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大众汽车下调销售预期第二季度调整后营业利润低于预测

me正试图通过向小鹏汽车投资来就扭转在中国市场的局面，计划联合开发电动汽车，以增强大众汽车在这个全球最大汽车市场的产品线。但这种合作关系的有利之处需要时间才能实现，第一款合作车型要到2026年才会问世。大众汽车第二季度调整后的营业利润为56亿欧元（62亿美元），低于分析师预期。净现金流降至2.26亿欧元。大众汽车重申了今年的财务前景，但将汽车交付量预测从之前的约950万辆略微下调到至少900万辆。 “下半年的重点是加强净现金流，”首席财务官Arno Antlitz表示。他预计公司旗下不同品牌的成本削减计划将会改善公司的状况。

金融界2023-07-28

大众汽车上半年税后收益下降20%，将大力加强中国市场促进销售反弹

元(合94.5亿美元)，该公司正试图在中国市场实现反弹。与去年同期相比下降的部分原因是金融市场原材料套期保值造成了25亿欧元的非现金损失。企业利用这种市场策略来抵消风险，并确保自己不受原材料价格快速变化的影响。大众汽车表示，剔除对冲效应后的营业利润增长13%，至139亿欧元。大众汽车首席财务官Arno Antlitz表示，公司在今年上半年“取得了稳健的财务业绩”，随着中国市场业务的变化，“我们将进一步提高大众汽车集团的竞争力。” 大众汽车公司表示，其在西欧的业务表现强劲，订单量为165万辆，其中包括20万辆纯电池电动汽车，“表明客户需求稳定”。大众重申了今年的财务前景，并表示正在采取措施加强在华业务。面对更激烈的本土竞争，大众在华销量出现下滑。大众汽车销售收入增长18.2%，公司在中国市场的销售额下降了1.2%，弥补了部分亏损。这家总部位于德国沃尔夫斯堡的公司宣布，旗下大众品牌与中国当地电动汽车制造商小鹏汽车建立了合作伙伴关系，并扩大了旗下豪华品牌奥迪与当地合作伙伴一汽和上汽的合作。双方的合作旨在为中国这个全球最大的汽车市场开发新车型。在确认今年盈利预期的同时，大众汽车公司将交付量预期从之前的950万辆下调至900万至950万辆。今年前6个月，大众汽车公司的汽车销量为440万辆，在中国以外的市场表现强劲，同比增长13%，中国以外地区的销售额增长了21%。

迪星妮2023-07-27

小鹏起飞，恒大坠落：车圈上演悲喜“双重奏”

两款B级电动汽车车型，以大众汽车品牌在中国市场销售。相关车型预计将于 2026 年开始投产（即 "SOP"）。此外，双方还将在多个领域探索其他潜在的战略合作，包括未来电动车平台、软件技术和供应链方面的合作。今年上半年，小鹏汽车的交付表现持续低迷，营收、利润同比下滑，二季度汽车毛利率更是跌至-2.5%。大众汽车的投资，对于小鹏汽车和投资者来说，无疑是一针强心剂。天风汽车在解读中称，“这是属于国内汽车行业的里程碑式事件，标志着国内车企电动智能化能力得到行业认可”，为后续国内整车及零部件出海打开想象空间。花旗也表示，大众汽车的入股对小鹏而言是一个非常利好的消息，来自大众与高级辅助驾驶系统软件相关的收入有可能会为小鹏带来相对较高的毛利率。未来预计小鹏G9的软件和XNGP智能辅助驾驶系统将会开放给大众。双方还可能共同开发下一代电动汽车平台和软件，并进一步丰富供应链。恒大坠落：账上现金2亿，总负债超1800亿与小鹏汽车那边的欢天喜地不同，恒大汽车用三份满目疮痍的财报道出了其处境的艰难。 26日晚间，停牌16个月的恒大汽车补发2021年全年、2022年中期及2022年全年业绩财报。财报显示，恒大汽车2021年度产生亏损约563.44亿元，2022年度产生亏损276.64亿元，两年合计亏损达840亿元。截至2022年12月31日，恒大汽车累计亏损及股东亏损分别为989.06亿元及686.51亿元。于2022年12月31日的现金及现金等价物为2.2亿元。更艰难的还有其背负的巨额债务。财报显示，恒大汽车2022年报表负债总额为1838.72亿元，剔除其中的预收账款33.14亿元后的负债规模为1805.58亿元。截至2022年12月31日止，集团涉及未能清偿的到期债务累计约116.26亿元；此外，截至2022年12月31日止，集团逾期商票累计约185.12亿元。而截至2022年12月31日，恒大汽车总资产为1152.2亿元，已处于资不抵债状态。审计机构也表示对恒大汽车2022年年报无法给出审计意见，原因是“贵集团员工离职以及我们无法就会计处理变更获得足够适当的审核凭证。” 在营收方面，恒大汽车2022年营业收入1.34亿元，较2021年7498.6万元，增加78.7%。其中，汽车及汽车零部件销售收入为6062.7万元。此前6月20日晚间，恒大汽车发公告称，恒驰5已于5月恢复生产，截至5月底已交付超过1000辆。量产半年，交付量仅1000辆，背后的原因指向缺钱。今年3月22日，恒大汽车就曾对外预告，公司在无法获得新增流动性的情况下将面临停产风险。4月24日晚间宣布，因资金不足，天津工厂将暂缓生产恒驰5，预计在5月恢复生产。面对资金短缺困难，恒大汽车陆续剥离多项非汽车业务，希望能集中资源全力保障恒驰的研发及生产，专注发力新能源汽车赛道，有助于提高市场估值，获得资本青睐。但其寻求的290亿元融资，至今仍不见任何蛛丝马迹。恒大汽车有关人士7月26日晚表示，补发财报意味着恒大汽车满足恢复交易的重要条件，恒大汽车在复牌之路上踏出关键一步。随着下一步股票复牌，恒大汽车的市场价值将进一步凸显，战投方或将浮出水面，资金困难将迎刃而解，恒大汽车也将迎来快速发展。拿着旧地图到不了新大陆小鹏的起飞与恒驰的坠落，是两家企业对汽车产业逻辑的认知差异带来的结果。造车“烧钱”是必然的事实，而把钱花在哪里决定着企业的命运走向。以“探索科技，引领未来出行变革”为愿景的小鹏汽车一直以来非常重视研发，五年累计研发投入超过百亿，今年一季度小鹏的营收40亿元，却将三分之一投入研发。也正是这种对研发的高投入，使得其拥有了全栈自研“智能辅助驾驶领域领先绝大公司两年甚至三年”的强势壁垒。反观背靠万亿房企的恒大汽车，成立以来为了造车累计投入超过500亿元，但其投入的方式确实不停地买买买，期望通过收购或者合作获取核心技术，来“攒局式”造车。从成立伊始更是一口气发布9款新车，在汽车史上算得上前无古人后无来者。但是拿着旧地图到不了新大陆，造车与卖房在本质上完全不同，从技术路线的选择、用户需求的理解，再到核心技术的研发、供应链的把控等都有着相当精细化的要求。只是进行简单的资源整合，最终造成的结果就是在品控与成本上被全方位“吊打”。眼下，中国汽车产业在蓬勃发展的同时正在加速优胜劣汰，全面考验着每家车企的综合能力，只有对市场抱有真正的敬畏之心，方能行稳致远。

金融界2023-07-27

港股收评：恒生指数涨1.41%、恒生科技指数涨2.9% 汽车股走强小鹏汽车涨超33%、蔚来涨超13%

款B级纯电动汽车车型，以大众汽车品牌在中国市场销售。这些车型预计将于2026年投产。花旗称，大众汽车的入股对小鹏而言是一个非常利好的消息，来自大众与高级辅助驾驶系统软件相关的收入有可能会为小鹏带来相对较高的毛利率。未来预计小鹏G9的软件和XNGP智能辅助驾驶系统将会开放给大众。双方还可能共同开发下一代电动汽车平台和软件，并进一步丰富供应链。内房股再度走强，碧桂园涨逾11%。中共中央政治局会议日前指出，要切实防范化解重点领域风险，适应我国房地产市场供求关系发生重大变化的新形势，适时调整优化房地产政策，因城施策用好政策工具箱，更好满足居民刚性和改善性住房需求，促进房地产市场平稳健康发展。呷哺呷哺涨超7%，消息面上，旗下趁烧品牌近期会在广州、深圳、杭州等新城市开出首店，同时也会对上海市场进行加密，目前规划落地已有7家，后续还有13家门店开出，今年开店规划暂未发生变化。民生证券认为，公司立足于两大支撑点及三大发力点，基本面稳固，成长性极高；趁烧门店模型优异，上海门店反响佳，成长空间广阔。

金融界2023-07-27

强强联手引爆市场！小鹏汽车飙涨超30%，新能车ETF(515700)盘中成交额破亿元

款大众汽车品牌的电动车型。这两款专属于中国市场的新车将补充基于MEB平台的产品组合，并计划于2026年走向市场。而作为这一紧密、长期战略合作的一部分，大众汽车集团将向小鹏汽车增资约7亿美元（约50亿元人民币），以每ADS（*）15美元的价格收购小鹏汽车约4.99%的股权。交易完成后，大众汽车集团将获得一个小鹏汽车董事会观察员席位。中银证券表示，6月车市表现良好，随着汽车价格趋于稳定、大量新车型陆续上市，预计营收及利润有望进一步增长。随着车市后续持续回暖，汽车企业的营业收入及利润总额有望持续增长。新能源汽车销量2023年有望持续高增长，后续高增长确定性强。值得注意，新能车ETF（515700）管理费率0.15%/年，托管费率0.05%/年，总成本0.2%/年。长期来看，较低的基金费率有助于投资者节约投资成本。风险提示：界面有连云呈现的所有信息仅作为参考，不构成投资建议，一切投资操作信息不能作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎!

有连云2023-07-27

欧洲央行风暴来了！中国面临现实考验，道指创1987年来最长连涨……

慎乐观的情绪可能成为整个亚洲的基调，而中国市场降温，投资者欢迎美联储主席杰罗姆·鲍威尔的相当平衡的评论，并等待欧洲央行的利率决定。本周市场开局波动后，主要“事件风险”集中在美联储和欧洲央行会议、日本央行周五的政策决定以及中国刺激措施的潜在细节上，这可能使投资者不敢大举下注。尽管如此，美国一些大型科技公司的财报仍在不断出炉，这意味着在大盘的影响下，个股和板块的价格可能出现大幅波动。这一点在周三的华尔街得到了体现。纳斯达克指数仅下跌0.1%，“大型科技股”跌幅不到1%，但这掩盖了一些股票的大幅波动，这些波动使市值增加或减少了数百亿美元。微软下跌4%，Snap暴跌15%，Alphabet飙升5.5%。 Facebook的母公司Meta公布第二季度营收好于预期，并预计第三季度营收强劲，该公司股价在盘后交易中上涨7%。亚洲投资者还迎来美联储自去年开始加息以来的第11次加息——这是22年来的最高利率——以及美联储主席杰罗姆·鲍威尔对未来几个月的政策前景相当平衡。他为进一步收紧货币政策留有余地，但也表示，如果数据证明有必要，美联储可能会按兵不动，并强调将在一次又一次会议的基础上做出决定。他谨慎的言论帮助确保了华尔街周三保持平静。道琼斯工业指数上涨0.24%，涨幅本身微不足道，但同时也具有历史意义——这是该指数连续第13个交易日上涨，是该指数自1987年1月以来最长的连涨纪录。当时几乎没有人会想到，距离市场有史以来最大的一次下跌——黑色星期一22%的暴跌——只剩下9个月。周四在亚洲，人们对中国政府振兴经济的预期措施感到现实主义考验。在周二房地产股大涨14%之后，周三中国内地和香港的主要股指收跌。周四经济日历上的主要事件是中国6月份的工业利润，这可能突显出自新冠限制解除以来经济的疲软程度。一年来，利润每月都在下降，今年到目前为止，每个月都出现两位数的下降。5月份下跌18.8%。具体来看，6月份，全国规模以上工业企业利润同比下降8.3%，降幅较5月份收窄4.3个百分点。分季度看，二季度规上工业企业利润下降12.7%，降幅较一季度收窄8.7个百分点。上半年，规上工业企业利润同比下降16.8%，降幅较1—5月份、一季度分别收窄2.0个百分点、4.6个百分点，累计利润降幅自年初以来逐月收窄，工业企业利润稳步恢复。

超启2023-07-27

晓鸣股份：宁夏银川“6·21”特别重大燃气爆炸事故，人员伤亡多，社会影响大，教训极为深刻

到访贵公司，表示希望深化合作，持续开拓中国市场，双方接下来有什么合作意向? 晓鸣股份董秘：尊敬的投资者您好，公司与美国海兰国际公司建立了长期稳定且良好的合作关系，将其作为重要的祖代蛋种鸡供应商，如有进一步的合作意向，公司会按照相关规定及时履行信息披露义务。感谢您的关注。晓鸣股份2023一季报显示，公司主营收入2.11亿元，同比上升12.36%；归母净利润-1110.13万元，同比下降181.36%；扣非净利润108.3万元，同比下降84.73%；负债率46.95%，财务费用415.6万元，毛利率11.1%。该股最近90天内无机构评级。近3个月融资净流出3154.22万，融资余额减少；融券净流出36.17万，融券余额减少。根据近五年财报数据，证券之星估值分析工具显示，晓鸣股份（300967）行业内竞争力的护城河一般，盈利能力较差，营收成长性一般。财务可能有隐忧，须重点关注的财务指标包括：货币资金/总资产率、有息资产负债率、应收账款/利润率、应收账款/利润率近3年增幅。该股好公司指标1星，好价格指标1星，综合指标1星。（指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5星，最高5星）晓鸣股份（300967）主营业务：祖代蛋种鸡、父母代蛋种鸡养殖;父母代种雏鸡、商品代雏鸡(蛋)及其副产品销售;商品代育成鸡养殖及销售。以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。

证券之星2023-07-27

港股午评：恒生科技指数涨近3%步入技术性牛市，汽车股爆发小鹏汽车大涨33.8%

款B级纯电动汽车车型，以大众汽车品牌在中国市场销售。这些车型预计将于2026年投产。内房股早盘普涨，合景泰富集团涨超20%，富力地产、禹州集团涨超16%，宝龙地产、碧桂园涨超13%，港龙中国地产、远洋集团、时代中国控股等涨超12%。内险股再度走高，中国太平涨近7%，中国人寿涨超5%。游戏股早盘回暖心动公司涨近5%，IGG、网易、中手游涨超1%。东阳光长江药业涨逾5%，预计上半年营业额同比增加约147%。浙商银行跌超7%，H股配股成为无条件，募资约为30.47亿港元。

金融界2023-07-27

新能源车ETF华安（516660）盘中一度涨超1%，均胜电子领涨

小鹏、奥迪与上汽的合作均将联合开发专属中国市场的电动智能网联汽车，强化中国汽车市场的地位，公司将会密切关注上述合作事项的最新进展，并利用自身在电动智能网联汽车领域的优势，积极把握新的市场机遇。 7月26日，乘联会发布的数据显示，7月1日-23日，乘用车市场零售112.2万辆，同比增长2%；新能源车市场零售44.2万辆，同比增长23%。资料显示，中证新能源汽车指数从沪深市场中选取涉及锂电池、充电桩、新能源整车等业务的上市公司证券作为指数样本，以反映新能源汽车相关上市公司证券的整体表现。截至2023年7月26日，该指数的前十大权重股包括宁德时代、比亚迪、汇川技术、亿纬锂能、华友钴业等，前十大权重之和为56.46%。（数据来源：中证指数公司，指数成份股不代表个股推荐）图表来源：中证指数公司中信证券表示，随着新能源汽车上半年车企价格战、补贴退坡影响逐步趋弱，国内新能源汽车车市有望在2023年下半年企稳。板块中上游锂电池及电池材料环节进入稳定增长阶段，各环节格局基本形成，龙头地位持续稳固，中上游环节建议关注4680电池、磷酸锰铁锂、复合集流体、钠电池、一体化压铸等降本增效的创新技术。下游环节除新能源汽车应用外，建议关注充电桩、储能、机器人、热管理等锂电池延伸创新应用。当前板块估值处于历史地位，具备配置价值。风险提示：界面有连云呈现的所有信息仅作为参考，不构成投资建议，一切投资操作信息不能作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎!

有连云2023-07-27

小鹏开盘狂飙15%！恒生科技指数ETF（513180）涨超2%

款B级纯电动汽车车型，以大众汽车品牌在中国市场销售；此外两部门印发《国家车联网产业标准体系建设指南》，智能网联汽车概念有望迎来市场关注。从市场宏观环境来看，美联储本次加息25基点“靴子落地”，符合市场预期。中信证券预计7月为本轮最后一次加息的概率较大，中金认为美联储或于9月“跳过”加息。华夏基金认为，恒生科技指数已反映了过多悲观预期，目前处于历史估值低位，指数覆盖互联网、新能源车等高成长板块，长期景气度仍向好，有较大反弹空间。恒生科技指数ETF（513180）为普通投资者布局港股市场的科技板块提供了门槛更低、更为便捷的投资工具，且支持T+0交易，看好港股机会的普通投资者可借道ETF布局。

金融界2023-07-27

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