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长久物流：12月25日接受机构调研，包括知名机构淡水泉，彤源投资的多家机构参与
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、兴银基金、第一创业证券、东方阿尔法、中金公司、甬兴证券参与。具体内容如下：问：2023 年前三季度公司财务情况答：公司前三季度实现营业收入 28.58 亿元；归母净利润 8982万元，同比增长近 30倍；归母扣非净利润 7206万元，同比增长6.34倍；经营性现金流净额为 2.93亿元，同比增长 4.64倍；毛利率方面，公司前三季度毛利率为 11.15%，同比增加 3.07 个百分点。公司第三季度实现营业收入 9.70 亿元；归母净利润 4479万元，同比增长 17.51倍，环比增长 39.68%。问：长久物流简介答：长久物流于 2016 年上市，是国内首家股上市的第三方汽车物流企业，是一家致力于为汽车行业提供综合物流解决方案的现代服务企业，处于汽车物流行业领先地位。公司下设整车事业部、国际事业部、新能源事业部三大业务板块①整车业务包括整车运输及配套服务。其中，整车运输服务是指将商品车从汽车生产厂商运至经销商的过程，是公司收入的最主要来源。同时，公司还拥有协助货主企业与实际承运人进行智能匹配并提供高质量运输服务的网络货运平台业务。整车配套服务是指整车仓储、零部件物流等业务。②国际业务主要依托中欧班列及国际海运运力，致力于为客户提供门到门综合运输解决方案，为客户提供国际货物的整箱运输和拼箱运输、集货、分拨、仓储、贸易、保税、报关报检等业务，所承运货物主要包括整车、零部件、化学品、电子产品、轻工产品、机械设备、大宗货物等。③新能源业务主要利用公司多年积累的产业链优势，并依托控股股东长久集团丰富的汽车产业布局资源，为主机厂、动力电池厂商、动力电池原材料及相关化学品生产厂商等产业链客户提供物流、仓储等传统服务，并围绕汽车后市场，提供体验、交付、动力电池收及综合利用、逆向物流等服务，推动动力电池收渠道建设，进行梯次利用技术研发，打造综合、一体化的增值服务体系，形成后市场整体解决方案。问：V2G 技术应用在公司的电池检测环节，有什么优势？答：V2G 技术充/放双向的深度数据采集，检测将更加精准、高效，有助于公司动力电池收检测能力打造、业务渠道建设；同时，V2G 有利于电池保养，可以提升长久收渠道粘性，依靠公司控股股东长久集团丰富的汽车产业布局资源，技术落地场景广阔，有助于“光储充检放”一体化智慧能源管理系统和 C 端收体系建设；通过检测、保养获取电池数据，公司有望构建出更加公允的动力电池为核心的溯源、评估、交易大数据系统，解决二手车、动力电池交易痛点。问：怎么看待未来滚装船市场的运价？答：据中国汽车工业协会统计分析，11 月，我国汽车出口 48.2万辆，环比下降 1.1%，同比增长 46.3%；1 至 11 月，汽车出口441.2万辆，同比增长58.4%。今年汽车出口有望冲击500万辆，明年也有望继续维持高速增长，因此运力需求会继续增加。在运力供给方面，根据公司了解，1983 年-2000 年建造的约124艘船，对应近 60万车位将在 2023-2028年淘汰；从目前的新造船订单来看，2024 年的交付量仅为 40 艘左右，更多的则为 2025 年之后交付。但由于目前各船厂订单量充足，工人短缺，供应链遇到困难，船舶的交付时间都在不断延后，这几年的交付量预计都将少于预期，目前汽车运输船交期已排至 2027 年。因此在船位的供给方面，短期之内很难有大幅的运力释放。结合旺盛的运输需求，公司认为运价在这两年可能还会有上浮的空间。市场数据显示，11 月的滚装船运价已经较年初有所上涨。近期受红海局势影响，众多航运企业选择绕路方案，造成运输周期延长，市场运力紧张，VesselsValue 数据显示，近期海运运输价格出现了阶段性上涨，6500CEU 的汽车运输船日租金已经超12万美金，继续冲击 12.5万美金。问：公司的整车业务、新能源业务在大数据方面公司有哪些应用？答：在业务的发展过程中，长久积累了大量的数据资源，已经进行了相关应用。整车业务方面，公司研发了运力管理、主动安全、生产运营监控等多个数智化管理平台，记录了业务运营过程中产生的大量数据，通过多维度实时分析运营数据，实现全面掌握运营情况，为管理提供决策依据。在新能源业务方面，公司已在部分 4S店开展动力电池收相关工作，未来随着新能源汽车的快速普及和动力电池退役潮的到来，将产生大量动力电池数据，长久物流在线下获取的实时电池监测数据，结合“电池之家”平台的数据资源，将不断推动动力电池退役预测及估值模型的迭代升级，有助于新能源二手车交易、新能源汽车保险、动力电池收等市场的良性发展。问：国内整车物流业务这块的成本构成是怎样的，请拆分一下？答：以公司 2022 年的自营车为例，整车运输业务成本主要分为四大部分，包括司机运费成本约 25-30%，燃油成本约 25- 30%，路桥费约 25%，其他费用（轮胎、尿素等易耗品；折旧及保险维修等车辆成本）约 15-20%。问：红海局势对公司的中欧班列业务是否有影响？答：近期受红海局势影响，众多航运企业选择绕路方案，造成运输周期延长，海运运力紧张，运输成本升高。因此，大量有运输需求的企业选择中欧班列、跨境公路等运输方式作为替代方案。中欧班列方案较海运方案具有时效性强、安全性高等优势。公司从 15年起便开始布局国际铁路班列业务，与哈尔滨铁路局合资成立哈欧国际子公司，主要经营哈欧班列；在成都青白江区成立子公司，获取蓉欧班列等关键资源。也与国内外重点平台、场站合作，获取大量中欧班列资源，与部分国际知名品牌也有着多年的业务合作，同时通过布局“一带一路”沿线优质资产，如收购在波兰拥有丰富场站和铁路资源的 DMPOL S..30%股权，DMPOL S..作为欧洲领先的汽车物流企业，同样具有大量的公路运输、铁路运输资源。问：公司新受让的标的“领动启恒”是做什么的？答：公司受让的标的“领动启恒” 是一家专注于汽车领域的数据科技公司，目前拥有基于控股股东长久集团丰富的汽车产业布局资源的相关行业数据。本次受让的目的是为了与长久物流进行数据资产及相关业务整合，与长久物流现有的汽车物流业务、新能源业务所产生的数据相结合，形成更良好的业务生态，打造数据科技驱动的汽车全生命周期综合服务商。问：公司新能源业务发展的怎么样了？答：公司于 2022 年 2月成立新能源事业部，正式布局新能源领域，从动力电池及相关化学品的运输入手，同时着手搭建动力电池收渠道，开展电池收业务；2023 年 5月收购广东迪度新能源有限公司 51%股权，切入废旧动力电池梯次利用、储能产品销售领域，拥有面向弱电网地区的梯次家庭储能、家储一体机和面向工商业储能市场的可定制化集装箱式储能产品。同时公司在滁州新能源基地投建的储能产品生产线也将于近期验收投产。长久物流（603569）主营业务：以整车运输业务为核心,可为客户提供整车运输、整车仓储、零部件物流、国际货运代理、社会车辆物流及网络平台道路货物运输等多方面的综合物流服务。长久物流2023年三季报显示，公司主营收入28.58亿元，同比上升1.0%；归母净利润8981.91万元，同比上升2866.78%；扣非净利润7206.46万元，同比上升634.43%；其中2023年第三季度，公司单季度主营收入9.7亿元，同比下降1.29%；单季度归母净利润4478.95万元，同比上升1751.38%；单季度扣非净利润3526.1万元，同比上升1287.0%；负债率44.0%，投资收益4534.28万元，财务费用5290.28万元，毛利率11.15%。该股最近90天内共有7家机构给出评级，买入评级6家，增持评级1家；过去90天内机构目标均价为16.45。以下是详细的盈利预测信息：以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。
证券之星2023-12-29
高阳正式出任天弘基金总经理
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不再兼任总经理。根据公开信息，高阳历任中金公司销售交易部经理，博时基金债券组合经理、固定收益部总经理、基金经理、股票投资部总经理，鹏华基金副总经理，并于2021年2月至2023年11月任博时基金总经理。
金融界2023-12-29
信达证券：给予华兰生物买入评级
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数据中心根据近三年发布的研报数据计算，中金公司邹朋研究员团队对该股研究较为深入，近三年预测准确度均值为73.54%，其预测2023年度归属净利润为盈利13.82亿，根据现价换算的预测PE为29.21。最新盈利预测明细如下：该股最近90天内共有15家机构给出评级，买入评级13家，增持评级2家；过去90天内机构目标均价为27.89。以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。
证券之星2023-12-29
电子板块上攻！5GETF(515050)持仓股歌尔股份涨停
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、水晶光电、臻镭科技、信维通信跟涨。中金公司认为，展望2024年，智能手机市场有望温和复苏，PC市场或迎来亮眼成长，建议关注新兴市场成长潜力、PC及手机供应链盈利能力改善、折叠屏手机三大投资机会。此外，AR/VR、AIPC/AI手机等终端亦将有望带动消费电子进入新一轮产品创新周期。资金借5GETF（515050）布局苹果、华为、算力方向投资机会，近5个交易日，5GETF（515050）获得资金净流入4246万元。资料显示，5GETF（515050）是全市场规模最大的5G通信主题ETF，风格偏向大盘成长。成分股既覆盖光模块（CPO）、PCB、半导体、消费电子等算力基础设施板块，也在自动驾驶、云计算、物联网等5G应用场景板块有较高权重。成分股不乏立讯精密、歌尔股份、光迅科技、中际旭创、天孚通信、新易盛、梦网科技、烽火通信、紫光股份等热门股。（联接基金A类：008086 C类：008087）本条资讯来源界面有连云，内容与数据仅供参考，不构成投资建议。AI技术战略提供为有连云。
有连云2023-12-29
权重股回调，中微公司、拓荆科技跌超3%，半导体设备ETF(561980)早盘冲高回落，盘中持续溢价交易
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1980）净流率超82%。展望明年，中金公司表示，AI及周期复苏主线共振，生产要素国产化率提升正当时。中金研报表示，2024年，基于手机、PC等终端出货量温和复苏的假设，应重点关注部分芯片价格上涨及国产产品高端化进程。制造板块来看，经历“doubleU”形态后，预计2024Q2产能利用率有望上行，带动半导体设备、材料相关支出回归正常增长通道。虽然中期来看内资晶圆厂仍将面临成熟制程的价格压力，但资本开支方面2024年或将较2023年有明显增长。其中，长江存储、长鑫存储、中芯国际、华虹集团有望维持较高资本开支。因此，看好国内设备和材料尤其是存储客户占比较高的厂商的订单和业绩增长。半导体设备ETF(561980)被动跟踪中证半导体产业指数，该指数主要覆盖半导体材料、设备等上游产业链公司。上游的半导体设备和材料具有较高的产业壁垒，多个领域落后较大，是国产替代的主战场，发展空间广阔，持续受到高度重视和国家产业政策的重点支持。在半导体自主可控主旋律不断增强、周期触底复苏、AI催化新需求多重背景下，半导体设备创新周期与国产替代周期有望开启。本条资讯来源界面有连云，内容与数据仅供参考，不构成投资建议。AI技术战略提供为有连云。
有连云2023-12-29
IM当月合约基差持续升水，中证1000ETF指数(560010)冲击三连阳
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推动企业融资和居民信贷成本稳中有降。中金公司认为，在财政扩张逐步发力、融资支持政策落地相互配合的背景下，民营企业的经营压力、融资难度有望继续缓解。伴随着《通知》的推进和落实，金融服务民营经济的效率有望进一步提高，金融服务实体经济的能力有望进一步增强。中证1000ETF指数(560010)，场外联接(A类：006486；C类：006487)，一键打包中小盘优质企业。本条资讯来源界面有连云，内容与数据仅供参考，不构成投资建议。AI技术战略提供为有连云。
有连云2023-12-29
首批通过国家大模型标准测试名单公布，人工智能AIETF(515070)涨超1.24%
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360 智脑，以及百度的文心大模型。中金公司认为，人工智能的崛起与前几次技术革新相比，发展迅猛且方向难以预测、技术愈发复杂难以解释、覆盖的领域更加广阔，为监管治理带来新的挑战。下一阶段人工智能治理可能在国际层面形成具有共识的软法，同时各国根据具体情况制定具体领域的监管规则。人工智能AIETF(515070)紧密跟踪中证人工智能主题指数，场外联接基金（A类008585/C类008586）；机器人ETF(562500)是全市场规模最大的机器人主题ETF，紧密跟踪中证机器人指数，场外联接(A类：018344；C类：018345)，助力投资者一键布局中国人工智能AI与机器人产业。本条资讯来源界面有连云，内容与数据仅供参考，不构成投资建议。AI技术战略提供为有连云。
有连云2023-12-29
乳企君乐宝上市辅导备案，正式启动A股IPO
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河北证监局网站披露中金公司《关于君乐宝乳业集团股份有限公司首次公开发行股票并上市辅导备案报告》，意味着君乐宝正式开启A股IPO之旅。公告显示，君乐宝辅导机构为中国国际金融股份有限公司，协议签署日期为2023年12月22日。
金融界2023-12-29
中信银行：目前我行配股正处于监管审核阶段，关于我行配股事项的最新进展，敬请关注我行后续公告
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金融类上市公司主动撤回了配股申请，比如中金公司、华泰证券。公司是否有意向顺应国家号召，取消配股吗？十大股东拿了96.88%股票，选择配股公司真的划算吗？中信银行董秘：感谢您的关注！目前我行配股正处于监管审核阶段，关于我行配股事项的最新进展，敬请关注我行后续公告。以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。
证券之星2023-12-28
全线沸腾！超4400股齐涨，北向资金爆买超135亿元，跨年行情开启？原因有这些…
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触及涨停，国盛金控涨超5%，东方财富、中金公司、中国银河、中信证券等权重龙头收获不俗表现。板块代表ETF——券商ETF（512000）低开高走，场内价格最高涨2.84%，放量收涨2.25%，收复5日、10日线。图片来源：雪球主力资金积极增仓，截至收盘，今日主力资金净买入证券行业（申万二级）25.16亿元，位居所有申万二级行业第5位。图片来源：Wind 作为行情风向标，券商业务与行情热度密切相关，因此显著受益于市场转暖，并有望成为市场阶段性转强时的中军领涨板块。当前市场底部信号渐明，建议或可积极保持对券商板块的关注。从更长期的视角来看，多重向好预期共振，或有望支撑券商板块在2024年走出亮眼表现。 1.政策面：“金融强国”目标下，资本市场迎增量政策机遇。金融重要会议首次提出“金融是国民经济的血脉”、“加快建设金融强国”，全面提升金融重要性。后续政策端有望推出更多务实举措，为资本市场和金融行业发展指明方向。 2.资金面：长钱积极响应入市，有望呵护市场资金面。资本市场投资端改革力度加大，引导长期资金入市的利好政策频出，社保基金、保险资金、国央企资金、外资投资等后续或将加大权益市场配置，呵护市场资金面。 3.行业发展：券商并购预期升温，风控指标调整，有望提升ROE空间。在监管引导下，近期券业并购预期升温，多家券商合并案迎来新节点。当前再融资收缩背景下，外延并购或成为券商规模扩张的重要方式，有望带来板块主题投资机会。此外，证监会此前表态优化优质券商风控指标，有望提高券商资本使用效率，利好券商ROE水平的提升。信达证券表示，当前券商板块具备经济复苏的β和关于券商杠杆率放松基本面α，经济底部、政策松绑、流动性充足等多项条件均正在形成，券业并购有望为行业发展带来新增量。当前估值仍低，未来或有较高胜率。数据显示，当前券商板块PB估值仅处于近10年来底部向上约7%的底部区间，具备较高的安全边际，低估值叠加活跃资本市场利好政策催化下，板块估值修复空间充足。图片来源：Wind 看好券商板块后市行情的投资者，相关产品券商ETF（512000）。公开资料显示，券商ETF（512000）跟踪中证全指证券公司指数，一键囊括50只上市券商股，其中近6成仓位集中于十大龙头券商，“大资管”+“大投行”龙头齐聚；另外4成仓位兼顾中小券商的业绩高弹性，吸收了中小券商阶段性高爆发特点，是集中布局头部券商、同时兼顾中小券商的高效率投资工具。数据来源：沪深交易所、华宝基金、Wind等，截至2023.12.28。风险提示：食品ETF（515710）被动跟踪中证细分食品饮料产业主题指数，该指数基日为2004.12.31，发布于2012.4.11；地产ETF被动跟踪中证800地产指数，该指数基日为2004.12.31，发布日期为2012.12.21；券商ETF被动跟踪中证全指证券公司指数，该指数基日为2007.6.29，发布于2013.7.15。指数成份股构成根据该指数编制规则适时调整，其回测历史业绩不预示指数未来表现。任何在本文出现的信息（包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等）均只作为参考，投资人须对任何自主决定的投资行为负责。另，本文中的任何观点、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议，亦不对因使用本文内容所引发的直接或间接损失负任何责任。投资人应当认真阅读《基金合同》、《招募说明书》、《基金产品资料概要》等基金法律文件，了解基金的风险收益特征，选择与自身风险承受能力相适应的产品。基金过往业绩并不预示其未来表现！根据基金管理人的评估，食品ETF、地产ETF、券商ETF风险等级均为R3-中风险。销售机构（包括基金管理人直销机构和其他销售机构）根据相关法律法规对本基金进行风险评价，投资者应及时关注基金管理人出具的适当性意见，各销售机构关于适当性的意见不必然一致，且基金销售机构所出具的基金产品风险等级评价结果不得低于基金管理人作出的风险等级评价结果。基金合同中关于基金风险收益特征与基金风险等级因考虑因素不同而存在差异。投资者应了解基金的风险收益情况，结合自身投资目的、期限、投资经验及风险承受能力谨慎选择基金产品并自行承担风险。中国证监会对本基金的注册，并不表明其对本基金的投资价值、市场前景和收益做出实质性判断或保证。基金投资需谨慎。本条资讯来源界面有连云，内容与数据仅供参考，不构成投资建议。AI技术战略提供为有连云。
有连云2023-12-28

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