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蔚来Q2财报发布美股实现三连涨，多家投行上调评级

晚的财报电话会上表示，蔚来公司第二品牌乐道首款车型L60将于9月19日上市，并于9月底开启交付。“我们对乐道L60的产品综合竞争力充满信心，接下来我们将全力保障产能爬坡工作，充分满足市场需求。乐道面向的市场是一个800万辆以上的市场，结合BaaS、充换电网络，非常有竞争力，从销量上看，它的上限高很多。” 李斌同时称，接下来蔚来会持续优化产品成本结构，并在市场端提升高毛利车型的投放占比，蔚来品牌的毛利率将持续提升，到四季度有望能达到15%的整车毛利率水平。此外，蔚来的全球化市场布局正在加速。李斌透露，8月20日，蔚来阿联酋官方网站上线，产品将在今年第四季度正式上市并交付。

证券之星2024-09-10

FORKED 又一次成功举办活动：Web3 游戏版点亮首尔

入胜的讨论，引发了观众对每一句话都津津乐道的见解。与他一起登台的还有行业巨头，如 EVG 联合创始人兼首席执行官 Allen Ng、Pixelmon 联合创始人 Giulio Xiloyannis 和 BONK 的 Nom。但阵容并没有止步于此——YGG 的 Gabby Dizon、Skale Labs 的 Andrew Saunders 和 Offchain Labs 的 David Bolger 等远见卓识者也登台，分享了突破 Web3 创新极限的大胆想法。他们共同为未来奠定了基础，提供了改变游戏规则的观点，巩固了 FORKED 作为行业重要平台的地位。风险投资人交流：创始人和投资者齐聚一堂在由 PlayWeb3 提供支持的 FORKED 交流区，12 位顶级风险投资人在成功的“风险投资人交流”会议上与才华横溢的创始人会面。这个社区最受欢迎的活动展示了对创始人与投资者直接互动的高需求。有了如此强烈的反馈，FORKED 将把这一活动作为未来活动的主要内容。独一无二的球场：篮球大战登上舞台为了以一场精彩的比赛结束这一天，FORKED 和冠名赞助商 FLOW 带来了一场舞台篮球比赛，让观众兴奋不已。比赛的队伍很长？甚至包括从未想过要投篮的玩家，以及准备尝试投篮的穿着高跟鞋的女士。比赛非常激烈，能量充沛，这是一场令人难忘的赛事的完美、高能量的结局。接下来是什么？ FORKED 正在为 2025 年第一季度的下一章做准备，承诺提供更大胆、更身临其境的体验。地点？这仍然是个秘密，但人们已经开始期待了。有关更多信息和更新，请访问 frkd.io/gaming。来源：金色财经

金色财经2024-09-10

“万亿之城”常州成网红背后：重仓最牛的指数纳斯达克，all in最牛的产业新能源

崛起背后 “新能源之都”常州最被人津津乐道的还是新能源产业，从2010年开始布局动力电池产业，到2023年新能源产业产值达到7600亿元，常州用十余年的时间完成了一次堪称奇迹的产业升级。常州新能源产业的成功并非偶然。早在2013年，常州就明确了包括新能源汽车、动力电池和智能电网在内的十大产业链发展战略。通过“建链、补链、强链、长链”的系统性布局，常州吸引了宁德时代、中创新航、蜂巢能源等一批行业龙头企业落户。截至2023年，常州动力电池产业链完整度高达97%，位居全国第一，产销量占江苏省的50%、全国的20%。这一数据显示了常州新能源产业的实力和潜力。当前新能源整车领域的龙头比亚迪，新势力领域的龙头理想汽车，都是“新能源之都”常州的名片。常州新能源产业的蓬勃发展，离不开政府的政策支持和引导。通过设立产业投资基金、优化招商政策等措施，常州为新能源企业提供了良好的成长环境。 “青春乐都”成新网红打卡地 “青春乐都”是常州另一别称，在文旅融合的浪潮中，常州凭借丰富的音乐文化资源和创新的城市营销策略，成功打造“青春乐都”品牌，吸引了大量年轻人群体。据统计，2023年常州共举办大型音乐节演唱会活动22场次，总计吸引乐迷超60万人次，带动周边景点、酒店、交通等综合消费近60亿元，成为新晋网红打卡地。常州的成功不仅仅依靠天时地利，更得益于政府的大力支持和前瞻性政策。2023年，常州出台了《关于加快推进文商旅融合发展的实施意见》，对大型营业性演出给予营业收入1%的奖补，并设置了文化产业发展引导专项资金。这种“常州态度”成为吸引大型演出和音乐节落地的关键因素。常州还是长三角地区较早建成适合承接大型演出场地的城市之一，如奥体中心等硬件设施的完善为举办大型音乐活动提供了有力保障。这些政策和硬件优势使得常州在激烈的城市竞争中脱颖而出，成功吸引了众多知名音乐人和品牌音乐节。常州的“青春乐都”品牌不仅限于大型音乐节和演唱会，还包括野生演唱会、音乐巴士等多样化的音乐体验，进一步彰显了城市的包容与开放。随着音乐与旅游的深度融合，常州正逐步将“流量”转化为“留量”。甚至今年4月，常州副市长蒋鹏举现身凤凰传奇演唱会现场，有网友在副市长发布的演唱会视频下方留言，提出会场洗手间数量不合理的问题，蒋鹏举立刻回复：今天改善。这样的常州越来越火、越来越红也就顺理成章了。

金融界2024-09-06

ETF甄选 | 两大头部券商官宣合并，新国九条以来并购首单，证券类ETF领涨市场！

，9月有望迎来密集的新车上市催化（蔚来乐道、智界R7等）。另外以旧换新政策加码，优质新车型供给上市，汽车整体消费景气有望提升。政策加码+密集新车上市，积极看待2024年9月汽车板块机会。相关ETF：汽车ETF(159512)、汽车ETF(516110)、智能网联汽车ETF(159872)、汽车零部件ETF(562700) 以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云2024-09-06

蔚小理二季报大PK：生死之战愈发精彩！

无独有偶，蔚来将在9月正式交付第二品牌乐道首款车型L60，售价低至22万，管理层预计单月产能在1万台，明年达到2万！除了乐道，蔚来明年还将正式推出第三品牌-萤火虫，售价或低至14万！至此，蔚来的车型售价将覆盖14-80万价格带，月销量有望达到4万辆！小鹏和蔚来的低价计划多少有点被迫为之，主要是两家公司的月销量迟迟无法突破，像小鹏，单月销量始终在1万+，而蔚来停留在月销2万的水平之上！从市占率来看，蔚来已经占据中国30万以上纯电车型销量的40%，单纯提高市场份额，已经难如登天！扩充销量最直接有效的办法，就是向下兼容，打开更广阔的市场空间！理想当前也面临销量天花板的问题，根据公司的指引，三季度销量14.5-15.5万辆之间，平均每月的销量维持在5万辆，与去年底的销量持平！另外，今年3月，理想重磅推出MPV车型mega，销量遭遇滑铁卢，如今的月销量只有600辆左右，很难拉动理想的销量再上一个台阶！反观4月上市的理想L6，延续了此前L系列的设计风格，但售价低至25万左右，销量迅速打开，如今已月销过2万辆，成为扛把子车型！ L6的月销天花板也终将来临，未来，理想要么像推出mega一样，发布更多车型，要么效仿蔚来，推出低价车型，否则，成长性会始终困扰理想。虽然理想的成长性不如蔚来和小鹏，但在盈利能力方面一骑绝尘，二季度的毛利率为19.5%，吊打小鹏的14%和蔚来的9.7%：蔚来和小鹏的毛利率颇为骨感，也注定了两家公司巨亏的结局，今年二季度，蔚来亏了50亿，小鹏亏了12.8亿，理想赚了11亿！虽然蔚来和小鹏的账上躺着数百亿的现金类资产，但如果不能快速缩减亏损金额，则难免会继续向市场融资，摊薄现有股东的权益。这点上，理想汽车比较现实，增程和纯电两条腿走路，迅速做大销量，实现规模化效应，而蔚来和小鹏始终坚持纯电，带来了较大的销量和盈利压力。全球新能源汽车老大比亚迪，8月的销量高达37万辆，但其中，混动贡献了22万的销量，占据了近6成！如果蔚来和小鹏也做增程，销量或瞬间翻倍！或许是刻在骨子里的骄傲，两家公司即时打肿了脸，也不会向增程这一落后的技术低头！重压之下，蔚来在二季度缩减了研发费用，同比下降3.8%；小鹏保持了轻微增长，为7%；理想继续加大研发，同比增速达到24.8%，远超10.6%的营收增速：从估值上看，小鹏当前的市销率为1.5倍，明显高于理想和蔚来的1倍：较高的估值存在不及预期的风险，根据业绩指引，小鹏三季度销量预计在4.1-4.5万辆之间，同比增速为2.5%-12.5%；蔚来预计三季度销量在6.1-6.3万辆之间，同比增长10%-13.7%；理想预计在14.5-15.5万辆之间，同比增长38%-47.5%！小鹏和蔚来能靠第二品牌翻身吗？拭目以待！ $蔚来(NIO)$ $理想汽车(LI)$ $小鹏汽车(XPEV)$ $小鹏汽车-W(09868)$ $蔚来-SW(09866)$

老虎证券2024-09-06

午评：创业板指半日跌1.35%，券商股走高，光伏及华为产业链普跌

)9月有望迎来密集的新车上市催化(蔚来乐道、智界R7等)；2)以旧换新政策加码，优质新车型供给上市，汽车整体消费景气有望提升，建议积极看待9月汽车板块机会。

金融界2024-09-06

政策加码+密集新车上市催化，汽车整车板块走强，汽车ETF(159512)冲击4连涨

）9月有望迎来密集的新车上市催化（蔚来乐道、智界R7等）；2）以旧换新政策加码，优质新车型供给上市，汽车整体消费景气有望提升，建议积极看待9月汽车板块机会。汽车行业技术变迁，结构升级，海外扩张仍处于高速变化中，中长期角度汽车优质公司有望在新一轮的产业变迁中持续成长向上。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云2024-09-06

格隆汇公告精选(港股)︱蔚来-SW(09866.HK)第二季度毛利率大幅提升智能系统和智能驾驶实现**技术突破

现了长期的成本竞争力。此外，9月1日，乐道品牌105家门店同时开业，首款车型L60已开始公开展示，预计将于本月内正式上市并开启交付。L60自推出以来便受到市场的广泛欢迎，我们期待此新品牌能为我们在大众市场上占据有利地位”。李斌补充道。 “由于持续的成本优化，二季度我们的汽车毛利率增长至12.2%”。蔚来首席财务官曲玉补充道，“我们将继续专注于高效的研发和对基础设施的投资，充分利用大众市场的增长潜力，采取灵活的市场策略，并不断优化我们的产品组合。我们相信，这些努力将在未来带来毛利率和成本效益的稳步提升”。【重大事项】恒大汽车(00708.HK)：恒大恒驰新能源汽车(上海)被申请进行破产清算 9月6日复牌黄河实业(00318.HK)拟进一步投资于Claman Global Limited 浙江沪杭甬(00576.HK)与数智交院订立数字化转型升级项目合同【财报业绩】新鸿基地产(00016.HK)：年度股东应占溢利190.46亿港元末期息每股2.8港元江南布衣(03306.HK)年度纯利增36.5%至8.48亿元末期息每股0.86港元酷派集团(02369.HK)预期上半年净亏损约9000万至9500万港元【运营数据】绿城中国(03900.HK)：前八个月总合同销售金额达到1656亿元融创中国(01918.HK)：前8个月累计实现合同销售金额350.4亿元碧桂园(02007.HK)：8月实现归属公司股东权益合同销售金额34.3亿元金地商置(00535.HK)：1-8月累计合约销售总额124.34亿元【收购出售】绿城中国(03900.HK)拟11.11亿元收购南通创宇置业40%股权秦港股份(03369.HK)以4000万元出售唐山京唐铁路14.29%股权华津国际控股(02738.HK)斥资2952万元成功竞得江门市地块【股权激励】来凯医药-B(02105.HK)向承授人授出合共1124万份受限制股份单位【回购注销】腾讯控股(00700.HK)9月5日耗资10亿港元回购268万股美团-W(03690.HK)9月5日耗资4.98亿港元回购418.4万股阿里巴巴-SW(09988.HK)9月4日耗资5997.4万美元回购580.6万股汇丰控股(00005.HK)9月4日耗资2.37亿港元回购354.24万股安踏体育(02020.HK)9月5日耗资9996万港元回购133.3万股中国海洋石油(00883.HK)9月5日耗资9905.91万港元回购500万股渣打集团(02888.HK)9月4日耗资1059.93万英镑回购141.01万股友邦保险(01299.HK)9月5日耗资6202万港元回购113万股石药集团(01093.HK)9月5日耗资4954.15万港元回购1037万股小米集团-W(01810.HK)9月5日耗资3138万港元回购170万股贝壳-W(02423.HK)9月4日耗资300万美元回购60.57万股恒生银行(00011.HK)9月5日耗资2122万港元回购22.8万股快手-W(01024.HK)9月5日耗资2076.6万港元回购51.9万股新秀丽(01910.HK)9月5日耗资1881万港元回购101万股太古股份公司A(00019.HK)9月5日耗资1505.08万港元回购23.05万股中国旭阳集团(01907.HK)9月5日耗资1021.63万港元回购345万股长实集团(01113.HK)9月5日注销25万股购回股份

格隆汇2024-09-05

2024成都国际车展：产品端持续发力，智能化引领市场风向

PV、海豹06GT、问界新M7Pro、乐道L60、小鹏MONAM03以及极氪7X等。市场普遍认为，在全球汽车行业加速向电动化转型的背景下，众多备受期待的新能源车型在展会上亮相，体现了汽车产业向智能化、绿色化发展的趋势，新能源汽车将继续引领未来市场，带动电池技术、充电设施等相关产业链的快速发展。问界M7PRO和小鹏MONAM03等车型以更亲民的价格搭载先进的智能驾驶辅助系统，智能驾驶技术正在逐步从高端市场向中低端市场渗透。这一趋势将加速智能驾驶技术的普及，并推动相关技术供应商和零部件制造商的发展。作为“金九银十晴雨表”的成都国际车展，不仅是车企展示最新产品与技术的重要舞台，也对于提振市场信心、释放消费动能意义重大。随着行业进入传统销售旺季，大量新车型的上市将进一步推动市场需求的释放，助力产业链各环节的快速增长。相关产品：智能车ETF(159888)、新能源车ETF(515030)及其联接基金(013013/013014)。二、新能源及智能化仍为主轴 2024年下半年首个A级车展——成都车展于8月30日开幕，车展首日共首发车型73款，其中全球首发车型共27款，全国首发新车38款。与年内其他车展相似，成都车展仍聚焦新能源及智能化：1）多款重磅新能源车型亮相。比亚迪在此次成都车展展出海豹06GT、宋LEV、方程豹豹8、仰望U7、腾势Z9等多款明星车型，王朝网新IP“夏”全球首发亮相，定位中大型旗舰MPV，预计将于年内上市；除比亚迪车型外，极氪7X、智界R7、小鹏MONAM03、深蓝L07等重点新能源车型亦亮相成都车展。2）智驾下沉成为趋势。8月26日上市的问界M7PRO搭载HUAWEIADS基础版智能驾驶辅助系统，起售价下沉至24.98万元；小鹏MONAM03于8月27日正式上市，定价11.98-15.58万元，标配超过20个智能感知硬件，上市48小时大定超过3万辆；海豹06GT定价15-20万元，将搭载DiPilot智能驾驶辅助系统，支持L2级别智能驾驶。3）多项前沿汽车技术展示。小鹏汇天飞行汽车旅航者X2在此次成都车展进行首次飞行演示，仰望U8展示应急浮水、原地360度调头等硬核科技，途灵底盘、易三方、灵蜥数字底盘等一系列底盘创新技术悉数亮相。三、方程豹与华为智驾携手合作，新一轮车型投放来临 1）作为新能源汽车领域的领军者，比亚迪以空前的参展热情与规模亮相本届成都车展，其“包馆”之举不仅刷新了参展面积的纪录，更通过旗下全品牌矩阵及多款重磅车型的集中展示，彰显了其在新能源汽车领域的深厚底蕴与前瞻布局。从首款中大型MPV到海豹系列的新成员，再到宋LEV与汉DM-i的焕新登场，比亚迪无疑为观众奉上了一场视觉与科技的双重盛宴。2）方程豹与华为智驾正式开启合作，智界R7即将上市。8月27日，比亚迪方程豹与华为签订智能驾驶合作协议，首款合作产品聚焦即将上市的方程豹豹8，豹8将搭载华为乾崑智驾ADS3.0，预计将于3季度上市。此前华为乾崑智驾已与长安、赛力斯、江淮、奇瑞、北汽、广汽、东风等多家车企形成合作，比亚迪方程豹的加入将进一步扩充华为智驾合作阵容，助力华为智驾渗透率继续提升。其他华为合作车型方面，问界新M7PRO上市48小时大定突破6000辆，智界品牌首款轿跑SUV智界R7于成都车展亮相，智界R7预计将于9月上市，将搭载华为乾崑智驾ADS3.0、华为巨鲸800V平台、华为途灵平台等一系列华为智能汽车技术，有望带动鸿蒙智行车型销量继续向上。3）比亚迪夏于成都车展正式发布，定位大中型旗舰插混MPV，预计年内上市。新车基于比亚迪新一代插混整车平台打造，搭载云辇-C智能阻尼车身控制系统，智驾方面配备DiPilot智能驾驶辅助系统，新车作为王朝首款第五代DM技术中大型MPV，有望成为MPV爆款单品。此外成都车展还有宝马X3换代、哈弗H9换代等重磅车型亮相发布。4）与此同时，众多新能源汽车品牌亦不甘示弱，纷纷携最新成果亮相车展，共同编织了一幅新能源汽车“百花齐放”的璀璨图景。哪吒S猎装版的惊艳登场、光束汽车电动MINIACEMAN的独特魅力、极越07的麒麟电池技术首秀，这些创新之作不仅展示了品牌在技术层面的深厚积累，也预示着新能源汽车市场正不断向更高层次迈进。相关机构指出，这些技术的不断突破与创新，不仅提升了新能源汽车的驾驶体验与安全性能，也为消费者带来了更加便捷、舒适的出行方式，进一步加速了新能源汽车市场的推广。四、汽车行业中报揭晓：多家公司二季度业绩逆势增长汽车行业公司中报披露完毕，部分公司2季度表现亮眼。本周汽车行业公司完成半年报报告披露，部分汽车行业公司克服原材料价格上升、汇率波动、行业竞争加剧及降价压力较大等不利因素，2季度经营业绩表现亮眼，长安汽车、比亚迪、赛力斯、长城汽车、宇通客车、伯特利、模塑科技、华域汽车、拓普集团、银轮股份、沪光股份、双环传动等多家汽车行业公司2季度归母净利润实现同环比较大幅度增长，整体表现优于行业。相关产品：智能车ETF(159888)：追踪中证智能汽车主题指数（指数代码：930721.CSI，指数简称：CS智汽车)，指数选取为智能汽车提供终端感知、平台应用的公司，以及其他受益于智能汽车的代表性沪深A股作为样本股，反映智能汽车产业公司的整体表现。按申万二级行业分类，CS智汽车指数前三大行业依次为：汽车零部件、软件开发、半导体。新能源车ETF(515030)及其联接基金(013013/013014)：追踪中证新能源汽车指数（指数代码：399976.SZ，指数简称：CS新能车)，指数从沪深市场中选取涉及锂电池、充电桩、新能源整车等业务的上市公司证券作为指数样本，以反映新能源汽车相关上市公司证券的整体表现。本资料不作为任何法律文件，观点仅供参考，资料中的所有信息或所表达意见不构成投资、法律、会计或税务的最终操作建议，我公司不就资料中的内容对最终操作建议做出任何担保。在任何情况下，本公司不对任何人因使用本资料中的任何内容所引致的任何损失负任何责任。市场有风险，入市需谨慎。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云2024-09-04

A股地量又现！主力资金狂买汽车板块，智能电动车ETF劲涨2.1%！船舶“巨无霸”来了，国防军工ETF放量涨1.5%

换新政策加码，新车密集上市 9月，蔚来乐道、智界R7等新车有望密集上市，叠加以旧换新政策加码，汽车整体消费景气有望提升。国海证券表示，中长期持续看好受益自主崛起、智能化、全球化趋势的优质汽车公司。汽车中长期的升级趋势将驱动汽车优质标的中长期成长。自主崛起在加速，智能化有望在2024下半年进入放量周期，全球化方面国内整车厂进入海外扩张期，国内优质零部件的海外基地逐步拓展。展望后市，东吴证券表示，汽车行业智能化转型产业趋势明确，有望加速行业迭代和落后产能出清，并打开国内汽车产业全球化天花板，看好智驾头部车企以及智能化增量零部件。看好智能电动车产业长期发展机遇的投资者，相关产品智能电动车ETF（516380）。相比当前市场上主要的新能源车指数（如新能源车指数），智能电动车ETF（516380）跟踪的智能电车指数在聚焦电气化上游龙头基础上，还覆盖了较多汽车智能化龙头标的，包括智能座舱、智能驾驶、摄像头、汽车电子等板块核心龙头，重仓比亚迪、宁德时代、立讯精密、长城汽车等产业核心资产。在汽车“电动化+智能化”时代，可以作为高景气赛道重点关注的成长标的。图片来源：Wind 二、资金回流！多股涨超2%，金融科技ETF（159851）全天高企大涨1.79%，有望受益于AI应用+金融IT+国产化今日中小盘成长风格反包上涨，金融科技表现突出，中证金融科技主题指数收涨近2%，成份股大面积飘红，27股涨超2%。其中，古鳌科技涨超6%，先进数通、银信科技涨逾5%，赢时胜、星环科技、浩丰科技、长亮科技、中科江南、中科金财等6股涨超3%。热门ETF方面，金融科技ETF（159851）全天高企，午后场内涨幅扩大，最终大涨1.79%，收复昨日部分跌幅。全天换手率超7%，成交额超2100万元，场内交投活跃。图片来源：雪球今日金融科技板块领涨两市或由三大因素催化：①银行等高位大盘股集体调整，市场资金回流中小盘个股；②业绩利空靴子落地，据机构统计，2024H1计算机板块归母净利润同比减少39.2%，利润端承压；③板块位置仍处低位，截至9月3日，中证金融科技指数动态PE为37.11X，处近五年9%左右分位点。展望后市，机构认为价值和成长风格切换的拐点初步显现，成长相对价值的业绩优势开始走扩，美联储降息也有助于成长相对价值风格的超额收益从历史底部区间开始回升。聚焦金融科技板块，机构指出金融科技后市或大幅受益于AI应用、金融IT、国产化等三条主线。 1、AI应用：突破点临近，代表公司业绩稳健发展。AI应用公司业绩驱动力仍为本身主业，其中大部分公司上半年实现了稳健增长，反映了其竞争格局、产品力及商业模式的优越性，同时也是公司降本增效的成果。伴随算力成本的快速下降与底层模型的能力提升，AI应用有望完成实质性突破，打开IT公司成长天花板。 2、金融IT：支付行业格局优化，财政IT长期需求确定。随着国内费率政策的推进落地，支付市场供求态势和价格竞争将走向新的格局；海外市场疫后消费复苏仍在持续，本地化部署的中国厂商将有机会成为引领者。财政支付电子化下沉需求，并不断进行系统的升级或功能模块的添加，长期需求驱动确定。 3、国产化：投资修复领军方向，央企采购带动自主可控加速。2024年万亿国债计划发布，有望刺激信创领域。据央视网消息，财政部2024年5月发布通知明确今年将发行1万亿元超长期特别国债，提升信创采购的资金支持，有望逐渐看到行业招标力度加大，或将出现信创软硬件采购大单。多角度把握金融科技相关机会，相关产品金融科技ETF（159851）。资料显示，金融科技ETF（159851）被动跟踪中证金融科技主题指数，指数第一大行业为计算机，占比约80%，覆盖了数字经济、ChatGPT、信创、金融IT等热门主题。第二大行业为非银金融（主要为互联网券商），占比近14%。三、强强联手，船舶“巨无霸”来了！国防军工ETF（512810）放量涨1.5%溢价高企，全天成交1.28亿元创年内次高！ “中国船舶拟吸并中国重工”消息传来，国防军工今日强势反弹，船舶股领衔涨势，中船系全线走强！复合材料船艇龙头公司亚光科技大涨7.78%，中船应急涨7.39%，中船防务、中国动力大涨超4%。中国船舶、中国重工两家公司的股票今日起停牌，预计停牌不超过10个交易日。图：中证军工指数成份股9月3日涨幅TOP10 图片来源：Wind 场内热门ETF方面，表征国防军工板块整体走势的国防军工ETF（512810）全天维持高位，场内价格收涨1.5%。场内几乎全天溢价交易，尾盘溢价显著飙升，显示买盘资金相对强势。而此前10个交易日，国防军工ETF（512810）已累获超1800万元资金逆市增仓。利好刺激叠加行情升温，国防军工ETF（512810）场内快速放量，全天成交1.28亿元，较昨日（4339万元）激增近200%，刷新2月6日以来天量，并创下年内次高！图片来源：Wind 1、重磅资产重组，船舶行业“巨无霸”即将诞生！ 9月2日晚间，中国船舶集团下属两家A股上市公司——中国船舶和中国重工均发布公告称，双方正在筹划由中国船舶通过向中国重工全体股东发行A股股票的方式换股吸收合并中国重工，以进一步聚焦国家重大战略和兴装强军主责主业、加快船舶总装业务高质量发展、规范同业竞争、提升上市公司经营质量。两大船舶巨头重组影响几何？今年上半年，两大船舶巨头业绩均实现高增，此次重组有望实现优势互补。根据公司中报，中国船舶上半年共实现营业收入360.17亿元，同比增长18.0%；归母净利润14.12亿元，同比增长155.3%；中国重工上半年共实现营业总收入221.02亿元，同比增长31.1%；归母净利润5.32亿元，同比增长177.1%。东方财富证券军工分析师认为，这一强强联合的重组拉开了军工资产证券化新的序幕。军工资产证券化提升，有助于解决国防融投资体制问题，推进军工企业融资市场化，亦助于丰富民间资本参与国防工业建设，促进军民融合。从总资产统计口径看，相比国外军工企业70%-80%的资产证券化率，国内军工资产证券化率还有较大提升空间。 2、机构看军工：利空落地，看好行业9月表现就国防军工行业基本面来看，据中航证券统计，在全市场233家军工板块上市公司中，78家公司2024年中报归母净利润同比实现增长，155家公司2024年中报归母净利润同比下降。核心军工企业营业收入增速中位数近十年首次为负、归母净利润增速中位数降至- 17.99％。中航证券表示，军工行业走出了近十年“最差”中报业绩表现。但从全行业中期视角来看，十四五”计划已进入最后攻坚阶段，2027建设目标亦迫在眉睫，军工行业有望成为边际改善幅度最大的行业之一，这或许是十年“最差”中报后“最好”的消息。华福证券也表示，Q2或为军工全年业绩低点，进入9月后需求恢复进度有望进一步加快，并于Q4兑现至业绩端，当前时点我们依旧看好9月行业整体表现。把握国防军工板块底部反转机遇，配置工具国防军工ETF（512810），该ETF跟踪的中证军工指数成份股全面覆盖『中船系+中航系+商业航天+低空经济+军工信息化』等热门题材龙头股，是一键投资A股国防军工核心资产的利器。本文图片、数据来源于Wind、沪深交易所、华宝基金等，截至2024.9.3。风险提示：智能电动车ETF被动跟踪中证智能电动汽车指数，该指数基日为2014.12.31，发布于2021.6.4；金融科技ETF被动跟踪中证金融科技主题指数，该指数基日为2014.6.30，发布日期为2017.6.22；国防军工ETF被动跟踪中证军工指数，该指数基日为2004.12.31，发布于2013.12.26；银行ETF被动跟踪中证银行指数，该指数基日为2004.12.31，发布于2013.7.15。中证军工指数2019-2023年年度历史收益分别为：22.02%、67.91%、14.28%、-25.74%、-11.02%。指数成份股构成根据该指数编制规则适时调整，其回测历史业绩不预示指数未来表现。文中提及个股仅为指数成份股客观展示列举，不作为任何个股推荐，不代表基金管理人和基金投资方向。任何在本文出现的信息（包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等）均只作为参考，投资人须对任何自主决定的投资行为负责。另，本文中的任何观点、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议，本公司亦不对因使用本文内容所引发的直接或间接损失负任何责任。投资人应当认真阅读《基金合同》、《招募说明书》、《基金产品资料概要》等基金法律文件，了解基金的风险收益特征，选择与自身风险承受能力相适应的产品。基金的过往业绩并不预示其未来表现，基金管理人管理的其他基金的业绩并不构成基金业绩表现的保证。根据基金管理人的评估，智能电动车ETF、金融科技ETF、国防军工ETF、银行ETF的风险等级均为R3-中风险，适宜平衡型（C3）及以上的投资者，适当性匹配意见请以销售机构为准。销售机构（包括基金管理人直销机构和其他销售机构）根据相关法律法规对以上基金进行风险评价，投资者应及时关注基金管理人出具的适当性意见，各销售机构关于适当性的意见不必然一致，且基金销售机构所出具的基金产品风险等级评价结果不得低于基金管理人作出的风险等级评价结果。基金合同中关于基金风险收益特征与基金风险等级因考虑因素不同而存在差异。投资者应了解基金的风险收益情况，结合自身投资目的、期限、投资经验及风险承受能力谨慎选择基金产品并自行承担风险。中国证监会对以上基金的注册，并不表明其对以上基金的投资价值、市场前景和收益做出实质性判断或保证。基金投资须谨慎。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云2024-09-03

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