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马云出“大招” !阿里业绩不行“拼回购” 美股盘前股价上涨
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消了剥离云业务的计划,理由是美国限制向
中国出口
人工智能应用芯片存在不确定性。 与此同时,阿里巴巴的物流部门菜鸟已申请在香港上市,就在上周,消息人士告诉路透社,阿里巴巴正在寻求出售一些消费部门的资产,包括其食品杂货业务盒马、零售商大润发和购物中心运营商银泰。
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Peng
2024-02-07
中国经济走出疫情的速度远低于预期!美媒:中国经济面临残酷的“债务-通缩螺旋”风险
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差的基准股指之一,而由于出口增长放缓,
中国出口
价格指数在2023年下跌9%。2023年名义GDP增长率为4.6%,比实际增长率低0.6个百分点。 (图片来源:国际金融研究所) 然而,中国政府拥有通过货币和财政政策调整来刺激需求的灵活性。 例如,国际金融研究所表示,银行可能会降低新贷款的利率,以刺激更多借贷,中国央行可能会加大“融资换贷款”计划的力度。 房地产衰退 中国的房地产市场目前在经济中所占的份额有所下降,而北京方面似乎已经接受这样一个现实,即它不能像过去那样依靠房地产价值来推动经济增长。 自2021年触及峰值以来,中国的房屋销售和新屋开工分别下降45%和59%。然而,国际金融研究所预计,政策制定者今年将遏制这种下滑,使该行业对于经济的拖累程度降低。 Gene Ma和Phoebe Feng表示:“住房市场的稳定和新冠疤痕的愈合应该会在2024年进一步提振家庭消费。扩张性的财政和货币政策将有助于投资。” (图片来源:国际金融研究所) 国际金融研究所对未来一年中国经济增长保持乐观预测,但该机构承认,仍存在大量风险,尤其是考虑到中国政府近期的政策失误历史。 Gene Ma和Phoebe Feng说道:“严重的住房危机可能需要比预期更长的时间才能恢复。” 他们补充说,房地产和股票市场的低迷可能会在未来几个月对家庭财富和消费造成比预期更严重的打击。 这两位研究人员警告称,假如中国政策制定者不采取行动,通缩预期可能变得根深蒂固,从而进一步打压国内需求和外国投资。 他们写道:“面对政策错误、通缩预期和贸易紧张等风险,如果没有足够的政策支持,经济可能陷入债务-通缩螺旋。”
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天马行空
2024-02-07
中国外运(601598.SH):公司未来并购目标将重点围绕东南亚、拉美等地区
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? 公司海运代理、空运代理业务量主要与
中国出口贸易
货量相关,如家电、纺织品、家具、仪器设备等;跨境电商物流业务量与中国跨境电商出口海外需求相关,海外电商渗透率仍远低于国内,目前看我国跨境电商市场整体仍处于增长态势。 14.公司的派息政策是怎样的? 公司没有派息指引。自2003年在香港上市以来公司一直保持了稳定的派息,近几年派息率均在30%以上,2021年达到36%,2022年派息率超过40%,2023年上半年公司每股派息金额同比提升45%。公司未来将继续根据经营情况、资金安排等统筹考虑派息事宜,与股东分享公司经营成果。 15.如何展望中外运敦豪未来的经营情况? 中外运敦豪的服务在时效性、安全性、服务质量等方面都处于市场领先地位。过去三年,在空运市场旺盛的情况下,中外运敦豪的增速和利润水平是非常态的。尽管中外运敦豪最近几年在市场拓展和客户结构方面都在继续加大力度拓展和优化,但受中国进出口贸易、跨境电商增速放缓等因素影响,未来可能不会保持过去几年的高速增长。其利润水平取决于很多因素,包括进出口贸易、电商市场变化、商业航班恢复、油价、汇率等。 16.公司的资本开支情况及未来兼并收购的重点关注区域、业务类型等是怎样的? 过去几年公司每年资本开支约20亿元人民币(不含兼并收购),主要是用于物流基础设施建设和改造升级、物流设备采购等。未来,公司将继续关注是否需要加强核心资源获取,如大湾区、长三角、北上广深等地区。 未来并购目标将重点围绕东南亚、拉美等地区,主要关注可以对公司海外端网络形成有效补充、增强海外属地运营能力的标的。但兼并收购取决于市场情况、谈判进展等多方面因素,具有不确定性。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
2024-02-04
2023年中国出口到“一带一路”共建国家汽车商品同比增长43.6%
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理的海关总署最新数据显示,2023年,
中国出口
到“一带一路”共建国家汽车商品累计金额达到1171亿美元,同比增长43.6%,占汽车商品出口总额的55.9%。
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金融界
2024-02-04
2023年中国出口到“一带一路”共建国家汽车商品累计金额同比增长43.6%
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理的海关总署最新数据显示,2023年,
中国出口
到“一带一路”共建国家汽车商品累计金额达到1171亿美元,同比增长43.6%,占汽车商品出口总额的55.9%。其中,出口汽车整车342.8万辆,同比增长62.8%,占出口汽车整车总量的65.7%。
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金融界
2024-02-04
中国超越日本,成全球最大汽车出口国!这一数据却说不是……
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国汽车工业协会早些时候发布的数据,去年
中国出口
491万辆汽车。这比前一年增长近58%。大部分增长是由电动和混合动力汽车的出货量推动的。 根据中国商务部的数据,2023年中国70%以上的汽车出口是汽油动力汽车,并指出新能源汽车出口增长迅速。穆迪分析经济学家Sarah Tan表示,其中许多汽油动力汽车都出口至俄罗斯。 “在俄罗斯于2022年2月入侵乌克兰之后,许多汽车制造商离开俄罗斯,而中国制造商填补了这一空白,”她说,“在2023年的前11个月,对俄罗斯的汽车出货价值约是2022年是6倍。” Tan说,墨西哥也是中国汽油动力汽车出口的主要目的地,而出口到比利时和英国的汽车主要是新能源汽车。 Dentons Global Advisors驻华盛顿合伙人、前墨西哥驻华大使Jorge Guajardo说,事实上,墨西哥是中国汽车的第二大目的地,仅次于俄罗斯。 Guajardo在电话采访中说,中国制造的汽车在墨西哥汽车市场的份额迅速增加,这是一个“新现象”,因为中美洲国家传统上高度保护其汽车工业——墨西哥最大的雇主。 他说,虽然目前还不清楚中国汽车在墨西哥增长如此之快的确切原因,但部分原因是国际汽车制造商。 “他们在中国的工厂,那些原本是为了中国市场而建的工厂,现在已经失去,你将开始把这些产能从中国转移到海外出口,”他说,并指出他认为“中国汽车制造业存在大量产能过剩。” 2022年,日本汽车出口总量为420万辆。自2017年以来,它一直是最大的出口国。总体而言,自2000年以来,日本的汽车销量一直在下降。 丰田和其他日本制造商,包括在JAMA集团生产卡车和公共汽车的制造商,一直在开发电动汽车,但他们也投资于混合动力、燃料电池和其他类型的动力系统。
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云涌
2024-02-01
仙乐健康(300791.SZ):公司海外德国和美国工厂软胶囊产能超过50亿粒
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美国拟出台《生物安全法案》的传闻、加征
中国出口产品
关税的讨论等,公司对此进行了相应研究,在本次会议上与机构投资者沟通汇报公司关于上述情况的理解和判断,供投资者了解参考。 本次投资者交流活动中,公司严格遵守相关规定,保证信息披露真实、准确、及时、公平,没有发生未公开重大信息泄露等情况。本次主要沟通内容如下: 一、公司管理层分享了关于美国拟出台《生物安全法案》对公司影响的判断。公司了解到,该法案中对“相关生物技术公司”和“生物技术设备与服务”做了明确定义,首先,公司并不属于该法案中定义的“相关生物技术公司”;其次,从行业分类来说,公司的主营业务为保健食品(即膳食补充剂)的研发与生产,根据美国《联邦食品、药品和化妆品法案》(FDCA)的定义,膳食补充剂是一种食品,而不是一种药品,因此,公司的主营业务也不涉及该法案中指向的“生物技术设备与服务”范畴。 二、公司管理层分析了关于美国加征关税对公司可能的影响。由于公司所处行业并非敏感行业,理解不在加征关税的优先序列,参考2019年期间的情况,当时公司所处行业也是在最后一轮全面加征关税时才被纳入清单中,加征的税率为7.5%。因此初步判断,美国加征关税对公司可能带来的影响较低。即使公司将受到美国加征关税的实质影响,公司也能够向下游进行传递加征的关税,从而尽量降低风险。 假设最悲观的情形下,加征高额关税的情况确实发生,公司认为影响依然可控。首先,公司美国出口业务的占比不算特别高,大约为15%左右,也就是说受加征关税直接影响的业务比例比较低;其次,公司坚持国际化战略,已初步构建了全球供应链布局,海外的德国工厂、美国工厂都可以承接海外客户业务需求,一旦美国加征高额关税,公司可以通过德国工厂和美国工厂向美国客户供货,进一步降低加征关税对公司带来的影响例如,目前公司海外德国工厂和美国工厂软胶囊产能超过50亿粒,完全可以覆盖公司每年出口美国的软胶囊业务量;此外,美国工厂已建成并投产软糖生产线,可以部分覆盖公司出口美国的软糖业务量。 三、公司管理层分享了公司2023年四季度的情况和2024年一季度的展望。2023年四季度,中国区品牌客户业务部门推行的提升高价值客户口袋份额的策略已见效果,渠道客户部门也加大了资源投入;美洲区去库存影响基本消除,具体情况请关注公司后续公告的定期报告。2024年一季度,公司将继续按照股权激励目标推进业务拓展。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
2024-02-01
“我们必须摆脱西方的技术扼杀” 南华早报:深圳公布大型科技计划来拯救中国经济
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。” 上述战略指的是华盛顿禁止或限制向
中国出口
高科技产品,以及相关的投资和人才流动。 作为中国卓越的科技中心,深圳是华为、比亚迪和大疆等行业巨头的所在地。然而,总部设在这里的数十家公司现在被列入华盛顿的“实体名单”。该名单由来自一系列国家的公司和个人组成,代表着对美国国家安全的威胁。 《南华早报》指出,深圳正肩负着创新的重任,以实现中国在战略行业的技术突破,同时推动整个国家向价值链上游发展,以抵御经济逆风。这些逆风由四个“D”组成——债务(Debt)、通缩(Deflation,)、去风险(De-risking)和人口结构(Demographics)。 广东省体制改革研究会执行会长彭澎指出,深圳是美中科技战的第一个城市受害者,这表明这座城市甚至有能力影响全球市场。因此,深圳在稳定中国的工业和供应链方面有着非常紧迫的任务,需要在全国范围内提供产业升级的经验。 彭澎补充说,深圳的新技术改造计划与中国经济的更广泛转型密切相关。 根据深圳市政府报告,该市的目标是进一步升级其支柱产业,包括那些涉及通信和智能设备的产业,同时探索新兴行业的前景,比如互联汽车、航空航天和低空经济,其中可能包括无人机、甚至飞行汽车。 深圳市还在努力进一步发展汽车、半导体和高端精密仪器,同时培育包括智能机器人、合成生物学、脑科学、细胞遗传学和量子信息在内的未来产业。 《南华早报》称,深圳在领导大湾区一体化方面仍然处于突出地位,该市并承诺要建立国际商业纠纷解决服务中心和国际法律服务中心,这两个中心似乎旨在帮助解决涉及外国投资者的纠纷。此外,深圳打算“增加20多个高端科研院所、企业研发中心和高水平科研团队”,但相关细节仍然很少。
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天马行空
2024-01-31
运价飙升 时间延长 红海危机或影响欧盟700亿欧元农产品进出口
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26日发布的最新数据显示,相比前一周,
中国出口
集装箱运价综合指数上涨9%,同时欧洲航线上涨12.9%。据欧洲农业和农产品贸易联络委员会预计,红海危机可能会影响欧盟价值700亿欧元的农产品进出口。
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金融界
2024-01-28
红海危机或影响欧盟700亿欧元农产品进出口
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26日发布的最新数据显示,相比前一周,
中国出口
集装箱运价综合指数上涨9%,同时欧洲航线上涨12.9%。据欧洲农业和农产品贸易联络委员会预计,红海危机可能会影响欧盟价值700亿欧元的农产品进出口。
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金融界
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