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国防军工板块午后强势拉升,军工ETF易方达(512560)上涨1.05%
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际从业者和海外客户的认可和订单,展示了
中国航
空装备的硬核实力。 浙商证券认为,2024年进入到“十四五”后半程,部分扰动因素逐步消除,国防军工行业有望迈入武器装备现代化建设的加速期。当前国防军工整体PE-TTM为51倍,处于过去十年历史2.2%分位,中长期配置价值凸显,建议加配国防军工板块。 军工ETF易方达(512560)一键打包军工龙头企业! 本条资讯来源界面有连云,内容与数据仅供参考,不构成投资建议。AI技术战略提供为有连云。
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有连云
2023-12-11
新日股份下跌5.0%,报12.73元/股
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过北京奥运会、上海世博会、西安世园会和
中国航
天的电动自行车企业。 截至9月30日,新日股份股东户数1.24万,人均流通股1.64万股。 2023年1月-9月,新日股份实现营业收入33.13亿元,同比减少19.19%;归属净利润1.03亿元,同比减少32.06%。
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金融界
2023-12-11
索辰科技上涨5.13%,报137.41元/股
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学、测控等多个学科方向的核心算法,并为
中国航
发、中国船舶、航空工业、航天科技、航天科工、中国电子、中国电科、中核集团、中国兵工等军工集团及中科院下属科研院所等提供多学科覆盖的工程仿真软件及仿真产品开发服务。 截至9月30日,索辰科技股东户数7217,人均流通股1873股。 2023年1月-9月,索辰科技实现营业收入5236.29万元,同比增长36.54%;归属净利润-3713.44万元,同比增长22.99%。
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金融界
2023-12-11
航发动力上涨2.01%,报35.5元/股
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,总市值946.29亿元。 资料显示,
中国航
发动力股份有限公司位于西安市未央区徐家湾,公司主要从事大、中、小型军民用航空发动机和大型舰船用燃气轮机动力装置的生产研制和修理,是国内生产能力最强、产品种类最全、规模最大的动力装置生产单位。公司与美国GE、英国RR、法国SNECMA、加拿大普惠等世界著名航空发动机制造企业建立了长期稳固的战略合作关系,并成为数家外国发动机制造公司的近百种零件的海外唯一供应商。 截至9月30日,航发动力股东户数15.35万,人均流通股1.74万股。 2023年1月-9月,航发动力实现营业收入263.08亿元,同比增长17.38%;归属净利润10.31亿元,同比增长6.46%。
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金融界
2023-12-11
南方航空下跌2.15%,报5.91元/股
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一期办公楼3楼301室,公司(南航)是
中国航
线网络最发达、年客运量最大的航空公司,以广州、北京为核心枢纽,运营航线1327条,每天有约3000个航班飞往全球40多个国家和地区、200多个目的地。截至2022年12月,南航运营的客货运输飞机超过890架,2022年运输旅客6264万人次,年旅客运输量最高达1.52亿人次,旅客运输量连续44年居中国各航空公司之首。 截至9月30日,南方航空股东户数16.3万,人均流通股10.62万股。 2023年1月-9月,南方航空实现营业收入1194.91亿元,同比增长70.31%;归属净利润13.2亿元,同比增长107.51%。
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金融界
2023-12-11
助推产业发展 液氢高效储运实现重大技术突破
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从
中国航
天科技集团六院获悉,该院航天氢能科技有限公司自主研制的国产“5吨/天氢液化系统冷箱”在北京成功下线,该产品是国内首台连续型转化换热器大型氢液化系统核心设备。据介绍,该液氢设备的成功下线,标志着我国在液氢高效储运领域实现重大技术突破,在智能化、单位能耗等方面均比肩国际先进水平。 氢储运是氢能产业链的中间环节,是连接氢气生产端与需求端的关键桥梁。氢气在常温常压状态下密度极低、单位体积储能密度低、易燃易爆等特性导致氢能的安全高效输送和储存难度较大。根据国际氢能网的数据,氢能储运环节的成本占氢气总成本的30-40%,因此,发展安全、高效、低成本的储运技术是氢能大规模商业化发展的前提。 国产“5吨/天氢液化系统冷箱”预计2024年投产,投产后可使我国氢液化装备产能水平跃上新台阶,同时大幅降低氢储运成本,保障“源-网-荷-储”新能源体系建设,为推动国家能源结构转型升级提供重要技术和装备基础,有力助推我国氢能产业发展。 东方财富证券指出,氢能储运、加注环节产业链发展尚在早期,建议关注布局相关设备、或在相应赛道储备扎实的企业。气瓶环节:Ⅳ型瓶替代趋势明确,建议关注京城股份;管网环节:建议关注积极布局气态管网、紧跟中石化战略的石化机械;加注环节:建议关注加氢站布局领先的国富氢能(未上市)、厚普股份,压缩机领域储备深厚的开山股份;阀门方面:氢阀领域进展领先的江苏神通,布局氢能全产业链,氢阀进度较快的富瑞特装。
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金融界
2023-12-11
中国联通等5户中央企业领导人员调整
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据国资小新官微消息,中国联通、
中国航
空发动机集团、中国储备粮管理集团、中国远洋海运集团、中国兵器工业集团等5户中央企业领导人员调整。
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金融界
2023-12-11
中国航
发:首批量产涡轴-16发动机交付用户
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中国航
发官微消息,12月8日,首批量产涡轴-16发动机交付用户,标志着
中国航
发民用航空发动机产品迈出了产业化发展的关键一步。涡轴-16发动机是我国最新一型严格按照适航规章研制取证的涡轴发动机,起飞功率不小于1240kW,重量不超过223.5kg,耗油率(最大连续功率状态)不大于294g/kW·h,实用升限6000米,可靠性高、翻修间隔时间长,整体性能达到国际先进水平。
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金融界
2023-12-09
中国民用航空局副局长胡振江会见波音民机集团高级副总裁迈克·弗莱明
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作等议题深入交换意见。胡振江表示,未来
中国航
空运输市场发展前景广阔,中国民航机队规模将持续快速增长,欢迎波音继续与中国民航局及航空业界不断加强民航各专业领域交流合作,在中国市场上深耕发展。迈克·弗莱明表示,波音重视中国市场并对未来发展保持乐观,愿积极与中方深化合作,众志诚诚推动航空业发展,不断提供更好的产品。
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金融界
2023-12-08
我国在液氢高效储运领域实现重大技术突破
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从
中国航
天科技集团六院获悉,该院航天氢能科技有限公司自主研制的国产“5吨/天氢液化系统冷箱”在北京成功下线,该产品是国内首台连续型转化换热器大型氢液化系统核心设备。据介绍,该液氢设备的成功下线,标志着我国在液氢高效储运领域实现重大技术突破,在智能化、单位能耗等方面均比肩国际先进水平。
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金融界
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