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白云电器上涨5.16%，报9.38元/股
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、国家863计划CIMS应用示范企业、中国制造业500强企业、中国机械工业100强、广东省装备制造业50骨干企业。截至3月31日，白云电器股东户数2.39万，人均流通股1.78万股。 2024年1月-3月，白云电器实现营业收入9.32亿元，同比增长20.14%；归属净利润3287.19万元，同比减少5.99%。
金融界2024-05-21
聚焦新质生产力|新能源车代表企业：比亚迪
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业在全球化竞争中的自信和实力，也展示了中国制造业转型升级的决心和勇气。正所谓路虽远，行则必达，相信在比亚迪等企业的共同努力下，中国汽车工业将以更加开放的姿态，拥抱世界，与国际接轨，为全球汽车产业的发展贡献中国智慧和中国力量。
证券之星2024-05-20
京链供应链招商揭秘
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，持续扩大全球供应链“朋友圈”。伴随着中国制造业加速出海，如何高效构建供应链已成为行业关注的重点课题之一。近期，京东工业在越南举办了海外招商会，持续升级全球供应链布局、助力中国企业无忧出海。会上，越南北部最大的仪器仪表供应商Emin，全球知名品牌个护代理服务商VinhThai，全球知名办公及工具品牌方DELI VietNam等商家率先与京东工业达成合作。京链供应链招商会成功举办京链供应链招商揭秘：京东工业加速布局海外供应链近年来，中企对外投资布局呈现逐年上升趋势。据商务部、外汇局统计，2023年，我国全行业对外直接投资10418.5亿元人民币，同比增长5.7%；其中中企在“一带一路”共建国家非金融类直接投资2240.9亿元人民币，同比增长28.4%。截至2022年底，境外中资企业数量已经达到4.6万家，分布在全球190个国家和地区。制造业企业出海，面临的首要挑战就是如何构建供应链。目前，海外中企的工业品采购主要有两种模式：一种是从国内进行跨境采购，一种是从当地筛选供应商采购。相对而言，国内跨境采购品类齐全，价格更具竞争力，但履约时效较长（普遍在一个月以上），且涉及关检申报、跨境物流、海外清关等环节，流程复杂、管理难度大。因此，构建本地供应链仍是出海企业的“必修课”。但受限于语言、文化、当地产业发展水平等因素，出海企业自身开发本地供应商、构建质量管控体系的难度较大。京东工业举办海外招商会的初衷，正是发挥京东长期积累的供应链管理能力，通过与当地优质商家达成深度合作，帮助出海中企高效构建本地供应链。对于当地品牌而言，这也是拓展中资企业客户、挖掘业务增量的一次绝佳机会。目前，京东工业在国内长期服务7000家重点企业和超过260万家中小企业客户，揭秘非骗局，不仅对中资制造业企业的采购需求有着深刻理解，还同大量企业建立了系统对接，能够帮助当地品牌快速适应中资企业的服务要求、切入中资企业供应链，揭秘非骗局。京链供应链招商揭秘非骗局发布海外招商政策越南是中国在东盟的第一大贸易伙伴、第一大进口来源地和第二大出口目的地，也是中国企业选择出海的重要国家之一。仅2023年，中企在越南注册资本总额就达到44.7亿美元，在越南外商投资总额中排名第四。据越南计划投资部统计，近年来除了在餐饮、酒店、消费品等领域外，中国投资者还扩大到电子、家电、电力等工业制造领域。目前，京东工业已经与这些投资者在国内的母公司形成良好的合作关系，优先布局越南本地供应链也是为了更好地响应这些企业在越经营的采购需求，助力其高效保供。京东工业发布了面向全球供应商的招商政策，揭秘非骗局。此次京东工业将重点面向工业工具、个人防护、包装标签、中低压配电、仪器仪表等共计9个一般工业品类目，16个专业工业品类目和8个通用品类目进行招商。会上，3家当地知名供应商Emin、VinhThai、Deli VietNam率先与京东工业签署合作协议。其中Emin是越南北部最大的销售服务、计量、维修一体化仪器仪表的垂直类目供应商，专业品类年销售额近8千万元；VinhThai是多个国际知名品牌个护代理服务商，DELI VietNam是全球知名办公、工具得力品牌在越南的分公司。京东工业国际业务部相关负责人表示：以越南为始，未来京东工业还将深入更多中资聚集的新兴市场国家，继续发挥自身在供应链技术和服务方面的优势升级全球布局、积累供应链资源，在助力中国企业布局全球的同时，为当地商家带来更多发展机会。来源：金色财经
金色财经2024-05-17
新安股份（600596.SH）：公司5000建有的吨精铵膦项目，本月底中试
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大有机硅企业、全球农化销售 20 强、中国制造业 500 强、中国化工 500 强。新安股份主营作物保护、硅基新材料、新能源材料三大产业，目前逐步构建形成三足鼎立的业务架构。其中作物保护产业形成了“中间体-原药-制剂”一体化发展模式，涵盖种子种苗、除草剂、杀虫剂、杀菌剂、作物营养等完整的作物保护体系；硅基新材料产业拥有从上游硅矿开采冶炼、有机硅单体合成、下游产品制造的完整产业链，产品广泛应用于电力通信、轨道交通与汽车、医疗健康、消费电子等领域；新能源材料聚焦石墨负极、硅基负极、新型负极三大主要方向，提供动力电池、储能电池、3C 消费电池等新能源应用场景负极材料综合解决方案。这三大板块看似独立，实际上有一个根本的技术逻辑，即“氯硅磷”三大元素循环的逻辑贯穿其中。因此看似多元化发展，实质三个业务板块相互支撑、相互赋能，能够发挥出更大的价值。这几年新安的业绩呈现出了比较大的起伏波动，我们经历了 2021/2022 两年由于外部环境变化带来的业绩连创历史新高的情况，也预见到去年以来行业逐步下行的局面，因此我们一直在进行战略转型。我们提出新安绝对不能再走过去的老路，必须追求高质量的发展，我们在内部提出三大转变。首先，我们要转变发展方式，从过去追求规模向未来追求质量转变。中国很多行业的产能都可以满足全世界需求，因此单纯追求规模的企业未来会面临极限挑战，这是一件非常严肃的事情，追求规模的时代已经过去。对于新安的未来，我们提出的五个“化”的方向：就是终端化、平台化、全球化、数字化和绿色化，其中终端化是我们未来的重点。目前，新安有机硅单体产能 55 万吨，草甘膦的产能超过 8 万吨，到今年年底，新安的工业硅产量将达到 30 万吨，这是合理的规模，目前没有必要在产能上继续扩张了。我们必须控制基础产品规模，向高附加值的方向发展。第二个转变是发展动能的转变。我们中国的民营企业天生具备强大的市场能力，市场敏感性、攻坚克难的能力非常强，但是在未来仅凭这一能力是远远不够的。新安在过去 60 年的发展中，曾经三次获得国家科技进步奖，它的基因里包含了科技两个字。未来在发展动能方面，我们要从市场驱动转变成市场和科技双轮驱动，将科技放在最高位置，这样企业才有未来，否则我们无法实现差异化和高端化。第三个转变是企业运营方式的转变。过去我们的组织强调层层管控，这种管理方式不适合未来的数字化时代，所以我们提出在新形势下需要进行组织和管理方式的变革，更要学会服务和赋能。只有充分发挥新安 8000 名干部员工的积极性，才能孕育新安的未来。因此，我们要以科技和人才为驱动，努力实现三大转变，把新安打造成“业务一流、管理一流、队伍一流”的时代企业。（三）参会人员就投资者普遍关注的问题进行回答。投资者提出的主要问题及公司回复情况如下：问：草甘磷、有机硅行业的市场趋势？答：草甘膦行业趋势：我们认为草甘膦的价格仍然会在保持相对稳定的情况下有阶段性的波动。一方面是粮食的安全性，无论全球哪个国家都非常重视这个问题，因此它的市场非常稳定。再加上转基因放开的影响，对草甘膦的需求自然会增加。从供给端来看，草甘膦由于国家限制产能，近几年基本没有新增产能。这样的供需结构使得草甘膦将在未来一段时期内保持相对紧平衡状态，行业内一旦有黑天鹅的事件发生，产品价格也将随供需结构的阶段性变化而起伏波动。有机硅行业趋势：我国有机硅单体生产企业合计 13 家，从单体基础产品来看，近两年新增产能持续释放，今年市场仍会有新增产能投放，有机硅基础产品的供需环境在未来 2 年内很难有根本性的改变。在基础产品价格持续低位的情况下，实际上也给有机硅终端带来了很大的机遇。人工智能、光伏、新能源汽车、5G 等新技术、新行业的崛起与高速发展，使得有机硅作为一种优质的高性能新材料，在越来越多的领域发挥重要作用，低价优质的产品性能会促进终端应用技术领域的研究开发积极性，这也是新安进一步加大科技研发的方向。增量市场竞争中，创新研发、进口替代、品牌客户拓展将赢得发展主动。问：公司作物保护业务和硅基业务的情况？作物保护方面，新安的产品非常丰富，我们是业内唯一拥有草甘膦、草铵膦“双草”原药产品生产的企业，这是全球前两大除草剂品种。除此之外，我们还有多个选择性除草剂品种和杀虫剂、杀菌剂产品。可以说新安在除草剂领域是国内企业中品种最全面的。我们从原药入手，逐步向终端化剂型转型，目前我们制剂转化率超过 2/3。公司是国内领先的实现转基因“性状、种、药”一体化战略布局的企业，并在行业内首批通过转基因作物用草甘膦品种的国家登记评审，意味着公司的草甘膦产品将可率先合法在相关转基因作物种植生产中应用。新安还通过无人机开展飞防服务，帮助农户提供飞防的整体解决方案。新安在作物保护领域的优势主要体现在技术，新安的草甘膦技术毫无疑问是国内领先的，很多环节都被同行业借鉴学习；第二个优势是渠道优势，尤其是在海外。我们作物保护板块的收入主要来自于海外，在全球有 4000 多个品种的登记，在美国和非洲的加纳和尼日利亚建有生产基地，开发自己的渠道和终端品牌。另外还有我们的品牌优势和品种优势。新安硅基板块，目前有机硅单体产能 55 万吨，工业硅到年底形成 30 万吨产能规模，我们还拥有储量 1 亿吨的高品位硅矿。从目前的比较优势来看，首先新安有机硅具有全产业链优势；第二是我们在终端化和高端化方面的布局较早，目前我们的基础产品终端转化率已经超过 40%，高端化率近 50%；第三个优势是我们的技术优势。无论是有机硅单体还是终端化，我们在国内都处于领先的地位。有机硅终端业务在过去的六、七年里已经逐渐完善，终端的弹性体和改性硅油都孵化出了细分行业领域的隐形冠军。比如子公司杭州崇耀，主要生产聚醚改性硅油和离型剂，每年利润总额大约在六千万，而且后续的增长势头很积极。子公司新安天玉，主要生产弹性体，今年的利润仍将保持较高比例的增长。公司作为行业内极少数能够实现有机硅终端材料全覆盖的企业，能够依托硅橡胶、硅树脂、硅油和硅烷偶联剂全产品系列，在新能源汽车、光伏、电子科技、医疗健康等多个产业提供有机硅材料整体解决方案。新安的有机硅终端有多年的技术培育和市场应用、研发人才等各方面的积累，未来发展就是瞄准汽车工业、人工智能、医疗健康、电力通信，形成新安的整体解决方案。比如新能源汽车领域，新安已经形成了全系列产品的有机硅整体解决方案，直接客户和间接客户覆盖了新能源汽车生产的各个环节。另外我们的循环经济优势和对外合作优势也将帮助我们在行业竞争中占据主动。凭借良好的品牌与产品质量以及全产业供应链稳定安全，新安获得了众多中高端客户的认可，目前已与宁德时代、比亚迪、丰田、马瑞利集团等新能源汽车产业链头部客户，杭州禾迈、SolarEdge 等光伏客户，蓝思科技、华为、OPPO等电子科技客户建立了合作伙伴关系，并已嵌入部分重点头部客户的前端研发体系，共同进行相关领域新应用技术的整体开发。问：有机硅业务的发展布局如何？答：硅基作为公司的重点业务，我们也一直在做一些新的发展布局。主要有以下几个方向：一是我们已经公告的合资项目硅烷特气，硅烷特气应用于半导体、光伏、硅碳负极等领域。新安拥有三氯氢硅等原材料优势，合作方有半导体行业的产业优势，双方通过资源整合，可以实现非常好的产业化优势。这个项目已经在建设过程中，预计 2025 年下半年可以建成。二是硅烷的另一个副产物四氯化硅，加上我们本身的正硅酸乙酯产品，可以做成气凝胶，这是现在新能源电池中重要的隔热材料，这也是接下来我们要往下游延伸的领域之一。三是在算力领域的浸没式冷却液产品，我们对标跨国企业的产品已经完成开发，并在客户测试的过程中。冷却液属于改性硅油类产品，我们子公司崇耀科技在这方面有非常好的产业和技术基础。四是硅皮产品，无论是新能源汽车还是家具家装，未来很多方向，硅皮将替代 PU 革和 PVC 革。这个赛道有巨大的市场潜力，我们子公司的项目建设正在进行过程中，预计年底第一条生产线就会投产。五是硅碳负极，这个方向我们已经有了一定的基础，除了自己的技术储备以外，也在接洽一些国际合作。目前有机硅的国际化发展趋势越来越明显，有机硅业务的出海也是重要方向。公司有机硅海外业务发展比较早，相关数据显示，不考虑跨国企业的原料外调因素，本土企业中新安的出口金额应该是行业第一。近三五年以来，公司有机硅出口的产品已经从原来的基础产品转向高附加值产品。整体海外布局从美国开始，逐步涵盖欧洲、东南亚，形成了整体向外扩张的局面。下一步我们还将进一步加强与海外企业的合作。问：草甘膦近期市场销售情况？答：新安的草甘膦产能为 8 万多吨，实际销售量会超过 10 万吨。目前草甘膦市场价格 2.65 万元/吨，已经接完 6 月份的订单。问：公司精草铵膦项目的情况？答：公司建有 5000 吨精铵膦项目，本月底中试，公司与浙江大学团队合作，利用合成生物学方面的领先技术开发了国内领先的精草铵膦产业化成套技术，初步测算的产品成本在行业内有领先优势。问：公司目前矿产资源的储备情况，包括金矿和其他矿产资源情况？答：公司在云南省有 1 亿吨的硅矿储备。在加纳的金矿因岩金矿较为复杂的矿体形态，槽探工作有相当的难度，我们也非常谨慎，暂时不考虑作进一步投入。问：新能源的布局情况，是不是有固态电池相关产品？答：我们不生产固态电池，主要做的是电池材料，电池材料中目前主要以负极材料为重点。我们的负极材料面向三大领域：在第一个方向 3C 领域中，我们的产品技术在国内排名靠前。第二个方向是动力电池领域，我们正在积极推进接洽头部重点客户。第三个方向是储能领域。目前新安的负极材料有三家企业，分别是收购的湖州金灿、湖北皇恩烨和自建的启源新材料，分别侧重于 3c 领域以及动力电池领域，储能领域与动力电池 4c-6c 快充领域，除了负极材料，我们与浙大科创中心正在合作开发固态电解质产品，产品已经基本成型，后续将积极推进商业化。问：有机硅冷却液情况？答：我们对标知名跨国企业产品，已经开发完成浸没式硅油冷却液产品。目前正在几家服务器的集成商进行测试。由于应用领域的特殊性，产品测试需要一定的周期，正常至少半年以后才会逐步形成销售。问：公司研发投入情况？答：公司是高新技术企业，内部研发体系非常完整，有集团级技术中心、各个事业部的研发中心以及子公司技术部三层次研发体系，研发人员近千人。公司的高校合作非常广泛，与浙大科创中心、浙江工业大学、山东大学共建联合创新平台，与清华大学、华东理工大学、天津大学、浙江大学、武汉大学等开展科研合作项目。23 年研发投入 6 个多亿，内部每年对于研发费用的使用有专门标准进行考核，保证研发费用的压强投入。问：公司在安全环保是怎样管控的？答：新安在安全方面采取两手抓，一手是抓管理，一手是抓技术和装备的进步。通过“严、细、实”的管理，引入杜邦 SHE 管理体系，持续跟进新安管理体系的建设和维护，培养了 60 多名高水平的 SHE 工程师，这是一支非常宝贵的专业队伍。同时通过技术和装备的进步让生产单元实现本质安全。新安在安全环保方面总体非常可控，尤其在新安江边上的企业，不能出任何问题。我们的企业ESG 报告中对安全环保有详细的介绍，里面有两句话体现了公司的安全环保理念：“一切事故都是可以预防的”，“不让一滴污水入江”。问：公司分红的考虑？答：公司非常重视股东回报，自 2001 年上市以来，已连续 22 年为投资者提供现金分红。截止 2023 年累计现金分红已达 35.97 亿元，给投资者带来长期的投资回报，2023 年度公司在经营业绩同比下降的情况下，仍进行高比例分红。未来公司将在保证正常经营运作的前提下，尽可能多进行现金分红，增强股东的价值获得感。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。
有连云2024-05-17
京链供应链招商会海外举办情况揭秘
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也预示着其供应链能力的显著提升。随着中国制造业加速出海，如何高效构建供应链已成为行业关注的焦点。京东工业此次的举措，正是针对这一挑战做出的积极回应。通过搭建全球化的供应链网络，京东工业旨在为中国企业提供更加稳定、高效的供应链服务，帮助它们在国际市场上站稳脚跟。京链供应链招商会海外举办情况揭秘京链供应链招商会海外举办情况揭秘：助力中国工厂无忧出海近年来，中企对外投资布局呈现逐年上升趋势。据商务部、外汇局统计，2023年，我国全行业对外直接投资10418.5亿元人民币，同比增长5.7%；其中中企在“一带一路”共建国家非金融类直接投资2240.9亿元人民币，同比增长28.4%。截至2022年底，境外中资企业数量已经达到4.6万家，分布在全球190个国家和地区。制造业企业出海，面临的首要挑战就是如何构建供应链。目前，海外中企的工业品采购主要有两种模式：一种是从国内进行跨境采购，一种是从当地筛选供应商采购。相对而言，国内跨境采购品类齐全，价格更具竞争力，但履约时效较长（普遍在一个月以上），且涉及关检申报、跨境物流、海外清关等环节，流程复杂、管理难度大。因此，构建本地供应链仍是出海企业的“必修课”。然而，受限于语言、文化、当地产业发展水平等因素，出海企业自身开发本地供应商、构建质量管控体系的难度较大。针对这一痛点，京东工业举办海外招商会，旨在通过发挥自身在供应链管理方面的长期积累，与当地优质商家达成深度合作，帮助出海中企高效构建本地供应链。对于当地品牌而言，与京东工业的合作不仅是一次拓展中资企业客户、挖掘业务增量的绝佳机会，更是提升品牌影响力和市场竞争力的重要途径。京东工业在国内长期服务7000家重点企业和超过260万家中小企业客户，对中资制造业企业的采购需求有着深刻理解，并能快速帮助当地品牌适应中资企业的服务要求、切入中资企业供应链。京链供应链招商会海外举办情况揭秘，持续扩大海外供应链“朋友圈” 京链供应链在海外举办招商会，积极吸引更多国家优质的本地供应商加入京东工业的供应链网络，共同打造更加完善的供应链体系。在招商会上，3家当地知名供应商Emin、VinhThai和Deli VietNam率先与京东工业签署了合作协议。Emin是越南北部最大的仪器仪表供应商，专业品类年销售额近8千万元；VinhThai是多个国际知名品牌的个护代理服务商；而Deli VietNam则是全球知名办公、工具品牌在越南的分公司。这些供应商的加入将进一步丰富京东工业在越南的产品线，提升供应链的整体竞争力。京东工业国际业务部相关负责人表示：以越南为始，未来京东工业还将深入更多中资聚集的新兴市场国家，继续发挥自身在供应链技术和服务方面的优势升级全球布局、积累供应链资源，在助力中国企业布局全球的同时，为当地商家带来更多发展机会。来源：金色财经
金色财经2024-05-17
新钢股份上涨5.09%，报3.92元/股
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列2022中国企业500强第230位、中国制造业企业500强第106位。截至3月31日，新钢股份股东户数5.42万，人均流通股5.8万股。 2024年1月-3月，新钢股份实现营业收入112.94亿元，同比减少50.62%；归属净利润-1.56亿元，同比减少263.16%。
金融界2024-05-16
中国出口复苏在即，这些细分领域值得关注
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中国制造业在全球的地位举足轻重，出口的表现备受关注。经历了一段时间的承压之后，随着全球制造业的回暖，中国出口有望迎来复苏。从近期的一些数据来看，电子、汽车、家电等行业已经出现了边际改善的迹象，未来值得重点跟踪。全球制造业PMI连续4月位于荣枯线以上全球制造业经历了16个月的收缩期，企业普遍经历了去库存和去产能的过程。但从今年2月开始，全球制造业采购经理人指数（PMI）已连续4个月位于荣枯线50之上，这意味着全球制造业重新步入扩张周期。在此期间，多个行业的库存水平已经降至较低水平，电子和工业机械领域的库存水平更是创下三年新低，这为未来的补库需求提供了空间。具体到各个行业，电子信息制造中的存储器、印刷电路板（PCB），汽车行业中的客车，家电领域的空调和小家电，以及机械行业的工程机械、检测仪器等都有望受益。以PCB为例，全球在5G、物联网、汽车电子等新兴领域的需求不断增加，中国PCB行业有望充分受益。而家用电器出口方面，前4个月空调、小家电、白色家电的出口额增速均在30%以上，需求的回暖有望持续。美国需求恢复，中国出口环比改善从地区来看，美国是拉动全球制造业复苏和需求回升的重要力量。随着美国地产后周期和消费品领域库存周期的启动，与之相关的基建投资、房地产建设以及消费类产品的需求将会回升。这将直接利好中国的出口行业。数据显示，今年前4个月，我国通用设备、电力设备、船舶等行业的出口表现亮眼。其中高压开关、变压器等产品的出口增幅保持在25%以上。而在消费品领域，家具家电的出口需求也在持续回暖。这些出口数据的改善，反映出海外需求的企稳回升，以及中国出口企业竞争力的提升。展望未来，在全球央行普遍释放降息预期的背景下，全球制造业有望延续回暖趋势，这将为中国出口企业提供良好的外部环境。而从内部来看，经过多年的产业结构调整和转型升级，中国已经形成了门类齐全、配套完善的制造业体系，在多个领域已具备全产业链优势，产品在性价比和供应链稳定性方面的优势将进一步凸显。综合内外因素来看，未来一段时期中国出口面临的压力有望缓解，出口增速有望回升。对投资者而言，布局优质的出口产业链仍大有可为。建议重点关注那些在全球市场份额高、国内市场地位突出、财务状况稳健的龙头企业。而对于一些估值较高的细分赛道，则需要对其商业模式的可持续性以及供应链的稳定性保持审慎。只有在需求持续向好、行业竞争格局稳定的情况下，才能分享到出口复苏的红利。
金融界2024-05-15
中国制造"出海"迎全新升级，哪里行业海外市场机遇凸显？
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业向高科技、互联网等高附加值领域延伸。中国制造业在电器设备、工程机械、自动化设备、船舶汽车等行业全球竞争力大幅提升，企业正在从"为降低成本而出海"，转变为"为全球输出中国技术和管理"。以新能源汽车为例，中国车企海外布局已较为成熟，未来有望持续受益于全球新能源汽车市场的快速渗透。国际医药市场潜力巨大，中国创新药"出海"大幕拉开除了传统制造业，新兴产业如医药行业"出海"特征愈加明显。随着创新药研发能力提升，中国医药企业正加速向高端创新药、创新器械等高附加值领域转型。国际医药市场规模巨大且增速稳健，中国创新药凭借疗效和成本优势，正迎来更多"出海"机遇。基金经理李涛表示，医药行业的投资机会主要集中在具备较强定价能力和较高毛利率的产品，投资标的的选择需从产品潜力和商业化实现路径两个维度考量。综上所述，投资机构普遍认为，本轮中国企业"出海"潮显示出新趋势，高端制造业、新兴产业等领域正迎来历史性机遇。在投资策略上，机构投资者将围绕海外商品需求复苏、全球产业链重构、中国产品竞争力提升等方面，重点关注具备体系化"出海"战略、海外布局积累深厚、竞争力突出的优质企业进行深度挖掘。未来，在新一轮中国制造"出海"浪潮中，A股或将诞生更多海外拓展的投资标的，值得持续关注。
金融界2024-05-14
唐人神上涨5.08%，报6.62元/股
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司，2022年的营收达到265亿元，是中国制造业500强、价值品牌500强。截至4月30日，唐人神股东户数6.3万，人均流通股2.24万股。 2024年1月-3月，唐人神实现营业收入48.8亿元，同比减少25.19%；归属净利润-1.98亿元，同比增长41.94%。
金融界2024-05-14
涨疯！“周期之王”要回归了？
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3.9，创近26个月新高。从出口国看，中国制造业明显复苏，3—4月制造业PMI与新出口订单PMI分项数据连续两个月高于荣枯线。年初至今，伴随海外补库需求回升，出口货量强劲。1Q24公司集装箱运输量同比增长10.5%，其中美线/欧线/亚洲区域航线货量同比表现+9.7%/-9.2%/+14.4%。今年3月以来，中国港口集装箱周度吞吐量均为近3年最高。那么之后涨价的持续性如何？目前航司计划逐步开启对于6月初运价的调涨，5月9日马士基初步定价5500美元/FEU,而达飞则将6月上旬挂价定在了6000美元的水平。后续来看，供给端目前来看并未有明显边际增量，绕行导致从欧洲返回远东的船舶不及时持续影响供应。若接下来旺季货量较为充足，6-8月内同样可能出现两轮甚至更多的月中涨价，运费中枢可能进一步抬升。 02 受集装箱运价下跌的影响，海控23年的业绩不出意料地出现下滑。3月底公布23年年报，收入同比下降55.14%，归母净利润同比下降78.25%。 23年供应链瓶颈刚刚缓解，超级红利期订造的船舶却在加速下水。去年全球集装箱运力同比约增长8%，增速是2022年的两倍。而同时，与通胀缠斗而不得不加息的欧美发达国家大都陷入需求下滑的境地。2023年中国出口集装箱运价综合指数（CCFI）均值同比下滑66.4%。因供需大幅失衡，中远海控集装箱航运业务收入同比下降了56.22%。分量价来看，公司集运货运量为2355.4 万TEU，同比下降3.5%，其中外贸航线货运量1923.1 万TEU，同比下降3.5%；估算得出，公司外贸航线单箱收入为1055.3 美元/TEU，同比下降60%，与出口运价基本同步。 2023年行业利润也大幅缩水。去年全球十大班轮公司中，8家企业虽实现盈利，但净利润平均跌幅高达87.5%，剩下两家陷入亏损。尤其是最后一个季度，前两家巨头马士基、达飞集团双双出现亏损，为了削减成本开始大量裁员。 24-25年行业仍面临过剩压力。根据克拉克森数据，截至2024 年3 月，集装箱船在手订单为现有船队的23%，即便叠加环保法规和老旧船舶淘汰，2024-2025 年船队增长分别为8.9%和4.9%，而货量需求同期仅分别有3.9%和3.0%的增长。贸易需求恢复，但跑不赢供给释放的速度，因此外界预判，运费易跌难涨。外界原本预期集装箱航运市场又将陷入长期低迷的困境，然而，红海危机导致市场供需再度发生变化，这突如其来的黑天鹅将持续多久，何时结束，都是个未知数。从去年12月，马士基和其它航运公司已将货船改道绕行非洲好望角，以避免在红海遭受伊朗支持的胡塞武装分子的袭击，绕道导致更长的航程时间，既推高了即期运费，为保证及时交付又吸进来更多现有运力。但集运行业的年供给量，其实是所有船只的载运量乘以航速乘以年有效时间，再求和。红海局势持续发酵，那么改道运行会不会给其他地区的港口造成拥堵，依旧会继续影响供给，很难清晰地评估，因此运价调整能否具有持续性存在很大的预期差。今年一季几家巨头业绩表明，尽管盈利部分仍然大幅下滑，但随着红海问题持续作用于运价，下滑幅度要好于市场预期。一季度，全球集装箱船舶运力同比增长9.6%，其中欧线运力同比增加8.6%，美线运力同比增加2.4%。在新增供给显著增加情况下，运价同比仍录得大幅增长。市场表现如同过山车般激烈，主要催化来自红海局势的边际变化，中长期看贸易量的实际增长情况，以及全球运力的释放速度，但往往容易低估的是班轮公司自身的提价能力。集运行业在前15年历经了整整三轮出清，龙头企业凭借大船带来的单位运输成本优势发动价格战，其他头部企业纷纷加大资本开支，导致供需严重失衡，中间甚至导致“五场婚礼一场葬礼”的合并重组，形成三大海运联盟，集中度整体提升了一个层次。三大联盟在5月的两轮推涨将运费中枢自3月淡季水平明显提高，进而提振了航运股的表现。在过往需求下滑的情况中，三大联盟通过调整运力投放默契地托住了运价，但本质还是供需的匹配。海控也不例外，4月海控从远东运往美国加拿大的运价大幅上涨，按平均运价来看涨幅高达70%。一季度海控的营收（1.9%）就已经止住下跌趋势，净利润环比也大幅反弹（277.6%）。除了价格因素，海控整体的成本管控能力也在提升。一季度单箱成本同比下降了8.9%，单箱毛利环比+312.1%。并且带息负债规模持续地在下降，23年财务费用率同比下滑2.1%。因为运力投放而出现价格竞争，对比已近出现亏损的马士基，公司还是能够相对稳定地实现盈利。这主要在于1）长协执行量低于马士基，更受益于即期运费上涨；2）航线结构差异，马士基单箱成本被红海局势坑得更多，外部租入比例（42.7%）高于海控（25.35%），而平均租金成本已经连续4个月上涨。集运具有强周期属性，和全球制造业的景气度关联密切，集运需求的拐点大多出现在被动去库存当中。随着全球宏观需求边际改善，红海事件就是提价的一个契机，有利于巨头业绩预期的扭转。 03 板块去年业绩表现不佳，但低估值已充分透支行业表现，未来改善趋势将会成为带动板块持续上涨的核心逻辑，A股最受人关注的莫过于中远海控。 2023 年期末，海控拟派发每股股利0.23 元，期末分红总额36.70 亿元，加上中期分红81.96亿元，公司2023 年度共计118.66 亿元，约占公司2023 年公司归母净利润的50%。同时，去年8月公司开启A+H股份回购，截至2024 年2 月末共计回购A 股及H 股股份约2.15 亿股。此前运价显著回落，但海控经营没有陷入泥沼，23年利润看似大幅下滑，但刨开21-22的特殊年份，去年也已经是上市以来最好的表现。24年归母净利润的一致预测达到了240亿元，给予8-10倍PE，股息率范围大概5%-6.25%，公司目前的市值也在这个区间里。这是公司连续第三年分红，经过前几年爆发户式挣钱，现在资产负债表上躺着大概1400亿的未分配利润，1700亿左右的现金资产。此前为了抚平分红稀少的众怒，公司在22-24年将股利支付比率提高到30%-50%，22年和23年平均42.22%，意味着今年是最后一年，下一个三年回报规划会如何调整，这也将反应公司对未来盈利前景的态度。对比8000多亿的中国神华，经过供给侧改革后，平均ROE和分红水平都在逐渐提升，2020-2022这三年公司平均支付率达到88.44%，最高甚至超出当年的净利润，平均股息率高达10.19%，净利润虽然也在下滑，但分红金额未收到太大影响。当然，作为周期里带有一些成长性的股票，在响应央企市值管理，提高分红比例的呼吁下，海控未来分红率和ROE都有上升空间，而估值逻辑从强周期股摇身一变成为低波动，稳定分红的高息股，享受更多的估值溢价，能否一步到位，盈利的稳定提升是最重要的前提。
格隆汇2024-05-13

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