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中国民用航空局副局长胡振江会见波音民机集团高级副总裁迈克·弗莱明
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作等议题深入交换意见。胡振江表示,未来
中国航
空运输市场发展前景广阔,中国民航机队规模将持续快速增长,欢迎波音继续与中国民航局及航空业界不断加强民航各专业领域交流合作,在中国市场上深耕发展。迈克·弗莱明表示,波音重视中国市场并对未来发展保持乐观,愿积极与中方深化合作,众志诚诚推动航空业发展,不断提供更好的产品。
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金融界
2023-12-08
我国在液氢高效储运领域实现重大技术突破
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从
中国航
天科技集团六院获悉,该院航天氢能科技有限公司自主研制的国产“5吨/天氢液化系统冷箱”在北京成功下线,该产品是国内首台连续型转化换热器大型氢液化系统核心设备。据介绍,该液氢设备的成功下线,标志着我国在液氢高效储运领域实现重大技术突破,在智能化、单位能耗等方面均比肩国际先进水平。
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金融界
2023-12-08
民航局副局长马兵会见美国UPS公司亚太区总裁威尔弗雷多·雷默斯
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太地区产业链供应链稳定发挥了重要作用。
中国航
空运输市场潜力巨大,中国民航局正在围绕产业链供应链稳定的目标坚持深化改革,不断优化完善时刻资源供给和危险品运输等航空运输管理机制和政策,在确保航空安全的基础上促进提升运行效率。中国民航局将一如既往地支持包括UPS在内的各国航空物流企业来华投资经营,希望UPS筑牢安全发展根基,加强与有关各方沟通衔接,持续提升航空货运经营管理水平,为中美两国乃至亚太地区航空物流业高质量发展作出更大的贡献。
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金融界
2023-12-08
李宏新任
中国航
发总经理
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中国航
空发动机集团有限公司12月7日上午召开领导班子会议。受中央组织部领导委托,中央组织部有关干部局负责同志宣布了中央关于
中国航
空发动机集团有限公司总经理调整的决定:李宏新同志任
中国航
空发动机集团有限公司董事、总经理、党组副书记;免去李方勇同志的
中国航
空发动机集团有限公司董事、总经理、党组副书记职务,退休。
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金融界
2023-12-07
航天晨光上涨5.36%,报14.95元/股
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经济技术开发区天元中路188号,公司是
中国航
天科工集团有限公司控股的大型综合装备制造企业,主要以核工装备产业和智能制造产业为重点发展方向,覆盖后勤保障装备、环保设备、能源装备、工业基础件和科研生产服务等多个领域。公司在南京、上海、沈阳等城市建有7个工业园区,拥有4家分公司、5家合资控股子公司、2家全资子公司以及4家参股公司,拥有享受国务院政府特殊津贴专家15名,是全国重要的专用汽车科研生产基地,拥有3A级信用等级,是国家高新技术企业。 截至9月30日,航天晨光股东户数4.38万,人均流通股9625股。 2023年1月-9月,航天晨光实现营业收入24.05亿元,同比减少6.07%;归属净利润1856.82万元,同比减少57.67%。
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金融界
2023-12-07
世界智能制造大会展创新风采,央企科技50ETF(563050)一键打包科技创新领域央企领军企业
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造业的龙头,是建设制造强国的重要支撑。
中国航
空工业集团有限公司与江苏省人民政府在大会上签署战略合作协议,中航工业旗下中航重机、中航光电均为央企科技引领指数权重股。 招商证券认为,在当前国际背景下,大国博弈向高科技领域推进,央企科技板块的公司是攻坚“卡脖子”技术、推动“自主可控”的主力军。同时,信息科技和国防科技也是当前国家发展的两大核心主题;央企科技引领指数自发布以来展现了强劲的盈利能力和发展潜力,经营业绩与历史走势相对A股核心资产以及同类指数均具有显著的相对优势。 央企科技50ETF(563050)紧密跟踪央企科技引领指数,一键打包航空航天与国防、计算机、电子等行业央企龙头,位于发展与安全的交汇点,契合新时代主题。 本条资讯来源界面有连云,内容与数据仅供参考,不构成投资建议。AI技术战略提供为有连云。
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有连云
2023-12-07
民生证券:给予广联航空买入评级,目标价位30.75元
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, 客户广泛覆盖航空工业、中国商飞、
中国航
发、航天科技、航天科工、中国兵工、中国兵装、中国船舶等单位。 航空航天零部件及无人机业务发展提速; 股权激励彰显发展信心。 1)2018~2022 年,公司营收从 2.1 亿元增长至 6.6 亿元, CAGR=34%;归母净利润从 0.5 亿元增长至 1.5 亿元, CAGR=30%,整体发展向好。 2021 年业绩有所波动,主要是部分产品验收工作延迟导致。 但 2022 年公司实现归母净利润 1.5亿元,同比大增 291%,主要受益于航空航天零部件及无人机业务的快速发展(22年收入同比大增 332%,占总营收比例为 78%),未来或有望继续实现加速发展。2) 公司实施了股权激励计划。 2022 年 2 月 9 日,公司向 157 名激励对象(高管&核心技术骨干) 共授予 263.10 万股限制性股票(占股票授予时公司总股本的 1.26%), 彰显公司长期发展信心,经营活力或有望得到加速释放。 航空航天装备需求持续增长;无人机、 民机产业发展潜力较大。 1)“十四五”期间是我国新型航空装备批产列装和结构调整升级的重要时期, 尤其在无人化装备方面, 二十大明确强调“加快无人智能作战力量发展”, 我国无人机产业厚积薄发, 我们预计到“十四五”末期,我国特种无人机采购规模有望达到百亿元量级。公司航空工装、航空航天零部件及无人机业务或有望充分受益于装备放量的需求增长。 2) 大型客机被称为“现代工业之花”, 仅就 C919 当前在手订单(超 1100架)来看,对应机体结构制造的市场需求约在 1940~2329 亿元之间。 公司作为C919 零部件、成型工装供应商, 以及 ARJ 系列飞机、 C929 飞机等多款飞机的重要供应商, 或有望受益于国产民机的广阔需求空间。 投资建议: 公司是我国航空航天制造领域的重要供应商,近年来聚焦“全产业链协同化发展”战略, 发展不断向好。受益于“十四五”期间国内航空装备、国产民机及无人机的加速发展,公司未来几年业绩或有望不断增厚。我们预计公司 2023~2025 年归母净利润分别是 2.08 亿元、 2.61 亿元、 3.31 亿元,当前股价对应 2023~2025 年 PE 为 25x/20x/16x。 我们考虑到公司下游需求景气和公司航空航天制造全产业链布局的优势, 给予公司 2024 年 25 倍 PE, 2024 年EPS 为 1.23 元/股,对应目标价 30.75 元。首次覆盖,给予“推荐”评级。 风险提示: 下游需求不及预期、 产能消化不及预期、价格和利润率变化等 证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算,中泰证券陈鼎如研究员团队对该股研究较为深入,近三年预测准确度均值高达94.08%,其预测2023年度归属净利润为盈利2.03亿,根据现价换算的预测PE为25.79。 最新盈利预测明细如下: 该股最近90天内共有4家机构给出评级,买入评级3家,增持评级1家;过去90天内机构目标均价为30.1。 以上内容由证券之星根据公开信息整理,由算法生成,与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息(包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表)全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等,如存在问题请联系我们。本文为数据整理,不对您构成任何投资建议,投资有风险,请谨慎决策。
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证券之星
2023-12-07
发现规律了吗?《金融零博客》:又一轮“美联储与美元VS金砖大宗商品”战争一触即发
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1 年提出的一个问题:美国为什么要保护
中国航
运?尤其是当人们认为中国-俄罗斯-伊朗-朝鲜轴心正在形成,其中伊朗支持红海袭击时。也许只有西方或以色列的航运业才是脆弱的:在这种情况下,全球分界线再次变得清晰——正如一位海事专家所暗示的那样,中国甚至可能利用这场危机,试图为海运承运人提供廉价保险,从而增强其在全球航运业中的作用。全球商业的这一重要领域。 摆脱这一混乱局面的通常出路是美国展示实力阻止胡塞武装的行动— — 这也意味着阻止伊朗向胡塞武装提供武器。然而,11个月后就要举行选举,而且白宫决心不让地区战争升级:所以不会采取行动。Politico 指出,美国官员对拜登政府对红海袭击的反应感到沮丧,Charles_Lister 发推文:“两位国防部内部消息人士今天告诉我,白宫已经(用其中一位的话说)“一切可能的措施”给国防部应对的能力戴上“手铐”。这些攻击的规模和范围是前所未有的——而我们只是受到了危险的打击。” 有危险。 如果美国不打算通过展示实力来平息局势,就会被视为软弱,这将导致袭击急剧升级 — — 然后可能会达到临界点。全球贸易将不得不再次面临大规模破坏:巴拿马、霍尔木兹、曼德海峡和苏伊士等海上咽喉要道都受到威胁,好望角(金砖国家)和马六甲还要等多久(随着南海紧张局势升级)也是如此吗?至少丹麦人和英国人在厄勒海峡、英吉利海峡和直布罗陀表现得很好。 与此同时,正如人们在网上看到物流专家在讨论美国重新引入私掠许可证(即发现者-保管人国家批准的盗版行为)的利弊一样,另一种解决西方问题的方法正在浮出水面: 一位美国参议员希望非法移民有机会参军以换取公民身份。“你知道陆军、海军、空军的招募人数是多少吗?他们每个月都无法达到配额。他们找不到足够的人加入我们的军队。还有一些无证移民希望有机会为这个国家服务并冒着生命危险。我们应该给他们机会吗?我认为我们应该这样做,”德宾参议员说。多么晚期的罗马啊,或者星河战队(“服务保证公民身份”)。正是出于这些原因,除其他外,我强烈怀疑这种想法具有真正的可行性——而且不仅仅是在美国。 让这一切回到那些喜欢《JOLTS》报告的“旱鸭子”身上,如果美国霸权的衰弱意味着物流和商品价格再次上涨,西方经济体最不需要的就是降低利率,从而推高资产价格和消费者需求,特别是当企业表现出它们将传递任何上游冲击的能力时。 但市场当然会关注震动,而不是现实世界的震动。或者,澳大利亚第三季度 GDP 环比增长 0.2%,低于市场预期的 0.5%——其中 0.4 个百分点是由库存贡献的,因此没有库存就会出现收缩——尽管 GDP 仍同比增长 2.1%,高于预期的 1.9%。 另外值得注意的是,澳大利亚的人均 GDP下降了0.5%,尽管当地媒体充斥着关于房价高得离谱的故事(“购房者需要比去年初多赚 9 万澳元才能买得起房子”)由于利率上升削减了买家预算,因此购买了中等价格的房屋。”)。不管怎样,“让他们吃掉街区”的政策仍然坚定不移,每年的净移民流量也轻松超过净房屋建设量。 看看欧洲或美国,就能发现那里正在形成的潜在政治格局:黑海、红海、黑海,看到了吗?
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Linlin
2023-12-07
公司问答丨航天电子:公司与航天彩虹的实控人均为
中国航
天科技集团有限公司
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子回应:公司与航天彩虹的实际控制人均为
中国航
天科技集团有限公司。
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金融界
2023-12-05
中机认检:公司汽车设计业务合作客户包括吉利集团、小米汽车等
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秘:您好,公司军工单位合作客户包括包括
中国航
天科工集团、
中国航
天科技集团、中国船舶集团、中国兵器工业集团的下属子公司。 投资者:贵公司给哪些汽车产商进行相关检测,营收如何? 中机认检董秘:您好,公司合作客户包括徐工集团、三一集团、中联重科、中国重汽、北汽集团、东风集团、奇瑞汽车、中国中车、吉利集团等。营业收入详见招股说明书。 投资者:贵公司有那些检测业务?行业竞争有那些风险? 中机认检董秘:您好,公司检测业务包括汽车整车、军用装备、工程机械、特种设备、民航地面设备、零部件等。竞争风险包括价格竞争、政策变化等行业风险。 投资者:贵公司有车路协同业务吗??? 中机认检董秘:您好,公司已经布局车路协同相关认证检测能力。 投资者:尊敬的董秘你好,贵公司无人机检测系统是否批准,招标情况怎么样。 中机认检董秘:您好,2022 年公司新增软件测评资质和无人机检测资质,并已在军品和民航设备领域实现收入。 投资者:贵公司作为国内行业服务,认证服务,检测服务是否有国家级的资质证书,有没有核心技术支持。 中机认检董秘:您好,公司检测、认证业务资质齐备,具备国家市场监管总局、工信部、交通部、生态环境部等部位单位颁发的检测、认证资质并形成了多项核心技术。 投资者:尊敬的董秘你好,贵公司业务对象是否涉及航空航天,机器人,无人机军工装备等高科技企业。 中机认检董秘:您好,公司目前业务涉及航空航天,机器人,无人机军工装备等高科技企业。 投资者:尊敬的董秘你好,华为,比亚迪,长安等国内知名汽车厂商,是否需要经过检测认证,贵公司是否有合作。 中机认检董秘:您好,上述汽车厂商需要经过检测认证,公司目前已经与比亚迪建立合作关系。 投资者:祝贺公司上市,希望公司在汽车设计和检测方面加强和华为全面合作,做大做强! 中机认检董秘:感谢您的关注与支持! 投资者:请问公司能否直接或者间接参与到华为汽车产业链中? 中机认检董秘:您好,目前公司与华 为没有直接业务合作,未来将不断提升认证、检测及设计能力,积极拓展新客户群体。 投资者:公司的业务有没有人工智能相关的方向 中机认检董秘:您好,公司围绕装备制造业电动化、网联化、智能化等新方向,加快技术研发步伐,积累了无人驾驶车辆、无人施工装备集群、智能网联汽车和军工装备等检测技术,并已实现应用。 投资者:董秘你好:首先热烈祝贺贵公司成功登陆资本市场!请问贵司是央企吗?检测技术用于哪些场景,包含哪些先进技术。谢谢! 中机认检董秘:公司是一级央企中国机械总院的控股子公司。公司是一家全国性的车辆及机械设备第三方认证、检验检测综合性服务机构,主营业务为汽车整车、军用装备、工程机械、特种设备、民航地面设备、零部件等产品检验检测服务。 投资者:公司有人工智能业务或者技术储备吗? 中机认检董秘:您好,公司围绕装备制造业电动化、网联化、智能化等新方向,加快技术研发步伐,积累了无人驾驶车辆、无人施工装备集群、智能网联汽车和军工装备等检测技术,并已实现应用。 投资者:作为汽车检测龙头机构,贵公司新能源汽车是否也会检测,检测包括哪些企业,是否有有华为,长安,小米这些车企 中机认检董秘:您好,公司能够提供新能源汽车和零部件检测服务,公司与客户合作情况请以公司公告披露为准。 投资者:尊敬的董秘,你好!请问贵公司在AEB检测上有哪些布局?在国内是否遥遥领先? 中机认检董秘:您好,公司具备AEB相关检测能力。 投资者:贵公司可以为军用设备出具认证吗? 中机认检董秘:您好,公司是经国家认监委批准的首批从事强制性产品(CCC)认 证机构之一,主要提供强制性产品认证、自愿性产品认证、管理体系认证、以及服务认证等,尚无法对军用设备出具认证,可以对相关企业出具武器装备质量管理体系认证。 投资者:据资料,贵公司于2019年申请国家认监委批准,获得服务认证领域的“批发和零售业服务”资质,请问该资质具体包含哪些内容? 中机认检董秘:您好,上述资质包含商品售后服务进行评价等级的内容。 投资者:公司是否与军工企业有合作? 中机认检董秘:您好,公司与部分军工企业开展认证和检测领域合作。 投资者:尊敬的董秘,你好,请问公司在无人机、充电桩有何布局?是否已形成业务收入? 中机认检董秘:您好,公司已经具备无人机、充电桩相关检测能力,已经形成收入。 投资者:你好,董秘,请问贵司是否有与其他车企合作? 中机认检董秘:您好,公司合作客户包括徐工集团、三一集团、中联重科、中国重汽、北汽集团、东风集团、江淮集团、奇瑞汽车、中国中车、吉利集团等。 投资者:公司是否和长安汽车或华为汽车有合作? 中机认检董秘:您好,目前公司与华 为及长安汽车没有直接业务合作,未来将不断提升认证、检测及设计能力,积极拓展新客户群体。 投资者:您好,目前业务板块有为华为汽车朋友圈提供检测支持吗! 中机认检董秘:您好,目前公司与华 为没有直接业务合作,未来将不断提升认证、检测及设计能力,积极拓展新客户群体。 投资者:请问公司跟华为有相关合作吗? 中机认检董秘:您好,目前公司与华 为没有直接业务合作,未来将不断提升认证、检测及设计能力,积极拓展新客户群体。 以上内容由证券之星根据公开信息整理,由算法生成,与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息(包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表)全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等,如存在问题请联系我们。本文为数据整理,不对您构成任何投资建议,投资有风险,请谨慎决策。
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证券之星
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