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中俄突传大消息！路透：俄罗斯和中国推进易货贸易以躲避西方制裁

；为躲避西方制裁，俄罗斯企业用小麦换取中国汽车，用亚麻籽换取建筑材料。 (截图来源：路透社) 尽管俄罗斯与中国和印度建立了良好的关系，但易货贸易的回归表明，乌克兰战争在多大程度上扭曲了这个世界上最大的自然资源生产国的贸易关系。1991年苏联解体后，俄罗斯与西方经济融合了30年。据路透社报道，基于2022年俄乌战争和2014年克里米亚在公投后归俄罗斯所有，美国、欧盟及其盟友向俄罗斯实施超过2万5000多种不同的制裁，以寻求瓦解俄罗斯2.2万亿美元的经济，并动摇俄罗斯人民对总统普京(Vladimir Putin)的支持。作为对印度与俄罗斯石油贸易的回应，华盛顿还对印度征收关税。普京表示，俄罗斯经济表现超出预期。尽管西方曾预测俄罗斯经济将崩溃，但过去两年俄罗斯经济增速仍高于七国集团(G7)。普京已下令企业和官员竭尽所能抵制制裁。然而，俄罗斯经济面临压力的迹象越来越多，俄罗斯央行目前表示，从技术上讲，经济已陷入衰退，且通胀率较高。一些惩罚性措施，包括在2022年将俄罗斯银行从环球银行金融电信协会(SWIFT)支付系统剔除。华盛顿也在去年警告中国银行不要资助俄罗斯攻打乌克兰，以免面对二次制裁。一位支付市场消息人士向路透社表示：“中国的银行担心被列入制裁名单，受到二级制裁，所以他们不接受来自俄罗斯的资金。” 这些担忧看似是易货交易应运而生的背后原因，而易货交易的追踪难度更大。 2024年，俄罗斯经济部发布了一份长达14页的《对外易货交易指南》，指导企业如何利用该指南规避制裁。该指南甚至提议建立一个可作为易货交易平台的交易平台。该指南称，外国以物易物交易允许无需通过国际交易，与外企进行货物和服务交换，让交易不受制裁条件影响。直到最近，几乎没有证据表明此类交易存在商业利益。然而，上个月，路透社报道称，中国海南龙盘油田科技有限公司(Hainan Longpan Oilfield Technology Co.)寻求用钢铝合金换取船用柴油机。该公司尚未回应置评请求。路透社引述贸易消息来源、海关和公司文件，确认八起中俄以物易物贸易交易。贸易消息人士透露，有中国公司寻求俄罗斯贸易伙伴，以谷物交换所购买的汽车。双方分别用人民币和卢布购买汽车和谷物，然后用这些商品进行互换交易。此外，海关文件显示，另外两起交易涉及俄罗斯贸易商用亚麻籽向中国商家换取家用电器和建筑材料。

风枫09-16 12:29

路透：俄罗斯和中国推进以货易货来躲避西方制裁

裁的重压下，一些企业正试图通过以小麦换中国汽车、以亚麻籽换建材的方式规避限制。 Mil.ru, CC BY 4.0 , via Wikimedia Commons 尽管俄罗斯与中国和印度建立了密切关系，但以物易物的方式回归显示出，乌克兰战争给这个全球最大自然资源出口国的贸易关系带来了多么大的扭曲。自1991年苏联解体以来，俄罗斯经济融入西方已达三十年。美国、欧洲及其盟国因2022年乌克兰战争和2014年克里米亚事件对俄罗斯实施了超过2.5万项制裁，试图摧毁俄罗斯2.2万亿美元的经济，并削弱对普京的支持。华盛顿还以印度与俄罗斯之间的石油贸易为由，对新德里征收了关税。普京已下令企业和官员以一切方式对抗制裁，并表示俄罗斯经济表现超出预期。过去两年，俄罗斯经济增速超过七国集团，尽管西方曾预言俄罗斯经济将崩溃。然而，经济压力正在加剧。俄罗斯央行数据显示经济已陷入技术性衰退，且正遭遇高通胀。一些惩罚性措施——特别是2022年将俄罗斯银行剔除出SWIFT国际支付系统，以及美国去年警告中国银行不得支持俄罗斯战争努力——引发了人们对二级制裁的担忧。一位支付行业消息人士告诉路透社：“中国的银行担心被列入制裁名单，受到二级制裁，因此不再接受来自俄罗斯的资金。” 这种担忧似乎促成了以物易物交易的兴起，这种交易难以追踪。2024年，俄罗斯经济部发布了一份长达14页的《对外以物易物交易指南》，建议企业通过这种方式绕过制裁，还提出建立一个作为以物易物交易所的平台。文件称：“在制裁限制的条件下，对外贸易中的以物易物交易允许与外国公司交换商品和服务，无需国际货币结算。” 此前很少有商业交易愿意用这种方式。然而，路透社上月报道，中国的一家公司寻求以钢铁和铝合金交换俄罗斯的船用发动机。路透社根据贸易消息人士、海关部门公开声明和公司陈述，确认了8起此类以货易货的交易。交易高度不透明，路透社无法确定以物易物在俄罗斯经济中的总体规模或价值。但三位贸易消息人士表示，这种做法正变得越来越常见。俄罗斯-亚洲工业家和企业家联盟总委员会秘书马克西姆·斯帕斯基说：“以物易物的增长是去美元化、制裁压力以及合作方流动性问题的体现。” 他表示，这类交易规模可能会继续扩大。一位消息人士表示，这种体系有助于绕过将俄罗斯银行与美元和欧元交易切断的制裁措施。三位分析人士指出，一个可能反映以物易物规模的信号是，俄罗斯央行的外贸统计数据与海关服务部门数据之间的差距扩大，今年上半年已达70亿美元。俄罗斯海关总署证实确实与多个国家开展了“种类繁多的商品”以物易物交易。但也表示与整体外贸合同体量相比，这类交易数量仍属微不足道。根据联邦海关局公布的数据，俄罗斯今年1月至7月的外贸顺差较去年同期减少14%，至772亿美元。同期出口减少115亿美元，降至2326亿美元，进口则增长12亿美元，达1554亿美元。俄罗斯政府和央行拒绝就以物易物交易进一步发表评论，仅表示如相关交易合法申报，将计入整体外贸统计中。一位接近政府的消息人士称，数据差异可能源自统计方法的不同。路透社从两位贸易人士处获知，在其中一笔交易中，中国汽车被用于交换俄罗斯小麦。据其中一位消息人士称，交易中的中方合作伙伴要求俄方以粮食支付。中方使用人民币在中国购买汽车，俄方则用卢布购买小麦，随后将小麦用于交换汽车。路透社未能确定这笔交易的具体体量，也无法了解交易双方如何评估粮食与汽车的价值。在另外两笔交易中，亚麻籽被用来换取来自中国的家用电器和建筑材料。海关文件显示，2024年俄罗斯乌拉尔地区海关服务的一份声明中披露的一笔亚麻籽交易，估值约为10万美元。中国是俄罗斯亚麻籽的重要进口国，亚麻籽可用于工业用途或营养品。其他交易包括将金属出口至中国以换取机械设备，用俄罗斯原材料交换中方服务，俄罗斯进口商用铝材支付中国公司。还有一笔交易对象是巴基斯坦。两位知情人士表示，一些以物易物交易让俄罗斯得以进口被西方制裁限制的商品，但未提供具体商品信息。在8月的喀山博览商务论坛上，中国企业指出结算问题是阻碍双边贸易发展的难题之一，以物易物交易或许是一个解决方案。苏联解体后，上世纪90年代的以物易物曾在俄罗斯经济中引发混乱。电力、石油、面粉、食糖、靴子等都通过复杂的连环交易实现流通，这种方式使得定价变得模糊不清，也让一部分人大发其财。当时，由于缺乏现款、通胀剧烈和货币频繁贬值，以物易物成为诱人选择。如今，资金充裕，但不断变化的制裁压力迫使俄罗斯和中国不得不重新考虑这一方式。以物易物并非唯一的应对之策。一些交易者采用所谓的“支付代理人”，通过各种方案收取费用协助完成交易，但此类方式存在风险。另一种支付方式是通过俄罗斯国有的VTB银行在上海的分支机构。一些人则使用与美元挂钩的加密货币。俄罗斯知名金融公司BCS的运营与IT副总裁谢尔盖·普佳廷斯基表示：“中小企业正在积极使用加密货币。一些人运送现金，一些通过冲抵操作进行结算，还有一些人将资金分散到不同银行账户。” “目前没有现成的技术解决方案。经济仍在运转，企业同时在使用10到15种不同的支付方式。”他说。来源：加美财经

加美财经09-16 00:00

ETF日报｜宁王，历史新高！智能电动车ETF上探4.6%！美联储降息箭在弦上，资金爆买“港股科技双雄”，513770七连涨

金融界09-15 22:00

汽车行业稳增长工作方案印发，汽车ETF(159512)盘中涨超2%，成分股万向钱潮、海马汽车10cm涨停

同比分别增长27.4%和26.8%。据中国汽车工业协会分析，8月，我国宏观经济景气水平总体继续保持扩张，“两新”政策持续发力，个人消费贷款财政贴息等政策及时出台，企业新车型投放热情较高，行业综合整治“内卷”工作继续显效，汽车总体运行平稳。汽车ETF(159512)，紧密跟踪中证全指汽车指数。覆盖沪深两市汽车行业（包括整车、零部件等），选取与汽车主题相关的上市公司，以反映A股汽车产业的综合表现，成分股涵盖比亚迪、赛力斯、上汽集团等传统与新兴企业，兼具行业代表性和市场多样性。以上内容与数据，与有连云立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云09-15 15:01

第三份！八部门联合发布汽车稳增长方案！新能源持续爆发，宁德时代涨超11%，新能源汽车ETF(516390)放量涨超3%

同比分别增长27.4%和26.8%。据中国汽车工业协会分析，8月，我国宏观经济景气水平总体继续保持扩张，“两新”政策持续发力，个人消费贷款财政贴息等政策及时出台，企业新车型投放热情较高，行业综合整治“内卷”工作继续显效，汽车总体运行平稳。（来源于国海证券20250914《工信部等八部门联合印发《汽车行业稳增长工作方案（2025—2026年）》，长城高山7和智己LS6分别预售和上市》）【新能源渗透率新高，出口维持良好增势】交银国际认为，8月新能源渗透率55.2%，创年内新高。今年以来，新能源乘用车延续增势，2025年1-8月新能源车渗透率达51%；其中，8月新能源车零售销量110.1万辆（同/环比+7.5%/+11.6%），新能源渗透率55.2%，同/环比+1.5 ppts/+1.1 ppts，达到年内新高。新能源乘用车出口维持良好增势。8月乘用车出口（含整车与CKD（全散件模式））总量49.9万辆（同/环比+20.2%/+3.1%），2025年1-8月乘用车厂商出口347.1万辆，同比+11.3%。（来源于交银国际20250912《汽车行业 | 8月新能源车渗透率升至55.2%，预计9月车市增长平稳》）看好“全球化布局加速&智能驾驶、人形机器人等技术创新”的新能源汽车赛道，认准新能源汽车ETF（516390），场外认准全市场规模领先的新能源汽车LOF（A：501057；C：501058），一键布局整车、电池、锂矿等新能源汽车全产业链。风险提示：基金有风险，投资需谨慎。投资人应当阅读《基金合同》《招募说明书》《产品资料概要》等法律文件，了解基金的风险收益特征，特别是特有风险，并根据自身投资目的、投资经验、资产状况等判断是否和自身风险承受能力相适应。基金管理人承诺以诚实信用、谨慎尽责的原则管理和运用基金资产，但不保证基金一定盈利或本金不受损失。上述产品属于中等风险等级（R3）产品，适合经客户风险等级测评后结果为进取型（C3）及以上的投资者。请投资者关注指数化投资的风险以及集中投资于单一产业链或行业指数成分股的持有风险，请关注部分指数成分股权重较大、集中度较高的风险，请关注指数化投资的风险、ETF运作风险、投资特定品种的特有风险等。文中提及个股仅为指数成份股客观展示列举，本文出现信息只作为参考，投资人须对任何自主决定的投资行为负责。本文中的任何观点、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议。以上内容与数据，与有连云立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云09-15 14:01

ETF盘中资讯|突然爆发！宁德时代涨超14%，创历史新高！四大驱动来袭，硬科技宽基——双创龙头ETF（588330）盘中涨超1.7%

认为，主要有四大利好驱动： 1、今早，中国汽车工业协会发布汽车整车企业供应商账款支付规范倡议； 2、福建周末发布《关于加快福建经济社会发展全面绿色转型的行动方案》； 3、9月12日发改委、能源局印发《新型储能规模化建设专项行动方案（2025—2027年）》的通知，叠加近期储能大会召开； 4、工信部等八部门近日联合印发《汽车行业稳增长工作方案（2025—2026年）》，提出2025年力争实现全年汽车销量3230万辆左右，其中新能源汽车销量1550万辆左右。值得关注的是，固态电池产业化进程加速，政策端与产业端均给予明确支持。工信部提出通过国家重点研发计划支持全固态电池基础研究，多家电池头部企业如宁德时代、国轩高科、亿纬锂能、孚能科技等均明确量产计划，预计2026年将实现GWh级别产能。设备厂商作为产业链上游，有望最先受益于技术突破和产能扩张带来的需求增长。国信证券表示，中东、东南亚、南非、印度、拉美等新兴市场多地存在电力紧缺问题，各国政府扶持政策频出，储能装机需求有望大幅度提升，因而新兴市场有望成为中国储能企业出口重要方向。海外需求的激增，是储能板块持续走强的主要推动因素。海外市场传统电力已进入瓶颈期，而新能源投资热潮持续，拉动国内储能订单大涨，尤其是新兴市场。市场分析人士指出，从中长期看，中国正经历新旧动能转换，科技创新和高端制造业将成为政策鼓励方向，AI、创新药等新兴产业有望形成“新叙事”，推动具备科技属性的宽基指数持续受益。【为何要通过宽基指数布局科技行情？】 1、分散风险，避免“把鸡蛋放在一个篮子里”：科技行业细分领域众多（如半导体、AI、新能源、创新药等），技术迭代快，个股波动大。宽基指数一篮子买入一揽子成份股，能有效平滑单一赛道或个股的黑天鹅风险； 2、抓住板块轮动，避免“踏空”：科技行情内部也存在轮动。宽基指数覆盖多个科技细分领域，有助于投资者在行情轮动中把握整体趋势，避免因押错细分赛道而错失行情； 3、政策驱动，抓住行业上涨beta：国泰君安报告指出，本轮科技成长行情上涨，归结于政策的转向和预期的改变，未来政策具体落地经济边际好转，将持续推动本轮行情，建议布局代表科技整体走势的宽基指数，赚取行业向上Beta。【掘金新质生产力，投资中国版“纳斯达克”】关注硬科技宽基——双创龙头ETF（588330）及其场外联接基金（A类：013317 / C类：013318）的三大特征： 1、跨市场多元配置，百分百战略新兴：标的指数从科创板和创业板中选取市值较大的50只战略新兴产业上市公司作为指数样本，汇集高成长龙头，囊括新能源、半导体、医疗设备等热门主题； 2、成长风格“战斗基”，一键配置中国顶尖科技：全球科技博弈背景下，科技自立自强和产业链自主可控的重要性提升至新高度，“中国版纳斯达克”呼之欲出； 3、高弹性工具捕捉科技行情，低门槛布局突围力量：标的指数20%涨跌幅限制，波动更大，有能力担当“反弹先锋”。相较直接投资科创板和创业板个股，ETF投资门槛相对较低，按当前价格计算，只需不足百元即可开始投资。风险提示：双创龙头ETF及其联接基金被动跟踪中证科创创业50指数，该指数基日为2019.12.31，发布于2021.6.1，指数成份股构成根据该指数编制规则适时调整，其回测历史业绩不预示指数未来表现。文中提及的指数成份股仅作展示，个股描述不作为任何形式的投资建议，也不代表管理人旗下任何基金的持仓信息和交易动向。基金管理人评估的双创龙头ETF风险等级为R4-中高风险，适宜积极型（C4）及以上的投资者，适当性匹配意见请以销售机构为准。任何在本文出现的信息（包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等）均只作为参考，投资人须对任何自主决定的投资行为负责。另，本文中的任何观点、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议，亦不对因使用本文内容所引发的直接或间接损失负任何责任。基金投资有风险，基金的过往业绩并不代表其未来表现，基金管理人管理的其他基金的业绩并不构成基金业绩表现的保证，基金投资须谨慎。

金融界09-15 13:30

广汽本田第十一届“喜悦之星”销售精英大赛总决赛圆满举办举办

田“蕴新智远”计划提出，新阶段将以成为中国汽车行业生产经营效率领先的头部企业为战略目标。当下，广汽本田正以创新实践和长期主义经营，在智电浪潮中全面升级体系实力、持续强化竞争优势，让梦走得更远。

金融界09-15 12:31

创历史新高！宁德时代盘中一度涨超14%，四大利好驱动电池板块大幅拉升

9月16日至18日在宁德举行。第二，中国汽车工业协会15日发布《汽车整车企业供应商账款支付规范倡议》，围绕订单确认、交付与验收、支付与结算、合同期限等关键环节，对整车企业与供应商企业采购合同中相关内容作出规范倡议。倡议明确，甲（整车企业）乙（供应商企业）双方通过采购订单确认订货日期等事项；乙方应按采购订单、交货通知单约定向甲方交货；甲方应在接收货物后及时完成验收（原则上不超过3个工作日）等。在支付与结算方面，倡议提出，甲方支付账期自乙方交货并通过甲方验收合格之日起计算，最长不超过60个自然日（如支付当日遇法定节假日顺延）。倡议还提出，倡导甲乙双方建立长期稳定的合作关系，每次签订合同的有效期不少于一年。第三，近日，中共福建省委、福建省人民政府印发《关于加快福建经济社会发展全面绿色转型的行动方案》。目标到2030年，重点领域绿色转型深入推进，绿色生产方式和生活方式普遍推行，主要资源利用效率进一步提升，经济社会发展全面绿色转型取得显著成效。其重点任务方面，行动方案提出，推动绿色低碳产业发展壮大。到2030年，节能环保产业规模达到3000亿元左右。第四，9月13日，工业和信息化部等八部门印发《汽车行业稳增长工作方案（2025—2026年）》（以下简称《方案》），其中提出2025年力争实现汽车销量3230万辆左右，同比增长约3%，汽车制造业增加值同比增长6%左右。《方案》将扩大国内消费作为核心抓手，部署多项切实举措，包括25个公共领域车辆电动化试点城市，将新增推广新能源公交、物流配送等车辆70万辆以上；持续开展新能源汽车下乡及县域充换电设施补短板试点，落实新能源汽车购置税、车船税减免优惠，深化车险改革。同时，落实汽车以旧换新政策，支持新能源公交车及动力电池更新；拓展改装、租赁等后市场消费，鼓励汽车限购地区优化限购政策。中信建投研报称，锂电方面，锂电板块已经兑现2025年市场需求超预期，当前核心矛盾为2026年需求预期是否继续上修，后续持续关注储能招标及装机数据、2026年指引置信度、2026年车以旧换新等政策延续情况以及锂电排产信息等。摩根士丹利9月11日发布报告指，电池巨头宁德时代的行业领导地位非但没有被削弱，反而在竞争中得到进一步强化。该行认为，随着宁德时代今年上半年在欧洲电动汽车电池市场取得突破，而规模较小的竞争对手在关键的储能领域陷入盈利困局，加之当前大热的固态电池技术被视为短期炒作，宁德时代的领先优势将得以延续，其估值在同行中已具备显著吸引力，已经成为了“行业中最便宜的”。高盛发表报告指，电池股近期股价上升已反映明年平均售价上升2%至5%的预期。该行偏好宁德时代及国轩高科，认为两者受惠周期性复苏及估值吸引。该行对宁德时代A股目标价为369元，评级“买入”，H股目标价为470港元，评级“中性”；对国轩高科目标价为54.8元，评级“买入”。

金融界09-15 12:10

电池储能板块拉升，宁德涨超10%！全市场规模最大电池ETF(159755)涨超4%、储能电池ETF广发(159305)涨超3%

数据息息相关，产业链整体政策催化不断。中国汽车工业协会15日发布《汽车整车企业供应商账款支付规范倡议》。工业和信息化部等八部门联合发布《汽车行业稳增长工作方案（2025—2026年）》。《方案》提出，2025年力争实现全年汽车销量3230万辆左右，同比增长约3%，其中新能源汽车销量1550万辆左右，同比增长约20%。相关ETF方面，同类产品规模第一的电池ETF(159755)涨超4%，成份股湖南裕能领涨超14%，宁德时代涨超10%，天赐材料涨停。该基金紧密跟踪国证新能源车电池指数，成份股中固态电池“含量”近60%。截至9月12日，该基金已连续11日“吸金”，累计达43.12亿元，最新规模突破百亿元！储能电池ETF广发(159305)涨幅一度涨超3%，该产品紧密跟踪国证新能源电池指数，成份股宁德时代涨超10%，阳光电源、科达利跟涨。该基金早盘换手率超13%，居同类产品第一。两只ETF跟踪指数对比来看，国证新能源电池指数（储能电池）主要跟踪新能源发电产业中的储能电池领域，其成分股与光伏等可再生能源储能应用关联紧密，凸显其在储能领域的专注性；而国证新能源车电池指数则聚焦于新能源汽车动力电池产业链，更纯粹地覆盖电池化学品等车用电池领域，代表了电池行业不同的细分赛道。中信建投研报表示，储能方面，继续重点推荐储能板块。近期山东机制电价折价明显，业主自发配储意愿提升；宁夏继甘肃之后推出容量电价，有助于业主投资积极性。锂电方面，锂电板块已经兑现2025年市场需求超预期，当前核心矛盾为2026年需求预期是否继续上修，后续持续关注储能招标及装机数据、2026年指引置信度、2026年车以旧换新等政策延续情况以及锂电排产信息等。持续看多锂电、储能。氢能方面。相关ETF： 1、电池ETF(159755)紧密跟踪国证新能源车电池指数，聚焦新能源车电池产业链，精选业务涵盖电池制造、材料、管理系统及充电桩的A股龙头企业，集中反映动力电池核心环节的表现。场外联接(A：013179；C：013180) 2、储能电池ETF广发(159305)紧密跟踪国证新能源电池指数，覆盖沪深北交易所新能源储能电池主题（含电池制造、系统集成、温控消防等），选取50只市值大、流动性好的股票，专注储能电池产业链投资价值。以上内容与数据，与有连云立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云09-15 11:11

有色ETF基金(159880)涨近1%，固态电池催化锂电板块集体走高

池概念催化，锂电板块走高，消息面上，据中国汽车动力电池产业创新联盟数据显示，8月我国动力和其他电池销量为134.5GWh，环比增长5.7%，同比增长45.6%。其中，动力电池销量为98.9GWh，占总销量的73.5%，环比增长8.5%，同比增长44.4%；其他电池销量为35.6GWh，占比26.5%，环比下降1.4%，同比增长49.0%。国泰海通证券指出，锂正处需求旺季，且供应端不确定性仍存，锂价有支撑；钴短期现货价格升势将持续，跟踪9月下旬政策预期落地情况。有色ETF基金紧密跟踪国证有色金属行业指数，申万三级行业显示，铜含量28.66%。国证有色金属行业指数参照国证行业分类标准，选取归属于有色金属行业的规模和流动性突出的50只证券作为样本，反映了沪深北交易所有色金属行业上市公司的整体收益表现，向市场提供细分行业的指数化投资标的。数据显示，截至2025年8月29日，国证有色金属行业指数(399395)前十大权重股分别为紫金矿业(601899)、北方稀土(600111)、洛阳钼业(603993)、华友钴业(603799)、中国铝业(601600)、山东黄金(600547)、天齐锂业(002466)、赣锋锂业(002460)、中金黄金(600489)、云铝股份(000807)，前十大权重股合计占比50.35%。有色ETF基金(159880)，场外联接A：021296；联接C：021297；联接I：022886。022886)。以上内容与数据，与有连云立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云09-15 10:51

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