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A股回购潮持续涌动宁德时代1.88亿元首次回购落地
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点382.68元，已经腰斩。不过，据中国汽车动力电池产业创新联盟公布的最新数据，宁德时代10月份动力电池累计装车量为16.78GWh，以42.81%的份额排名第一，目前已搭载在理想、问界、阿维塔等车型。随着麒麟电池、M3P、神行超充电池等新技术陆续落地，有助于形成更具竞争力的新一代产品矩阵。对于投资者而言，此次宁德时代的首次回购行为无疑是一个积极的信号，这表明其对自身的股价有信心，认为当前股价并未充分反映其内在价值。宁德时代也表示，公司首次实施回购股份，是对股东权益的高度重视。而在今年以来，A股市场掀起一波又一波的回购增持潮，大批上市公司及其股东不断用真金白银彰显市场信心，年内已有逾千家公司完成回购。中信证券在近期策略研报中指出，从历史经验看，回购潮在底部区间对市场情绪和股价有积极作用。除了增持、回购以外，融资节奏放缓、减持放缓、政策逆周期调节等也都反映了市场流动性的改善，有利于场内观望投资者的重新加仓。宁德时代表示，公司后续将根据市场情况在回购期限内继续实施本次回购计划，并根据相关规定及时履行信息披露义务，敬请广大投资者注意投资风险。
金融界2023-11-20
途虎-W(09690)下跌5.09%，报32.65元/股
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工场店和超过25,000家合作门店，是中国汽车服务供应商聚集的最大车主社区，也是中国领先的独立汽车服务品牌。截至2023年中报，途虎-W营业总收入65.22亿元、净利润6026.4万元。
金融界2023-11-20
浙江世宝(01057)下跌5.12%，报2.41元/股
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系统产品的研发、制造和销售，并被认定为中国汽车零部件转向器行业龙头企业。公司不断引进先进技术和设备，推行精益生产管理模式，为客户提供优质产品和服务，致力于将“世宝”发展成为汽车转向系统的国际优秀品牌。截至2023年三季报，浙江世宝营业总收入11.77亿元、净利润4072.65万元。
金融界2023-11-20
浙江世宝上涨5.12%，报16.44元/股
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系统产品的研发、制造和销售，被认定为“中国汽车零部件转向器行业龙头企业”，并连续多年被评为“全国百家优秀汽车零部件供应商”。公司以领先的技术和精湛的工艺，提供优质的产品和优良的服务，致力于将“世宝”发展成为汽车转向系统的国际优秀品牌。截至9月30日，浙江世宝股东户数11.24万，人均流通股6846股。 2023年1月-9月，浙江世宝实现营业收入11.77亿元，同比增长26.95%；归属净利润4072.65万元，同比增长546.38%。
金融界2023-11-20
乘联会崔东树：中国汽车产销规模必然会突破4000万辆
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源的贡献都带来了巨大的增量。因此，未来中国汽车市场规模上将有进一步的突破，未来新车销售具有巨大的发展空间，今年乘联会判断年产销将达到2950万，未来必将达到4000万辆，但同时当前行业效益也面临较大压力。”
金融界2023-11-19
国机汽车最新公告：中标1.71亿元南汽电池PACK产能项目工程总承包
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国机汽车公告，公司全资子公司中国汽车工业工程有限公司(以下简称“中汽工程”)于2023年11月16日收到南京汽车集团有限公司送达的《中标通知书》，确认中汽工程中标《南汽电池PACK产能项目工程总承包》。中标金额人民币17,149.88万元。以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。
证券之星2023-11-19
浙江世宝(01057)上涨20.28%，报2.55元/股
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系统产品的研发、制造和销售，并被认定为中国汽车零部件转向器行业龙头企业。公司不断引进先进技术和设备，推行精益生产管理模式，为客户提供优质产品和服务，致力于将“世宝”发展成为汽车转向系统的国际优秀品牌。截至2023年三季报，浙江世宝营业总收入11.77亿元、净利润4072.65万元。
金融界2023-11-17
中国汽研上涨5.0%，报20.58元/股
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，总市值206.68亿元。资料显示，中国汽车工程研究院股份有限公司位于重庆市北部新区金渝大道9号，公司（中国汽研）主要业务是为汽车行业提供科技支撑，包括解决方案、软件数据、装备工具等产品，以及技术服务，致力于成为以标准为核心的科技平台公司。公司注册资本为98852.5667万元，已在上海证券交易所上市。截至9月30日，中国汽研股东户数1.63万，人均流通股6.01万股。 2023年1月-9月，中国汽研实现营业收入25.21亿元，同比增长17.02%；归属净利润5.56亿元，同比增长13.74%。
金融界2023-11-17
金太阳上涨5.25%，报38.47元/股
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司销售收入以较高复合增长率递增，产品在中国汽车售后、皮革、纺织、电子等行业享有较高的市场占有率，同时也远销北美、欧洲、中东、东南亚、非洲等全球多个地区。截至9月30日，金太阳股东户数7571，人均流通股1.55万股。 2023年1月-9月，金太阳实现营业收入3.95亿元，同比增长37.23%；归属净利润3199.25万元，同比增长47.55%。
金融界2023-11-17
专注长期投入=放弃短期盈利？投资者对蔚来是否要保持更多耐心？
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这说明，蔚来正在以更快的增长速度，引领中国汽车品牌高端化的发展。正是在这种持之以恒的坚定投入下，蔚来一步步打造了先进、优质的产品、完善的基础设施服务、高端的底层技术全栈，真正践行了李斌口中提到的，“只要把你的产品做对、体验做好、服务做好，就会有支持你的用户，这个行业真正的竞争对手是自己。” 为谋长远发展，蔚来始终保持更多耐心因此，在笔者看来，对于坚守长期主义的企业而言，短期的亏损其实并不足以过分渲染，我们需要透过表面的亏损，更多看到重视自研的企业背后的积累与成绩。试想一下，当初特斯拉在成立之后也一直亏了16年之久，在2017年净亏损更是超过22亿美元（超160亿元），而从2018年二季度开始，特斯拉亏损收窄，到2020年实现了全年盈利。如果市场对其没有更多的包容度和耐心，特斯拉何以成就如今的“凤凰涅槃”和全球地位。笔者相信，坚守研发投入，在技术、产品、制造、服务等方面持续下苦功夫，且坚持不打价格战的蔚来，最终能带来含金量更高的交付量，真正筑牢自身的价格体系与品牌口碑，在不久的未来打赢这场盈利翻身仗。
金融界2023-11-16

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