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中国航天万源(01185.HK)：复牌条件已获达成 10月10日复牌
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中国航天万源(01185.HK)发布公告，复牌条件已获达成，公司已向联交所申请股份自2022年10月10日上午九时正起于联交所恢复买卖。截至2021年3月31日收盘，中国航天万源(01185.HK)报收于0.15元，上涨23.39%，换手率0.26%，成交量1135.8万股，成交额168.74万元。投行对该股关注度不高，90天内无投行对其给出评级。中国航天万源港股市值6.68亿港元，在电力行业中排名第20。主要指标见下表：以上内容由证券之星根据公开信息整理，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。
证券之星2022-10-07
盘初，民航板块整体活跃，中国东方航空(00670.HK)领涨
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.HK)涨4.17%，报4.50港元；中国国航(00753.HK)涨3.79%，报6.58港元；国泰航空(00293.HK)涨1.20%，报8.44港元；中国民航信息网络(00696.HK)涨1.88%，报13.04港元；北京首都机场(00694.HK)涨1.10%，报4.58港元。中国东方航空股份（00670.HK）公司简介：中国东方航空股份有限公司是一家提供航空运输及延伸服务的中国公司。该公司主要从事航空客运、货运、邮件递送、旅游业务和其他延伸运输服务。该公司还从事以下业务：通用航空运输、航空器维修、航空设备制造与维修、国内外航空公司的代理业务、与航空运输有关的其他业务、保险兼业代理服务、电子商务、空中超市和商品批发与零售。该公司在国内与海外市场开展业务。中国南方航空股份（01055.HK）公司简介：中国南方航空股份有限公司主要从事民航业务，包括航空客、货物和邮件运输服务和其他运输拓展业务。该公司的包括两个业务部门：航空运输部门和其他部门。航空运输业务部门包括航空客、货物和邮件的运输服务。其他部门主要包括酒店与旅游运营、地面服务、货物装卸河其他杂项服务。该公司还提供通用航空服务和飞机维修服务。该公司是国内、外航空公司的代理，并代理其他航空和相关业务，如人身意外保险与代理业务。中国国航（00753.HK）公司简介：中国国际航空股份有限公司是一家主要从事提供中国国内、港澳台地区及国际航空客运、货运邮运及维修服务的中国公司。该公司还从事国内、国际公务飞行业务，飞机执管业务，航空器维修，航空公司间业务代理，与主营业务有关的地面服务和航空快递，机上免税品，机上商品零售业务以及航空意外保险销售代理业务。以上内容由证券之星根据公开信息整理，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。
证券之星2022-10-06
中国军方重大宣布！歼20隐形战斗机全面列装全国五大战区
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飞行距离越来越远。” 申进科在第14届中国航展新闻发布会上表示，该战机被部署在东海、南海和台湾海峡。当歼-20“巨龙”在2011年首飞时，它被认为是中国人民解放军现代化努力的象征。随着这款战机的推出，中国成为继美国之后第二个拥有超音速巡航速度隐形战斗机的国家。歼-20的设计可与美国空军使用的洛克希德·马丁公司(Lockheed Martin)的F-22猛禽相媲美。 (图片来源：路透社) 申进科表示：“国产的歼-20、歼-16、B-6K轰炸机和运-20(加油机)在台湾海峡骄傲地飞行，增强了我们捍卫国家主权和领土完整的能力。” 今年8月，在美国众议院议长佩洛西(Nancy Pelosi)访问台湾后，北京在台湾周边举行了一次前所未有的实弹军事演习。演习包括导弹和频繁穿越台湾海峡中线，相当于对台湾岛的半封锁。北京将台湾视为自己的领土，必要时将以武力将其置于自己的控制之下。大多数国家不承认台湾独立，但美国等国家反对使用武力改变现状。歼-20的一种双座改进型也正在开发中，以使其能够执行更复杂的电子战任务以及涉及无人机的任务。申进科还赞扬了运-20重型运输机，该运输机已被用于向塞尔维亚运送导弹，并向汤加和巴基斯坦运送人道主义援助。运输机似乎使用中国制造的WS-20涡扇发动机，而不是先前依赖俄罗斯制造的发动机。
tqttier2022-10-04
C919取证，霍尼韦尔助力国产大飞机开启新征程
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翅腾飞。 “C919取证是中国商飞也是中国航空业取得的又一重大突破，是中国乃至全球航空业发展中的历史性时刻。”霍尼韦尔航空航天集团亚太区总裁徐军表示，“一直以来，霍尼韦尔致力于助力中国航空业的发展。从ARJ21项目开始，我们与中国商飞建立起密切的合作伙伴关系，携手共同开拓航空市场，很荣幸能为C919项目贡献力量。面向未来，我们期待与中国商飞继续加强合作，为中国航空业做出更大贡献。” 霍尼韦尔为C919提供了四套先进的技术方案和综合配套服务，包括辅助动力系统、机轮与刹车、飞行控制系统和大气数据及导航系统，以提升其安全性、可靠性、环境表现和运营效率。借助这些先进的产品和技术方案, 霍尼韦尔与中国商飞通力合作, 为C919飞机的客户、飞行员和乘客带来安全、经济、舒适、环保的飞行体验。霍尼韦尔航空航天集团很多中国本地员工都为C919项目提供支持。此外，霍尼韦尔在亚洲、北美和欧洲的数百名员工也参与了C919项目。2009年，霍尼韦尔在上海成立其中国航空学院，为包括中国商飞在内的中国航空企业提供技术培训，培养未来航空领域的人才，助力中国航空事业的腾飞。长期以来，中国民航市场呈现出强劲的增长趋势，并且已经取得了令世界瞩目的成就。霍尼韦尔有幸参与了中国航空业的发展历程，见证了一个又一个历史性时刻。霍尼韦尔将一如既往地携手中国商飞，支持中国航空业的发展，助力中国航空制造业打造具有国际影响力的品牌和产品，赢得全球航空市场机遇。关于霍尼韦尔航空航天集团全世界几乎每一架商用飞机上均有霍尼韦尔航空航天集团各类产品和服务的身影，包括飞机推进系统、驾驶舱系统、卫星通讯、辅助动力系统等，助力降低飞机油耗、提高航班准点率、提升飞行和跑道安全。欲了解更多信息，敬请访问aerospace.honeywell.com.cn，关注@霍尼韦尔航空航天官方微博，或关注霍尼韦尔航空航天微信公众号。关于霍尼韦尔霍尼韦尔是一家《财富》全球500强的高科技企业，为全球提供行业定制的航空产品和服务、楼宇和工业控制技术、以及特性材料，致力于为现代社会的可持续发展提供广泛的工业技术和数字解决方案。霍尼韦尔始创于1885年，在华历史可以追溯到1935年在上海开设的第一个经销机构。霍尼韦尔秉持深耕中国谋求长期发展的理念，贯彻“东方服务东方”和“东方服务世界”的战略，以本土创新推动增长。目前，霍尼韦尔所有业务集团均已落户中国，上海是霍尼韦尔亚太区总部。欲了解更多公司信息，请访问霍尼韦尔中国网站www.honeywell.com.cn，或关注霍尼韦尔官方微博和官方微信。
美通社2022-09-30
中国航天万源(01185.HK)公布，截至本公布日期，公司已刊发所有未刊发财务业绩
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中国航天万源(01185.HK)公布，截至本公布日期，公司已刊发所有未刊发财务业绩。截至2021年3月31日收盘，中国航天万源(01185.HK)报收于0.15元，上涨23.39%，换手率0.26%，成交量1135.8万股，成交额168.74万元。投行对该股关注度不高，90天内无投行对其给出评级。中国航天万源港股市值6.68亿港元，在电力行业中排名第20。主要指标见下表：以上内容由证券之星根据公开信息整理，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。
证券之星2022-09-30
中航科工(02357.HK)拟332.86万元向控股股东出售中航客舱7.063%的股权
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及全资附属中航科工香港拟分别向控股股东中国航空工业及其全资附属中国航空工业香港出售中航客舱 0.724%、6.339% 的股权，对价分别为约人民币34.12万元、298.74万元，总对价为约人民币332.86万元。截至2022年9月30日收盘，中航科工(02357.HK)报收于3.04元，下跌0.33%，换手率0.1%，成交量609.48万股，成交额1845.76万元。投行对该股的评级以买入为主，近90天内共有3家投行给出买入评级，近90天的目标均价为5.27。浙商证券最新一份研报给予中航科工买入评级。机构评级详情见下表：中航科工港股市值189.43亿港元，在航空装备行业中排名第1。主要指标见下表：以上内容由证券之星根据公开信息整理，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。
证券之星2022-09-30
中国自主生产C919飞机将获认证，未来或对波音及空客形成挑战
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。 C919从未在中国最重要的航空活动中国航展上亮相，目前还不清楚是否会在11月的航展上展出或飞行。中国商飞还需要获得单独的生产证书才能开始大规模生产这款飞机。考虑到空客和波音的窄体客机月产量为几十架，中国商飞对全球飞机市场的影响可能仍然十分有限。本月华西证券的一份研究报告表示，在中国，“C919将逐渐开始取代波音和空客制造的单通道飞机。未来20年，中国对C919这样的窄体客机的需求平均每年将达到300架。” C919的支线客机前身ARJ21在获得型号合格证和生产合格证之间存在2.5年的差距，导致生产放缓。这与西方形成了鲜明的对比，在西方，这两种证书通常在同一时间颁发。外国认证与ARJ21一样，C919缺乏美国和欧洲监管机构的认证，限制了这款飞机在国内的市场以及可能与中国关系密切的国家的航空市场。欧盟航空安全局(EASA)发言人表示，与中国民航的工作并行，欧盟航空安全局(EASA)多年来一直在与中国商飞一起研究C919的认证。这位发言人表示：“我们无法就验证的完成时间发表评论。” 中国商飞官网显示，目前已有28家客户订购了815架C919客机。但东航是唯一一家宣布了确切交货时间表的客户，预计明年只会收到4架。与此同时，波音737 MAX尚未在中国恢复商业服务，自2019年3月发生两起致命事故后就已停飞。三个月前，中国主要航空公司订购了近300架空客A320neo系列飞机，表明中国计划在一段时间内继续进口飞机。 Aboulafia表示，如果中国决定停止进口西方飞机，美国及其盟国可能会通过禁止零部件出口来扼杀C919。“造一架没有发动机或航空电子设备的飞机？”他说。“它只是一个金属外壳。”
Sue2022-09-29
密切关注政策转变迹象！十一黄金周逼近，中国股市交易员期待市场回暖
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注的板块：旅游由于严格的边境限制，中国航空公司是今年彭博亚太航空指数中表现最差的公司之一。分析师仍预计，国内假期需求将提振航空股，尽管旅游业仍将仅为疫情前水平的一小部分。中泰证券表示，未来一段时间将为航空行业提供催化剂，投资者应考虑“积极”购买相关股票。分析师Du Chong在一份报告中写道，“非常肯定的是，疲弱的航空需求将略有改善”，“该行业具有长期投资价值。” 报告称，中国国际航空、中国东方航空、春秋航空、上海国际机场和深圳机场值得关注。中国国航股价较8月份的低点上涨了近14%。旅游当局已告知公民，在假期期间尽量减少前往其他城市的旅行，以防止新冠肺炎的传播，这增加了与宅度假、主要城市附近的酒店和专门从事短途旅游的旅行社有关的股票。中航证券分析师Pei Yifan在一份报告中写道，景区旅游运营商和行业纵向业务链的公司，如中青旅控股、江苏天目湖旅游有限公司和宋城演出发展有限公司，可能会超过同行。在香港和澳门放松旅游管制后，中国旅游相关股票已经触底反弹，内地当局放松管制的任何迹象都可能进一步提振涨势。中旅集团免税店股票上涨约1%，有望实现三个月来的首次月度上涨。零售支出今年以来，零售支出的复苏受到了主要城市断断续续的封锁措施的限制，主要消费必需品和非必需品类股的沪深300指数自年中以来呈现下行趋势。不过，彭博资讯的高级分析师Catherine Lim说，由于“今年的消费情绪似乎更加低迷”，假期期间不太可能立即出现好转。越来越多的分析师预计，消费将从去年第四季度开始反弹，预计党代会将带来一些提振。据中央电视台周四报道，国务院总理李克强表示，四季度要全面落实支持政策，促进经济平稳复苏。票房在新冠肺炎疫情抑制今年夏天的票房增长后，观影人数将受到密切关注。中国国际金融有限公司预计，即使在最乐观的情况下，假期的门票销量也将较上年同期下降。包括Zhang Xueqing在内的分析人士本周写道，尽管如此，“如果顶级电影凭借高质量的内容和口碑取得强劲表现，总票房可能会得到提振。” 票务平台猫眼娱乐可能会发布实时销售统计数据。中金公司分析师表示，浙江华策影视、博纳影业集团、中国电影股份有限公司和北京光线传媒股份有限公司等电影公司的股票可能因其高质量的内容而受益。
厉害啦2022-09-29
中国国航(00753.HK)：在联交所授权代表变更为马崇贤
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中国国航(00753.HK)发布公告，公司董事会会议审议并通过关于变更公司在香港联合交易所有限公司授权代表的议案，批准公司在香港联合交易所有限公司授权代表由宋志勇先生变更为马崇贤先生。截至2022年9月27日收盘，中国国航(00753.HK)报收于6.18元，上涨5.82%，换手率0.36%，成交量1652.93万股，成交额1.01亿元。投行对该股的评级以买入为主，近90天内共有1家投行给出买入评级，近90天的目标均价为9.29。国泰君安最新一份研报给予中国国航买入评级，目标价9.29。机构评级详情见下表：中国国航港股市值266.46亿港元，在航空运输Ⅱ行业中排名第2。主要指标见下表：以上内容由证券之星根据公开信息整理，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。
证券之星2022-09-27
中国国航(00753.HK)选举马崇贤为公司董事长
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中国国航(00753.HK)发布公告，于2022年9月27日，因工作调整，宋志勇先生已辞去董事会执行董事、董事长、战略和投资委员会委员、管理人员培养及薪酬委员会委员和航空安全委员会主任委员职务，即日起生效; 截至2022年9月27日收盘，中国国航(00753.HK)报收于6.18元，上涨5.82%，换手率0.36%，成交量1652.93万股，成交额1.01亿元。投行对该股的评级以买入为主，近90天内共有1家投行给出买入评级，近90天的目标均价为9.29。国泰君安最新一份研报给予中国国航买入评级，目标价9.29。机构评级详情见下表：中国国航港股市值266.46亿港元，在航空运输Ⅱ行业中排名第2。主要指标见下表：以上内容由证券之星根据公开信息整理，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。
证券之星2022-09-27

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