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【日股收评】突来暴击！日经225时隔一日痛失40000点，都怪TA？

.3亿日元，较上年同期的4.63亿日元亏损实现反弹。每股收益从亏损5.56日元回升至21.10日元。此外，Takara投资日本果汁公司，以确保其Chu-Hi饮品的供应。其子公司宝酒业国际收购Tsukiji Ohta和Ohta Foods Market，加强了其在美国和亚洲的新鲜海鲜供应链。

云涌2024-10-16

七牛智能港股上市首日破发！盘中暴跌53%，三年多亏损超9亿

管有不少明星机构押注，但七牛智能仍深陷亏损。招股书显示，2021年、2022年、2023年、2024年1-3月（简称“报告期”），七牛智能的营业收入分别约14.71亿元、11.47亿元、13.34亿元、3.42亿元；整体毛利率分别为19.8%、19.9%、21.0%、20.6%；对应的净亏损分别约2.20亿元、2.13亿元、3.24亿元、1.48亿元，三年多亏损超9亿元。其中，2023年公司亏损增加，主要是由于按公平值计入损益的金融资产的公平值变动波动，以及可转换可赎回优先股的公平值亏损增加导致。公司预计2024年录得净亏损，主要由于其可换股可赎回优先股的公平值亏损，预计产生以股份为基础的付款及上市费用，以及鉴于竞争的市场环境。具体来看，报告期内，七牛智能的收益主要来自向客户提供MPaaS产品、APaaS解决方案及其他服务。其中，来自MPaaS产品的收益相当于同期总收益的约93.1%、76.3%、73.1%及72.9%，占比较大。按服务或产品类型划分的收益明细，图片来源：招股书公司MPaaS产品即一系列音视频解决方案，包括加速内容分发的专有内容分发网络QCDN、存储内容的对象存储平台Kodo、可实时串流音视频内容的互动直播产品及提供广泛的资料处理与分析功能的智媒数据分析平台Dora。而APaaS解决方案的收益源自五个应用场景，即社交娱乐、视频营销、视联网、智能新媒体以及元宇宙。公司的的商业模式，图片来源：招股书七牛智能的供应商主要包括云技术行业中提供网络及带宽服务、IDC服务及服务器及存储服务的企业。公司的客户遍布各行各业，包括泛娱乐、社交网络、医疗、电子商务、教育、媒体、金融服务、汽车、电信和智能制造等。经过多年发展，七牛智能在音视频PaaS行业取得了可观的市场份额及领先地位。据艾瑞谘询，2023年七牛智能的收入占整个音视频云服务市场的1.5%。按2023年收入计算，公司是中国第三大音视频PaaS服务商和第二大音视频APaaS服务商，市场份额分别为5.8%和14.1%。但公司所处的音视频PaaS行业市场竞争激烈。公司与国内其他音视频PaaS服务商主要在产品功能及范围、性能、服务的可扩展性及可靠性、技术实力、营销及销售能力、定价、用户体验、品牌知名度及声誉等方面竞争。此外，新技术及增强技术可能会进一步加剧行业竞争。音视频PaaS服务市场正处于快速扩张阶段，随着市场规模的扩大，头部企业的市场份额预计将逐渐减少。据艾瑞咨询，2019年至2023年，前五大音视频PaaS服务提供商的总收入有所增加，但其总市场份额却从2019年的46.5%降至2023年的39.4%。公司本次IPO所得款项净额约38.0%将用于渗透及夯实APaaS业务中应用场景的占有率及发展与扩大客户群；约20%将用于未来36至60个月扩展海外业务；约12.0%用于提升研发能力并完善技术基础设施；约20%将用于选定合并、收购和战略投资；约10.0%将用作营运资金及一般公司用途。

格隆汇2024-10-16

贺博生：黄金强势上涨原油窄幅震荡晚间行情分析及操作建议

单方式有问题了，这个市场是公平的，你的亏损从来都不是没有原因的，想要赚钱，没有分析是不可能的，最简单的方法还是自己学会分析行情！　　贺博生寄语：我相信每一个做现货投资的朋友都是抱着一个目的来的，那就是为了赚钱！如果不能赚钱在这个市场上就变得没有了意义！贺博生的投资理财世界里面蕴藏着数不尽的财富。我们没有必要也不可能把它的财富在一朝一夕都收入囊中。在我的投资生涯中，我一直都坚持这样的投资理念：投资最重要的不是你一次能够赚取多少，而是你能不能控制风险，落袋为安，长久地立足生存。精准的判断让太多的人折服，我们一直很高调，但却从来不跑调，佛渡有缘人，我们只带有心人！　　本文由黄金原油分析师贺博生（微信：hbs5686）独家策划，由于网络推送延迟性，以上内容属于个人建议，因网络发文有时效性，文中建议仅供学习参考，据此操作风险自担。文章的观点和策略不管和大家意见是否一致大家都可以来找我一起探讨和学习！世上无难事，只怕有心人。投资本身就带风险，提示大家认准权威平台，实力老师，资金安全第一，其次考虑操作风险，最后才是如何盈利。

贺博生hbs62862024-10-16

波音的危难还未解决

题，因为波音在过去六年中报告的核心运营亏损超过330亿美元。财务状况：波音的长期债务已飙升至约530亿美元，较2019年3月的107亿美元大幅增加，这主要是由于两架737 Max致命坠毁事件的影响以及随后的生产停顿。罢工影响：国际机械师协会（IAM）的33000名成员正在进行的罢工已使关键飞机型号的生产停滞，严重影响了现金流，因为波音通常在交付时收到款项。罢工每月已使该公司损失超过10亿美元。近期发展谈判失败：波音与IAM之间的近期谈判破裂，导致提议的工资增长被拒绝。这加剧了紧张局势，工会成员集会争取更好的条件。领导变动：新首席执行官凯利·奥尔特伯格宣布计划削减波音约10%的员工队伍，相当于约17000个工作岗位，在这些财务压力下。市场地位：尽管面临挑战，波音作为仅有的两家大型商用喷气式飞机主要制造商之一，与空中客车一起，仍处于独特的市场地位。这种双头垄断提供了一定程度的财务稳定性，因为如果航空公司考虑更换供应商，它们将面临对替代飞机的长时间等待。然而，持续的生产延迟和监管审查对其未来运营构成重大风险。展望波音确保资金的努力被视为维持其投资级信用评级的关键。分析师对该公司有效应对当前危机的能力仍持谨慎态度。人们对计划中的筹款努力是否足以满足即时流动性需求并避免信用评级进一步下调表示担忧。总之，波音目前的财务困境以重大的运营中断、严重的罢工和巨额债务水平为标志。该公司筹集资本的策略对其在竞争激烈的航空航天市场中的生存至关重要。

老虎证券2024-10-16

国际黄金持续上涨再次挑战历史高位，后市黄金最新走势分析

想满载而归的侥幸心理，这样市场只会让你亏损殆尽，灰头土脸的离开，做好充分的准备是进入投资市场的必修课尧生希望看文章的朋友要做的是学习当时对行情是怎么分析的，以便于学习我们这些分析思路，而不是盲目的根据建议操作，我们通过学习，相信不久之后，你不用依赖别人，不至于总是畏手畏脚，自己有能力技术操作，避免游走在亏损和解套的路上尧生也愿意做你投资路上的指路明灯，投资路上你我一同加油。　　周三（10月16日）欧市早盘，现货黄金短线上涨，目前交投于2676.55美元/盎司附近。金价周二上涨0.5%，刷新逾一周高点至2668.80美元/盎司，收报2662.55美元/盎司，受助于美国国债收益率回落，投资者谨慎地等待着更多可能为美联储货币宽松周期提供新线索的数据。在疲软的纽约州制造业活动数据公布后，美国10年期国债收益率下跌逾2%，录得逾两个月最大单日跌幅，使得不孳息黄金更具吸引力。美元则徘徊在两个多月以来最高附近，令黄金多头仍有所顾忌。　　美元指数周二收报 103.18，接近收平，离周一触及的 8 月 8 日以来最高水平 103.36 不远。美联储理事沃勒呼吁对未来降息"更加谨慎 "。这在一定程度上提振了美元。亚特兰大联邦储备银行总裁博斯蒂克(Raphael Bostic)当地时间周二晚些时候表示，年内再降息25个基点是合适的，预计通胀将维持波动，就业将保持强劲。美元兑多数主要货币周二上涨，重拾最近一度推动其触及逾两个月高位的升势，市场预期美联储将在未来一年半内以较小步伐降息推动了这轮升势。目前，根据 CME FedWatch Tool显示，交易员认为 11 月降息 25 个基点的可能性约为 90%。而维持利率不变的可能性仅为10%。一个月前，市场预计降息 50 个基点的可能性为 27%。本交易日经济数据相对较少，投资者需要留意美国9月进口物价指数月率。包括美联储鲍威尔在内的美联储官员的讲话表明，美联储的工作重心已从抗击通胀转向维持劳动力市场稳定，同时对未来的降息路径也持审慎态度。投资者还需关注将于周四公布的9月零售销售数据、工业生产数据和周度失业金，以寻找有关消费者健康状况的线索。　　黄金技术面分析：黄金在昨日的行情当中拉升冲高，高点临近2680压力位附近。目前金价的形态进入到了震荡上行的阶段，调整过后仍会再次冲高试探2685的压力，若成功上破则会更上一层楼，若仍然无法站上2680一线，则有极大的概率会掉头改变方向！不过最近避险情绪持续支撑黄金上涨，今天黄金回踩继续做多，还有继续上涨的空间和需求，今天黄金关注下方支撑在2640美元一线，回踩依托这里支撑以上做多，上方再看2673-85美元一线高点即可！　　从盘面来看，日图回调没破50位，价格仍然运行于上升趋势线上，昨天时窗向上破近期高点，短期均线金叉二次向上，日图重点上方*于加速线76-85一线，而四小时昨天刺破上线后收于下方，短期还是处于上行趋势中，不过压力靠近，配合小时图来看有修正迹像，但价格运行于上升通道中，所以个人看法，今天侧压力也是小时图下线附近多，　　点位上：回落以2650多，防守45，参考*58-65-76-85.至于不回落二次冲高小时图上线配合五分钟出现弱空信号短空参与。　　如果你从未做过投资，想学习了解，又或做单不顺，投资经常资金缩水，想学技术分析看盘，那么你可以来我们这里考察看看。金融行业，形态万千。我所希望的就是用自己的专业知识和多年的经验，为你的资金保驾护航。如果你此时正在纠结亏损，或者这么多策略该跟随哪一单，你可以选择观察一下我们每日的操作分析，每日的操作分析有理有据，实时现价单，收益也是很可观欢迎各位前来考证。　　文/尧生论金（薇：yslj11567）　　关于指导：无论你是刚入金市想学习投资技巧的新手，还是入市多年却一直亏损，拿捏不住行情却找不到原因的老手，只要你找到尧生，我一点会不遗余力的帮你，耐心解答你的疑惑，届时还有一对一指导，和群体验，总有一款适合你，每天实盘布局，欢迎前来探讨品鉴！（感兴趣的朋友点主页添加老师）

许浩说金 1评论2024-10-16

地平线机器人IPO，大众是最冤大头？

20亿港元，单纯对于一家9亿营收，8亿亏损的公司来说，并不便宜。不过其智驾芯片的概念以及目前国内市场的稀缺性，市场应该也能接受这个估值比2022年D轮融资（主要是 $大众汽车ADR(VWAGY)$ ）的87亿美元低了四分之一目前港股市场情绪波动也比较大，10%的招股比例适中，不过此次募资金额较大，且基石投资者只占三分之一，IPO前两天的表现可能会有波动。

老虎证券2024-10-16

一笔高达3.96亿的乌龙事件！征信误报，暴露上海华瑞银行内控漏洞

虽有所回升，但2022年又出现历史最大亏损，亏损额超过3亿元。2023年上半年虽然扭亏为盈，但净利润仅为0.53亿元，远低于巅峰时期水平。与此同时，华瑞银行的资产质量也面临严峻挑战。从2018年开始，该行不良贷款金额快速攀升，到2023年底已超过5亿元。不良贷款率也随之上升，2022年一度高达1.86%。这反映出华瑞银行在风险管理和贷款质量控制方面存在明显不足。此外，华瑞银行的股权结构也不够稳定。自成立以来，该行多次发生股东变更，包括快鹿集团、赣商联合等股东因自身问题退出，以及美邦服饰、国大建设等转让股权。频繁的股东变动可能影响公司战略发展和经营决策的连续性。 3.96亿元征信误报事件应该成为华瑞银行的一记警钟。作为一家年轻的民营银行，华瑞银行需要正视内部管理和风险控制方面存在的问题，加强内控体系建设，提升风险管理能力，同时改进客户服务质量，才能在激烈的银行业竞争中站稳脚跟，实现长远发展。

金融界2024-10-16

【张婉雅】10/16走势分析参考策略！摸高关注前高压制区谨防冲高回落！

此就是反向运行，投资者此时追涨杀跌注定亏损，因此常行高空低多才是短线常赚之路！ =====！！！底部包容线实战运用在实战交易中，底部包容线出现在下跌趋势底部，是反转信号。当出现在底部时可以视作波段最低点出现，适时做多;在上涨过程中出现，目标未到是延续上涨趋势的作用;出现在上涨趋势顶部就是最高点出现，立即反手做空。也就是通常所说的“最后阳包阴”。从实战交易经验来看，一般底部包容线出现在底部阶段，上涨过程中作为中继形态出现非常少，作为顶部反转信号，出现的概率可以忽略不计。因此在实际操作中，投资者只需寻找底部的底部包容线，看见此信号就果断做多，坚决持有。值得注意的是，底部包容线类似曙光初现，两根合并就是蜻蜓点水，区别在于底部包容线合并之后，是一根阳实体、长下影线无上影线的蜻蜓点水。 -后面外.汇学习时光张婉雅会在博文中每日给到大家口诀和心法分享，记得继续关注，点赞和收藏！希望各位粉丝在外汇交易中循序渐进，不懂就问，实战心态都能得到提升，精通于此人金合一，方能稳久于汇！ END ©原创作品授权发布（图文转载须授权）图片来源：张婉雅创作团队责任编辑：张婉雅图文作者：张婉雅团队

黄金名师张婉雅2024-10-16

CWG Markets：市场保持谨慎美元指数15日小幅下跌，金价刷新逾一周高位

，也可以获利了结，千万不要让盈利单变成亏损单。 2024-10-16

CWG Markets2024-10-16

地平线IPO过会背后：深陷盈利困局，大客户依赖症待解

率上实现了明显增长，但至今未能扭转利润亏损局面。另一方面，地平线前五大客户收入贡献占比高，尤其是与大众旗下CARIAD的合作为其带来了大额收入。但这种客户集中度使得公司的经营业绩容易受到个别客户的影响，增加了经营风险。在行业人士看来，想在未来的智驾市场生存发展下去，地平线需要通过不断融资“补血”，这也是其筹谋上市的核心原因。只不过，目前的市场环境下，地平线能否达到预期的融资规模，仍存在较大悬念。营收猛增利润续亏据招股书介绍，地平线是市场领先的乘用车高级辅助驾驶和高阶自动驾驶解决方案供应商，拥有专有的软硬件技术。公司的解决方案整合了算法、专用的软件和处理硬件，为高级辅助和高阶自动驾驶提供核心技术，从而提高驾驶员和乘客的安全性和体验感。自2021年大规模量产解决方案起，按解决方案总装机量计算，地平线是首家且每年均为最大的提供前装量产的高级辅助驾驶和高阶自动驾驶解决方案的中国公司。按2023年及2024年上半年解决方案总装机量计算，地平线在中国所有全球高级辅助驾驶和高阶自动驾驶解决方案提供商中排名第四，市场份额分别为9.3%及15.4%。招股书显示，2021年至2023年，地平线实现营收分别为4.67亿元、9.06亿元、15.52亿元，呈现逐年增长趋势。收入结构上，汽车解决方案为地平线的营收支柱，该业务在2021年至2023年的总营收占比逐年升高，分别达到87.9%、88.5%、94.8%。招股书中，地平线将汽车解决方案的收入大幅增加主要归因于四个方面：下游智能汽车市场的快速发展及强劲增长，推动了汽车解决方案的需求；客户群的增加以及现有客户对产品解决方案业务的支出增加；高阶自动驾驶解决方案渗透率提高，促进单车价值量提升及OEM及一级供应商对设计及定制高级辅助驾驶及高阶自动驾驶解决方案的算法、各种开发工具及技术服务的授权需求不断增加。拆解来看，地平线的汽车解决方案又分为两个业务线，分别为“产品解决方案”和“授权及服务”。其中授权及服务业务收入占比越来越高，在2023年超过62%。而产品解决方案收入占比则有下降趋势，从2021年的44.6%降至2023年的32.7%。今年上半年，地平线的营收依旧保持持续增长态势，实现营收9.35亿元，其中汽车解决方案收入占比进一步提升至97.7%。营收增长的同时，地平线的毛利率也维持一个较高水平。过去三年的毛利率为70.9%、69.3%及70.5%；今年上半年的毛利率有明显增长，达到79%。证券之星注意到，尽管地平线营收猛增、毛利率处于较高水平，但公司至今未走出亏损泥潭。招股书显示，2021年-2023年，地平线分别产生年内亏损20.64亿元、87.2亿元及67.39亿元。今年上半年地平线净亏损50.98亿元。剔除以股份为基础的支付、优先股及其他金融负债的公允价值变动，2021年-2023年和2024年上半年公司经调整净亏损分别为11.03亿元、18.91亿元、16.35亿元和8.04亿元。对于亏损的原因，地平线在招股书中表示，主要是因研发的持续高投入。地平线提到，预计未来公司研发费用仍将保持在较高水平，计划通过扩大收入规模、维持毛利率水平等来实现收支平衡并实现盈利。但持续的研发投入不断吞噬利润，这也意味着地平线在短期内仍盈利无望。患大客户依赖症据招股书披露，地平线作为二级供应商，直接与OEM合作，也通过一级供应商与OEM合作，以将软硬一体的高级辅助驾驶和高阶自动驾驶解决方案安装到量产的车辆中。目前，地平线软硬一体的解决方案已获得27家OEM(42个OEM品牌)采用，装备于超过285款车型。地平线称，十大中国OEM均已选择我们的解决方案用于彼等乘用车型的量产。仅在2023年，就获得了超过100款新车型定点。招股书显示，地平线的主要客户包括上汽集团、广汽集团、比亚迪、理想、蔚来等。其中，地平线是比亚迪最大的智能驾驶芯片供应商，也是理想汽车最大的、最主要的智能驾驶芯片供应商。证券之星注意到，地平线面临依赖大客户的风险。据招股书，2021年、2022年、2023年以及今年上半年，地平线五大客户产生的收入总额分别为2.83亿元、4.82亿元、10.67亿元及7.27亿元，分别占收入的60.7%、53.2%、68.8%及77.9%。同期，来自最大客户的收入分别为1.15亿元、1.45亿元、6.27亿元及3.52亿元，分别占收入的24.7%、16%、40.4%及37.6%。只不过，地平线的前五大客户频变阵。据相关报道，2021—2022年，理想汽车为地平线第一大客户；2023年，地平线与大众汽车的合资公司酷睿程北京科技有限公司(以下简称“酷睿程”)跃升为公司第一大客户，理想汽车退居第二。2023年，酷睿程给地平线带来了6.3亿元的收入，这一数字占地平线当年总收入的40.4%。据了解，酷睿程主要从事研发、制造自动驾驶应用软件及自动驾驶系统，在短期内将主要服务于大众汽车集团，其产品将应用于在中国市场上销售的大众汽车车型。地平线与大众汽车各占酷睿程40%、60%的股份。自2023年开始，地平线向酷睿程授权高级辅助驾驶及自动驾驶解决方案相关的算法及软件。今年上半年，地平线从酷睿程获得的授权收入达3.51亿元，占总营收的37.6%。另据报道，今年上半年的前五大客户中，四维图新成第二大客户，理想汽车、福瑞泰克、比亚迪则分别为其第三、第四、第五大客户。主要客户的变阵，一定程度上给地平线能否持续稳健增长带来不确定因素。地平线表示，目前客户集中度较高，虽然客户数量正在扩大，预计集中度将随着客户数量的增加而下降，但仍存在客户集中的风险。(本文首发证券之星，作者|刘凤茹)

证券之星2024-10-16

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