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大西洋月刊：要想发动对中国的贸易战，必须遵循两条原则，特朗普都违反了

显著增加电动汽车的成本。美国每年也向中国出口价值超过1000亿美元的商品。这让中国在一定程度上依赖美国，但同样也暴露出美国部分行业对中国的依赖。从全球出口份额来看，中国购买了美国89%的高粱、52%的大豆，超过70%的冷冻猪内脏，以及超过20%的冷冻牛肉。中国还采购了美国51%的芯片检测与制造光学仪器，和32%的半导体处理器。这些数字揭示了一种危险的不对称关系。虽然美国难以找到中国制造玩具和电子产品的替代国——目前真的没有哪个国家能如此高效地生产如此多的玩具和手机——但中国相对更容易调整供应链，应对与美国的贸易战。米勒说：“中国可以转向从日本或欧洲采购半导体制造设备。” 中国还可以从巴西等国进口更多的大豆。如果美国数十亿美元的农产品出口被抹除，很多美国农民将“被彻底淘汰”，需要再次进行大规模救助。而贸易战的代价不仅是失去的出口收入，还包括为了保护美国民众免受冲击所需的巨额支出。中美贸易战将是一场高度不确定、混乱的冲突。可能扰乱全球联盟，重塑国际供应链，不仅会伤及交战双方，也会冲击整个全球经济。但美国尤其需要警惕结果，因为在全球一些最重要的金属和机器制造方面，中国正好是关键环节——这些金属和机器，正是美国重建工业基础所迫切需要的。来源：加美财经

加美财经04-19 00:00

“末日场景”：中国会抛售美债惩罚特朗普吗？

产价值。这还可能推高人民币相对汇率，对中国出口商造成进一步打击。而接下来还要面对一个问题：中国会怎么处理抛售美债所得的美元？贝森特认为，中国央行将不得不回购人民币，这将推高人民币汇率；但中国也可能选择仅仅持有这些美元，或者转投欧洲或日本的债券市场——不过，这些国家政府是否欢迎还未可知。尽管如此，贝森特的核心观点依然成立：将美债“武器化”对中国而言风险极高，操作难度也极大。未来某天如果中国彻底放开人民币汇率，或许会改变这一局面，但习近平主席已多次表态要保持人民币稳定。目前来看，中国对美债的持有反而成了加快中美金融脱钩的阻力——尽管北京和华盛顿可能都更愿意走向彻底脱钩。

风起04-18 17:30

会员

大涨翻红！A500ETF(159339)午后成交额快速突破2亿元

和部分行业盈利产生了一定的负面影响，但中国出口结构的持续优化，特别是对东盟、非洲、巴西等新兴市场的出口增加，以及高端制造业出口的增长，使得中长期影响相对有限。2018年至2019年的贸易摩擦对市场产生了阶段性的影响，政策成为了影响市场走势的关键因素。在贸易摩擦初期，市场情绪受到较大冲击，股市出现了较大的波动。然而，随着政策的逐步宽松，尤其是流动性环境的改善，市场情绪逐渐回暖，风险偏好逐步回升。相关产品：A500ETF（159339）、A50ETF基金（159592）以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云04-18 14:16

【美股盘前】VIX指数狂飙5%！台积电Q1净利惊艳！英伟达CEO黄仁勋到访北京！

继续与中国合作。前不久，美国对英伟达向中国出口H20数据中心GPU实施新的限制。 3、重要数据/事件美国至4月12日当周初请失业金人数(万人) 美国3月新屋开工总数年化(万户) 美国3月营建许可总数(万户) 美国4月费城联邦储备银行制造业指数美联储理事巴尔发表演说欧洲央行公布利率决议欧洲央行总裁拉加德召开货币政策记者会 IMF总裁格奥尔基耶娃就全球经济发表讲话原文链接

TradingKey04-17 19:58

顺友物流冲刺IPO！做跨境物流年入15亿，招商局资本参投

%。在跨境出口电商快速增长的推动下，中国出口电商物流市场的收入由2019年的4820亿元增至2024年的1.36万亿元，复合年增长率为23%。随着经济及跨境电商的进一步发展，于2029年，中国出口电商物流市场的收入预计将达到约2.04万亿元，2024年至2029年的复合年增长率为8.5%。根据不同的交易主体，出口电商可以分为三大模式： 1、B2B出口电商，指企业与企业之间跨国境进行产品、服务及信息交换的电商活动； 2、B2C出口电商，指企业与个人消费者之间跨国境进行产品、服务及信息交换的电商活动； 3、C2C出口电商，指消费者通过第三方企业或出口电商平台向另一消费者购买商品以促成交易的电商活动。其中，B2B及B2C模式是中国出口电商物流市场的主要交易主体，于2024年分别占59.4%及40%。顺友物流所属行业为B2C出口电商物流行业。按交易主体划分的出口电商物流市场收入（中国），来源：招股书 B2C出口电商物流服务提供商采用两种模式，即直发模式和海外仓模式，两者的市场占比差不多，顺友物流主要提供直发物流服务。根据弗若斯特沙利文的资料，以2024年收入计，中国B2C出口电商直发物流服务的市场规模约为2878亿元。从竞争格局来看，目前中国B2C出口电商直发物流服务市场中，约有5000名服务提供商参与竞争，竞争较为激烈。按2024年的收入计，前10名参与者仅占总市场份额的21.9%，其中顺友物流排名第九，市场份额为0.5%。其中，在运输特货方面，顺友物流建立了“护城河”。特货通常包括带电池的物品、化妆品、厨房刀具等，对运输、专业文件及证书等有特殊要求。报告期内，顺友物流为特货设置的直发物流服务的交易额分别为11.2亿元、14.11亿元及14.37亿元。以2024年为特货设置的直发物流服务的交易额计，顺友物流在中国排名第六，市场份额为1.8%。值得注意的是，在当前形势下，顺友物流未来面临一些不确定性因素。自2025年初，美国政府已发布多项行政命令，对来自多个司法权区的进口产品实施额外关税，其中2025年4月10日，对来自中国内地及中国香港的进口产品加征总额为145%的关税。另外，此前美国对来自中国内地及中国香港公平零售总价值低于每人每日800美元的进口产品，实施免税待遇（最低豁免），此次也有变动——自2025年5月2日起取消该最低豁免。考虑到美国针对中国电商公司的政策所带来的不确定性，公司已自2024年下半年战略性的缩减以美国为目的地的直发物流服务。此外，公司正不断扩大跨境物流服务的地理覆盖范围，并坚定地渗透新兴市场，例如拉丁美洲。总体而言，顺友物流在过往几年营收有所增长，但是毛利率受物流成本等因素影响波动较大。未来，公司能否在多变的国际环境中开拓新的市场，实现经营业绩的稳健增长，格隆汇将保持关注。

格隆汇04-17 19:47

决策分析：从恐惧转向希望！特朗普意外加入谈判，鲍威尔见死不救黄金再创新高

人工智能先驱英伟达警告称，在美国限制向中国出口其定制人工智能处理器后，将损失55亿美元，这也令市场情绪承压。 Northlight Asset Management首席投资官Chris Zaccarelli表示：“芯片制造商具有很强的周期性，因此如果由于任何原因导致经济衰退，这对芯片制造商来说都是不利的，我们可能会看到需求萎缩。但这也意味着，如果存在关税壁垒或短期强制成本，那也可能导致需求下降。” 贸易谈判除了芯片之外，投资者的焦点一直集中在特朗普政府下快速变化的贸易政策上，市场等待观察美国及其贸易伙伴之间是否会达成新的协议。这种不确定性削弱了美元，由于对贸易关税的不稳定实施感到担忧，投资者上周抛售包括美国国债在内的美国资产。然而，本周美国国债相对稳定。基准10年期美国国债收益率上涨3个基点，至4.311%。衡量美元兑六种主要货币的美元指数当日小幅上涨，至99.562。欧元兑美元下跌0.3%，至1.1367美元，但仍接近上周触及的三年高点，此前市场普遍预计欧洲央行将降息。日元早盘曾触及七个月高点，但在日本经济大臣赤泽亮正表示华盛顿贸易谈判中未讨论外汇问题后，回吐涨幅，下跌0.55%，至1美元兑142.64日元。在商品市场，由于避险资金流动，金价成为关注焦点，早盘曾触及3357.40美元的又一个历史新高。金价最新持平于3340美元附近。由于供应趋紧的前景，油价延续涨势。布伦特原油期货上涨0.93%，至每桶66.46美元，美国西德克萨斯中质原油上涨超过1%，至每桶63.2美元。

云涌04-17 17:23

中美突传重大警号灯！中国集装箱订单量将暴跌60% 特朗普关税掀起“空白航行”

a报告，由于美国高额关税实际上使得许多中国出口商无法向美国销售产品，未来三周中国货物预订量将下降30%至60%，亚洲其他地区货物预订量下降10%至20%。 Linerlytica周二(4月15日)在报告中表示：“中美僵局持续导致集装箱市场情绪低迷，美国的关税减让远不足以恢复跨太平洋运输量。” 交通运输部的数据显示，美国总统特朗普4月初宣布计划对数十个国家征收所谓的“互惠”关税后，中国港口的需求立即下降。 (来源:SCMP) 4月7日至13日，中国港口集装箱吞吐量周环比下降6.1%，扭转了前一周1.9%的增幅。丹麦咨询公司Sea-Intelligence在周日报告中表示，许多跨太平洋航运公司已采取“空白航行”(blank sailing)措施，即取消预定的航次。空白航行通常是指取消已排定的船舶班次，这可能包括整个航程被取消，或在计划航线上跳过一个或多个港口的情况。 Linerlytica表示，即将到来的劳动节假期将进一步抑制5月份的货运需求，并可能迫使承运商取消未来几周的额外航班。特朗普自今年1月上任以来，已将中国进口商品的关税提高至145%，使得中国方面不得不采取报复性关税予以回击。尽管美国此后表示将把20个产品类别排除在对华“互惠”关税之外，其中包括智能手机、电脑和存储芯片，但预计此举不会提振运输需求，因为这些物品通常体积小，通过空运运输。然而，特朗普决定暂停对中国以外国家实施“互惠”关税90天，这可能会导致亚洲其他地区的集装箱预订量反弹——至少会持续几个月。据报道，自上周宣布暂停征收关税以来，东南亚工厂收到的订单激增，美国客户急于在90天的期限内囤货。 Sea-Intelligence表示：“所有从中国以外地区进口货物的美国进口商肯定都会在未来三个月内加快进口量，以便在7月9日截止日期之前让旺季货物顺利通过海关。” 作为全球最大的集装箱航运公司，地中海航运公司(MSC)近日宣布，对从北欧到北美的航线，旺季每40英尺标准箱将加收1000美元的附加费。海事咨询公司Drewry上周报告表示，由于最新的关税政策和运输能力下降，未来几周运费可能会上涨。

秉哥说市04-17 13:51

中美芯片突传重磅！路透独家：英伟达对一些中国客户隐瞒H20芯片出口禁令

术增强实力，美国自2022年以来禁止向中国出口英伟达最先进的人工智能芯片。而通过最新的H20芯片管制，美国监管机构实际上是在将英伟达的中国客户推向中国国产芯片。

tqttier04-17 12:45

中国政府释放重要信息！华尔街日报:习近平以全球魅力攻势对抗特朗普关税

。欧盟一直在推动供应链多元化，以减少对中国出口的依赖。去年，欧洲担心中国汽车对其至关重要的汽车业产生影响，对中国电动汽车征收了关税。中国补贴企业生产廉价出口产品的策略，对知识产权保护不力，以及北京支持俄罗斯入侵乌克兰，都加剧欧洲对与中国建立更紧密关系的抵制。欧盟委员会表示，欧盟委员会主席冯德莱恩(Ursula von der Leyen)最近与中国国务院总理李强通话，表达了对美国关税可能导致更多廉价产品涌入欧洲市场的担忧，并讨论了就此问题与北京方面合作。《华尔街日报》指出，有迹象表明，美国的贸易动荡可能有助于习近平解决一些棘手问题。习近平上周在北京会见了西班牙首相桑切斯(Pedro Sánchez)，主持了包括樱桃和猪肉在内的产品的贸易协议谈判。此前中国对欧盟猪肉进口发起反倾销调查。尽管美国批评桑切斯的这一想法，但桑切斯仍敦促欧盟与中国更加紧密地联系在一起。美国财长贝森特(Scott Bessent)表示：“这样做无异于自取灭亡。” 波兰经济部副部长巴拉诺夫斯基(Michal Baranowski)在桑切斯访华前表示，美欧紧张关系“并不意味着与中国经济关系中的挑战和问题会消失”。他表示，中国为欧洲带来了机遇，但中欧关系中也存在着不平衡之处，包括他所指的中国不公平的做法。北京也将自己塑造成拉丁美洲最可靠的盟友。美国是拉丁美洲最大的贸易伙伴，中国位居第二。与世界许多地区一样，拉丁美洲——中国大豆等大宗商品的重要供应地——也常常夹在两个超级大国之间。该地区的一些领导人急于表明自己的立场。巴西总统卢拉(Luiz Inácio Lula da Silva)预计将于下个月访问北京。去年秋天，他和习近平在巴西达成了一系列协议。

tqttier04-17 10:54

苹果成特朗普关税最大受害者之一：市值再次跌破3万亿美元

报道称，特朗普政府有望改变限制英伟达向中国出口H20人工智能芯片的计划。在杰富瑞分析师Edison Lee看来，这些事态发展表明，“特朗普团队内部在关税、针对中国的战略和美国技术限制等问题上存在许多相互矛盾的意见。” 戴维森（DA Davidson）分析师吉尔·卢里亚（Gil Luria）表示：“市场对苹果的担忧是，随着关税和限制出口规定的影响，苹果想要从中美之间的交锋中保全自身将变得更加困难。”

金融界04-17 10:15

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