除。样本公司发生收购、合并、分拆等情形的处理，参照计算与维护细则处理。

金融界01-24 15:26

沪深300运输业指数报3696.34点，前十大权重包含京沪高铁等

9.59%）、南方航空（5.78%）、中国东航（5.68%）、中国国航（4.89%）、春秋航空（4.51%）、圆通速递（3.88%）、招商轮船（3.81%）。从沪深300运输业指数持仓的市场板块来看，上海证券交易所占比84.27%、深圳证券交易所占比15.73%。从沪深300运输业指数持仓样本的行业来看，铁路运输占比37.62%、航运占比21.91%、航空运输占比20.85%、快递占比19.61%。资料显示，指数样本每半年调整一次，样本调整实施时间分别为每年6月和12月的第二个星期五的下一交易日。权重因子随样本定期调整而调整，调整时间与指数样本定期调整实施时间相同。在下一个定期调整日前，权重因子一般固定不变。遇临时调整时，当沪深300指数调整样本时，沪深300行业指数样本随之进行相应调整。在样本公司有特殊事件发生，导致其行业归属发生变更时，将对沪深300行业指数样本进行相应调整。当样本退市时，将其从指数样本中剔除。样本公司发生收购、合并、分拆等情形的处理，参照计算与维护细则处理。

金融界01-22 15:28

“吉祥大出行”背后的隐忧：均瑶集团减持中国东航揭秘

近日，中国东方航空股份有限公司（中国东航，600115.SH）发布公告称，其股东均瑶集团正计划减持不超过公司总股本0.13%的A股，即不超过2867.83万股。这一减持动作是均瑶集团系列减持计划中的一环，此前在2024年7月16日至10月15日期间，均瑶集团已减持4927.97万股，减持比例为0.22%，套现约1.94亿元。若本次减持达到上限，均瑶集团将清仓所持中国东航的全部股份。然而，值得注意的是，均瑶集团与吉祥航空（603885.SH）（A股）、吉祥航空（H股）、吉祥航空香港（H股）为一致性行动人关系，这三者分别持有中国东航3.63%、0.05%、2.49%的股份，合计持股比例高达6.30%。这些股权来源于3年前中国东航的定向增发，当时发行价为4.34元/股，而截至1月16日收盘，中国东航的股价为3.94元/股，意味着这笔投资目前并未带来显著的资本增值。中国东航经营回暖，均瑶集团为何急于退出？尽管均瑶集团正加速减持中国东航的股份，但中国东航的经营状况已出现回暖迹象。2024年前三季度，公司虽然尚未实现盈利，但亏损幅度已明显收窄，营业收入达到1025.85亿元，同比增长19.78%；归母净利润亏损1.38亿元，相较于之前已有了显著改善。随着国际油价的低迷以及航空需求的持续修复，市场对航空公司盈利能力的改善抱有一定期待。那么，为何均瑶集团会选择在这个时机加速减持呢？这或许与均瑶集团自身的资金状况密切相关。股权来源与交叉持股战略回顾2019年，中国东方航空集团与均瑶集团达成了一笔高规模的股权交易，东航集团出资超过38亿元认购吉祥航空15%的股份，同时均瑶集团和吉祥航空合计持有中国东航A股10%以及H股3.53%的股份。这笔交易被称为“民航业内最大规模的交叉持股”，旨在通过资本纽带深化双方的合作，提升市场竞争力。根据战略合作协议，中国东航和吉祥航空在市场营销、航班运行、保障、机务维修、物流贸易、金融投资、人才培养等各重点业务领域展开了深度合作。这种全方位的合作有助于双方提升市场控制力，尤其是在上海市场的主导地位。然而，从减持动向来看，均瑶集团选择以自身作为减持主体，而非吉祥航空，这似乎表明均瑶集团并未打算完全打破与中国东航的股权合作意向。但均瑶集团的优先减持行为，也透露出其可能面临不小的资金压力。均瑶集团资金紧张，多元化扩张遇阻均瑶集团旗下拥有均瑶健康（605388.SH）、吉祥航空、爱建集团（600643.SH）三家上市公司。然而，从近期业绩来看，均瑶集团似乎陷入了不小的困境。均瑶健康自2020年上市以来，业绩陷入“增收不增利”的困境。尽管收入规模持续增长，但归母净利润却大幅下滑。2024年前三季度，均瑶健康的净利润仅为4942万元，同比大幅下滑40.11%。同时，公司的经营现金流状况也堪忧，2024年前三季度经营性现金流净额为-7730万元，货币资金降至2.11亿元，较年初减少逾一半。此外，均瑶健康在益生菌赛道的尝试也并未取得显著成效。尽管公司投入巨资收购并重整均瑶润盈，期望将其打造成全球主要益生菌原料供应商，但2023年均瑶润盈的营收和净利润均远低于预期。与均瑶健康类似，爱建集团也面临着业绩下滑的困境。2024年上半年，爱建集团的营收虽然同比增长14.84%，但营业成本同比增速高达64.73%，导致归母净利润大幅下滑47.25%。其中，爱建信托作为公司净利润来源的关键，其营收和净利润也均出现大幅下滑。更值得注意的是，均瑶集团及其控股子公司的股权质押率均较高。截至2024年9月底，均瑶集团的质押率高达67%，这折射出其资金紧张的状况。造车后遗症：均瑶集团的多元化扩张之路多元化扩张是均瑶集团的基因。2023年2月，均瑶集团对外发布“吉祥大出行”战略，正式涉足汽车领域。2024年2月，均瑶集团完成对云度汽车的收购并更名为“吉祥汽车”，其首款电动车型吉祥AIR也已亮相。然而，国内新能源汽车市场已进入“退潮”阶段。头部车企如比亚迪、蔚来、小鹏等风光无限，而新势力车企则接连倒闭或停运。均瑶集团作为后来者，面临着高昂的研发、制造与分销成本，其能否承受这些压力，不仅取决于三家上市公司能否持续提供资金支持，更取决于吉祥AIR的市场表现能否“一鸣惊人”。综上所述，均瑶集团加速减持中国东航的股份，可能是其在资金困境下的战略调整。面对航空和造车双线的承压，均瑶集团需要更加谨慎地规划其未来发展路径，以确保公司的长期稳定发展。

金融界01-21 09:55

一周复盘 | 白云机场本周累计上涨2.44%，航空机场板块上涨5.32%

10日涨跌幅月涨跌幅 600115 中国东航 4.09元 10.84% 6.23% 2.25% 600221 海航控股 1.66元 6.41% 4.4% -2.35% 601111 中国国航 7.71元 3.77% 0.26% -2.53% 000099 中信海直 23.49元 5.05% 2.94% -10.89% 600029 南方航空 6.34元 3.76% 0.16% -2.31%

金融界01-19 10:01

藏格矿业涨停，中证A500ETF摩根(560530)盘中拉升翻红，备受资金关注

10.00%，圣邦股份上涨5.48%，中国东航上涨5.08%，生益科技上涨4.73%，航天电器上涨4.56%。数据显示，杠杆资金持续布局中。截至2025年1月16日，中证A500ETF摩根连续4天获杠杆资金净买入，最高单日获得112.20万元净买入，最新融资余额达236.06万元。中证A500ETF摩根紧密跟踪中证A500指数，中证A500指数从各行业选取市值较大、流动性较好的500只证券作为指数样本，以反映各行业最具代表性上市公司证券的整体表现。上海证券认为，市场情绪对消息面敏感，普涨证明市场弹性充足。本轮向上反弹或为结构性反转的阶段表现。整体市场的定价资金从前期短期情绪资金转向价值投资资金。市场风格逐渐转向具备投资价值个股。政策环境偏暖，2025年企业利润较2024年有望提升，二级市场或将随之表现。会分红的摩根“A系列”ETF，以履行季度分红机制约定的实际行动，陪伴投资者开启新的一年。据最新公告，2025年1月14日，摩根中证A50ETF(560350)、摩根中证A500ETF(560530)迎来了现金红利发放日。此次分红，摩根中证A50ETF(560350)每10份基金份额分红0.052元，这也是成立以来的第三次分红。摩根中证A500ETF(560530)每10份基金份额分红0.018元，是成立以来的第一次分红。Wind数据显示，摩根“A系列” ETF累计分红金额已达1.32亿元，累计分红比例2.42%。近期，摩根资产管理推出“红利工具箱”，为中国投资者提供了覆盖A股、港股及亚洲市场的多元化红利投资解决方案。2024年3月，摩根资产管理首只设置季度强制分红机制的ETF——摩根中证A50ETF上市。随后，公司又推出了采用同样分红机制的摩根中证A500ETF。由于具备透明的分红条款，相对有预期的分红时间和频率，有望为投资者提供相对稳定的现金流，会分红摩根“A系列”ETF受到投资者的青睐。据万得及公开可查数据统计，截至11月11日摩根中证A500ETF联接基金成立，摩根中证A50ETF及其联接基金、摩根中证A500ETF及联接基金总持有人户数突破10万户。摩根中证A50ETF（扩位简称：中证A50ETF指数基金，证券代码：560350，联接基金A/C/E类代码：021177/021178/022110）、摩根中证A500ETF（扩位简称：中证A500ETF摩根，证券代码：560530，联接基金A/C/I/Y类代码：022436/022437/022759/022911）可以方便投资者一键配置各行业有代表性的优质龙头企业，为境内外资金提供了长期配置A股的工具。此外，摩根旗下相关ETF还有可以布局港股优质红利资产的摩根标普港股通低波红利ETF(513630)、布局港股科技龙头的摩根恒生科技ETF(QDII)(513890)、布局A股创新药龙头的摩根中证创新药产业ETF(560900)、捕捉绿色中国投资机遇的摩根中证碳中和60ETF(560960)，以及布局中国核心资产的摩根MSCI中国A股ETF(515770)。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云01-17 10:23

沪深300运输业指数报3731.68点，前十大权重包含南方航空等

9.59%）、南方航空（5.68%）、中国东航（5.53%）、中国国航（4.72%）、春秋航空（4.39%）、圆通速递（3.86%）、招商轮船（3.75%）。从沪深300运输业指数持仓的市场板块来看，上海证券交易所占比83.81%、深圳证券交易所占比16.19%。从沪深300运输业指数持仓样本的行业来看，铁路运输占比37.50%、航运占比22.11%、航空运输占比20.32%、快递占比20.06%。资料显示，指数样本每半年调整一次，样本调整实施时间分别为每年6月和12月的第二个星期五的下一交易日。权重因子随样本定期调整而调整，调整时间与指数样本定期调整实施时间相同。在下一个定期调整日前，权重因子一般固定不变。遇临时调整时，当沪深300指数调整样本时，沪深300行业指数样本随之进行相应调整。在样本公司有特殊事件发生，导致其行业归属发生变更时，将对沪深300行业指数样本进行相应调整。当样本退市时，将其从指数样本中剔除。样本公司发生收购、合并、分拆等情形的处理，参照计算与维护细则处理。

金融界01-16 15:27

A股头条：国务院出台新规！投行将不得按IPO发行规模递增收费比例；消费电子购新补贴实施方案出台

12月旅客运输量同比增长30.65% 中国东航：2024年12月旅客周转量同比上升17.33% 中国中冶：2024年新签海外合同额932.4亿元较上年同期增长47.8% 建投能源：2024年累计完成发电量542.55亿千瓦时同比增长21.35% 【增减持】广百股份：股东中银金融资产投资有限公司减持公司股份华友钴业：控股股东拟2亿元-4亿元增持公司股份滨化股份：第一大股东和宜投资拟1.4亿元-2.8亿元增持威奥股份：股东拟减持不超0.36%公司股份汇纳科技：控股股东张宏俊拟减持不超过3%公司股份爱科科技：股东拟减持合计不超1%公司股份厦钨新能：股东拟减持不超1.94%公司股份【回购】神州数码：首次回购公司股份灿瑞科技：拟2000万元至4000万元回购股份安凯微：获不超2000万元回购公司股份专项融资支持深信服：拟1亿元—2亿元回购公司股份交易提示【新股申购】 1.亚联机械（深市主板）申购代码：001395 股票代码：001395 发行价格：19.08 发行市盈率：17.08 2. 海博思创（科创板）申购代码：787411 股票代码：688411 发行价格：19.38 发行市盈率：6.14 【可转债交易提示】起步转债进入最后转股日【限售解禁】

金融界 1评论01-16 07:39

公告精选︱寒武纪：2024年度预亏3.96亿元到4.84亿元；长城汽车：2024年度净利预增76.60%到85.14%

拟增持1.3亿元-2.3亿元公司股份中国东航(600115.SH)：均瑶集团拟合计减持不超过0.13%的A股股份普蕊斯(301257.SZ)：实控人赖春宝拟增持600万元-900万元公司股份【其他】长龄液压(605389.SH)：终止筹划控制权变更事项股票复牌中国电影(600977.SH)：拟与天空之城开展合作，共同投资优质影视项目

格隆汇01-14 22:08

沪深300运输业指数报3646.97点，前十大权重包含中远海控等

9.64%）、南方航空（5.51%）、中国东航（5.4%）、中国国航（4.62%）、春秋航空（4.42%）、圆通速递（3.92%）、招商轮船（3.66%）。从沪深300运输业指数持仓的市场板块来看，上海证券交易所占比83.92%、深圳证券交易所占比16.08%。从沪深300运输业指数持仓样本的行业来看，铁路运输占比38.06%、航运占比22.00%、快递占比20.00%、航空运输占比19.95%。资料显示，指数样本每半年调整一次，样本调整实施时间分别为每年6月和12月的第二个星期五的下一交易日。权重因子随样本定期调整而调整，调整时间与指数样本定期调整实施时间相同。在下一个定期调整日前，权重因子一般固定不变。遇临时调整时，当沪深300指数调整样本时，沪深300行业指数样本随之进行相应调整。在样本公司有特殊事件发生，导致其行业归属发生变更时，将对沪深300行业指数样本进行相应调整。当样本退市时，将其从指数样本中剔除。样本公司发生收购、合并、分拆等情形的处理，参照计算与维护细则处理。

金融界01-14 15:25

一周复盘 | 中国东航本周累计下跌4.16%，航空机场板块下跌2.40%

34%，航空机场板块下跌2.40%。中国东航本周累计下跌4.16%，周总成交额11.18亿元，截至本周收盘，中国东航股价为3.69元。【相关资讯】中国东航发行5亿新加坡元债券年利率2% 中国东航（600115/00670）发布公告，公司的全资子公司东航海外（香港）有限公司于2021年7月15日发行的有担保新加坡元债券，将于2025年1月15日支付利息。该债券的发行规模为5亿新加坡元，发行期限为5年，年利率为2%。本次付息的计息期限为2024年7月15日至2025年1月15日，付息对象为截至2025年1月14日在欧洲清算所和明讯银行登记在册的债券持有人。本次每手债券（单位面值为25万新加坡元）派发利息为2520.55新加坡元（不含税）。为确保付息工作的顺利进行，利息款将通过支付代理人德意志银行香港分行设立的托管账户划付给相关投资者。中国东航：累计回购公司股份500万股 1月6日晚间，中国东航发布公告称，截至2024年12月31日，公司通过集中竞价交易方式累计完成回购股份A股数量500万股，占公司总股本的0.0224%。中国东航截至2024年12月31日已累计回购500万股回购金额2035万元中国东航（600115/00670）截至2024年12月31日已累计回购500万股，占总股本的0.0224%，回购金额为2035万元，回购价格区间为4.03元/股至4.1元/股。2024年前三季度，中国东航实现收入1025.85亿元，归母净利润-1.38亿元。【同行业公司股价表现——航空机场】代码名称最新价周涨跌幅 10日涨跌幅月涨跌幅 000099 中信海直 22.36元 -2.02% -17.55% -15.17% 600221 海航控股 1.56元 -1.89% -9.3% -8.24% 601111 中国国航 7.43元 -3.38% -7.24% -6.07% 601021 春秋航空 54.70元 -2.50% -5.3% -5.15% 600029 南方航空 6.11元 -3.48% -6.29% -5.86%

金融界01-12 09:29

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