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本田与日产考虑合并，股市反应强烈，若成功将帮助双方增强与丰田竞争力，缓解财务困境

举旨在共同对抗全球最大的汽车制造商——丰田。合并后的新公司将更有竞争力，能够有效应对全球市场上的挑战，尤其是在电动汽车（EV）和新能源领域的激烈竞争。本田与日产的背景本田：作为日本第二大汽车制造商，本田在全球汽车行业中占有重要地位，尤其在混合动力车和传统燃油车方面有着较强的研发能力。日产：日产则因其全球化布局与创新能力而闻名，但近年来面临着财务困境和市场竞争压力。合并方案与进展目前，本田与日产正在商讨多种合并方案，包括完全合并、资本合作，或是成立一个控股公司。双方的初步讨论还处于早期阶段，可能的合作形式包括将三菱汽车纳入合并范围。合并的方式成立控股公司：合并后的企业可能会以控股公司形式运营，两家公司及可能的三菱将作为旗下子公司存在。资本合作：本田与日产可能在合并过程中通过股权交换来达成协议，从而在短期内缓解日产的财务困境。市场反应在消息披露后，日产的股价在初期交易中上涨了24%，而本田的股价则下跌了3.4%。这种反应表明市场对合并方案的预期较为积极，但也有一定的疑虑。合并的潜在影响如果本田与日产成功合并，这将有助于增强两家公司在全球市场上的竞争力，尤其是面对丰田这样的巨头。此外，这也可能对日本本土汽车行业产生深远影响，促使丰田进一步巩固其在全球市场的地位。挑战与竞争尽管合并可能带来一些短期的财务缓解，但在合并后的企业中，仍然存在许多重叠的问题和竞争。两家公司在技术、生产线和市场定位上可能出现许多冲突，解决这些问题将是合并后的关键挑战。面对丰田的竞争合并后的本田与日产依然面临丰田在全球市场的强大竞争。丰田通过持股其他小型汽车公司，如斯巴鲁、铃木和马自达，建立了一个强大的品牌联盟。这些合并和资本关系使得丰田在资源上具有无与伦比的优势。编辑观点本田与日产的合并方案若成功实施，将有助于双方在技术投资和市场扩展方面实现更好的协同效应。对于日产而言，这次合并将是一次有效的财务重建机会，尤其是在面临债务压力和盈利增长停滞的情况下。然而，合并后如何解决两家公司在技术和生产上的重叠问题，以及如何在全球范围内与丰田竞争，将是未来的关键挑战。名词解释丰田：全球最大的汽车制造商，总部位于日本，以生产高质量的汽车而闻名。电动汽车（EV）：使用电动驱动的汽车，与传统的内燃机汽车不同，减少了碳排放。资本合作：指两家公司通过股权投资或股权交换建立战略合作关系，共享资源。今年相关大事件 2024年12月：本田与日产开始讨论合并事宜，目标是通过合并应对丰田等全球竞争对手的挑战。 2024年8月：本田宣布将扩大其电动汽车和混合动力车型的投资，并减少对传统燃油车的依赖。 2024年5月：日产启动重组计划，以应对持续的财务困难，并在全球范围内提升竞争力。来源：今日美股网

今日美股网2024-12-19

在电动汽车竞争的巨大压力下，本田和日产开始合并谈判

节能技术而闻名，在全球混动市场中仅次于丰田汽车。日产于2010年推出了全球首款面向大众市场的电动汽车Leaf，随后将电动汽车产品线扩展至运动型多功能车。自创立以来，本田一直致力于自主研发发动机和其他核心技术。此次战略转变反映出在行业向电动汽车转型的背景下，日本车企所面临的压力。国际能源署预测，到2035年，全球新车销量中至少有一半将是电动汽车。比亚迪等新兴中国车企在中国政府的支持下，正迅速扩大在电动汽车领域的市场份额。今年，中国电动汽车和其他新能源车的销量预计将占该国汽车销售总量的40%。中国车企的崛起削弱了日本车企在中国和东南亚市场的地位。今年1至11月，本田在中国的销量同比下降30.7%，日产则下降了10.5%。面对这些不利局面，本田决定将全球产能削减约50万辆，约占其总产能的10%，其中首次削减在中国的产能。中国已超过美国，成为本田最大的生产基地。与此同时，日产在中国和美国的销量都面临挑战。产品开发滞后导致日产未能及时在美国推出插电式混合动力车型，而市场对这种车型的需求正在上升。去年，日产与法国车企雷诺更新了资本关系，但在规模经济方面收效有限。日产在去年11月宣布将生产能力削减20%，并将全球员工减少近10%。日产可能将与本田深化合作视为实现复苏的关键。其他全球车企也在寻求新的合作伙伴关系。今年9月，通用汽车表示，将与现代汽车在电动汽车和软件领域探索合作。同月，宝马宣布与丰田汽车在氢燃料电池汽车领域展开合作。电动汽车创业公司Rivian也正在与大众汽车携手合作。来源：加美财经

加美财经2024-12-19

【日股收评】汽车巨头大变革！日经225仍连跌4日，盯紧美联储决议

四天下跌，投资者谨慎等待美日央行决策，丰田日产合并传闻推动汽车股上涨。日本日经225指数下跌，连续第四个交易日走低，投资者在美日央行决策前保持谨慎，但丰田与日产可能合并的消息推动了汽车股上涨。截止收盘，日经指数最终下跌0.72%，收于39,081.71点。广泛的东证指数也未能保持早盘的上涨，跌幅为0.31%，收于2,719.87点，但汽车行业上涨1.5%，市场普遍预期这一行业将迎来重组。#日本市场# 据两位知情人士透露，本田汽车和日产汽车正在谈判深化合作，可能会合并，这也是日本曾经看似无可匹敌的汽车行业在特斯拉和中国竞争对手压力下正发生变革的最明确迹象。 “这则报道提高了市场对日本汽车制造商将开始整合的预期，促使投资者购买汽车股，”冈三证券首席策略师Fumio Matsumoto表示，“市场没有预料到日产和本田会如此早就进行如此紧密的合作。现在，投资者预计像马自达这样的竞争力较弱的汽车制造商可能成为收购目标。” 日产股价暴涨23.7%，触及日涨停板；本田股价下跌3%。三菱汽车股价上涨19.65%，马自达汽车上涨5.54%。美国股市隔夜回落，道琼斯指数连续第九个交易日下跌，投资者在等待美联储年内最后一次政策声明前保持谨慎，尤其是在经济数据表明消费者支出保持坚挺的情况下。美联储将在周三公布预期中的降息决定，而日本银行（BOJ）将在周四结束政策会议并宣布决策，时间上紧随美联储的会议之后。其他个股方面，优衣库母公司迅销下跌1.76%，成为拖累日经指数的主要因素。软银集团下跌4%。 Matsumoto表示，随着外国投资者进入假期，日经指数年末的涨幅将受到限制，“但由于日本企业的股票回购，跌幅也将受到限制。”

云涌2024-12-18

违规外联严重威胁工业安全！奇安信助力某能源企业打造安全标杆

域。2022年，中国台湾台达电子、日本丰田主要供应商、伊朗钢铁生产商、立陶宛能源公司、美国芯片制造企业、德国建材巨头可耐福集团、意大利能源机构、法国军工巨头泰雷兹等均曾遭受信息安全风险威胁，发生勒索软件攻击、供应链攻击或数据泄露安全事件。作为国内领先的大型能源企业，该企业网络安全负责人充分意识到，通常情况下，工业主机都在内网环境使用，但是由于工业主机的使用者网络安全意识淡薄，而且工业网络安全可用性要优先于机密性，所以工业主机的安全管理者不能时刻掌握工业主机的安全状态。所以，即使工业主机安全管理人员制定了有效的管理制度，也不能保障工业主机的安全状态，因此解决安全管理制度的落实问题已是迫在眉睫。安全事件频发也验证了该负责人的担忧。就在2024年5月，该企业通过工业安全管理与分析系统（IMAS）运营和工业主机防护系统（IEP）检测发现了一起工业主机违规外联事件。该企业总部曾经三令五申，严禁工业主机违规外联，但一直苦于没有抓手，下属企业为了图方便经常私接热点、连接外网开展运维。经过这次事件后，企业总部能够实时监测到工业主机外联情况，各下属企业也都逐步按照安全管理制度开展运维工作，从而安全管理制度能够顺利落实，大大减少工业控制系统隐患。违规外联敲响工控系统网络安全警钟根据相关负责人回忆，在该企业安全团队监测到下属公司网络中出现了异常流量后，第一时间进行深入调查，发现部分工业主机非法接入了外部网络。安全部门结合IMAS平台产生的大量主机非法外联告警，发现在2024年5月22日至6月14日，源IP为10.x.x.x的工业主机持续存在外联行为。通过进一步分析，该工业主机安装了工业主机防护系统，能够配置了非法外联告警策略。当检测到有外联行为时，IEP会将告警信息发送到IMAS平台。安全运营人员将能够实时监测到外联告警，从而实现快速溯源定位。通过对告警IP进行资产归属查询，以及现场资产溯源分析，最终定位非法外联产生的原因是现场业务人员为方便业务调试，非法将工作主机接入外网导致。 “我们针对告警IP进行资产定位后发现，资产归属于OT侧，，IEP的安装主机均为工业主机，而在安全规定下是不允许工业主机访问互联网的。因此依托IMAS平台，第一时间能够对产生告警的主机迅速定位，极大提高了响应速率。”相关负责人表示。摸清薄弱环节，实现精准防护据介绍，在公司安全规定下，不允许工业主机存在访问互联网行为，可见该告警是一种违规行为。现场溯源分析后，最终发现该主机在进行业务调试时，为方便工业厂商远程操作，非法将工业主机连接互联网。正所谓“管中窥豹”，此次外联事件，暴露出该企业在网络安全方面存在的几方面缺陷与不足: 首先是审计流量范围不足。该能源企业工业侧和IT侧均部署监测探针。在办公网网线接入OT侧的工业主机设备时，该部分流量没有经过IT侧的探针。可见，IT侧的探针覆盖性不够全面。其次是网络结构存在缺陷。各个场站人员对于网络结构不够清晰，当对外联行为回溯，确定网络出口，梳理网络拓扑时，客户无法提供准确信息。因此，重新梳理网络拓补结构，对网络负责运维人员追责变得尤为迫切。最后是安全意识浅薄。个人安全意识浅薄在平常工作或者设备调试中没有充分意识安全的重要性，忽略了采取必要措施保护自己。极个别者在远程外联后忘记拔掉外网网线，使得工业主机长期暴露在公网中。三管齐下，为工控系统构筑最牢固的安全防线为了解决以上问题，该能源企业通过与奇安信的合作，在三个方面进行了安全强化。首先是针对需要远程调试的工业主机，增加工业堡垒机，加强访问控制策略，充分依托了工业堡垒机的几大优势：访问控制与身份认证：堡垒机作为所有外部访问内部系统资源的唯一入口点，实施严格的访问控制策略。它要求所有用户（包括管理员和技术人员）在访问受保护的资源前必须进行身份认证，如用户名密码、双因素认证或多因素认证，确保只有授权用户才能进行操作。运维审计与记录：堡垒机记录并审计所有运维操作，包括登录、命令输入、文件传输等行为，形成完整的操作日志。这有助于追踪问题源头、进行合规审计以及事后分析，同时也对内部人员的操作行为起到监督作用，防止恶意或误操作。权限管理：根据最小权限原则，堡垒机为不同用户分配不同的操作权限，确保每个用户只能访问和操作他们工作职责范围内所需的系统或服务，减少因权限过大而导致的安全风险。协议代理与加密：堡垒机可以对敏感的运维协议（如SSH、RDP、SQL等）进行代理，并在传输过程中加密，以防止数据在传输过程中被截取或篡改，增强通信的安全性。异常检测与响应：通过监控和分析用户行为模式，堡垒机能够及时发现并报告异常操作，甚至自动阻止潜在的攻击行为，提高应急响应速度。安全策略执行：堡垒机可以执行预定义的安全策略，比如限制访问时间、访问频率、特定操作等，进一步细化安全管理。其次是通过增加工业防火墙等安全设备提高安全性，对于外网联接实现严格把控，该部分依托了工业防火墙的以下功能：访问控制：防火墙能够根据预设的安全策略，对进出网络的数据包进行过滤，允许合法的通信流量通过，同时阻止非法或潜在危险的流量，从而保护内部网络不受外部威胁。网络安全隔离：通过设置不同的安全区域和规则，防火墙可以实现内外网或不同安全级别网络区域之间的有效隔离，确保敏感数据和核心业务系统的安全。流量监控与审计：防火墙能够实时监控网络流量，记录和分析网络活动，提供详细的流量日志和统计报告，有助于网络管理员识别异常流量、评估网络性能并进行合规审计。入侵防御：现代防火墙通常集成了入侵防御系统(IPS)，能够识别并阻止已知的攻击模式，如DDoS攻击、病毒、木马等，提供主动防御机制。应用层过滤：除了基础的IP和端口过滤，高级防火墙还支持应用层过滤，能够深入到数据包的内容进行检查，有效控制特定应用或服务的访问，例如阻止非法网站访问、限制P2P应用等。最后是增强紧急响应能力，提升网络安全意识，具体包括：紧急响应：一旦发现违规外联情况，需立即切断所有工业主机的互联网联接，防止进一步的数据泄露或控制权丧失。加强隔离：需要对现有网络架构进行重新评估，增加防火墙、网关等系统，确保工业网络与其他网络的隔离。培训与意识提升：对所有员工进行网络安全培训，强调设备管理的安全流程，提高警惕性。建立应急计划：整个企业在网络安全部牵头下，制定详细的应急响应计划，明确在发生类似事件时的步骤和责任人，以便快速行动。此外，该燃气集团还和奇安信共同推动了后续计划，包括定期进行网络安全审计，检查系统是否符合最新的安全标准；增强监控系统，通过IMAS、ISD、IEP等来持续检测异常活动，提前预警；并与设备制造商和网络安全专家保持紧密合作，共享情报，共同抵御未来威胁。结束语: 得益于该燃气集团通过迅速而有效的应对，成功控制了设备非法外联事件的影响，保护了用户数据和公司资产。但此次事件也给业界很深刻的启示：工业网络安全的违规外联隐患和影响非常大，控制系统一旦被不法分子利用，后果不堪设想。因此，广大企业亟需部署一套整体的违规外联解决方案，从源头上最大程度避免此类事件发生，切实保障OT环境下的网络和设备的安全。

金融界2024-12-18

港股早訊丨奧思集團發佈年度業績，高盛重申蒙牛乳業“買入”評級

分点。亿华通（02402.HK）：与丰田汽车拟向合营公司华丰燃料增资19亿日元，其中公司计划增资9.5亿日元。奥思集团（01161.HK）：截至2024年9月30日止年度业绩显示，收入9.83亿港元，同比增加0.7%；净利润6828.5万港元，同比减少38.1%，收益增加受美容服务业务推动。腾讯控股（00700.HK）：斥资7亿港元回购172万股，回购价格区间为403.8-410.8港元。友邦保险（01299.HK）：斥资6208.31万港元回购111.9万股，回购价格54.95-56.25港元。快手-W（01024.HK）：斥资约5845.24万港元回购129.5万股，回购价格44.75-46.05港元。国内外要闻中国经济11月“成绩单”公布：规模以上工业增加值同比增长5.4%，社会消费品零售总额增长3.0%，全国服务业生产指数增长6.1%。1-11月全国固定资产投资增长3.3%，房地产开发投资下降10.4%。江苏扬州推“以旧换新”公积金贷款政策，符合条件的家庭贷款额度可上浮20%。 11月工业原煤产量4.3亿吨，同比增长1.8%；煤炭进口量同比增长26.4%，原油进口量同比增长14.4%，天然气进口量同比下降0.8%。国产电池级碳酸锂价格12月16日报价7.59万元/吨，连续两日下跌，创一个月新低。美国12月标普全球制造业PMI初值48.3（低于预期），服务业PMI初值58.5（高于预期）。大行评级机构公司评级目标价（港元）美银证券中国生物制药（01177.HK）买入 181 高盛蒙牛乳业（02319.HK）买入 19.9 中银国际网易-S（09999.HK）买入 181 大和舜宇光学科技（02382.HK）买入 80 花旗普拉达（01913.HK）中性 68 编辑观点根据TodayUSstock.com报道，从本次资讯来看，多家港股公司积极推进资本运作，显示出不同业务板块对市场变化的快速响应能力。同时，11月中国经济数据反映出经济稳步回升的趋势，但房地产及部分能源进口压力仍需关注。此外，国际市场制造业和服务业数据差异较大，或揭示出全球经济复苏中的结构性问题。整体来看，投资者应关注各行业龙头企业的持续发展潜力。名词解释客运运力：航空公司在一定时间内投入的航班座位数量。客座率：航空公司航班的实际载客人数与座位数的比值。 PMI（采购经理指数）：反映制造业和服务业活动水平的重要指标。相关大事件 2024年12月16日：国产电池级碳酸锂价格连续两日下跌，创一个月新低。 2024年12月初：美国制造业PMI指数跌破50，显示经济活动萎缩。 2024年11月：国家统计局公布中国11月经济数据，工业增加值和消费品零售总额均同比增长。来源：今日美股网

今日美股网2024-12-18

FX168日报:特朗普收获重大好消息！黄金现高台跳水小心日本“黑天鹅”突袭令全球市场崩溃

于投资者调整仓位，疲软货币的影响有限。丰田汽车下跌0.2%，本田汽车下跌0.5%，三菱汽车下跌0.9%。商品市场周一(12月16日)纽约交易时段，现货黄金上演“高台跳水”一幕，导致金价周一收盘回吐日内绝大多数涨幅。纽约时段早盘，金价一度触及2664.43美元/盎司，但随后金价大幅下挫，最低跌至2648.25美元/盎司。截至周一收盘，金价略微收高0.15%，报2652.24美元/盎司。 CME的“美联储观察工具”显示，交易员预计美联储周三降息25个基点的可能性为96%。 StoneX分析师Rhona O’Connell表示：“当前的经济与政治背景整体上对黄金有利，但如果美联储在12月降息后暗示会延长降息暂停期，这可能会抑制金价上涨。” FXStreet分析师Christian Borjon Valencia指出，在地缘政治风险较高的环境下，金价往往会上涨，但这种风险最近所缓解。黄金被视为在经济和地缘政治动荡期间的避险投资。据《以色列时报》周一报道，以色列国防部长卡茨(Israel Katz)周一对以色列议会议员说，以色列“比以往任何时候都更接近”与哈马斯达成协议，释放在加沙被关押的人质。卡茨对未来几周达成协议的可能性非常乐观。此外，一名以色列官员告诉路透社，一个以色列技术团队正在多哈，与卡塔尔调解人就加沙停火和释放人质协议的“剩余问题”进行工作级别会谈。这名官员说，由以色列情报和特勤局、以色列国家安全总局和以军方人员组成的代表团，周一前往卡塔尔，参加有关加沙地带停火和释放人质的进一步讨论。目前的谈判重点是以色列和哈马斯就美国总统拜登5月31日提出的协议弥合分歧。过去几个月，在卡塔尔多哈和埃及开罗举行了多轮加沙地带停火谈判，但都未能达成结束冲突的协议。白银方面，现货白银周一收盘下跌0.12%，报30.511美元/盎司。原油方面，国际原油期货价格周一收跌。市场正在评估国际原油需求可能出现的疲软，并等待美联储本周的货币政策会议结果。纽约商品交易所1月交割的西得州中质原油(WTI)期货价格收跌0.58美元，跌幅为0.81%，收于70.71美元/桶。 1月交割的布伦特原油期货价格下跌0.58美元，跌幅为0.8%，收于73.91美元/桶。石油输出国组织及其盟友(OPEC+)决定将增产计划推迟到4月，但该组织与国际能源署(IEA)近期都下调了全球原油需求预期。 IEA上周四称，尽管OPEC+决定推迟增产，但明年全球原油市场仍将面临供过于求的局面。在等待美联储本周公布利率决定前，许多交易商也获利了结。IG市场分析师Tony Sycamore表示，上周WTI原油价格累计上涨超过6%，因此出现获利回吐也是正常的。石油上周受益于对原油生产国俄罗斯和伊朗的进一步制裁，供应将收紧的预期，而美国和欧洲可能降息将刺激需求。瑞穗银行驻纽约能源期货总监Bob Yawger表示，这只是一种非常悲观的情况，原油需求增长的希望不大。

会员

tqttier2024-12-17

【日股收评】明显观望！日经225承压，日银这一幕恐暴击1000点

于投资者调整仓位，疲软货币的影响有限。丰田汽车下跌0.2%，本田汽车下跌0.5%，三菱汽车下跌0.9%。美元兑日元最新报153.73，日元仍未从自9月以来最糟糕的一周中恢复。芯片相关股票追随美国市场走高，此前费城半导体指数在周五华尔街低迷的交易中上涨3.4%。芯片测试设备制造商、英伟达供应商Advantest上涨1.9%，对日经指数贡献最大。Socionext上涨8.1%，成为基准指数中涨幅最大的个股。然而，东京电子在午后交易中转跌，下跌0.9%。在其他主要股票中，专注人工智能初创企业的投资者软银集团上涨1%，中外制药攀升2.7%。优衣库母公司迅销下跌0.9%，娱乐巨头索尼集团下跌1%。日经指数在早盘因科技和机械板块的上涨而得到支撑，但在下午回落，因为投资者在美联储和日本央行的重要货币政策会议前采取了观望态度。受市场对日本央行本周三起为期两天的会议上可能不加息的预期影响，投资者卖出日元，美元兑日元在东京交易中维持在153日元上方。市场普遍预期美联储将在周三将利率再下调0.25个百分点，投资者将关注其对2025年利率路径的指引。而根据近期新闻报道，日本央行预计将于周四维持政策利率不变，令市场对其加息的猜测降温。 T&D资产管理公司首席策略师Hiroshi Namioka表示，本周央行会议前，“投资者明显采取了观望态度。” “日本央行在与市场沟通方面似乎遇到困难，12月加息可能性一度上升，但很快又传出不加息的猜测，”住友三井DS资产管理公司首席市场策略师Masahiro Ichikawa表示。 “如果日本央行出乎市场预期地加息，可能会导致日元大幅升值，并将日经指数拉低约1,000点，”Ichikawa补充道。

云涌2024-12-16

晶科电子股份（02551.HK）12月13日收盘下跌6.49%，成交361.68万港元

照明)、三星电子、海信、TCL、创维、丰田合成、欧司朗、松下照明、华星光电、长虹、吉利汽车、广汽、长安汽车等,多次荣获客户优秀供应商奖。（以上内容为金融界基于公开消息，由程序或算法智能生成，不作为投资建议或交易依据。）

金融界2024-12-13

为何“180”是跑步的黄金步频?

12月8日，广汽丰田·2024广州马拉松赛在天河体育中心完美落幕！历年马拉松都吸引了众多跑步爱好者和专业运动员，你会发现一个有趣的现象，很多人赞成以每分钟大约180步的频率来跑步，称其为“黄金步频”。但这个数字又是怎样成为众多跑者所追求的韵律呢？跑步中常被提及的“180” 首先要回答的问题是：“步频”是何物？步频顾名思义，指的是我们跑步时每分钟脚步落地的次数。而数字180之所以被提出，部分要追溯到一位名叫Jack Daniels的跑步教练和运动生理学专家。在1984年的奥运会上，Daniels观察了跑者们的比赛录像，发现无论速度快慢，许多优秀的长跑运动员的步频都非常接近于每分钟180步。而180步这个步频具有何种魔力呢？一方面，较高的步频可以减少每步的接触时间，意味着脚跟撞击地面时产生的压力会更小，从而减少受伤风险。另一方面，这个步频助跑者维持较短的步幅，能有效防止“过跨步”，即在着地时膝盖超出髋关节的垂直线。过跨步容易导致过度的垂直位移和能量消耗，增加前进阻力，而较短的步幅则让跑者的动作更为紧凑高效。还有一个点是稳定节奏的重要性。一致的步频可以帮助跑者保持平稳的节奏，使呼吸和心率得以协调，这在长跑中至关重要。而一个高而稳定的步频（如180步）能够使跑者保持一个经济的运动状态，因为在这个状态下，肌肉和肌腱能更有效地储存和释放能量。然而，应当注意的是，并非每位跑者都适合180的步频。跑者应根据自己的身高、步幅、速度和身体条件来调整最佳的步频。总结来说，180步每分钟并非法则，但它是一个广为接受的优化跑步效率、改善跑姿和减少受伤风险的参考点。通过个性化的训练和身体感知，每个跑者都可以找到属于自己的黄金步频，无论是180或是更合适的其他数值。投资中的广为流传的“180” 当然投资中，也有一个“180”经常被提起，那就是最近焕新的“上证180指数”。那么这个“180”有什么亮点呢？首先该指数是沪市高代表性指数，指数虽然在沪市的数量占比仅8%，但其市值、收入等占比均在60%左右，对沪市有较高代表性，尤其在利润层面，上证180指数的归母净利润占比能够达到沪市的82%，指数成份股盈利体量突出。图：上证180指数的代表性情况数据来源：Wind，截至2024/11/21，财报数据截至2024/06/30 再是成份股涵盖大盘蓝筹与科技龙头，从上证180指数前20大权重股看，其累计权重高达41.2%，其中既有绩优白马，又有代表新质生产力的科技先锋，成份股成色佳。指数前二十大权重股数据来源：Wind，截至2024/11/21 同时该指数的编制方案也会“与时俱进”地进行更新，11月14日，上交所和中证指数有限公司同步公告，决定修订上证180指数的编制方案，并将于2024年12月16日正式实施。本次修订方案，采用流动性筛选与市值排序相结合的选样方法，设置个股、前五大样本权重上限，新增行业均衡规则，同时引入了ESG可持续投资理念。总结来看，在国内政策加码、经济逐步向好以及全球流动性改善的大环境下，上证180指数值得关注。上证180ETF易方达（认购代码：530183）正在公开发售！以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云2024-12-13

日本汽车工会七年来首次明确加薪目标，通胀与劳工权益成关键因素

考。该联合会下属共有12个工会，包括丰田汽车工人工会，覆盖总计784,000名员工。加薪目标对谈判的影响此次目标的提出被视为对汽车行业工资谈判的重大指导。由于小型零部件制造商的议价能力有限，联合会设定的目标将为他们提供重要支持。日本最大的工会联合会“连合”（Rengo）也计划在2025年寻求至少5%的工资增长，与今年的高幅加薪目标一致。背景与对比分析年份工会目标实际增幅 2017年及之前未设具体目标平均增幅约2% 2024年 5%以上（连合目标）实际增幅超过5% 2025年（预计） 12,000日元/月或更多待确定编辑观点日本汽车工会联合会的加薪目标反映了日本经济复苏与通胀预期带来的劳动力市场变化。明确的目标不仅提升了工会的谈判筹码，也表明劳工权益在政策层面的优先性。然而，企业能否满足这一高目标，还需考虑全球经济放缓和供应链压力对汽车产业利润的影响。核心名词解释日本汽车工人工会联合会：代表日本主要汽车制造商及相关行业工会的组织。连合：日本最大的工会联合组织，涵盖多个行业的工会。春季工资谈判：日本每年春季进行的企业与工会之间的年度工资协商活动。零部件厂商：为汽车制造商提供零部件的公司，其员工薪资通常低于整车厂。 2024年相关大事件 2024年12月11日：日本汽车工会联合会宣布2025年春季工资谈判加薪目标。 2024年11月：日本通胀率高企，劳动力市场加薪预期升温。 2024年上半年：连合工会推动5%以上的工资增长，为多行业工会谈判提供参照。来源：今日美股网

今日美股网2024-12-12

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