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中国卫通9.98%涨停，总市值716.88亿元

位于北京市海淀区后厂村路59号，公司是中国航天科技集团有限公司的核心专业子公司，主要从事卫星运营服务业务，拥有15颗优质的在轨民商用通信广播卫星，覆盖中国全境及多个国际区域。公司以提供安全稳定的广播电视信号传输、专属服务以及及时可靠的通信保障为主，同时也在推进“星频站网端”基础能力建设、“1+3+N+1”平台系统建设，以构建卫星运营服务、行业系统集成、综合信息服务三大主业协同发展格局。截至9月30日，中国卫通股东户数14.15万，人均流通股2.99万股。 2023年1月-9月，中国卫通实现营业收入18.62亿元，同比减少2.94%；归属净利润4.06亿元，同比减少22.85%。

金融界2024-02-27

索辰科技上涨5.06%，报111.11元/股

学、测控等多个学科方向的核心算法，并为中国航发、中国船舶、航空工业、航天科技、航天科工、中国电子、中国电科、中核集团、中国兵工等军工集团及中科院下属科研院所等提供多学科覆盖的工程仿真软件及仿真产品开发服务。截至9月30日，索辰科技股东户数7217，人均流通股1873股。 2023年1月-9月，索辰科技实现营业收入5236.29万元，同比增长36.54%；归属净利润-3713.44万元，同比增长22.99%。

金融界2024-02-27

美银证券：维持国泰航空(00293.HK)“买入”评级目标10.7港元

的深层次价值，目标价10.7港元。有传中国国航(00753.HK)有意增持国泰航空，该行指国航若将持股比例增加至30%以上，或触发全面收购要约，而太古股份公司A(00019.HK)亦会同意额外增持。该行认为，国航进一步增持可加强与国泰同盟之间的合作，包括航线及网络整合，也有助国泰处理内地的法规及客户风险。

金融界2024-02-27

中美经济突传重磅利好！比特币飙升突破5.7万华尔街9巨头爆出大量美国房地产“意外”压制美元

00美元。美国运输部周一表示，已同意中国航空公司从3月31日起将每周飞往美国的航班数量从目前的35班增加到50班。 (来源:Reuters) 该部门在公告中表示，此次批准是在2024年夏季交通旺季到来之际，中美市场进一步正常化的重要一步。到2023年8月之前，中国和美国航空公司每周只能在两国之间运营12趟往返客运航班。回到美国经济数据面，美国人口普查局公布的1月份新屋销售量为66万，而预期为68万。根据CME的Fed Watch工具显示，3月和5月会议的维持利率已被消化，而6月降息的可能性仍然最大，但可能性较低，约为53%。如果个人消费支出(PCE)和国内生产总值(GDP)数据弱于预期，这些可能性可能会发生变化，有利于鸽派言论和对美元的压力。自1月份联邦公开市场委员会(FOMC)会议以来，美联储态度坚定，拒绝过早降息。市场关注这一立场，3月和5月降息的可能性仍然很低。就目前而言，市场最好的情况是央行将于6月份开始降息，但这一切都将取决于即将公布的数据，PCE数据和GDP修正将是关键。在美元疲软和黄金横摆之际，加密市场传出重磅利好。彭博ETF分析师埃里克·巴尔丘纳斯(Eric Balchunas)分享的数据显示，周一，华尔街9家比特币现货ETF的交易量突破24亿美元，打破第一个交易日(1月11日)创下的22亿美元纪录。 (来源:Twitter) 这两天的数据不包括灰度转换的比特币ETF信托基金GBTC交易量。贝莱德(BlackRock)的IBIT在周一成交量最大，达12.9亿美元，创下其自己的单日交易纪录，涨幅约为30%，而富达(Fidelity)的FBTC则以5.76亿美元位居第二。来自方舟基金ARK 21Shares(ARKB)和Bitwise(BITB)ETF的资金流量分别为2.76亿美元和8100万美元。巴尔丘纳斯表示，他“完全确定”新的兴趣来自何处，但他指出交易量往往会在交易周的第一天增加。彭博ETF分析师James Seyffart指出，周一是第二大交易日，其中包括来自灰度比特币ETF的资金，交易额达32亿美元。 (来源:Twitter) 贝莱德IBIT成功突破10亿美元的里程碑，埃里克指出，IBIT的成交量在所有ETF中排名第11位。 “对于新手ETF而言，这是一个疯狂的数字。每天10亿美元是大男孩级别的交易量，足够机构考虑。” 美元技术分析 FXStreet分析师Patricio Martín表示，日线图上，相对强弱指数(RSI)呈负斜率，位于负值区域，表明市场抛售压力超过买盘动力。与此同时，移动平均线收敛分歧(MACD)也预示着看跌前景。直方图上的红色条正在拉长，意味着抛售势头不断上升。这凸显了看跌力量的放大，导致该货币对走弱。然而，简单移动平均线(SMA)的定位描绘了一幅更加微妙的图景。尽管该指数目前交投于20日和100日移动平均线下方，这支撑了看跌情绪，但仍高于200日移动平均线。这种向上突破可以解释为多头在更大背景下表现出强劲的韧性，暗示买家正在努力重新获得控制权。话虽如此，空头们应该受到赞扬，他们成功突破了关键的20日均线，该均线最近成为了关键支撑。这表明，目前卖盘力量对买盘势头占主导地位，但如果买家守住200日移动平均线，整体积极倾向将保持不变。黄金技术分析 FXEmpire分析师Przemysław Radomski表示，金价回调至61.8%斐波那契回撤位，这是回调期间价格走势的典型水平，没有什么特别之处。或者实际上，这个水平往往会一次又一次地充当可靠的阻力位，这一事实是相当特殊的。除此之外，从技术角度来看，没有任何真正发生或改变。因此，当前黄金市场上发生的情况，金价跌回50%回撤位下方是正常的。黄金的表现符合市场在调整期间的正常表现，但现在又再次走低。此外，考虑到之前走势的61.8%通常是调整的最大幅度，因此黄金的顶部可能已经形成。 (来源:FXEmpire) 比特币技术分析比特币周二亚市凌晨最高触及54909美元，CoinTelegraph指出，在过去几天的窄幅区间盘整之后，比特币周初终于突破53000美元的上方阻力位，这表明多头仍处于控制之中。如果买家将价格维持在53000美元以上，比特币可能会加速上涨并飙升至60000美元，预计空头将再次发起强有力的防御。下行方面有多层支撑，如果跌破50500美元，多头将试图在20日均线50075美元和突破水平48970美元处阻止跌势。空头必须将价格拉低至48970美元以下，以表明50日移动平均线45734美元开始深度修正。#VIP会员尊享# (来源:FXEmpire)

小萧2024-02-27

会员

【机构调研记录】前海开源基金调研航天南湖、航材股份

大飞机整体油箱和机身通用密封。；公司是中国航发下属航空发动机用高温母合金唯一批产单位前海开源基金成立于2013年，截至目前，资产规模(全部)975.6亿元，排名58/202；资产规模(非货币)975.6亿元，排名58/202；管理基金数157只，排名39/202；旗下基金经理35人，排名30/202。旗下最近一年表现最佳的基金产品为前海开源外向企业股票，最新单位净值为1.38，近一年增长15.71%。以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。

证券之星2024-02-27

油价相关概念26日主力净流出2.92亿元，中国石油、中国石化居前

元）、中国石化（3477.89万元）、中国国航（2999.69万元）、龙洲股份（1893.87万元）、海航控股（1840.38万元）。

金融界2024-02-26

空客就“军用运输机参观事宜”发声：及时改进了参观流程，确保该飞机向所有到场观众开放

持续关注与反馈。空中客车一直致力于成为中国航空业值得信赖的长期合作伙伴。自进入中国市场以来，我们持续投资中国，不论是位于天津的空客A320系列飞机总装线，位于成都的空客飞机全生命周期服务中心，还是位于苏州的空客中国研发中心等等，这些实际行动都是空中客车尊重中国、热爱中国、扎根中国，寻求与中国航空业合作共赢的最佳证明。空中客车愿继续与中国合作伙伴携手，推动中国航空业的高质量发展，在为中欧之间经贸往来树立典范的同时，为双方架起沟通交流的桥梁。

金融界2024-02-26

中航沈飞上涨2.04%，报38.5元/股

航空产品制造为主营业务的股份制公司，是中国航空工业集团有限公司骨干企业之一，主要研制生产各种型号的歼击机。公司近年来经营业绩和规模不断扩大，主要经济指标保持稳定增长，企业整体实力不断增强，为我国国防建设和地方经济发展做出了突出贡献。截至9月30日，中航沈飞股东户数9.03万，人均流通股3.04万股。 2023年1月-9月，中航沈飞实现营业收入346.31亿元，同比增长14.38%；归属净利润23.64亿元，同比增长35.85%。

金融界2024-02-23

“闪电航空”再上热搜！山东航空回应航班大雪中起飞，三年亏损110亿已被国航收购

陷入了资不抵债的困境。2022年6月，中国国航发布公告，拟收购山东航空及其控股股东，以提供资金支持，纾解经营困境。山东航空回应，这次的收购是为了进一步增强市场布局、深化与山航集团的协同，提升整体盈利能力。山东航空在2023年上半年实现了盈利。

金融界2024-02-22

恒锋工具(300488.SZ)：公司齿轮刀具、拉削刀具广泛应用于减速器齿轮类零件加工

三一重工、伊顿液压等工程机械生产厂家，中国航发、航亚科技等航空航天领域企业，中国高速传动、远景能源等风电领域企业，上海电气、东方电气、杭汽轮等电站设备领域企业，日本电产等智能驱动厂家形成稳定合作关系。问题二、请介绍下拉削刀具、齿轮刀具的国内市场容量和行业竞争格局？答：目前没有官方确切数据。根据中金公司《研究报告》中预估，中国市场拉削刀具规模约12亿元，齿轮刀具规模约15亿元，公司预估公司复杂刀具占中国复杂刀具中高端市场份额约30%-40%，并因此公司“复杂刀具”在2021年被工信部认定为“制造业单项冠军示范企业”（拉削刀具、齿轮刀具等统称为“复杂刀具”）。公司本部拉削刀具、齿轮刀具主要是国外竞争对手，如日本不二越株式会社、美国格里森公司等；子公司上优刀具的齿轮刀具主要竞争对手为汉江工具等。问题三、请介绍下海外市场的开发策略和布局？答：公司海外业务收入约占总收入的10%-15%。公司通过培育优质的经销商团队、参加海外专业的展会、在美国设立全资子公司等形式积极拓展海外市场。美国子公司近几年发展态势良好，每年增速均在20%以上，近期公司也在积极筹划在欧洲设立子公司积极拓展欧洲市场业务。公司提出了国际化的发展战略，深耕中国市场的同时加强国际市场开发，引进培养国际型人才，打造精密刀具国际化知名品牌。问题四、公司在减速器领域和人形机器人滚柱丝杆领域有哪些布局？答：公司在减速器领域客户较多，公司齿轮刀具、拉削刀具广泛应用于减速器齿轮类零件加工，如尼得科传动技术（浙江）有限公司、宁波中大力德智能传动股份有限公司、友川精密技术（东莞）有限公司、台邦电机工业集团有限公司、浙江环动机器人关节科技股份有限公司等都是公司客户，另外一些减速器相关齿轮零部件生产厂家很多也是公司客户。公司研制的冷挤压成型刀具目前广泛用于轧制丝杠加工，如汽车电动座椅、电动天窗等中的丝杠加工。据公司了解，目前国内人形机器人滚柱丝杆加工处于起步阶段，公司将持续关注此类产品的加工工艺。问题五、公司复杂刀具产品的技术壁垒具体体现在哪些方面？答：刀具（特别是“复杂刀具”）是技术密集型产品，其制造涉及材料、热处理、机械加工、表面镀膜、工业设计等多个专业学科，其制造工序长、流程复杂、关键质量控制点多，工艺控制难度大，具备较高的技术壁垒及客户合格供应商准入门槛。另外刀具制造过程中部分关键工艺设备仍就需要进口，资金投资大、投资回报周期长，后来者难以入局。公司经过30多年的发展，依靠长期技术积累和研发创新，已培养了一支高水平的技术研发团队和核心管理团队，形成了突出的自主创新能力，形成了独特的竞争优势。问题六、汽车行业作为公司最大的下游业务领域，近几年新能源汽车的发展对公司有何影响？答：传统燃油车向新能源汽车发展的过程中，目前主要有混合动力汽车和纯电动汽车，由于混合动力汽车仍然保留着内燃机和变速箱，只是增加了电动系统，故对刀具的需求只增不减。纯电动汽车动力总成发生了改变，不再需要传统的内燃机，变速箱结构也趋向简单化，动力总成系统相关零件相应减少，但是面对新能源汽车动力系统（尤其是纯电动汽车）马达高转速、车轮高扭矩传动的特点及对相关零件的精度、静音性要求越来越高，对相关刀具的要求也越来越高，刀具品种也越来越多，另外随着客户工艺改进、降本需求，对高精度、高效率、高可靠性的高端刀具需求增加，刀具消耗价值量并未减少反而增加，同时门槛进一步提高后，与国内其他竞争对手而言我司具有很大优势，经过30多年的发展，我司利用自身的技术、服务和产品优势，在中高端市场具有越来越高的市场占有率，在业内建立起了良好的品牌优势；另外由于新能源汽车智能驱动以后，智能传动部件特别多（如自动驾驶、自动转向，自动刹车、自动门吸合系统等），新增大量的高精度、高效率、高可靠性的刀具，这方面我公司有很强的优势。综上，总的来讲新能源汽车对切削刀具的要求越来越高，对中高端刀具的需求越来越大，对我司产品而言，市场占有率有望进一步提升。问题七、公司以高速钢刀具为主，硬质合金刀具的发展对公司有何影响？答：我公司目前没有参与材料生产，公司主要为客户提供专业的整体加工解决方案，产品繁多，客户对刀具形状和刀具性能要求各异，公司根据客户产品加工条件需求按需选材，有的产品必须用高速工具钢，有的产品必须用硬质合金，必要时公司也做可转位刀具，刀体部分是钢的，刃口是硬质合金的，公司具备各种精加工能力。高速钢刀具和硬质合金刀具都有其特定的使用范围和市场需求（如：以齿轮类零件来讲，其内花键拉削一般是热前拉成，现在因高精度要求热后要精拉整形，热前粗拉削主要用高速钢拉刀，热后精拉削只能用硬质合金拉刀，公司已形成热前热后全套拉削解决方案）。因硬质合金材质韧性、工艺加工性的原因，尚未在精密复杂刀具中大量使用，在精密刀具尤其是精密复杂刀具中将长期保持高性能高速钢材料使用需求，同时高速钢材料也不断在进行技术改进，提升性能，高性能高速钢刀具和硬质合金刀具将继续保持长期共存发展。接待过程中，公司接待人员严格按照有关制度规定，没有出现未公开重大信息泄露等情况。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云2024-02-22

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